എങ്ങനെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനം കയർകെട്ടിവലിക്കുക ആണ്?

ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓരോ വർഷവും കൂടുതൽ റഷ്യൻ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇടയിൽ കൂടുതൽ പ്രശസ്തമായ മാറുന്നു. ഡ്രൈവർ ഒരു യഥാർത്ഥ ലിഫെസവെര് - നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ (ട്രാഫിക് ജാം തിരക്കും) ട്രാൻസ്മിഷൻ "ഓട്ടോമാറ്റിക്" ൽ. എന്നാൽ റോഡ് എല്ലാ സംഭവിക്കാം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ നഗരം കാർ പോകുമ്പോൾ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം എത്താൻ കഴിയില്ല. നിലച്ച അത് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ തരണംചെയ്യാൻ ആ കാലു. നിങ്ങൾ അടുത്തുള്ള ടോ മെഷീനിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ അകലെ വരുമ്പോൾ എന്തു ചെയ്യുന്നു? ന്റെ അതു രണ്ടും.

ഗുരുതരമായ ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് കാര്യത്തിൽ വാഹനം കയർകെട്ടിവലിക്കുക നിയമങ്ങൾ

നിങ്ങൾ ടോ ട്രക്ക് ന് കയർകെട്ടിവലിക്കുക സാധ്യത പെടുത്തിയിട്ടില്ല കാർ കാറ്റിൻ വിസമ്മതിച്ചു, ഈ സാഹചര്യം നിന്നു മാത്രം വഴി ഇഷ്ടാനുസരണം അല്ലെങ്കിൽ സേവിക്കും മൂടുക വിരിയുടെ. രണ്ട് കേസുകളിൽ, ഒരു നീക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ഓൺ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. വിരിയുടെ നടക്കുന്നത് മുമ്പ്, സ്ഥാനം «എൻ» ൽ ചെക്ക് പോയിന്റ് ലിവർ ചേർക്കുക, മാത്രമേ ടോ തുടങ്ങുന്നു. ഈ കേസിൽ ഒരു കാർ ആന്തരിക തലങ്ങളിലേക്ക് എഞ്ചിനുകൾ ലിറ്റർ ഒരു ദമ്പതികൾ ചേർക്കുക അങ്ങനെ സംരക്ഷിക്കാൻ, ചൂട് വിധേയമായിരിക്കും കാര്യം ഓർമിക്കുക ട്രാൻസ്മിഷൻ എണ്ണ.

എങ്ങനെ അദ്ദേഹം അപകടത്തിൽ എങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനം കയർകെട്ടിവലിക്കുക ആണ്?

ഇത് പലപ്പോഴും ഒരു ചെറിയ നിർണ്ണായക സ്വാധീനം എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ വരുമ്പോൾ ലളിതമായി പരാജയപ്പെടുന്നത് സംഭവിക്കുന്നു. ഒരു തകർന്നു റേഡിയേറ്റർ കൂടി സ്വതന്ത്ര പ്രസ്ഥാനം സാധ്യതയില്ല ഉണ്ടാക്കേണം. ഒരു വിരിയുടെ ഉപയോഗിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനം കയർകെട്ടിവലിക്കുക - ഇവിടെ വർഷങ്ങളായി തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഒരു രീതി സഹായത്തിന് വരുന്നു. ഈ രീതി ആദ്യ കേസ് സമാനമാണ്, എന്നാൽ ചില കലയല്ല ഇവിടെ പരിഗണിക്കണം. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനം കയർകെട്ടിവലിക്കുക, വേഗത കർശനമായ വഴങ്ങിയും നിർമ്മിച്ച ഒരു അപകടം കയറി. മെഷീൻ സ്പീഡ് വഴങ്ങുന്ന കെട്ടതും വിരിയുടെ മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്റർ നില കവിയരുത് സന്ദർഭം. കൂടാതെ, ചെറുത്തുനിൽപ്പിന് എഞ്ചിൻ വർദ്ധിപ്പിക്കരുത്, ചെറിയ ഇടവേളകൾ ഓരോ 55-60 കിലോമീറ്റർ ഉണ്ടാക്കേണം. ഈ പാത തുടർന്ന് കാർ നിർത്തി സംപ്രേക്ഷണം തണുത്തു വരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി. ഒഴിവാക്കൽ 4-സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" (70 കിലോമീറ്റർ വരെ നീക്കാൻ സാധ്യമാണ്) ആണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൂടെ വാഹനം കയർകെട്ടിവലിക്കുക എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് എപ്പോഴും ചേർത്ത ഫ്യൂസ് കയർകെട്ടിവലിക്കുക ചെയ്തു കൂടെ. എബൌട്ട്, തീർച്ചയായും, പ്രത്യേക വാഹനങ്ങളിലെ രമിച്ചു്, ഓഫ്-റോഡ്, അപ്പ് കേബിൾ ട്രാക്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബുള്ഡോസര് വരെ വീഴ്ത്തി. എന്നാൽ ഈ സാധ്യമല്ല എങ്കിൽ, ആദ്യ നിയമം പോകുക.

ഒരു കാർ റോബോട്ടിക്ക് പിപിസി രൂപയുടെ എന്താണ്? അത്തരം ഒരു കയർകെട്ടിവലിക്കുക വാഹനം എങ്ങനെ?

സാധാരണ കൂടുതൽ തീവ്രത രേഖപ്പെടുത്തിയ ഇത്തരം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉത്തരവ് വില, ഇവിടെ ഒവെര്പയ്മെംത് വെറും സുഖപ്രദമായ അല്ലെങ്കിൽ വിശ്വാസ്യത അല്ല. റോബോട്ടിക്ക് ഗിയർബോക്സാണ് വാഹനം വാഹനം കഴിയും വസ്തുത അല്ല 55, അല്ല 60,, നിർത്താതെ വളരെ 100 കിലോമീറ്റർ ആണ് അല്ല 70. കെട്ടതും ഇണെപ്പിന്നരികെ എങ്കിൽ, എപ്പോഴും മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത പരിധി നിരീക്ഷിക്കുക. എപ്പോഴാണ് ഇഷ്ടാനുസരണം കൂടാതെ കേബിൾ ദൈർഘ്യം സംബന്ധിച്ച് പുറമേ ശ്രദ്ധയോടെ വേണം. ഒരു 3- അല്ലെങ്കിൽ 6 മീറ്റർ ആയിരിക്കണം (ഈ മൂല്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള പരിധി ഒരു ചെറിയ പിശക് അനുവദനീയം). കേബിൾ ദൈർഘ്യം വളരെ വലുതാണ്, അത് അത്തരം ഒരു കേസിൽ കാർ കുറവ് മനെഉവെരബ്ലെ കാരണം, കാർ കൂടുതൽ അപകടകരമായ ചെയ്യും. വളരെ ചെറിയ കേബിൾ കൂട്ടിയിടിച്ച് ഭീഷണി. ആകയാൽ ഇഷ്ടാനുസരണം ഇണെപ്പിന്നരികെ എപ്പോഴും കേബിൾ ദൈർഘ്യം പ്രമാണിച്ചു ഉയർന്ന ഡിഫ്ലെക്ഷൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല.