ട്രാവൽ എൻഡ്യൂറോ. ദീർഘദൂര യാത്ര മികച്ച സൈക്കിളുകൾ

ക്ലാസ് ഓഫ് റോഡ് ബൈക്കുകൾ പതിറ്റാണ്ടുകളും ഇന്നു രൂപീകൃതമായി പല ഭാഗങ്ങളാക്കുന്നു ഭിന്നത ഉൾപ്പെടുന്നു. അവതരിപ്പിക്കുന്നു ഏത് മാടം, സൈക്കിളുകൾ എൻഡ്യൂറോ, തീവ്രമായ ഒരു വ്യക്തമായ വീശിയേക്കാം ഏറ്റവും ആവേശകരമായ ശാഖകൾ ഒരു ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും. പക്ഷേ അതിന്റെ വ്യക്തമായ അല്ല. നേരത്തെ എങ്കിൽ മുഖ്യ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇടയിൽ റോഡ് റൈഡേഴ്സ് ക്ലാസിക്കൽ മോഡലിൽ ഈ ദാരുണമായി ഒരു ചക്രം വീതി ഒരു ഉയർത്തി ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന പൈപ്പുകൾ ആഘോഷിച്ചു എന്നാൽ ഇന്ന് ഈ ശേഖരം ഗണ്യമായി വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഒരർഥത്തിൽ, ഒരു ഒത്തുതീർപ്പ് റോഡ് സൗകര്യം, കാനോനിക്കൽ ക്ലാസ് പ്രതിനിധികൾ ഗുണനിലവാരം ഓഫ് റോഡ് പതിപ്പുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു യാത്ര എൻഡ്യൂറോ ആണ്.

പ്രത്യേക ടൂറിസ്റ്റ് എൻഡ്യൂറോ എന്താണ്?

എന്നാൽ അത് മറ്റൊരു മാർഗം ഒരു പരമ്പരാഗത റോഡ് ശില്പികളും തമ്മിലുള്ള എന്തെങ്കിലും ആയി എൻഡ്യൂറോ യാത്ര പരിഗണിക്കുക തെറ്റാണ് ഒരു ബൈക്ക്. ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു ശ്രദ്ധിക്കുക വിശകലനം പുറമേ ക്രൂസിഡേസുമാണ് ആൻഡ് കുരിശുകൾ സാമ്യമുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. അതുകൊണ്ടു എൻഡ്യൂറോ വിവിധ ക്ലാസുകൾ വിവിധ പ്രതിനിധികൾ ഹൈബ്രിഡ് ആണ് യാത്ര. ഈ എസ്യുവി, ഒരു ഘടനയിലെ നിർവചിക്കാനാവും, നീണ്ട എസ് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ഉതിലിതര്നിക്, പൊതു റോഡുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ബൈക്ക് പുറന്തള്ളാനും ആസ്വാദ്യകരവും.

ഇത് പ്രശസ്ത, ടൂറിസം വേണ്ടി എൻഡ്യൂറോ വിഭാഗത്തിൽ ഡിവിഷൻ ആണ്. മിക്കവാറും എല്ലാ മോഡൽ സാങ്കേതിക പ്രവർത്തന ഗുണങ്ങൾ അതുല്യമായ സെറ്റ് ഒരു പ്രത്യേക ഉപജാതിയായ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഏതായാലും, നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു ആധുനിക ടൂറിസ്റ്റ് എൻഡ്യൂറോ ലഭിക്കാനും സാധാരണ ആവശ്യകത, ഇത് കാരണമാകും. താഴെ ലിസ്റ്റ് മോഡലുകൾ അവലോകനം വിപുലമായ റൈഡേഴ്സ് താൽപര്യമുള്ള പ്രത്യേകതകൾ ഉറപ്പാക്കാൻ സമീപനം സവിശേഷതകൾ വെളിപ്പെടുത്തും.

