റേറ്റിംഗ് എസ്യുവികൾ. ഓൺ റോഡ് റേറ്റിംഗ് എസ്യുവി

ഈ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അപൂർവ്വമായി റോഡുകളിൽ ഏതെങ്കിലും മാറാന് കഴിയുന്ന, ഒരു വലിയ ശക്തമായ കാർ സ്വപ്നം ഇല്ല. നാം സ്വയം ഇന്ധനം കൈവയ്ക്കാൻ പട്ടണത്തിൽ ഒരു കൈസഹായം ചെറിയ മെഷീനുകൾ നീതീകരിപ്പാനും കാർ ഡ്രൈവ്. എന്നാൽ, മിക്കവാറും എല്ലാവർക്കും എസ്യുവി ഒരു റേറ്റിംഗ് ഉണ്ട്. ഹൃദയം കഴിഞ്ഞ തൂത്തുവാരി ഒരു വലിയ .തോമസ് ചക്രവാഹനം സത്വം, കാഴ്ചയോ ചലിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു.

ഓടിക്കുന്നവള് സ്വപ്നം

ഈ എസ്യുവി അതിന്റെ അസ്തിത്വം വർഷം എല്ലാ കുമിഞ്ഞു ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പനിയുടെ സത്തിൽ ഉണ്ടാക്കാം വസ്തുത വിശദീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതുകൊണ്ടു, അത്തരം ഒരു കാർ സ്വന്തമാക്കാൻ ഒരു ഉപബോധമനസ്സ് തലത്തിൽ എല്ലാവർക്കും നല്ലത്. ഞങ്ങൾ പതിവായി ട്രെൻഡുകൾ പരിശോധിക്കാനും റഷ്യയിലെ ജി.എൽക്ലാസ്സ് റേറ്റിംഗ് ഉദാഹരണത്തിന്, യൂറോപ്പിലും ഏഷ്യയിലും ഒരേ താരതമ്യം.

അതു എളുപ്പത്തിൽ നഗര അതിരുകൾ മറികടക്കാൻ കഴിവ് പോലും നമുക്കറിയില്ല. അതുവഴി വാഹനം നിയന്ത്രിക്കാൻ, അവശ്യം ഒരു വിശാലമായ അകത്തെ തീവണ്ടിയുടെ സൗകര്യങ്ങൾ, ഗ്യാസ് ചവിട്ടുപടി ശക്തി സുരക്ഷാ ബോധം ആസ്വദിക്കാൻ. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, വലിയ കാറുകൾ സുരക്ഷിതമായ അടിയന്തിര ഉണ്ട്.

ഓരോ മെഷീൻ സ്വന്തം ചുമതല ഉണ്ട്

ആരംഭിക്കുന്നതിന്, അത്തരമൊരു കാർ ആവശ്യമാണ് എന്തു സ്വയം തീരുമാനിക്കണം. ഒരു വെളിച്ചം നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനം ഒരു കനപ്പെട്ട ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ട് - നിങ്ങൾ ശൈത്യകാലത്ത് ആത്മവിശ്വാസം ചെയ്യാൻ ചെറിയ നഗര ആചാരസൂചി ൽ കല് അല്ല ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അത് മതിയാവില്ല ചാട്ടം ആണ്. ഈ കാറുകൾ സാധാരണയായി ഒന്നോ മറ്റൊരു നിർമ്മാതാവ് മൊത്തം പരിധി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ വില അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്.

എന്നാൽ തികച്ചും മറ്റൊരു കാര്യം, നിങ്ങൾ, ശരിക്കും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഗ്രാമീണ റോഡുകൾ കീഴടക്കാൻ അവരെ കൂടാതെ ചെയ്യാൻ എന്ന് തീരുമാനിക്കും എങ്കിൽ. ഇവിടെ അത് ഓഫ് റോഡ് ഭൂപ്രകൃതി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നത് വേണം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഞങ്ങൾ ഓഫ് റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ചെളി അല്ലെങ്കിൽ തോട്ടിലെ പേടിക്കുന്നില്ല ഏത് ബുദ്ധിമുട്ടേറിയ തിമിംഗലങ്ങളുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം, സംസാരിക്കുന്നത്. അവരുടെ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾ എപ്പോഴും ആഴമേറിയ കുഴികളിൽ ഉടമ പിൻവലിക്കുകയും; വീതിയും വലിയ ചക്രങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും നിലത്തു കടന്നു, എന്നാൽ ഒരു ഗുരുതരമായ മെജ്ഹ്ദൊരൊജ്ഹ്ംയ് ക്ലിയറൻസ് പോലും ഒരു ചെറിയ നദി വേഡ് മറികടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത്തരം കാറുകൾ ഒരു അക സൗകര്യമാണ് ഇന്റീരിയർ നിങ്ങളുടെ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കാത്ത, നിങ്ങൾ ഉറങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഒരു യഥാർത്ഥ വീട്, വർത്തിക്കുന്നത് തിന്നുക, അല്ലെങ്കിൽ കഴിയും.

