ഓഫ്-റോഡ് നഗരം മോട്ടോർസൈക്കിൾ

അത് തങ്ങൾക്കു രണ്ടു-അവള് വാഹനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സമയം വരുമ്പോൾ, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ വൈവിധ്യം ഒരു ക്രൂരമായ തമാശ പ്ലേ ചെയ്യാം. ഒരു വശത്ത്, അത് അനുയോജ്യമായ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക സാധ്യമാണ്, പക്ഷേ അവരങ്ങനെ അങ്ങനെ ചോയ്സ് വേദനയേറിയ എന്ന് കഴിയും. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ പാലിച്ചിരിക്കണം എന്താണ് മനസ്സിലാക്കാൻ അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ആദ്യം ആവശ്യം.

രണ്ട് ക്ലാസുകൾ

അതു കുതിച്ചുകയറ്റം, സ്പൊര്ത്ബികെ, കൂടുതൽ ആളുകൾ ദീർഘദൂര എന്ന റൊമാൻസ് നീതിബോധം ചെയ്യുന്നു പോകുന്നു ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിളിൽ യാത്ര, മോട്ടോക്രോസ്സ് അദ്ദിച്തിന്ഗ്, കഠിനമായ അൽപസ്വൽപം ആ. ഓഫ്-റോഡ് ബൈക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ, നിങ്ങൾ പ്രാഥമികമായി അതിന് അസൈൻ ചെയ്യുന്ന ജോലികൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ ഒരു സുഖപ്രദമായ യാത്രയാണ്, നിങ്ങൾക്ക് ക്ലാസ് നിന്നും "എൻഡ്യൂറോ" തിരഞ്ഞെടുക്കുക. നിരപ്പില്ലാത്ത വഴികൾ ഏറെയും അങ്ങേയറ്റത്തെ യാത്രയിൽ എങ്കിൽ, ചോയ്സ് മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്കുകളുടെ ആയിരിക്കും. രണ്ട് ക്ലാസുകൾ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന മോഡലുകൾ ഉണ്ട്.

ക്രൊഷ്ബയ്ക്

ആണാണോ മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്ക് എൻഡ്യൂറോ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ് എന്തു വ്യക്തമായ എപ്പോഴും അല്ല. ഇത് പലപ്പോഴും ഇംതെര്ച്ലഷ് മോഡലുകൾ തലക്കെട്ട് പദം "എൻഡ്യൂറോ" അടങ്ങുന്ന ഇതിന് കാരണം. വാസ്തവത്തിൽ, വ്യത്യാസങ്ങൾ വളരെ വലിയ ആകുന്നു. മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്ക് പൊട്ടി വീഴുമ്പോൾ ഓഫ് വീഴും എല്ലാ ആ എളുപ്പമാണ്, ഒരു വാക്ക് മാത്രമാണ് സവാരി മോട്ടോക്രോസ്സ് വേണ്ടി ആണ്, അതിനാൽ ടേൺ സിഗ്നലുകൾ ഉണ്ട്, ഹെഡ്ലൈറ്റ്, കടപുഴകി. ഈ ബൈക്ക് സ്പോർട്സ് ഉപകരണങ്ങൾ രൂപകൽപന കഴിയും ഒരു പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് വിഭാഗം എ, പക്ഷേ നഗരം ആവശ്യമില്ല അതിനെ പുറന്തള്ളാനും, അത് മറ്റ് വാഹനം കൈമാറും വേണം മോട്ടോക്രോസ്സ് കഴിയുന്നതല്ല.

കായിക ഉപകരണങ്ങൾ

ക്രൊഷ്ബയ്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ രേഖകളും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് എല്ലാ കാണാതായ കഷണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിനുശേഷം, നഗരത്തിൽ പ്രദക്ഷിണം സാധ്യമാണ്. എന്നാൽ, ഇത്തരം സൈക്കിളുകൾ ഒരു ഇടുങ്ങിയ സീറ്റ് അതിനാൽ ദീർഘദൂരം ഓടിക്കുന്ന ഉറൂബ് ആണ്. അതു മാറി മാറി ഡ്രൈവർ കൈകൾ ലഭ്യമാക്കി ഏത് കീലിൻറെ, ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ടയർ വലിയ രക്ഷാധികാരികൾ അമിതമായ വോഡ്ക സ്റ്റിയറിംഗ് നാൽക്കവല കാരണമാകും പുറമെ, ഏതാനും നൂറു കിലോമീറ്റർ കൂടുതൽ പോകുവാൻ പ്രയാസമാണ്.