കാവസാക്കി ജ്ജ്ര് 400

സ്പോർട്സ്-അങ്ങിങ്ങായി യന്ത്രം, ഈ മാടം ഒരു ക്ലാസിക് പ്രതിനിധി ആണ്. മോഡൽ ആദ്യമായി 1990 ൽ അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്നും വന്നു തുടർന്ന് 2007 വരെ നിർമ്മിച്ച. ഈ കാലയളവിൽ, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ആരാധകർ ഒരു വലിയ പ്രേക്ഷകരെ മൂടുകയും രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ്, അപ്ഡേറ്റ് ഒരു അനുഭവപ്പെട്ടു. പവർ പൂരിപ്പിക്കൽ മോഡൽ മുതിർന്ന പരിഷ്കരണത്തിന് ജ്ജ്ര് 600. നിന്ന് എടുത്ത ഒരു പുതിയ യാത്രാ എൻഡ്യൂറോ, ഡ്രൈവ് ഒരു കുറവ് ആക്രമണാത്മക സ്വഭാവം നേതൃത്വത്തിലുള്ള 400 സിസി എൻജിൻ എന്നത് സത്യമാണ്, എണ്ണ കൂളർ നഷ്ടപ്പെട്ടു മറ്റൊരു എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ലഭിച്ചു. കൂടാതെ സവിശേഷതകൾ ഇടയിൽ 400 ജ്ജ്ര് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ, അലുമിനിയം ഫ്രെയിം 6 തിസ്തുപെന്ഛതുയു "ബോക്സ്" ഒപ്പം ഇനേർഷ്യൽ സുപെര്ഛര്ഗിന്ഗ് സാന്നിദ്ധ്യം വേർതിരിച്ചു. കഴിയാൻ പൊവെര്പ്ലംത് വ്യത്യസ്ത സാമ്പത്തികമായി ആണ്. കാവസാക്കി ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 7-8 ലിറ്റർ ശരാശരി ഉപഭോഗം നടക്കുന്നത്. വഴിയിൽ, ഈ പര്യടനങ്ങൾ എൻഡ്യൂറോ ഒരു പ്രധാന പോയിന്റ് ആണ്. ഈ ബൈക്കുകൾ പ്രയാസകരമായ അങ്ങേയറ്റത്തെ തടസ്സങ്ങളും തരണം ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള, അതുകൊണ്ട് ഒരു ഉയർന്ന ശക്തി അവർക്കും പ്രധാനപ്പെട്ട അല്ല. എന്നാൽ പല കിലോമീറ്റർ ദൂരം തരണം ഇത്തരം ബൈക്കുകളുടെ സാധാരണമാണ് ആണ്. അതിൻപ്രകാരം, സാമ്പത്തിക റൈഡർ അതാത് ഇന്ധന ചിന്തിക്കുക വേണം.

യമഹ വ്ര്൨൫൦ര്

എഞ്ചിൻ സുബ്ചൊംപച്ത് എളുപ്പത്തിൽ ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ഫിനിഷ് കഠിനവും ഭൂപ്രകൃതി മറികടക്കാൻ ബൈക്ക് കഴിവിനെ വിരുദ്ധമായ അല്ല. ഇത് രൂപകൽപ്പന എളുപ്പമാണ് വൈദ്യുതി അടിസ്ഥാന മോട്ടോർ നിര്വ്വികാരനായ ഭൂപ്രകൃതി നേരിടാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ മോട്ടോർ യമഹയുടെ ഒരു സദാചാരം നിർമ്മാതാവ് നിന്ന് ഒരു ചെറിയ യൂണിറ്റ് വ്ര്൨൫൦ര് അരക്കിട്ടുറപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. അതിന്റെ കഴിയാൻ അളവുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, പ്രെറ്റി ഹാർഡ് എൻഡ്യൂറോ, വൈദ്യുതി സാധ്യതയുള്ള ദൌർബല്യം എന്ന് 250 സമചതുര തുടർന്ന്. 30 ലിറ്റർ രെവ്വിന്ഗ് എഞ്ചിൻ. ഒരു. ഇത് നിങ്ങൾ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ മറികടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു ദീർഘദൂര റോഡ് റേസിംഗ്, എളുപ്പത്തിൽ പ്രശ്നമുള്ള നിലത്തു കൈമാറ്റം. പല തരത്തിൽ, കായിക അസാധാരണവുമായ ഘടന കാരണം മോഡൽ ഗുണനിലവാരം ൽ. ഇത് യൂണിവേഴ്സൽ ബൈക്ക് (ശാന്തമായി കാഴ്ചപ്പാടിൽ നിന്ന്) വരുത്തുന്ന ഒരു ഡയഗണൽ-ക്രോസ് പെൻഡന്റുകളും അലുമിനിയം ഫ്രെയിം ആണ്.

ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൮൦൦ഗ്സ്

മോഡൽ തന്നെ ഭാരം കുറഞ്ഞ അഫൈൻ ജി-പരമ്പര തമ്മിലുള്ള 650 സെ.മീ ³ ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം ഒരു സോളിഡ് ബൈക്ക് ഒരു സ്ഥാനം ഇതിനകം 1170 സ്ഥാപിച്ചു ^{ച്മ്൩.} വീണ്ടും, ചോദ്യം എക്സപെദിതിഒനര്യ് എന്തു യൂണിറ്റ് 800 സെ.മീ ³ ഇത്തരം കൂടുതൽ ഭാഗം കുറിച്ച് ^{ഉയർന്നുവന്നേക്കാം?} അത് ജോലി ഗുണങ്ങൾ സമതുലിതാവസ്ഥ വസ്തുത ഞങ്ങളെ സാർവത്രിക ഈ കഥകൾ പരിഗണിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. മോഡൽ സ്പോർട്സ്, ഓഫ് റോഡ്, മോട്ടോക്രോസ്സ് ആൻഡ് നീക്കാൻ എളുപ്പമാണ് വേണം. ഈ ഗുണങ്ങൾ കോമ്പിനേഷൻ ഏത് ടൂറിസ്റ്റ് സ്വപ്നങ്ങൾ കൂടാതെ ഒരു വലിയ മെട്രോ നിബന്ധനകൾ അവരുടെ മികച്ച ഗുണങ്ങൾ കാണിക്കാം, ബിഎംഡബ്ല്യു ഫ്൮൦൦ഗ്സ് പരിഷ്ക്കരണം അനുവദിക്കുന്നു.

ഹോണ്ട ത്രംസല്പ് ക്സല്൭൦൦

ഇത് ഉയർന്ന പവർ ഭിന്നത കനത്ത എൻഡ്യൂറോ പ്രതിനിധിയായ ആണ്. ത്രംസല്പ് കുടുംബം വളരെ വ്യത്യസ്ത ഞങ്ങൾ 2008 മുതൽ നിർമ്മിച്ച ഏറ്റവും വിപുലമായ പരിഷ്കരണത്തിന്, സംസാരിക്കുന്നത് ഈ കേസിൽ. കുറവ് ഉൽപ്പാദനക്ഷമത എതിരാളികളെക്കാൾ വ്യത്യസ്തതകൾ ബന്ധപ്പെട്ട്, ക്സല്൭൦൦ ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ, എബിഎസ് സുരക്ഷാ മുൻ ചക്രത്തിന്റെ കുറച്ചു ആരം സാന്നിദ്ധ്യം നൽകിയ. അതേസമയം, മോഡൽ സൈക്കിൾ റാലി തലക്കെട്ട് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്. ഈ പ്രവർത്തനം പ്രാക്ടീസ് തെളിവാണു ആണ് - ഉപയോക്താക്കളെ ബൈക്ക് സയാഹ്ന ഹാർഡ് ഓഫ് റോഡ് അനുയോജ്യമായ റോഡ് ക്രോസ് രാജ്യത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്വയം പ്രത്യക്ഷപ്പെടാനുള്ള, എന്നാൽ ആ റിപ്പോർട്ട്. പിന്നീട് ആ യാത്രാ എൻഡ്യൂറോ ഓർക്കുക കഴിയും - ബൈക്കുകൾ സ്പോർട്സ് വേണ്ടി ദല്നൊബൊഎവ് അല്ല. അതുകൊണ്ട് ഈ മോഡൽ നന്നായി സഹിക്കാവതാകും റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒരു സാർവത്രിക സൈക്കിൾ യാത്ര ആയി ഉപയോഗിക്കാം.

കെടിഎം സാഹസികത 1190

സാഹസിക കുടുംബം വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതിക പരാമീറ്ററുകൾ നിരവധി പതിപ്പുകൾ നൽകുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിൽ യാത്രാ എൻഡ്യൂറോ ഒരു സാർവത്രിക മോഡൽ കാണാൻ കഴിയും. ഉടനെ ബൈക്ക് വികസന, എന്നിരുന്നാലും, ഡിസൈൻ ആയാസവും കുറിച്ച് മറക്കരുത് ചെയ്തു റേസിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ, കൈകാര്യം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ബൈക്ക് കോണ്ക്രീറ്റ് ഉയർന്ന പവർ ലീനമായിരിക്കുന്ന കഴിവ് ഒരു ഫ്രെയിം അടിസ്ഥാനത്തിൽ കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ. കിറ്റുകൾ അൾട്രാലൈറ്റ് ഒരു ച്ര്മൊ അലോയ് ഉണ്ടാക്കിയ അതേ സമയം കെട്ടതും സ്തൂപികാ ഫ്രെയിം രൂപ ചെലവഴിക്കുന്നുണ്ട്. പൂരിപ്പിക്കൽ ശക്തി പോലെ, യാത്രാ എൻഡ്യൂറോ കെടിഎം 1200 സെ.മീ ³ രണ്ട് സിലിണ്ടർ വി ആകൃതിയിലുള്ള എഞ്ചിൻ ^{നൽകി,} വൈദ്യുതി ശേഷി 150 ലിറ്റർ ആണ്. ഒരു. ശ്രദ്ധയും സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ WP: സസ്പെൻഷൻ യോഗ്യൻ ആൻഡ് ബ്രെംബൊ സ്ഥാപനം ഒരു തനതായ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. ഈ സമതുലിതമായ മെഷീൻ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഫലമായി ഉയർന്ന ശക്തിയും കനംകുറഞ്ഞ നീർത്തടങ്ങൾ നിർമ്മിതി.