ഓരോ ബ്രാൻഡ് - ജീപ്പ്

ജി.എൽക്ലാസ്സ് റേറ്റിംഗ് എത്തിക്കുന്ന ഒരു കാർ സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഓരോ സ്വയം വിഷയത്തിൽ കാർ ബ്രാൻഡുകൾ:, പ്രശസ്തമായ, ശക്തവും ... ഇല്ല കാര്യം. പ്രധാന കാര്യം - ഒരു പ്രമുഖ സ്ഥാനത്ത് എന്നു. നിങ്ങൾ ഒടുവിൽ സമാനമായ കാർ തീരുമാനിച്ച, അവരുടെ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ ആൻഡ് ഉപകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചില വിശദാംശങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ വേണം.

സാധ്യതയും വാങ്ങാൻ എസ്യുവി ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലുകൾ ഒരു റേറ്റിംഗ് പരിഗണിക്കുക കാറുകൾ ഒരു ഒരേ നിരയും ഇടയിൽ നാവിഗേറ്റ് എളുപ്പം. സാധാരണയായി, ഈ ക്ലാസ് ഒരു കാർ തിരഞ്ഞെടുത്ത്, ഞങ്ങൾ ശരിക്കും ശ്രദ്ധ സാമ്പത്തിക ഇതിന്െറ അടയ്ക്കേണ്ടതില്ല. ഇത് പ്രധാനമായും ഈ യൂണിറ്റുകൾ കുറഞ്ഞ ഇന്ധന വലത് നൽകേണ്ടിവരും യാതൊരു പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു വ്യക്തിയുടെ സാധ്യത സൂചിപ്പിക്കുന്നു വസ്തുത കാരണം. എങ്കിലും, ഞങ്ങൾ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് നിലവിലെ യാഥാർഥ്യങ്ങൾ ഈ പ്രധാന സൂചകമാണ് ശ്രമിക്കുക.

"മിത്സുബിഷി പജീറോ"

അങ്ങനെ ഒരു ചെറിയ മുകളിൽ ഇതിഹാസ തുറക്കുന്നു "മിത്സുബിഷി പജീറോ". സമയം ബ്രാൻഡ് അടിസ്ഥാന തത്ത്വചിന്ത ചുമന്നു ഏത് മെഷീൻ, - ലാളിത്യവും വിശ്വാസ്യതയും. വിശ്വാസ്യത റേറ്റിംഗ് അവൻ ഓഫ് റോഡ് വാഹനങ്ങൾ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ആയിരുന്നു. പതിപ്പ്, വിദഗ്ധരുടെ അവലോകനങ്ങൾ വിധിയെഴുതിയാൽ ഏത്, ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ - ഒരു സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ "മിത്സുബിഷി" എന്ന (3.8 ലിറ്റർ വോളിയം) കാർ കവർ പ്രീമിയം ലൈൻ. അത്തരമൊരു ൽ മോട്ടോർ സ്ക്രീൻ ജീപ്പ് ഏകദേശം 17.7 ലിറ്റർ / 100 കിലോമീറ്റർ ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഉണ്ട്. മെഷീൻ നീളം - ഇന്റീരിയർ വോള്യം 1875 മില്ലീമീറ്റർ, 1745 ലിറ്റർ - 4,900 മില്ലീമീറ്റർ വീതി.

ഈ മഹത്വത്തെയും ശരാശരി വില - 60 ൽ 000. ഇ. ഔട്ട്ഡോർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ആളുകൾക്കുള്ള മാഞ്ഞ നല്ല ഓപ്ഷൻ. എന്നാൽ, മറുവശത്ത്, ഒരേ ശ്രദ്ധേയ വില ചിലപ്പോൾ പൂർണ്ണമായി ഒരു കാർ എല്ലാ ചാം വിലമതിക്കാൻ തടയുന്നു.

