നിലനിര്ത്തേണ്ടതും "നിസ്സാൻ": കുടുംബം കാറുകൾ മൂന്നു മോഡലുകൾ ഒരു അവലോകനം

ആശങ്ക "നിസ്സാൻ" പിന്നീട് അത് നിരന്തരം വികസിപ്പിച്ച് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എണ്ണം വർധിച്ചു മുതൽ, സുനിത വില്യംസ് വീണ്ടും 1933 അതിന്റെ ചരിത്രം തുടങ്ങി. ഇന്നുവരെ പറഞ്ഞു കമ്പനി ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ഒരു നേതാവാണ്. ഒരു നിലനിര്ത്തേണ്ടതും - ഞങ്ങളുടെ സംഭാഷണം വിഷയം വിളിക്കപ്പെടുന്ന "കുടുംബം" കാർ "നിസ്സാൻ" ആയിരിക്കും. താഴെ ഫോട്ടോ, ജാപ്പനീസ് കാറുകൾ ഈ ക്ലാസ് ഏകദേശം ഒരു അഭിപ്രായം രൂപീകരിക്കാൻ റീഡർ സഹായിക്കും.

നിസ്സാൻ വനെത്തെ

ഒരു മോഡൽ വനെത്തെ - ഞങ്ങൾ നോക്കും ആദ്യ നിലനിര്ത്തേണ്ടതും "നിസ്സാൻ". തുടർന്ന് 1979 ൽ അരങ്ങേറ്റം. ഒരു വാൻ, 8 ആളുകൾക്ക് ഒരു മിനിബസ് പോലെ: രണ്ട് പതിപ്പുകൾ ഹാജരാക്കും. ഈ വലിയ കുടുംബങ്ങൾക്ക് വാഹനം വളരെ അനുയോജ്യമായ ചെയ്യുന്നു. മോഡൽ വൃത്താകാരമോ ഡിസൈൻ, ഫ്രെയിം ചേസിസ്, സ്വതന്ത്ര ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ഭിന്നിച്ചു. 700 കിലോ - മെഷീൻ ഭാരം "നിസ്സാൻ വനെത്തെ" 2.5 ടൺ, കഴിവിനും അധികം കുറെ. വാഹനം ൽ മൌണ്ട് ചര്ബുരെതെദ് എഞ്ചിനുകൾ 69-82 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള 1.2, 1.4, 1.5 എൽ. ഒരു. 63 "കുതിരകൾ" കൂടെ ഒരു രണ്ടു-ലിറ്റർ ഡീസൽ യൂണിറ്റ്. മോഡൽ നിസാൻ വനെത്തെ പ്രച്തിച് 2.4 ലിറ്റർ ഇന്ജെച്തൊര് എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (101 L. സി).

1986-ൽ കമ്പനി പരിഗണനയിലാണ് യന്ത്രങ്ങൾ രണ്ടാം തലമുറ പരിചയപ്പെടുത്തി. പുതിയ നിലനിര്ത്തേണ്ടതും "നിസ്സാൻ വനെത്തെ" വ്യത്യസ്ത കോണീയ ശരീരത്തിന്റെ ഭഗവനേന് ഒരു സ്പ്രിംഗ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ. പവർട്രെയിൻ 1.8, 2.0 ഉം 2.4 ലിറ്റർ ഒരു ടർബോ (2 എൽ) മൂന്നു പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ മീതെയ്ൻ.

ഇപ്പോൾ, 1990 ഞാൻ നിലനിര്ത്തേണ്ടതും "നിസ്സാൻ വനെത്തെ" മൂന്നാം തലമുറ വെളിച്ചം കണ്ടു. ഈ മോഡലുകൾ ഒരു ആധുനിക ലേഔട്ട് (.വൈകാതെ), എന്നാൽ ഡ്രൈവ് വീണ്ടും താമസിച്ചു. 50 X 50% - ഒരുമിച്ചു ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ കൂടെ കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ അങ്ങനെ തികഞ്ഞ ഭാരം വിതരണം ലഭിക്കാൻ, മുന്നോട്ട് കാബിൻ വെച്ചു.

നിസ്സാൻ പ്രേരീ

ശ്രദ്ധ യോഗ്യരായി മറ്റൊരു ഉദാഹരണം - നിലനിര്ത്തേണ്ടതും "നിസ്സാൻ പ്രേരീ". ഈ മോഡൽ 1982 ൽ അരങ്ങേറ്റം, ആദ്യം വാഗൺ-റോഡ് നാലു-വീൽ ഡ്രൈവ് പരിഗണിക്കും ഇന്റീരിയർ രൂപാന്തരപ്പെടുത്തിയോ ആണ്. ഇത് അത്യന്തം ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അഞ്ച് സീറ്റർ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സ്വന്തമാക്കി. ഞങ്ങൾ പുതിയ ഇനങ്ങൾ രൂപം വാഹന തരം ബൂമിലേക്ക് ഘോഷിക്കുന്ന എന്നു പറയാം "നിലനിര്ത്തേണ്ടതും." പല സ്വഭാവങ്ങളും സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾ മുന്നിൽ സമയം പ്രേരീ. "നിസ്സാൻ" രണ്ടാം തലമുറ (1988) ഒരു ക്ലാസിക്, ആധുനിക രൂപത്തിൽ മിനിവാനുകളും രൂപമാണ്. മോഡൽ കാർ ഡിസൈൻ അത്യാധുനികവുമാണ്, വലിപ്പം കാര്യമായി വർദ്ധിച്ചു. എഞ്ചിൻ പരിധി 2.4 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള 2 എൽ സാമ്പത്തിക ഫോർ സിലിണ്ടർ എൻജിൻ, കൂടുതൽ ശക്തമായ മെഷീൻ പ്രതിനിധാനം. കവർ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകൾ പരിഷ്ക്കരണം.