എങ്ങനെ മികച്ച യാത്രാ എൻഡ്യൂറോ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ?

ദീർഘദൂര യാത്ര രൂപകൽപ്പന മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, ആകെ അംഗത്വം പോലും എല്ലാ കേസുകളിലും ബൈക്ക് തിരഞ്ഞെടുത്തത് ഒരേ സമീപനം അനുവദിക്കുന്നില്ല. ഇപ്പോഴും, ഓരോ ആപ്ലിക്കേഷൻ, കഴിവ് അവസരം സ്വന്തം പ്രത്യേകതകൾ മാതൃകയാക്കി. ഒരു പ്രത്യേക ബൈക്ക് വൊര്കബിലിത്യ് അളക്കുന്നതിനും അവരുടെ അഭ്യർത്ഥനകൾ ആദ്യം ഒരു തുടക്കം മാത്രമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, കെടിഎം സാഹസികത കൂടുതൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു പ്രായോഗികം സമീപനം ഒരു ചോയ്സ് യാത്രയിൽ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത. അതേസമയം, അതിന്റെ ഇടുങ്ങിയ തെരുവുകളോട് യൂറോപ്പിലെ സന്ദർശിക്കാൻ കൂടുതൽ ഉചിതമായ യമഹ വ്ര്൨൫൦ര് അല്ലെങ്കിൽ ഹോണ്ട ത്രംസല്പ് ഇളയ പതിപ്പാണ്. ഇത് മികച്ച യാത്രാ എൻഡ്യൂറോ ബൈക്കുകൾ പുറമേ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യത സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാണാം മറക്കരുത് പ്രധാനമാണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, നേതൃത്വം ജർമ്മൻ ബൈക്ക് ഫ്൮൦൦ഗ്സ് വരെ നൽകാം.

തീരുമാനം

അതു നഗരം വിട്ടു ചെയര്മാനും ബൈക്കുകൾ ആദ്യം റൈഡർ തനിക്കുവേണ്ടി സുഖപ്രദമായ പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനുള്ള പ്രയാസമുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് പ്രത്യേകതകൾ തീർത്തു വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ കർക്കശമായ ഫ്രെയിമുകൾ, ഉറച്ച തൽക്കാലം ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട് ഉറപ്പാക്കുക, എന്നാൽ ഓപ്പറേഷൻ ആയാസവും മാത്രം പരിചയമുള്ള തോന്നി കഴിയും. ഇന്ന് അത് ഒരു ന്യായമായ പ്രസ്താവന, എന്നാൽ അപവാദങ്ങൾ ഇവിടെയുമുണ്ട് - ഉദാഹരണത്തിന്, ഞങ്ങൾ പ്രകാശം ആധുനിക എൻഡ്യൂറോ, അനുഭാവപൂർവ്വം ബാധിക്കുന്ന 250 ക്യുബിക് മീറ്റർ സൗഹൃദ സ്വഭാവം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ഈ 1000 സെ.മീ ³ ഒരു പവർ മടക്കം 150 ലിറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം ആ ശക്തിയേറിയ പറയുന്നത്. ഒരു. ഇത് നിയന്ത്രിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. ഡെവലപ്പർമാർ പരിഗണിക്കാതെ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥ പ്രതിപ്രവർത്തിക്കുന്നത് സൈക്കിൾ റൈഡർ സുഗമമാക്കാൻ, സസ്പെൻഷൻ മൂലകങ്ങളുടെ ഘടനയും സംവിധാനങ്ങൾ കടന്ന്.