ഒരു തുടക്കക്കാരി ഫിറ്റ് ചൈനീസ് സൈക്കിൾ ഇബ്രിസ് ത്ത്ര് ഒരു മികച്ച ഓപ്ഷൻ നിലയിൽ. ഈ ചെലവുകുറഞ്ഞ മോഡലുകളുടെ എങ്കിലും ചില രൂപം (സമാനമായ ജാപ്പനീസ് ഉത്പാദനം ചില ഭാഗങ്ങളും സാധാരണയായി പകരം) ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ബല്ത്മൊതൊര്സ് എൻഡ്യൂറോ 250. ലോകത്തുള്ള മറ്റു ഉൽപാദന, മോട്ടോക്രോസ്സ് വളരെയധികം മോഡലുകൾ കഴിയും. ഓഫ്-റോഡ് സൈക്കിൾ നഗരം അനുയോജ്യമായ പോലെ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഹോണ്ട ച്ര്ഫ്൨൫൦ല്, തികച്ചും ഹൈവേയിൽ പോലെ തോന്നുന്ന, ഒപ്പം ട്രാക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള വിഭാഗങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ 250-സിസി കാവസാക്കി ക്ല്ക്സ൨൫൦സ്.

സുഖപ്രദമായ വേണ്ടി യാത്ര

നിങ്ങൾ ഒരു തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ അങ്ങിങ്ങായി സൈക്കിൾ ഓഫ് റോഡ്, എൻഡ്യൂറോ തികച്ചും അനുയോജ്യമാകും. ചട്ടം പോലെ, ഈ ബൈക്ക് നിങ്ങൾ ഉൽപ്പന്ന സാധനങ്ങളും കൂടാരങ്ങളും, ഉറക്കം സഞ്ചികൾ അവസാനിക്കുന്ന നിന്നും, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ഉൾപ്പെടും വലിയ പ്രിസ്തെജ്ഹ്ംയെ കടപുഴകി, പരിഗണിക്കുക പ്രത്യേകിച്ച്, ഒരു ക്രോസ് അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ പിണ്ഡം. ഓഫ്-റോഡ് മറ്റ് ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതാണെന്നും സൈക്കിൾ എങ്കിലും അദ്ദേഹം വിവിധ വിഭാഗങ്ങളിൽ കീലിൻറെ കൂടാതെ, സൗകര്യപ്പെടുന്ന സാധ്യതയില്ല ആയിരിക്കും ആർദ്ര കളിമൺ പോലുള്ള, റൈഡ് എങ്കിലും മറികടക്കാൻ വളരെ കഴിയും. ഓഫ്-റോഡ് ടൂറിംഗ് ബൈക്ക് (താഴെ ഫോട്ടോ) പരമ്പരാഗതമായി ഏത് ദീർഘദൂര യാത്ര പ്രധാനമാണ് രണ്ടു ആളുകളെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും ഒരു സുഖപ്രദമായ സീറ്റ്, ഉണ്ട്.

ടൂറിസ്റ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ പ്രധാന ഗുണമേന്മയുള്ള

ഒന്നാമതായി, ചക്രം വ്യാസം. പാത നല്ല കാലാവസ്ഥ പൂർണമായും ഹൈവേ അല്ലെങ്കിൽ പക്വത അങ്കി എന്നു, ഈ ഓപ്ഷൻ അങ്ങനെ പ്രധാനപ്പെട്ട അല്ല. എന്നാൽ, ഒരു സഞ്ചാരി അത് പാറകൾ പ്രദേശങ്ങൾ മറികടക്കാൻ ആവശ്യമായ അറിയുന്നു എങ്കിൽ, അത് കൂടുതൽ ചക്രം 21 ഇഞ്ച് (53 സെ.മീ) വലുതാണ് എന്നതാണ്.

പ്രധാനം വൈദ്യുത സ്റ്റാർട്ടർ സാന്നിധ്യമാണ്. ഘർഷണസ്വഭാവമുള്ള, കുഴിയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്നു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ സ്റ്റാളുകൾ എങ്കിൽ, പുറത്താക്കുക ഉണ്ടാക്കുവാൻ സഞ്ചാരി മാത്രം സഞ്ചരിക്കുകയാണ് പ്രത്യേകിച്ചും, വളരെ അസുഖകരമായ ചെയ്യും. ഭാരോദ്വഹനം പ്രധാനമാണ് ഏത് സ്വകാര്യ മുൻഗണനകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ചോയ്സ് എയർ തണുപ്പിക്കൽ ഒരു മോഡൽ അനുകൂലമായി ഉണ്ടാക്കുവാൻ നല്ലതു. മാത്രമല്ല, അത് പലപ്പോഴും അത് അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സമയത്ത്, അവരുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് ഓഫ് റോഡ് ബൈക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കു അത്യാവശ്യമാണ് കാരണം, നിലനിർത്താൻ എളുപ്പം, ഈ പ്രധാനമാണ്. അതുകൊണ്ട് അത് ഡ്രൈവറുടെ ചുമതല പോലെ വിശ്വസനീയമായ ആയിരിക്കണം - നന്നായി അയാളുടെ തന്ത്രങ്ങളിൽ അതിന്റെ സാധ്യതകൾ അറിയാൻ.