"ടൊയോട്ട ലംദ്ക്രുജെര്"

റേറ്റിംഗ് എസ്യുവി ഇതിഹാസ "ടൊയോട്ട ലംദ്ക്രുജെര്" കുറയാത്ത തുടരുന്നു. ഇങ്ങനെ ജീപ്പ് അല്പം പിന്നീട് "പജീറോ" നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ജനപ്രീതി നേടി, ഈ ഏതെങ്കിലും വിധത്തിൽ അതിന്റെ മേന്മകൾ നിന്നും മാറുന്നതിന് ഇല്ല. ഹോട്ട് കാറുകൾ അതിന്റെ കാര്യക്ഷമത ബാധിക്കുന്ന 4.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിൻ, കൂടെ ഘടിപ്പിക്കുക. 100 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 14.7 ലിറ്റർ എത്തുന്നത്. 1900 ലിറ്റർ - ബോഡി ദൂരം 4900 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി -1920 മില്ലീമീറ്റർ, ഉയരം 1950 മില്ലീമീറ്റർ ഇന്റീരിയർ വ്യാപ്തം.

പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു സുഖപ്രദമായ കാർ,, ചെളി കുതിരപ്പുറത്തു കയറ്റി പ്രേമികളുടെ അധികം അനുയോജ്യമായ, ഏറ്റവും മുകളിൽ അവരുടെ ചിത്രം ഷൈബി മാനേജർമാർ ആണ്. കാറിന്റെ ശരാശരി വില 92 000 ആണ്. ഇ. അത്തരം ഒരു യന്ത്രം, ഒരു അല്പം, എന്നെ വിശ്വസിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഒരു. അതുകൊണ്ടു, ഇപ്പോഴും ചിന്തിക്കാൻ വൈമനസ്യം എന്നാൽ അവിടെ പാർശ്വങ്ങളിലുള്ള തകരുന്നു എന്ന് പണം ഇത്തരം ഒരു സത്വം പാർക്കിങ് പരാജയപ്പെട്ടു.

"ടൊയോട്ട പ്രാഡോ ലംദ്ക്രുജെര്"

വളരെ കൂടുതൽ രസകരമായ അടുത്ത നോമിനിയാണ് ആണ്. മറ്റൊരു ഇതേ പേര് "ലംദ്ക്രുജെര്", എന്നാൽ മുമ്പ് "പ്രാഡോ" കൂടെ ഉണ്ട് ഒരു നല്ല കുടുംബം, "ടൊയോട്ട" വരുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ അതിന്റെ വല്യേട്ടൻ കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക പതിപ്പാണ്.

100 കിലോമീറ്റർ 14.7 ലിറ്റർ - ചട്ടം പോലെ, കാറുകൾ ഒരു വലിയ "ലംദ്ക്രുജെര" അതേ സാമ്പത്തിക സൂചകങ്ങൾ വളരെ നൽകുന്ന ഒരു 4 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിൻ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ, "പ്രാഡോ" എന്ന അളവുകൾ വളരെ ചെറുതാണ്. ചെറുതും, ഇടുങ്ങിയ, കൂടുതൽ അടുത്ത - അതിനാൽ നിങ്ങൾ താരതമ്യ പ്രത്യേകതകൾ വിശദീകരിക്കുക കഴിയും. അതുകൊണ്ട്, "പ്രാഡോ" നീളം - 4760 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി - 1885 മില്ലീമീറ്റർ, ഉയരം - 1890 മില്ലീമീറ്റർ, കാബിൻ വോളിയം 1695 ലിറ്റർ.

ഒരുപക്ഷേ ഒരു എസ്യുവി വാങ്ങൽ ൽ നിർണ്ണായകമായ ഘടകം ഇപ്പോഴും വില - അതിൽ 57 000 ആണ്. ഇ. റേറ്റിംഗ് എസ്യുവി ശേഷം "വില ഗുണനിലവാരമുള്ള" അനുപാതം സവിശേഷതകളും ചെയ്യുന്നത് പോലെ പ്രധാനമാണ്.

