2109 ന് വെച്ചൂച്ചിറ എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്? പദ്ധതി വാസ് 2109. വെച്ചൂച്ചിറ വാസ്

എഞ്ചിൻ എങ്കിൽ - കാർ ഹൃദയം, വെച്ചൂച്ചിറ തന്റെ ഹൃദയം വാൽവ് ആണ്. എത്ര ശരിയായ അവൻ ക്രമീകരിയ്ക്കുന്നു പ്രകടനത്തിലെ കാറുകൾ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ശക്തിയും പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് ചലനാത്മകത, ഒപ്പം വികിരണത്തിന്റെ പോലും നില. കാലാകാലങ്ങളിൽ ഈ ഇനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. എന്നാൽ ഇന്ന് നാം സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് വാസ് 2109 ന് വെച്ചൂച്ചിറ എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കാനും നോക്കും.

ആഭ്യന്തര "സൊലെക്സ" - വോൾഗ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് വ്യത്യസ്ത സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നിരവധി പതിപ്പുകൾ "നിനെസ്" പുറത്തിറക്കി കണ്ടാണ്, വെച്ചൂച്ചിറ അവർ ഒരു ബ്രാൻഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ സർക്യൂട്ട് വിശദാംശങ്ങളിൽ എന്താണ്? 2109 പതിറ്റാണ്ടുകൾ ഒരു വെച്ചൂച്ചിറ സൊലെക്സ ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് അതിന്റെ ഡിസൈൻ വർഷങ്ങളായി മാറ്റിയില്ല. ഒരു ഡയഗ്രം നിങ്ങൾ 2nd ഫോട്ടോയിൽ കാണാം.

ഘട്ടത്തിൽ

നിങ്ങൾ വാസ് 2109 ന് വെച്ചൂച്ചിറ ക്രമീകരിക്കാൻ മുമ്പ്, നന്നായി ക്ലീൻ ചെയ്യണം. എന്നാൽ (അത് വിവിധ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല ം കൂടെ നൂറു) നിർബന്ധമില്ല ചെയ്യാൻ. അത് തുരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്കുപുരണ്ട ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഘടകം സാധ്യത ഉപകരണം കഴുകുക അത്യാവശ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, എങ്ങനെ വെച്ചൂച്ചിറ അഡ്ജസ്റ്റിലെ, ഈ ഫലം ചുരുങ്ങിയ ആയിരിക്കും തിരുത്താൻ ശ്രമിച്ചു തന്നെ.

ഞാൻ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത് വൃത്തിയാക്കാൻ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്?

ഈ പ്രവർത്തന വേളയിൽ, ഞങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങളും മെറ്റീരിയലുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യമാണ്:

1. ഉടമയുടെ മാനുവൽ ൨൧൦൯ (വഴിയിൽ, "സൊലെക്സ" വെച്ചൂച്ചിറ രേഖാചിത്രം വലതുഭാഗത്ത് കാണിച്ചിരിക്കുന്ന).
2. സുഗമമായ തുണികൊണ്ടുള്ള കയ്യുറകൾ.
3. പല നേർത്ത വിറകു (സാധാരണ ഋതു ഇറങ്ങും). പകരമായി, നിങ്ങൾക്ക് ടൂത്ത് എടുക്കാം. അത് ഞങ്ങൾ വെച്ചൂച്ചിറ വാസ് വൃത്തിയാക്കാൻ.
4. റബ്ബർ കയ്യുറകൾ ഒരു ജോടി (അത്, ഒരേസമയം രണ്ടു ജോഡി ധരിക്കാൻ നല്ലതു ഒരു ബലവത്തായ ലായനിയായി ത്വക്ക് ഉപരിതലത്തിൽ ലഭിച്ചു ചെയ്തിട്ടില്ല).
5. വ്രെന്ഛെസ് ഒരു കൂട്ടം ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ.
6. കഴിയും ഉൾക്കൊള്ളിച്ച എയർ. പകരമായി, നിങ്ങൾ ഒരു സാധാരണ സ്പ്രേ പോലുള്ള എയർ ഫ്രഷ്ണറും എടുക്കാം.

കൂടാതെ, നിങ്ങൾ Goggles ഉപയോഗിക്കാം. നിങ്ങൾ ആരും ഉണ്ടെങ്കിൽ, കാര്ബറേറ്റര് തമ്മിലുള്ള പരമാവധി ദൂരം പ്രമാണിച്ചു സൌമ്യമായി ഉപരിതല ക്ലീനർ പുരട്ടുക.

ഏത് ഉപകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നല്ലത്?