എഞ്ചിൻ ടാങ്ക്

തുരെംദുരൊ ആളുകളുടെ അഭിപ്രായങ്ങളെ അനുയോജ്യമല്ല ചുബിന്ഗ് വ്യത്യാസമുണ്ടാവാം. ചില, 250 "സമചതുര" വളരും മറ്റുള്ളവരുടെ, അത് കയറ്റത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ഒരു ചെറിയ വോള്യം ഉൾപ്പെടുത്തിയാണ് ലഭ്യമാക്കിയിട്ടുള്ളത് എൻഡ്യൂറോ കാരണം, ഒരു വലിയ ഊന്നൽ ആവശ്യമാണ് പറയുന്നു "വലിക്കരുത്" വാദിക്കുന്നു. എന്നാൽ സ്രെദ്നെകുബതുര്ംയെ (600 മീറ്റർ ³ ) എൻഡ്യൂറോ യൂണിവേഴ്സൽ കണക്കാക്കുന്നു. അവർ നന്നായി നടന്നു ഹൈവേ ന് പട്ടണത്തിലും റോഡുകളിൽ ചെയ്യുന്നു.

ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന യാത്ര വലുപ്പവും സ്വഭാവം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഇന്ധനം ആവശ്യമാണ് എങ്കിൽ ഓരോ 100-200 കിലോമീറ്റർ, ഈ ബൈക്ക് ദീർഘദൂര യാത്ര അനുയോജ്യമല്ലാത്ത. വലിയ ടാങ്ക് - എണ്ണവില തന്നെ എവിടെയോ തുടരാൻ ഇല്ല ഉറപ്പ് , ഒരു രാജ്യത്തെ റോഡ് എന്തായാലും കൂടുതൽ ഒരു നിലനിന്നുവരുന്ന എടുക്കുന്നതു ഉപയോഗപ്രദമായ പറയപ്പെടുന്നു.

കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ സൈക്കിളുകൾ, ഉണങ്ങിയ സുംപ് ലുബ്രിചതിഒന് ഉപയോഗിക്കുന്നു കണക്കാക്കുന്നു. എപ്പോഴാണ് വീഴുമ്പോൾ .മേലുദ്യോഗസ്ഥനെ കാൽവേക്കും അല്ലെങ്കിൽ മറിച്ചു സൈക്കിൾ ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം എഞ്ചിൻ ഈ "എണ്ണ പട്ടിണി" മർദ്ദവും ഡ്രോപ്പ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അതിനാൽ കേടായതായുള്ള സംഭവിക്കാം.

മികച്ച ചോയ്സ് ഹോണ്ട ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ, വംശം എന്നിവ ക്സല്വ്൭൫൦ര് ത്രംസല്പ് മോഡൽ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ചു വരാം. കാവസാക്കി ക്ലെ൫൦൦ പുറമേ സെക്കൻഡറി വിപണിയിൽ കാര്യമായ വില 80 ആയിരം റൂബിൾസ് നിന്ന് ആരംഭിച്ച് പ്രത്യേകിച്ച്, സഞ്ചാരികൾ പോലെ. യമഹ ക്സത്ജ്൭൫൦ സൂപ്പർ തെനെരെ - "ഡാകാര്" ഒന്നിലധികം വിജയിയെ - പുറമേ റാലിയിൽ ദീർഘദൂര യാത്ര ഒരു നല്ല ഗതാഗത, വിനോദം കഴിയും.

അന്തിമ തീരുമാനം

ട്രാവൽ എൻഡ്യൂറോ രണ്ട് തരം വിഭജിക്കാം. ആദ്യ വലിയ അനുഭവം ഓഫ് റോഡ് അവസ്ഥ, തികച്ചും വഴിയിൽ യാതൊരു നിബന്ധനകളും നേരിടാൻ, എന്നാൽ ദേശീയപാതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അത് കുറവ് ഉപയോഗപ്രദമാണ്. രണ്ടാമതായി, അതുപോലെ, സൗകര്യപ്രദമായ, എന്നാൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ എടുത്തേക്കാം.

അത്തരം ഒരു സൈക്കിൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പും എപ്പോഴും ഒരു ദ്വന്തവീക്ഷണം ആണ്. ചട്ടം പോലെ, മിക്കവാറും എല്ലാ റൂട്ടിൽ ഹൈവേയിൽ മാത്രം ചില പ്രധാനമായും ട്രാഫിക് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, പലപ്പോഴും ഏറ്റവും മനോഹരമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ എങ്കിലും, വഴിയിൽ പോകുവാൻ, സാധാരണ കാലാവസ്ഥ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വളരെ പഷബ്ലെ കഴിയുന്ന ഉണ്ടാകും. പ്രധാന റൂട്ടിൽ സമയത്ത് അസൌകര്യം സഹിച്ചുനിൽക്കാൻ, എന്നാൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് സ്ഥലങ്ങൾ എടുത്തു എളുപ്പമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ദേശീയപാതയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ആൻഡ് സങ്കീർണ്ണത ന് "വിയർക്കുന്നു" സൗകര്യങ്ങൾ നിന്ന് അതുകൊണ്ടു, മികച്ചതെന്ന് എന്തു നിശ്ചയിക്കണം.

ഒരു യാത്ര വലിയ കമ്പനി: എന്നാൽ, മൂന്നാം ഓപ്ഷൻ ഇല്ല. മികച്ച ഓപ്ഷൻ - ഒരു കരുതൽ ഡ്രൈവർ ഉൾപ്പെടെ 5-6 ആളുകൾ.