Hyundai-I30: കാർ ഉടമകളുടെയും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുടെയും അവലോകനങ്ങൾ

സമീപകാലത്ത്, ഹ്യുണ്ടായി ഉൾപ്പടെയുള്ള കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ ഉത്പന്നങ്ങളെ പുതുക്കുന്നതിൽ ഗൌരവമായി ഏർപ്പെട്ടു. ഹ്യൂണ്ടായ് ഐ30 ഒരു അപവാദം ആയിരുന്നു. ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായപ്രകാരമാണ് ഈ മോഡൽ വിശ്രമകാലയളവിൽ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ടതെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഈ മാറ്റങ്ങൾ ഡിസൈൻ മാത്രമല്ല, സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾക്കും ബാധകമാക്കി . നിങ്ങൾ ഊഹിച്ചതുപോലെ, ഇന്നത്തെ സംഭാഷണം ഹ്യുണ്ടായ് i30 (2013) ൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. ഈ ലേഖനത്തിൽ പിന്നീട് ഉടമയുടെ അവലോകനങ്ങളും കാർ അവലോകനവും.

ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് ഡിസൈൻ

കൊറിയൻ പുതുമയുടെ രൂപം വളരെ വേഗവും യഥാർത്ഥവുമാണ്. മറ്റ് കാറുകളുടെ ചാരനിറത്തിലുള്ള "ജനക്കൂട്ടത്തിൽ" അത്തരമൊരു കാർ കൃത്യമായി നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് ഒരു പുതിയ ഗ്രില്ലും ഒപ്റ്റിക്കലും ഫോഗ് ലൈറ്റുകളും കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലി വളരെ യഥാർത്ഥമായതിനാൽ - ബമ്പറുമായി ചേർന്ന്, അതിന്റെ ഒരു വാതിൽ രൂപംകൊള്ളുന്നു. വിജയകരമായി ഡിസൈനർമാർ chrome strips ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. പല വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും തങ്ങളുടെ കാറുകളും ക്രോമും സമാനമായ ഇൻസെക്ടറുകളും ഉപയോഗിച്ച് അലങ്കരിക്കുന്നു. ഇവിടെ കൊറിയക്കാർക്ക് അനുപാതങ്ങൾ കൃത്യമായി കണക്കുകൂട്ടാൻ സാധിച്ചു - തൽഫലമായി ഞങ്ങൾക്ക് രസകരമായ ഒരു കാർ ലഭിക്കും. എന്നാൽ ഡിസൈനർമാർ ഗ്രില്ലിലും ബമ്പറിലും മാത്രമേ താമസിക്കാൻ പാടില്ലായിരുന്നുള്ളൂ. ഒരേ പക്ഷപാതിത്വവും ഒപ്റ്റിക്സ് - തലയും മൂടൽയും ലൈറ്റുകൾ. വഴിയിൽ, അസാധാരണ കോണാകൃതിയിലുള്ള രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പകൽ വെളിച്ചത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലൈറ്റുകൾ.

ബമ്പർ മുതൽ ശരീരം വരെ നീളുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റിനൊപ്പം കാറിന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. "Muscular" വീൽ ആർച്ച്സിന്റെ ആകൃതി ആവർത്തിക്കുന്നു. ഹെൻഡെയ്യുടെ മേൽക്കൂര പനോരമിക് ആണ്, കാറിന്റെ പുറംഭാഗത്തുതന്നെ ഇത് കാണിക്കുന്നു. പിൻ-വ്യൂ മിററുകൾ കാറിന്റെ പൊതുവായ നിറത്തിലും പെയിന്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ചെറിയ റിപീട്ടറുകളുള്ളവയാണ് (വഴിയിൽ, അവ ആദ്യം കാണാൻ പ്രയാസമാണ്). സാധാരണയായി ഹ്യൂണ്ടായ് ഐ30 മോഡലിന് തിളക്കമുള്ളതും ആധുനികവും ചലനാത്മകവുമായ രൂപമാണ്. കായികക്ഷമത, കയ്യൊപ്പ്, പുതുപുത്തൻ എന്നിവയ്ക്ക് വേണ്ടി ഹാച്ച്ബാക്ക് ഉടൻ പുറത്തുവിടും.