ഇപ്പോൾ, നിങ്ങൾ ചര്ബുരെതൊര്സ് ക്ലീനിംഗ് വേണ്ടി വസ്തുക്കളുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന വാങ്ങാനാകും. അവർ കമ്പനികൾ ഡസൻ നിർമ്മിക്കുന്നത്. സെലക്ഷൻ നിയമങ്ങൾ ലളിതമാണ്. സ്റ്റോർ വിൽപ്പനക്കാരന്റെ പ്രത്യേകമായി വെച്ചൂച്ചിറ (ക്ലീനിംഗ് വേണ്ടി) വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ദ്രാവകം, ചോദിക്കണം. ഓർക്കുക, ഏജന്റ് വ്ദ്-40 കാരണം എണ്ണ ഉയർന്ന ഉള്ളടക്കം ഈ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത! പലപ്പോഴും, പ്രത്യേക ക്ലീനർ ക്യാനുകളിൽ വിറ്റുപോകുന്നുണ്ട് - അവ കടകളിൽ വാങ്ങി വേണം.

നിങ്ങൾ വെച്ചൂച്ചിറ പങ്കെടുത്തിട്ടില്ല എങ്കിൽ, അത് മതി കഴിയില്ല ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കി. കൊഴുപ്പ് ഒരു വലിയ ഉള്ളടക്കമുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ പൂർണമായി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് അത്യാവശ്യമാണ്, ഓരോ ഭാഗം വെവ്വേറെ പ്രക്രിയ സ്പ്രേ.

ചെറിയ വിശദാംശങ്ങൾ ന്

നീരുറവും ചെറിയ കൗശലം വരെ ദിസഷെംബ്ല്യ് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ സമയത്ത്. അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക ബോക്സിൽ വെച്ചു ശ്രമിക്കുക എണ്ണി, അതിനാൽ അവിടെ കാര്ബറേറ്റര് അവസാനം നിയമസഭാ സമയത്ത് യാതൊരു പ്രശ്നങ്ങൾ. ഈ ഇനം വിശകലനം ഓരോ വിശദമായി ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ നിന്ന് പ്രോസസ്സ് വേണം, പോലും ചെറിയ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എല്ലാ റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ വെച്ചൂച്ചിറ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതാണ്. ശക്തമായി അവരെ വളച്ചൊടിക്കാൻ കഴിയുന്ന, അവർ തങ്ങളുടെ മുദ്രവെച്ചു പ്രോപ്പർട്ടികൾ നഷ്ടപ്പെടും ലായനിയായി സമ്പർക്കം ശേഷം. അത് പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ ന് ക്ലീനർ പ്രയോഗിക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് ശുപാർശ. അവർ ഈ ദ്രാവകത്തിൽ നിന്ന് അകറ്റി പാർപ്പിക്കണം.

നിങ്ങൾ സംവിധാനങ്ങൾ എല്ലാ മാർഗങ്ങൾ നടപടിയെടുക്കുകയും ചെയ്തു കഴിഞ്ഞാൽ, ഭാഗികമായി അലിഞ്ഞു തുരുമ്പും ആൻഡ് ഊറൽ ഏകദേശം 10-15 മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും. കൂടുതൽ ഘടകങ്ങൾ വെള്ളം പ്രവർത്തിക്കുന്ന കീഴിൽ കഴുകി ചെയ്യുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ഋതു അല്ലെങ്കിൽ ടൂത്ത് ഉപയോഗിക്കാം.

ഒരു ബ്രഷ് അല്ലെങ്കിൽ വിറകു ഉപയോഗിച്ച് വാല്വുകളോടുകൂടിയ ആൻഡ് വെച്ചൂച്ചിറ ൽ ദ്വാരങ്ങൾ ആശംസിക്കുന്നു ശ്രമിക്കരുത്. അവരുടെ വഴി എയർ ഇന്ധന കൊള്ളുന്നില്ല, വളരെ അഴുക്ക് മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം അധികരിപ്പിക്കും ഒപ്പം കാരണമാകും അവിടെ ലഭിച്ചത് വർദ്ധിച്ചു ഇന്ധന ഉപഭോഗം. സമാനമായ ദ്വാരങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളിച്ച എയർ അല്ലെങ്കിൽ അഎരൊസൊല് കൊണ്ട് വെടിപ്പാക്കുന്നു. വഴിയിൽ, ഉപയോഗിച്ച ക്ലീനർ അവശിഷ്ടങ്ങൾ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും - ഈ സമ്പത്തു വളരെ നീണ്ട കേടുകൂടാതെയിരിക്കും ഉണ്ട്, ഏതാണ്ട് സമയാസമയങ്ങളിൽ പ്രോപ്പർട്ടികൾ നഷ്ടപ്പെടും ഇല്ല. അടുത്ത വെച്ചൂച്ചിറ നന്നായി അവരെ ഉണക്കി തുടർന്ന് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ രണ്ടാം ഭാഗം വരെ മുന്നോട്ട് - ക്രമീകരണം.