"കിയ മൊജാവെ"

അത് കൊറിയൻ കാറുകൾ വരുമ്പോൾ, ചില കാരണങ്ങളാൽ ഡീസൽ എൻജിൻ നിർമ്മാതാക്കൾ വിശ്വാസ്യത കഥകൾ മനസ്സിലേക്ക് വരും. എന്നാൽ, ഞങ്ങൾ നൊമിനതിന്ഗ് റേറ്റിംഗ് ച്രൊഷൊവെര്സ് ആൻഡ് എസ്യുവി നിനക്കുള്ള കാറുകൾ, ശക്തമായ പെട്രോൾ കഠിനഹൃദയവും ഉണ്ട്. "കിയ മൊജാവെ" - ചെറിയ മുകളിൽ അടുത്ത പങ്കാളിയും.

3.8 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിൻ നഗരത്തിൽ ആത്മവിശ്വാസം അനുവദിക്കും. എന്നാൽ, അത് വ്യക്തമായി അല്ല കനത്ത ഫീൽഡ് പരീക്ഷണത്തിനായി മതി. ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വളരെ കൂടുതലാണ്. സാമ്പത്തിക മോഡിൽ "തരും" 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 15 ലധികം ലിറ്റർ ഉണ്ടാകും. "മൊജാവെ" വളരെ കനപ്പെട്ട: - 1765 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 4880 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി -1915 മില്ലീമീറ്റർ, ഉയരം ആണ്. കാബിൻ വോളിയം - 1549 L. വളരെ സുഖപ്രദമായ കാർ, പ്രത്യേകിച്ച് അതിന്റെ വില. അതു ശരാശരി 47,000 ആണ്. ഇ.

"ഹോണ്ട പൈലറ്റ്"

ഒടുവിൽ, റേറ്റുചെയ്യൽ ഭൂപ്രദേശം എസ്യുവി ഒരു കനത്ത എസ്യുവി എല്ലാ ആവശ്യമായ ഗുണങ്ങൾ കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ കാർ നേതൃത്വം. ഈ "ഹോണ്ട പൈലറ്റ്". വലിയ, ഫ്രണ്ട്ലി കൂടിയ കുടുംബം കാർ.

വിദഗ്ധർ പ്രകാരം അവിടെ ശരിക്കും സുരക്ഷ കണക്കിലെടുത്ത് വിഷമിക്കാനൊന്നുമില്ല ആണ്. ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഓരോ വിശദമായി പരിശോധിച്ചു. അതേപോലെ സുഖപ്രദമായ നിങ്ങൾ നഗരത്തിൽ, ഒപ്പം റോഡുകളിൽ അനുഭവപ്പെടും. എഞ്ചിൻ ഒരു താരതമ്യേന ചെറിയ വോള്യം എന്ന - മാത്രം 3.5 ലിറ്റർ, നൂതന സംവിധാനങ്ങൾ നന്ദി, ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി അഭാവം അനുഭവപ്പെടില്ല. എന്നാൽ ഉടൻ ഇന്ധനക്ഷമത തോന്നി ചെയ്യും.

ഇങ്ങനെ പല "ചെയ്യാൻ-ഗൊഒദെര്സ്" ഈ മെഷീൻ കൊഴുപ്പ് മൈനസ് ഉയർന്ന നഗര ഉപഭോഗത്തിന്റെ പിഴവ് വെച്ചു. ഞങ്ങൾ അതിന്റെ ഇന്ധന നഷ്ടം കാര് അളവുകൾ താരതമ്യം ചെയ്താൽ, പിന്നെ എല്ലാം സ്ഥലം വീഴുന്നു. നീളം "പൈലറ്റ്" - 4875 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി - 1995 മില്ലീമീറ്റർ, ഉയരം - 1845 മില്ലീമീറ്റർ ഇന്റീരിയർ വോള്യം - 1700 ലിറ്റർ. ഇത് തികച്ചും ശ്രദ്ധേയ ആകുന്നു.

അങ്ങനെ എണ്ണവില ഏതെങ്കിലും അധിക ലിറ്റർ കുറിച്ച് പോലും വഴിയിൽ, വിഷമിക്കേണ്ട, ഏത് ആവശ്യമില്ല. 100 കിലോമീറ്റർ, ഈ "ഹോണ്ട" "ഇന്ധന മാത്രമാണ് 15.8 ലിറ്റർ എടുക്കും". കാറിന്റെ ശരാശരി വില 50 000 ആണ്. ഇ. എല്ലാ മുകളിൽ മെഷീനുകൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, തീർച്ചയായും, എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.