സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് "പ്രിഒരെ" (16 വാല്വുകളോടുകൂടിയ) ന് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാനുള്ള വാല്വുകളോടുകൂടിയ

ആധുനിക "പ്രിഒരൊവ്സ്ക്യ് 'എഞ്ചിൻ ശെസ്ത്നദ്ത്സതിക്ലപംംയ് ഇഞ്ച യൂണിറ്റ് സംയോജിത വാല്വുകളോടുകൂടിയ കഴിഞ്ഞ അനലോഗ്, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും നീണ്ട-ജീവിതം വ്യത്യസ്തമായി, പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന. എന്നാൽ പൊട്ടിയതിന്റെ ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് ന് രണ്ടാമത്തേതിന്റെ കുഴയുന്ന കാരണമാകും വാല്വുകളോടുകൂടിയ, കൂടെ പിസ്റ്റൺസും പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന് സംഭവിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ കൂടുതൽ പ്രവർത്തനം ഇനി സാധ്യമല്ല. വിളവ് - പകരം വാൽവ് "മുൻപ്" (വാൽവ് 16) വരെ. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അവലോകനങ്ങൾ അത്തരം ഒരു പരാജയം വളരെ വിരളമായി സംഭവിക്കുന്നത് എന്നു പറയുന്നു. ഈ ഏറ്റവും പലപ്പോഴും അകാല പകരം ബെൽറ്റ് കാരണം സംഭവിക്കുന്നു. ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ നാം വാൽവ് പകരം ( "പ്രിഒര", 16 വാല്വുകളോടുകൂടിയ), അതുപോലെ മെഴുകുതിരികൾ ശുചീകരണം നൊജ്ജ്ലെസ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ എങ്ങനെ നോക്കും.

ബെൽറ്റ് അവസ്ഥ

ഡ്രൈവറുകൾ മൂടികളുടെയും ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ഇന്ധന ഉപയോഗിച്ച് അവസ്ഥ ഒരു ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ നീണ്ടുനിൽക്കാം അറിഞ്ഞിരിക്കുക വേണം. എന്നാൽ, ഈ ഒരു വിശ്വസനീയമായ നീണ്ട പ്രവർത്തനത്തിന് ർ അല്ല. വസ്തുത പതിവായി പാലിക്കാതെ മിച്രൊച്രച്ക്സ് വേണ്ടി ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് അവസ്ഥയെ എങ്കിൽ മൂടികളുടെയും ദ്വൈതസ്വഭാവം ഉന്മൂലനം ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്നതാണ്. നിങ്ങൾ ഭാഗം പൂശുന്നു യാതൊരു കേട് കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഉടനെ ഒരു പുതിയ ബെൽറ്റ് വാങ്ങാൻ. അങ്ങനെ നിരവധി തവണ കുഴയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ അവസരങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന്.

അവർ ഇതിനകം, കുനിഞ്ഞ് എന്താണ്?

സംഭവം ഇതിനകം സംഭവിച്ചത്, ഈ മൂലകങ്ങളുടെ നീക്കംചെയ്യൽ, അതുപോലെ ഹൈഡ്രോളിക് ( "പ്രിഒര", 16 വാൽവുകളുടെയും) എന്ന പകരം അറിഞ്ഞിരിക്കണം, അല്ല അതു ദിസഷെംബ്ല്യ് ആവശ്യമാണ് ശേഷം, അങ്ങനെ എളുപ്പത്തിൽ പ്രക്രിയയാണ് സിലിണ്ടർ തല. ഇത് വളരെ തകർക്കാൻ സിലിണ്ടറിന് തല അങ്ങേയറ്റത്തെ കേസുകളിൽ മാത്രമേ കഴിക്കുന്ന ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഞാൻ അരുവികളിലും വാല്വുകളോടുകൂടിയ, മറ്റ് പ്രധാന സംവിധാനങ്ങൾ മാത്രം പകരം ഉദ്ദേശിച്ചത്. കൂടാതെ, ഓരോ വേർപെടുത്തൽ സമയത്ത് സിലിണ്ടർ ഒരു പുതിയ ഗസ്കെത് ഇൻസ്റ്റാൾ.