ആഗസ്റ്റ് 1995 ൽ മൂന്നാം തലമുറ നിസ്സാൻ പ്രേരീ അരങ്ങേറ്റം. ഇത് പ്രകടമായ മാറ്റം ചെയ്തു ശരീരം ആകാരം: കാർ മുന്നിൽ ഭാഗം തരംതാണ നൽകി ഒരേ സമയം ഒരു നേരിട്ടുള്ള കൂട്ടിയിടിച്ച് ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ നില വർദ്ധിച്ചു ഉയർത്തി. മാറ്റി ഒരു നിലനിര്ത്തേണ്ടതും പിൻ ഭഗവനേന്, വർധിച്ച ഇന്റീരിയർ വോള്യം ഫലമായി. എന്നാൽ ഇതിനകം 2002 ൽ, "പ്രേരീ" നിർത്തലാക്കി.

നിസാൻ സെറീന

നമ്മുടെ അവലോകനവും നിലനിര്ത്തേണ്ടതും "നിസ്സാൻ സെറീന" പോലുള്ള മോഡൽ ഒരു വിവരണം ഇല്ലാതെ പൂർണ്ണമായ മനസ്സില്ലാതെ. ഇത് ഒരു മുഴുവൻ പുറകിലാണോ വീൽ ഡ്രൈവ് ഒരു പൂർണ്ണ വലുപ്പമുള്ള കുടുംബ കാർ ആണ്. ഇത് ജപ്പാനിൽ 1990 ൽ റിലീസ്, 1992 അവസാനത്തോടെ സ്പെയിൻ ൽ ഉത്പാദനം തുടങ്ങി. നിസ്സാൻ സെറീന , 1840 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയും 1710 മില്ലീമീറ്റർ നീളം - - ഉയർന്ന ശരീരം ഉണ്ട് 4315 മില്ലീമീറ്റർ. നിശ്ചിത 5 സീറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, മെഷീൻ (ബുദ്ധിമുട്ട് വിമാനസഹായത്താല്) എട്ടു പേർ അച്ചൊംമൊദതെസ്, എന്നാൽ, ഈ കേസിൽ തുമ്പിക്കൈ മറന്നു കഴിയും. ഇന്റീരിയർ വളരെ ലളിതവും എളിമയും ആണ്. വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ പരിധി 97 ലിറ്റർ 1.6 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഒരു കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് കൊണ്ട് എണ്ണവില എഞ്ചിൻ പ്രതിനിധാനം. ഒരു. 126 എച്ച്പി ഒപ്പം 2.0 എൽ ശേഷി രണ്ടു ലിറ്റർ ഡീസൽ എൻജിൻ 66 "കുതിരകൾ". 1995-ൽ, ഒരു ഡിസൈനർ 135 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള 2.3 എൽ മറ്റൊരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ചേർത്തു. ഒരു. വാൻ ഒരു ഓപ്ഷൻ "ഓട്ടോമാറ്റിക്" നൽകുന്നു ഒരു അഞ്ചു-സ്പീഡ് മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വന്നു. പരമാവധി വാഹന വേഗത - 135-170 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ (വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് അനുസരിച്ച്). 2000-ൽ അത് "സെറീന" ഒരു പുതിയ വിപണിയിലിറക്കി. കാർ ഒരു പുതിയ ആക്രമണാത്മക ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ. നിലനിര്ത്തേണ്ടതും അതിന്റെ ക്ലാസിക് ലേഔട്ട് പരിപാലിക്കുന്ന, എന്നാൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ നേടി, ഇനി ഒരു 200 മില്ലീമീറ്റർ മാറി. എല്ലാ മോഡലുകളും വാതിലുകൾ സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നത് അഞ്ചു-വാതിൽ പതിപ്പ് ലഭ്യമാണ്.

ഇവിടെ, ഞങ്ങൾ സംക്ഷിപ്തമായി അവലോകനം, ചരിത്രവും, വികസന മിനിവാനുകളും കമ്പനിയുടെ "നിസ്സാൻ". ഒരു വിധത്തിൽ, ഈ കാറുകൾ മുന്നോട്ട് അവരുടെ സമയം ആയിരുന്നു, ചില കേസുകളിൽ പോരായ്മകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്തായാലും, പക്ഷേ പേര് കാർ "നിസ്സാൻ" എപ്പോഴും വിശ്വാസ്യതയും നല്ല ഗുണമേന്മയുള്ള വന്നിട്ടില്ല.