ശരീരത്തിന്റെ അളവുകൾ

കൊറിയൻ കാർ ഇനിപ്പറയുന്ന അളവുകൾ ഉണ്ട്: നീളം - 430 സെന്റിമീറ്റർ, ഉയരം - 147 സെന്റീമീറ്റർ, വീതി - 178 സെന്റീമീറ്റർ. ഹാച്ച്ബാക്കിനുള്ള ഹ്യുണ്ടായ്-ഐ30 മോഡലിന് ഇവ സാധാരണമാണ്. കാറിന്റെ ഉയർന്ന ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഉടമകളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു . 150 മില്ലീമീറ്റർ റോഡ് സ്ലീപ് ഉപയോഗിച്ച് പുതുതായി നിർമ്മിക്കുന്ന പുതിയ ഉത്പന്നം റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ബെസ്റ്റ്സെല്ലറുമായി മത്സരിക്കാൻ കഴിയും. ഏതായാലും, ഞങ്ങളുടെ അസ്ഫാൽ ആൻഡ് ഡേർഡ് റോഡുകളിൽ, "ഹുൻഡായ്" പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ തന്നെ കടന്നുപോകും.

Hyundai-i30: ഫോട്ടോയും ഇന്റീരിയർ റിവ്യൂവും

അന്തിമ നിലവാരത്തിലുള്ള ഫിനിഷിംഗ് വസ്തുക്കൾ മറ്റൊരു തലത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. മുൻ മോഡലുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, പുതുമകൾ കൂടുതൽ മൃദുല ഭാഗങ്ങൾ നേടി. ബാഹ്യഘടകത്തെ പോലെ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ വളരെ യഥാർത്ഥ രീതിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു. സമാനമായ മുൻ പാനൽ ആർക്കിടെക്ചർ വശങ്ങളിൽ ഏകീകൃതമാണ്. സെൻട്രൽ കൺസോളിൽ ഒരു ചെറിയ റേഡിയോ ടേപ്പ് റെക്കോർഡർ, അനേകം നിയന്ത്രണ ബട്ടണുകൾ, ഒരു നാവിഗേറ്റർ ആയി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ ഒരു വലിയ സ്ക്രീൻ എന്നിവയുണ്ട്. വശങ്ങളിൽ വിജയകരമായി അലുമിനിയം "പ്ലാസ്റ്റിക് ചേർത്ത് അലങ്കരിച്ച deflectors, ഉണ്ട്.

വിലകുറഞ്ഞ നിയന്ത്രണമുള്ള പുതിയ ഇലക്ട്രോണിക് "മണികളും വിസിൽസും" ഹാച്ച്ബാക്കിൽ നിർമിക്കുന്നുണ്ട്. അതിനാൽ, മൂന്ന്, അഞ്ച് വീൽ കാറിന്റെ അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ 6 സ്പീക്കറുകൾ, യുഎസ്ബി ഔട്ട്പുട്ട്, ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് താപനം, എല്ലാ വാതിലുകളിലും വൈദ്യുതി വിൻഡോകൾ, എയർ കണ്ടീഷനിങ് എന്നിവയുള്ള ബ്രാൻഡ്-ന്യൂ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു തുരങ്കത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോഴോ കാർ ഓടിക്കുന്നതിനോ ഓട്ടോമാറ്റിക് ആയി മാറുന്ന അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഇവിടെയുണ്ട്. ഒരു "അടിസ്ഥാനം" തെറ്റല്ല.