എഞ്ചിൻ ദിസഷെംബ്ല്യ് നിന്ന് "മുൻഗണന" എന്ന വാൽവ് പകരം (വാൽവ് 16) ആരംഭിക്കുന്നു. വെറും മതി തല നീക്കം അങ്ങനെ വിതരണം തല മുകളിൽ സ്ഥിതി പ്രത്യേക വർക്ക്ബെഞ്ച് അവളുടെ സജ്ജമാക്കാൻ - തീർച്ചയായും, മുഴുവൻ എഞ്ചിൻ പൊളിക്കാൻ ആവശ്യവുമില്ല. അടുത്തത് നിങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് എഞ്ചിൻ പിന്തുണ വിട്ടു. ഈ പിരിയിളക്കുക അണ്ടിപ്പരിപ്പ് കൈവശമുള്ള പിന്തുണ. അവർ ഉംസ്ച്രെവെദ്, അത് വളരെ ലളിതമായ തന്നെ നീക്കം. അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്കു ഇന്ധന ട്യൂബ് നിർണയവും ഒത്തുചേര്ന്നു ഫേസ് ഡിറ്റക്ടർ നീക്കം ശേഷം, പിന്തുണ ബ്രാക്കറ്റ് പൊളിക്കാൻ ആണ്. അപ്പോൾ അലാറം സിസ്റ്റം സെൻസർ വിച്ഛേദിക്കാൻ കീ 21 ഉപയോഗിച്ച്. ഈ മൂലകം അതിൽ സ്ഥിതി, എണ്ണ തലത്തിലേക്ക് സൂചിപ്പിക്കുന്നു പ്രസവം ബ്രാക്കറ്റ്.

ഹൃദ്യത

അപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഹൃദ്യത പോയി വേണം. ഇതിൽ ഹൃദ്യത എന്ന പകരം ആവശ്യമില്ല "പ്രിഒര" (16 വാല്വുകളോടുകൂടിയ), അവിടെ ട്രാക്കിൽ അല്ല ഇപ്പോഴും. അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്കു ബോഡി അംഗം താപനില സെൻസർ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുകയും എന്നതാണ്. ഇത് നിക്മോസ് താപനില നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഏതാനും ഒത്തുകളി പ്ലെയ്സ്മെന്റ് വിശ്രമിക്കാനും പുറത്ത് സ്വതന്ത്രമായി ഹൃദ്യത നീക്കം ചെയ്യാം. കുറ്റി കൂടി ഗസ്കെത് നീക്കം. അതിനുശേഷം, എല്ലാ മെഴുകുതിരികൾ നീക്കം ചെയ്യണം. ഒരു പമ്പ് പകരം അതേ സമയം ഇത്തരം പ്രവൃത്തികൾ സമയത്ത്, "പ്രിഒര" (16 വാല്വുകളോടുകൂടിയ) നിങ്ങളിൽ നിന്ന് ചോദിക്കുകയുമില്ല. താഴെ മെഴുകുതിരികൾ തകർക്കാൻ വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകും.

പകരം മെഴുകുതിരികൾ ( "മുൻപ്" 16 വാല്വുകളോടുകൂടിയ)

സാധാരണയായി, ഈ ഓപ്പറേഷൻ ഓരോ 30 ആയിരം കിലോമീറ്റർ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വേണം. എന്നാൽ ഞാന് പച്ച കുഴയുന്ന കാര്യത്തിൽ മുമ്പിൽ സ്വീകരിക്കേണ്ടി. എഇഘ്ത്- ശെസ്ത്നദ്ത്സതിക്ലപംംയ്ഹ് "പ്രിഒരൊവ്സ്കിഹ്" മോട്ടോഴ്സിന്റെ പ്രധാന വ്യത്യാസം മെഴുകുതിരി സ്ഥലം ആഴത്തിൽ സ്ഥിതി. നമ്മുടെ കാര്യത്തിൽ, അവർ വളരെ ആഴമുള്ള മറച്ചിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ പണി ചില ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവപ്പെടും.

പണിക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ

ഈ ഇനങ്ങൾ നീക്കം, ഞങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യമാണ്:

1. Spark പ്ലഗ് സ്പാനർ 16 മുദ്രവെച്ചു റബ്ബർ ബാൻഡ് മില്ലീമീറ്റർ.
2. കീ 10 രത്ഛെത് കൂടെ.
3. ഹാൻഡിൽ രത്ഛെത്.
4. വിപുലീകരണം. അതില്ലാതെ, ഞങ്ങൾ കിണറുകളും വരെ ലഭിക്കുന്നില്ല.