എങ്ങനെ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് വാസ് 2109 ന് വെച്ചൂച്ചിറ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്?

നിങ്ങൾ ഇന്ധന നില നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഫ്ലോട്ട് ചേമ്പർ, ചെയ്യേണ്ടത് ആദ്യം.

കാര്ബറേറ്റര് ആൻഡ് മൂടികളുടെയും ഔട്ട്ലെറ്റ് ന് ട്ട് ശ്രമിക്കരുത്. ഈ ദ്വാരങ്ങൾ വിതരണം ഇന്ധന എയർ ചെയ്യുന്നു, എൻജിൻ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ആയ. അത്തരം കുഴികളും അഎരൊസൊല് അല്ലെങ്കിൽ ഉൾക്കൊള്ളിച്ച എയർ മായ്ക്കുന്നു. ലിക്വിഡ് ക്ലീനർ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. ചില vinodh ല് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ക്ലീനർ നിരവധി തവണ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വെച്ചൂച്ചിറ ശേഷം, അതിനുവേണ്ടി ഉണക്കി, നിങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഈ പ്രക്രിയ വളരെ നീണ്ട സങ്കീർണ്ണമായ, പക്ഷേ വളരെ യഥാർത്ഥ അത് നേരിടാൻ. തുടക്കത്തിൽ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക അവനെ ഏതാനും മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അവസരം. അടുത്തത്, അത് അപ്രാപ്തമാക്കി എയർ ഫിൽറ്റർ പൊളിക്കാൻ. ശേഷം, ഇന്ധന ഹോസ് നീക്കം. ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കുറച്ച് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് കൂട്ടി വെച്ചൂച്ചിറ കവർ പുറത്തു എടുത്തു. ഒരു തെറ്റായ നീക്കം ചങ്ങാടം കേടുവരുത്തിയേക്കാവുന്നതോ വെക്കുകയും ചാരിതാർത്ഥ്യത്തോടെ ശ്രദ്ധയോടെ എല്ലാം ചെയ്യുന്ന ഓർക്കുക. പിന്നെ ഞങ്ങൾ ഒരു കൈ കാലിപറിലും എടുത്തു ഭവന എഡ്ജ് ഇന്ധനം തലത്തിൽ ക്ലിയറൻസ് അളക്കുക.
എബൌട്ട് മൂല്യം 25.5 മില്ലീമീറ്റർ (1-2 മില്ലിമീറ്റർ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത്) ആയിരിക്കണം. ഈ വിടവ് ശരിയല്ല, നിങ്ങൾ ഫ്ലോട്ട് ഭുജത്തിന്റെ ടാബ് കുലെക്കുന്നു വേണം. കൂടുതൽ കൃത്യതയോടെ, ഈ പ്രക്രിയ പല തവണ പ്രകടനം. ഞങ്ങൾ തിരിച്ചിട്ട ചെയ്യേണ്ടതാണ് കവർ എന്നതിനാൽ, ഫ്ലോട്ട് ഇണചേരൽ ഉപരിതലത്തിൽ വശങ്ങൾ സമാന്തരമായി സംസ്കരിക്കും എന്ന് ഉറപ്പ് വരുത്തുകയും വേണം.

സ്റ്റാർട്ടർ

എന്നാൽ എല്ലാം അല്ല. എങ്ങനെ 2109 ന് വെച്ചൂച്ചിറ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്? ഈ സൃഷ്ടിയുടെ ശേഷം ഞങ്ങൾ ട്രിഗർ കോൺഫിഗർചെയ്തും നീങ്ങുക. ആദ്യം അതിന്റെ ഡയഫ്രം കൂടുതൽ ഉപയോഗം അനുയോജ്യമായവ ഉറപ്പ് വരുത്തുകയും വേണം. ഇത് വളരെ എളുപ്പമാണ് - 4 പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഇവരാണു എൻജിൻ കവർ നീക്കം. അത് മടക്കി പാദം അല്ലെങ്കിൽ ഇങ്ങിനെ, അത് ഒരു പുതിയ പകരം നൽകണം. അപ്പോൾ ട്രിഗർ ഉപകരണം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് പ്രക്രിയ മുന്നോട്ട്. അങ്ങനെ അത് അടച്ച സ്ഥാനം മാറ്റി ആദ്യമായി വീര്പ്പുമുട്ടുക ലിവർ തിരിഞ്ഞ്. അടുത്ത സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കണ ശരീരമായേക്കാം.