സ്റ്റിയറിങ്ങ് വീൽ, ചെക്ക് പോയിന്റിലെ ഹാൻറ് എന്നിവയ്ക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ് . ഈ രണ്ടു ഭാഗങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നിലവാരമുള്ള ലെതർ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. ഹ്യൂണ്ടായി- I30 (2013) ന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പുരോഗതിയാണ് ഇത്. പുതിയ മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് നന്ദി പറയുമ്പോൾ, ഇന്റീരിയർ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്. സ്റ്റീയറിങ് വീൽ റേഡിയോ നിയന്ത്രണ ബട്ടണുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു - ഇപ്പോൾ റോഡിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിപ്പിക്കാതെ സംഗീതം പ്ലേബാക്ക് നിയന്ത്രിക്കാനാകും.

ഹ്യൂണ്ടായ് ഐ -30 എങ്ങിനെ മൈക്ക് ചെയ്യാം? റഷ്യൻ ഡീലർമാരിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ ഹാച്ച്ബാക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ വളരെ കൂടുതലല്ലെന്ന് ഉടമകളുടെ അവലോകനങ്ങൾ പറയുന്നു. ഒരു കാർ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിയ്ക്കാവുന്ന എല്ലാം - അങ്ങനെ ഇവ പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, വാഹനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ, ഇരുട്ടിന്റെയും മഴയുടെയും സെൻസറുകൾ, ബ്രേക്കിംഗ് സേനകളുടെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം, ഒരു അയോണൈസറുമായുള്ള 2-സോൺ കാലാവസ്ഥ നിയന്ത്രണം എന്നിവയാണ്.

"അടിത്തറയിൽ" കാർ ഉണ്ടെങ്കിലും മതി "മണികളും ചൂളമടയാളങ്ങളും". മുമ്പ് നാം പട്ടികപ്പെടുത്തിയവയ്ക്കുപുറമെ, ഇലക്ട്രോണിക്ക് റിയർവ്യൂ കാമറ, ലെതർ സീറ്റുകൾ, സ്റ്റൈലിഷ് പതിനഞ്ചു ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങൾ, പനോരമിക് മേൽക്കൂര എന്നിവയും ഈ സ്റ്റേഷനിൽ ഉണ്ട്.

പ്രധാന എതിരാളികൾ

തുടക്കത്തിൽ "ഹ്യൂണ്ടായ് ഐ30" യുടെ പ്രധാന എതിരാളിയായ "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" ഹാച്ച്ബാക്കാണ്. പുതിയ സാങ്കേതികവും നൂതനവുമായ പരിഹാരങ്ങളിലൂടെ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുന്ന കാര്യം കമ്പനി "ഫോർഡ്" നിരസിക്കുന്നില്ല. എല്ലാ വർഷവും റഷ്യയിലെ മോഡൽ ശ്രേണിയുടെ വിൽപന ഉയരുക മാത്രമാണ്. എന്നാൽ അത്തരമൊരു ഉയർന്ന മത്സരം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഏഷ്യക്കാർ ഇപ്പോഴും ലോക വിപണിയിലെ തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം "പുറന്തള്ളാൻ" ശ്രമിച്ചു, ഉൽപാദനത്തിൽ നിന്ന് ലാഭം നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. കുറഞ്ഞ പ്രാരംഭ വിലയോ, ഉയർന്ന നിർമ്മാണ നിലവാരവും, നല്ല രീതിയിൽ ആസൂത്രിതമായ വിപണന നീക്കവും ഇത് സഹായിച്ചു.

Hyundai-i30: സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സംബന്ധിച്ച ഉടമകളെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ

പവർ യൂണിറ്റുകളുടെ പരിധിയിലധികം 4 ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്. അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം പെട്രോൾ, ഡീസൽ യൂണിറ്റുകൾ എന്നിവയാണ്. സംയുക്തങ്ങളുടെ അളവ് 1.4 മുതൽ 1.6 ലിറ്റർ വരെയും 90 മുതൽ 134 കുതിരശക്തി വരെ വൈദ്യുതിയുമാണ്.