തുടക്കത്തിൽ മുകളിൽ ചൊവ്ലിന്ഗ് നീക്കം (പ്ലാസ്റ്റിക് എസ്ചുത്ഛെഒന്) ആണ്. വഴിയിൽ, അത്, സിവിക് കോയിൽ എല്ലാ നീക്കം അത്യാവശ്യമാണ് മുമ്പ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കണക്ടർ ഓരോ ഭാഗത്തു നിന്നും നീക്കം അവരിൽ ഓരോ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഇവരാണു. പിന്നെ ഞങ്ങൾ മെഴുകുതിരികൾ നീങ്ങുക. അതു നന്നായി എന്ന വിശദാംശങ്ങൾ പകർത്താൻ ഒരു റബ്ബർ മോതിരം ഒരു മെഴുകുതിരി തല ഉപയോഗിക്കാൻ ഉത്തമം. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, മെഴുകുതിരി ജലചൂഷണം പൂർണ്ണമായ പരിഗണിക്കാം.

വളച്ചൊടിച്ച് ഫോഴ്സ്

അവരെ തിരികെ കണ്ണിയും ഏത് കൂടെ പ്രാബല്യത്തിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കൂടുതൽ നിയമസഭാ സമയത്ത്. വാസ് "മുൻപ്" പോയിന്റ് പോലുള്ള വാഹനം 30-40 എൻഎം ആണ്. യാതൊരു ടോർക്ക് റെഞ്ച്, നിങ്ങൾ ജനങ്ങളുടെ വഴി ഉപയോഗിക്കാം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അത് നിര്ത്തും വരെ ഒരു കൈ ഒരു മെഴുകുതിരി അഭ്യര്ഥിക്കുന്നു. ഈ ശ്രമങ്ങൾ കിണറ്റിൽ വിശദാംശങ്ങൾ സ്പിൻ മതിയാകുമോ. സാന്ദർഭികമായി, ത്യജിച്ചു മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം സമയത്ത് സ്പാർക്ക് clamp എങ്കിൽ, അത് ജ്വലനം ചേമ്പർ ഉയർന്ന മർദ്ദം പുതിയനിയമം ലളിതമായി മലർത്തി കഴിയും.

എന്തു കുറഞ്ഞ? പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ ഒരു സെറ്റ് നിർമ്മാതാവ് അനുസരിച്ച്, 500 2 ആയിരം റൂബിൾസ് നിന്ന് ഒരു വിലയ്ക്ക് വാങ്ങിയ കഴിയും. «» R ഇന്ധന കുത്തിവച്ച് എഞ്ചിനുകൾ ലേബൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

അടുത്തത് എന്താണ്?

"മുൻഗണന" ഈ വാൽവ് പകരം ൽ (16 വാല്വുകളോടുകൂടിയ) അവസാനിക്കുന്നു. പിരിയിളക്കുക മെഴുകുതിരികൾ ശേഷം, ചമ്ശഫ്ത് സുരക്ഷിതമാക്കുകയും എല്ലാ കതകും ഉംസ്ച്രെവെദ് വേണം, തുടർന്ന് ഈ ഭാഗം നീക്കുകയും. ശെസ്ത്നദ്ത്സതിക്ലപംനൊയ് ന് "മുൻപ്" അവരിൽ രണ്ട്, നിങ്ങൾ രണ്ടു ശരങ്ങളെ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അത്, തൊപ്പി നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് സിലിണ്ടർ തലയിൽ മുന്നിൽ വയ്ക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ മോട്ടോർ അഴിച്ചുമാറ്റിയതോ, അത് നേരിട്ട് വാല്വുകളോടുകൂടിയ പകരം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. താഴെ പോലെ "മുൻഗണന" (വാൽവ് 16) ൽ, അതു ചെയ്തു.

ഒരു സ്ത്രിപ്പെര് മുഖാന്തരം ചമ്ശഫ്ത് കുഴിച്ചെടുക്കുന്ന ശേഷം കുറവുകളും "പടക്കം" നീക്കം. ഇത് "ചെറിയ പാത്രങ്ങൾ" ഒരു ചെറിയ നിലപാട് കീഴിൽ ഇട്ടു ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പോലെ കൂടുതൽ "പ്രിഒരെ" (16 വാല്വുകളോടുകൂടിയ) ന് വാൽവ് പകരം ചെയ്തു? ഈ ഘടകങ്ങൾ നീക്കം ശേഷം പ്ലേറ്റ് നീരുറവുള്ളതുമായ ഒന്നിച്ചു നീക്കം. സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്സ് വളരെ വലുതാണ് ആയതിനാൽ ഇത് വളരെ ശ്രദ്ധിക്കണം. അശ്രദ്ധ അവർ പ്ലേറ്റ് ഓഫ് വരാം. സ്പ്രിംഗ് വഴി കൂടുതൽ ഒരു വിശദമായി അവിടെ. ഈ കുതിപ്പിന് പ്ലേറ്റ്. അവർ നീക്കം ചെയ്യണം. എന്നാൽ ഈ മാത്രമേ അർധവൃത്താകാര വാൽവ് ഗ്രന്ഥി ശേഷം നടക്കുന്ന. പൊളിക്കാൻ, ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ഗ്രിപ്പെര് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