അതിനു ശേഷം, ചേമ്പർ മതിൽ ഷട്ടർ തമ്മിലുള്ള രൂപം വിടവ് അളന്നുകൊടുക്കുന്ന. അത് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ "സൊലെക്സ" വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്ന നേരെ ചെക്ക് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. വിടവ് മാറ്റുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഘടികാര, ലോക്ക് നട്ട് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ നിന്ദ അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരണം സ്ക്രൂ ഘടികാരദിശയിൽ ഓൺ ചെയ്യണം. അടുത്ത വിടവ് അളന്നുകൊടുക്കുന്ന ത്രോട്ടിൽ, ഏത് 1st ചേമ്പർ ആണ്. ലഭ്യമായ ഡാറ്റ സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ഉള്ളവർ നിയമങ്ങൾ കഴിയുന്നിടത്തോളം അതേ വേണം. ഈ വിടവ് ശരിയല്ല എങ്കിൽ, ത്രോട്ടിൽ സ്ക്രൂ ഭ്രമണം വഴി ക്രമീകരിക്കാൻ.

ഇരുപതാം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്

എല്ലാ, ഇപ്പോൾ ചെറിയ അവശേഷിക്കുന്നു. അഡ്ജസ്റ്റ് - നാം അവസാന ഘട്ടം സ്വീകരിക്കേണ്ടി ഇദ്ലിന്ഗ്. ഈ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങുന്ന മുമ്പ് വീണ്ടും ജോലി താപനില മാപനം വേണം 2109. എഞ്ചിൻ വാസ് വെച്ചൂച്ചിറ അങ്ങനെ അതിന്റെ നാമമാത്ര ലൊക്കേഷനിലേക്ക് സജ്ജീകരിക്കുക. അങ്ങനെ, എൻജിൻ ഓഫ് തിരിഞ്ഞു ഗുണനിലവാരവും പാതളമുണ്ടായിരുന്നു മിശ്രിതം സംസ്ഥാന നോക്കൂ. ഇത് പൊതിഞ്ഞ് വേണം തുടർന്ന് 4 വളവുകൾ വരെ അയവുവരുത്തുക. പിന്നീട് വീണ്ടും ഒരു ഫാൻ സഹിതം,, എൻജിൻ ആരംഭിക്കാൻ വീര്പ്പുമുട്ടുക നീക്കം ഉയർന്ന ബീം ഓൺ. അതേ സമയം സ്ക്രൂ ഇന്ധന-എയർ മിശ്രിതം അഡ്ജസ്റ്റ് അളവ് ആണ്.
ഇത് ഇത്തരം ഒരു സ്ഥാനത്ത് വെച്ചു വേണം എഞ്ചിൻ സ്പീഡ് നിഷ്ക്രിയ ആ 750-മിനിറ്റ് ആർപിഎം യാതൊരു 800 അല്ല കൂടുതൽ കുറവ് ചെയ്തു. ശേഷം സ്ക്രൂ നിലവാരം പരമാവധി വേഗത എത്തുന്നത്.

ശേഷം എന്തു ചെയ്യാൻ?

അടുത്തത്, വീണ്ടും 900 R / മിനിറ്റ് വരെ സ്ക്രൂ വിപ്ലവം നമ്പർ മാറ്റുന്നതിൽ. ഗുണമേന്മയുള്ള സ്ക്രൂ 800 REV / മിനിറ്റ് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. അവസാന ഘടകം അസ്ഥിരതയുടെ വരെ അഭ്യര്ഥിക്കുന്നു. നാം വീണ്ടും അത് ടേൺ ½ ഇവരാണു. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, വെച്ചൂച്ചിറ (VAZ 2109 "സമര") എന്ന പകരം ആവശ്യമില്ല. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ഈ ലേഖനത്തിൽ നൽകിയ ഇന്ധനത്തിന്റെ നിലവാരം അളവിന്റെ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ആവശ്യമായ മൂല്യം പ്രവൃത്തികളുടെ മുഴുവൻ അനുക്രമം അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

തീരുമാനം

എല്ലാം ഈ ഘട്ടത്തിൽ ചോദ്യം "ഒരു 2109 ന് വെച്ചൂച്ചിറ എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കാൻ" അടച്ച പരിഗണിക്കാം.

ഒടുവിൽ, ഞങ്ങൾ ശരിയായ എക്സ്പോഷർ ഇദ്ലിന്ഗ് സ്പീഡ് മാത്രം എഞ്ചിൻ ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം അത് സാധ്യമാകുകയുള്ളൂ ശ്രദ്ധിക്കുക. അല്ലെങ്കിൽ, എല്ലാ പ്രവൃത്തി വിലപ്പോവില്ല ചെയ്യും.