തിരഞ്ഞെടുത്ത മോട്ടറിനെ ആശ്രയിച്ച് ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നതനുസരിച്ച്, ഇത് 6 വേഗതയ്ക്ക് ആറ് സ്പീഡ് "മെക്കാനിക്സ്" അല്ലെങ്കിൽ "ഓട്ടോമാറ്റിക്" ആയിരിക്കാം. 2012 മുതൽ ഓപ്പറേഷൻ ആരംഭിച്ചു. നേരത്തെ ഹ്യുണ്ടായ്-ഐ30 4-ബാൻഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു.

വൈദ്യുത യൂണിറ്റുകൾ ഈ വരികൾ പഠിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ വന്നതായും നിർമ്മാതാവ് ആരോപിക്കുന്നു. കൊറിയൻ ഹാച്ച്ബാക്ക് കൂടുതൽ വേഗത്തിലാക്കുകയും അതേ സമയം തന്നെ "വിശപ്പ്" കുറയുകയും ചെയ്തു. വഴിയിൽ, എൻജിനീയർമാർ ആവാസ വ്യവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് മറന്നില്ല. കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡിന്റെ പുറന്തള്ളൽ ഇപ്പോൾ ഒരു കിലോമീറ്ററിൽ 100 ഗ്രാം ആണ്.

ഡൈനാമിക്സ്

ഇപ്പോൾ ഹ്യൂണ്ടായി-ഐ 30 ന്റേയും സാങ്കേതിക വശങ്ങളാണുള്ളത്.
എഞ്ചിൻ ശക്തിയെ ആശ്രയിച്ച്, കൊറിയൻ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 170 മുതൽ 07 വരെ കിലോമീറ്ററാണ്. അതേ സമയം, പൂജ്യം മുതൽ നൂറുവരെയുള്ള ഒരു വക്രത 11.9-13 സെക്കൻഡ് ആണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ഇന്ധന ഉപഭോഗം

ഇതാണ് നല്ലത്, ഹുണ്ടായ് ഐ -1 ന്റെ ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ "വിശപ്പ്" എങ്ങനെയാണ്? എൻജിനുകളുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ സ്വതന്ത്രം "നൂറു ശതമാനം" ഇന്ധനത്തിന് 4 മുതൽ 6 ലിറ്റർ ഇന്ധനം വരെ ചെലവഴിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. 128 കുതിരശക്തിയുള്ള ശേഷിയുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സാമ്പത്തിക എൻജിൻ - ടർബോസൈൽ സിആർഐഡി എടുത്തുപറയുന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ആറ് സ്പീഡ് "മെക്കാനിക്സുമായി" പങ്കുചേർന്ന്, നഗരത്തിനു പുറത്ത് 3.7 ലിറ്റർ ഇന്ധനം മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

വിലകളും സമ്പൂർണ്ണ സെറ്റും

ഹ്യൂണ്ടായി- I30 ന് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, ഞങ്ങൾ ഇതിനകം കണ്ടെത്തി, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ചെലവ് കടന്നു പോകും. 2014 വരെ, അടിസ്ഥാന ക്രമീകരണത്തിൽ മൂന്ന് വീടിന്റെ കൊറിയൻ ഹാച്ച്ബാക്കിനുള്ള പ്രാരംഭ ചെലവ് 599 ആയിരം റൂബിൾസ് ആണ്. അഞ്ചടി വീതിയുള്ള പതിപ്പ് അല്പം കൂടുതൽ - 650 ആയിരം റൂബിൾസ്. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, ഈ ചെലവ് ഒരു സാധാരണ നഗര റൺബൗട്ടിലേക്ക് വളരെ കൂടുതലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഹ്യൂണ്ടായിയുടെ പുതിയ രൂപകൽപനയും, ലെതർ ഇന്റീരിയറും, "അടിത്തറയിൽ" ഉപകരണത്തിന്റെ നിലവാരവും കണക്കിലെടുത്താൽ എല്ലാം വ്യക്തമാകും. വളരെ സുന്ദരമായതും സുന്ദരവുമായ avtomobilchika വളരെ ആകർഷണീയതയുള്ള 599 ആയിരം.

ഹ്യുണ്ടായ്- i30 - റിവ്യൂകൾ സ്വയം സംസാരിക്കുന്നു!