താഴെ പോലെ നേഷൻസ് പ്രക്രിയയാണ്. അതിന്റെ കീകളുടെ ഒരു അല്പം കൂടി, എണ്ണ മുദ്രയുടെ ഗ്രഹണ പിടിക്കുക. വളവുകൾ ഒരു ദമ്പതികൾ ഇടത്, വലത് (ഭ്രമണം സമയത്ത്) ശേഷം ഗ്രന്ഥി നീങ്ങി ആണ്. ഗൈഡ് സ്ലീവിന്റെ ന് ഇറങ്ങിയ കോളർ സംവിധാനം കേടുപാടുകൾ സാധ്യത ഉണ്ടല്ലോ ഗ്രഹണ, ഇത്തരം ചില ചായ്വുകൾ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല അമർത്തി. ഞങ്ങൾ ചെയ്തു സൃഷ്ടിയുടെ ഏറ്റവും എല്ലാ. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ മാത്രം പഴയ വാൽവ് പിൻവലിക്കുകയും പുതിയവ ഇൻസ്റ്റാൾ.

സ്ഥലങളിലും കുലെക്കുന്നു ഇല്ല എന്ത് ചെയ്യാന്?

പലപ്പോഴും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പിസ്റ്റൺ 124. ഇൻസ്റ്റോൾ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ എന്നിരുന്നാലും, മാറ്റം ഈ തരം അല്ല പണം രൂപയുടെ, അവലോകനങ്ങൾ ക്ലെയിം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അത് പഴയ പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പ് അങ്ങനെ, നീക്കം എഞ്ചിൻ നീക്കം അത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എല്ലാ മരങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്ത് ആവശ്യമാണ്. ഈ നടപടിക്രമം വേണ്ടി സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ നിങ്ങൾ ഏകദേശം 50 ആയിരം റൂബിൾസ് ഈടാക്കും.

എന്നാൽ ഒരു എളുപ്പം വിലകുറഞ്ഞതുമായ വഴി ഇല്ല - വൈകല്യങ്ങൾക്കോ ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് മാത്രം ഒരു സാധാരണ രോഗനിർണയം ആവശ്യമുളള മറ്റൊരു മാറ്റുകയും ചെയ്യുക. കമ്പനി ഒരു ബെൽറ്റ് വാങ്ങാൻ എന്നു പുറമേ ശ്രദ്ധേയമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ അടുത്ത 10 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഉള്ളിൽ പൊട്ടി ഒരു അപകടമുണ്ട്. ക്വാളിറ്റി ബെൽറ്റുകൾ 100-200 ആയിരം കിലോമീറ്റർ "നടന്നു" മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുകയും ആവശ്യമില്ല. അങ്ങനെ ഇത്തരം ഒരു പ്രധാന വാങ്ങൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യരുത്. മിക്ക വിശ്വസനീയമായ ഓപ്ഷൻ - പകരം ഒരു ചെയിൻ ഒരു ബെൽറ്റ് (ജ്മ്ജ് 406 പോലെ), എന്നാൽ ഈ "പ്രിഒരൊവ്സ്കിഹ്" എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

പകരം നൊജ്ജ്ലെസ്

"മുൻപ്" (16 വാൽവുകളുടെയും) സ്പ്രേ ഒരു വളരെ വിശ്വസനീയമായ പുകയെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ അവരുടെ പകരം വളരെ വഴിതെറ്റി തീരുമാനം. പൊതുവേ ഈ ഇനങ്ങൾ നീക്കം മാത്രം ഒരു അറ്റകൈ ചെയ്യണം ആ തരം സൃഷ്ടിയുടെ റഫർ പറഞ്ഞു വേണം.

ഈ ഭാഗങ്ങൾ പകരം ചെയ്യേണ്ട കീ അടയാളങ്ങൾ

• എഞ്ചിൻ ശക്തി കുത്തനെ ഡ്രോപ്പ്.
• (എഞ്ചിനിൽ സിലിണ്ടറുകൾ ഒരു ജോലി വെച്ച്) "ത്രിപ്ലെത്സ്".
• ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർധന.
• ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള എഞ്ചിൻ "ചൂട് ന്" ആരംഭിക്കാനും.

നൊജ്ജ്ലെസ് ശുചീകരണ - അവ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതാണ് രണ്ട് കേസുകളിൽ അതേ വരെ, പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ പകരം കൂടുതൽ ജനാധിപത്യ പരിഹാരം. താഴെ ഞങ്ങൾ നീക്കം വൃത്തിയാക്കാൻ എങ്ങനെ കുമിഞ്ഞു അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഈ ഭാഗം വിവരിക്കുന്നു.

ആദ്യം ഞങ്ങൾ റാംപിൽ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഈ കഷണം, പുകയെ ഭവനങ്ങളിൽ. എഞ്ചിൻ തന്നെ പകരം ഡൗണ് തണുത്ത് വേണം.

അത് എങ്ങനെ റാംപിൽ നീക്കം? വയർ വിച്ഛേദിക്കുന്നത് കൊണ്ട് എണ്ണവില പമ്പ് ആണ് ഡി-രാജഗോപാലിനെ ആരംഭിക്കുന്നതിന്, എൻജിൻ ആരംഭിക്കുക അവനെ പോലെ അതു സ്റ്റാൾ ഇല്ല പോലെ, ഇന്ധന ലൈനിലെ ആണ് ബാക്കിയായ ഇന്ധനം, ജോലി തരും. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദം വ്യത്യാസങ്ങള് നീക്കം. കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായി മുമ്പ് ഡി-രാജഗോപാലിനെ, റാംപ് പുറത്തെടുക്കുകയും അത് (വയറിങ് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഭാഗം).

കൂടുതൽ നേഷൻസ് വേണ്ടി ഇന്ധന ഹോസസുകളും ആൻഡ് റാംപിൽ കണക്ട് എല്ലാ വയറിങ് ഓഫാക്കുക. അത് റെഗുലേറ്റർ ഇദ്ലിന്ഗ് എന്ന, മർദ്ദം നിയന്ത്രണ ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം സെൻസർ. സമഷഡഭജം സഹായത്തോടെ 2 കതകും റാംപ് ഒത്തുകളി ഇവരാണു. കഴിഞ്ഞ ഭാഗം സുരക്ഷിതമായി ദിശ സമാന്തര നിലത്തു പുറത്തെടുക്കുകയും ഇപ്പോൾ സാധ്യമാകുന്നു.

ഇപ്പോൾ നൊജ്ജ്ലെസ്

അവരുടെ ക്ലീനിംഗ് ഒരു പ്രത്യേക ക്ലീൻ ഉപരിതലത്തിൽ നടക്കുന്ന. ഇന്ജെച്തൊര്, 12 വോൾട്ട് ഒരു ബൾബ്, വെച്ചൂച്ചിറ, സ്വിച്ച് ആൻഡ് വയറുകളും ഒരു ജോഡി വൃത്തിയാക്കാൻ സ്പ്രേ: കൂടുതൽ പ്രവൃത്തി ഞങ്ങൾ താഴെ ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച:

1. വിളക്ക്.
2. പുകയെ.
3. സ്വിച്ച്.

30 സെന്റിമീറ്റർ സ്പ്രേ പുകയെ നീളം ഔട്ട്ലെറ്റ് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് കോളർ ബന്ധിച്ചിരിക്കുന്നു ഹോസ് ഉപയോഗിച്ച്. കൂടുതൽ ഒരു പുകയെ ഉൾപ്പെടുത്തി ട്യൂബ് അവസാനം ലിക്വിഡ് ക്ലീനിംഗ് ഒഴിവാക്കി ആണ്. സ്പ്രേ ജെറ്റ് ഒരു മാറ്റം കാണുന്നത്. വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും, അല്ലെങ്കിൽ (അതിനു മലിനീകരണം ബിരുദം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു) കുറഞ്ഞു. ജെറ്റ് മാറ്റാൻ നിർത്തലാക്കുകയോ ചെയ്തു ഒരിക്കൽ, ക്ലീനിംഗ് പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കാൻ സുരക്ഷിതമായി കഴിയും. നിയമസഭാ ഘടകം രൂപംകൊടുത്ത് നീക്കം വിപരീത ആണ്. ഭാവിയിൽ അതായത് ഒരു ഓപ്പറേഷൻ കുറഞ്ഞത് ഓരോ 30 000 കിലോമീറ്റർ (അതുപോലെ സ്പാർക്ക് പകരം) ആവർത്തിച്ചു വേണം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് "മുൻഗണന" (16 വാല്വുകളോടുകൂടിയ) ന് മൂടികളുടെയും പകരം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ എങ്ങനെ മനസ്സിലായി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, പ്രക്രിയ വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ, എന്നാൽ അത് നേരിടാൻ സാധ്യമാണ്.