എടിവി എണ്ണ: ഇച്ഛാനുസരണം സ്വഭാവങ്ങളും പ്രത്യേകതകൾ

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങൾ, ഗിയർബോക്സ്, എൻജിൻ, ഘർഷണം അനുവാചകനു, താപനില മാറ്റങ്ങൾ ഉയർന്ന ലോഡുകളുടെ സ്ഥിരമായ സ്വാധീനം കീഴിലാണ്. എണ്ണ അതിന്റെ സിസ്റ്റമാറ്റിക് പകരം യോഗ്യതയുള്ള സെലക്ഷൻ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഭാഗങ്ങൾ അകാലത്തിൽ വസ്ത്രം തടയാൻ. എടിവി എണ്ണ തേടിയുള്ള, പാലങ്ങളും എൻജിൻ പോലുള്ള യൂണിറ്റുകളിൽ നല്ല സമയം മാറ്റി വേണം.

എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

ഘടന, മലയാളം സിന്തറ്റിക്, ധാതുക്കൾ അടിസ്ഥാന വരാം. ഓരോ ഓപ്ഷൻ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനം സീസൺ കാലാവസ്ഥാ ഭാരം അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. വിവിധ വേണ്ടി എടിവി വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളുടെ എണ്ണ അനുയോജ്യമാകും. ഒന്നുകിൽ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുത്ത് മുമ്പ് നിർമ്മാതാക്കൾ ശുപാർശകളും, മാത്രമല്ല ഘടന പ്രത്യേകതകൾ വസ്തുവകകളും മാത്രമല്ല പരിചിതമായ വേണം.

ഇനം

എണ്ണ ഉത്പാദക ഉപയോഗിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന, ആവശ്യമുള്ള ദ്രാവകം പ്രത്യേകതകൾ നൽകുന്നു. സിന്തറ്റിക് എണ്ണ "ലുകൊഇല് ലക്സ്" ജൈവ സംയുക്തങ്ങൾ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുന്നത്, അത് സമാനമായ തന്മാത്രകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു താപ സ്വാധീനം ഒരു കെമിക്കൽ സ്ഥിരതയും പ്രതിരോധത്തിന്റെയും ഉണ്ട്. പ്രധാന പോരായ്മ അത് സാധാരണയായി പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന അതിനാലാണ് ഉയർന്ന ചെലവ്, ആണ്.

മിനറൽ എണ്ണ വളരെ വിലകുറഞ്ഞ രൂപയുടെ പെട്രോളിയം ഉത്പന്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കി എടിവി വേണ്ടി. ചില സൂചകങ്ങൾ കണ്ടാണ്, അത് ഘടന വൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു എന്ന സിന്തറ്റിക് അനലൊഗുഎസ് ചില നഷ്ടപ്പെടുന്നു. മതിയായ മൈലേജ് ഒരു മോട്ടോർ വേണ്ടി -15 ഡിഗ്രി വരെയാണ് ഒരു കുറഞ്ഞ താപനില ലെവൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അത്, മികച്ച ഓപ്ഷൻ ആയിരിക്കും.

മലയാളം എണ്ണ "ലുകൊഇല് ലക്സ്" അത് അതിന്റെ ഘടന ധാതുക്കൾ കൃത്രിമ അടിസ്ഥാന ഉൾപ്പെടുന്നു. മേൽപറഞ്ഞ എണ്ണകൾ രണ്ടു വക പ്രത്യേകതകൾ കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ, ഉയർന്ന മൈലേജ് ആധുനിക എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗത്തിനായി ശുപാർശ.

എണ്ണ ഏതു തരത്തിലുള്ള എടിവി പകർന്ന?

സ്പീഷീസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുസരിച്ച് രചന തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അത് ഘർഷണം ഘടകങ്ങളിൽ ദ്രവ ദീർഘകാല കേടാകാതെ പ്രദാനം ശേഷം അത്ര ശ്രദ്ധ, വിസ്കോസിറ്റി പണം വേണം. രണ്ട് അക്കങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പദവിയും വേണ്ടി, ഇതിൽ ആദ്യ നയിക്കുക പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നത് എൻജിൻ താപനില ആരംഭിക്കുക. ഉയർന്ന താപനില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഓപ്പറേറ്റിങ് രണ്ടാം മൂല്യം വിസ്കോസിറ്റി നില കാണിക്കുന്നു. ഈ പാരാമീറ്ററിൽ വർദ്ധനവോടെ പാക്കേജ് സൂചിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അവർ തകരാറ് ആൻഡ് റിഡക്ഷൻ ശേഷി നയിക്കുന്ന പോലെ പരമ്പരാഗത വൈദ്യുതി എഞ്ചിനുകൾ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി കോമ്പോസിഷനുകൾക്കായി. അവർ ഹൈ എൻഡ്, സ്പോർട്സ് ഉപകരണങ്ങൾ മികച്ച ഓപ്ഷൻ ആകുന്നു. അതുകൊണ്ടു, നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് എടിവി എണ്ണ തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു.

പേഷണം

ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം പുറമേ എണ്ണ ആവശ്യമായ നില അതിന്റെ ചിട്ടയായ പകരം അനുസൃതമായും ആവശ്യമാണ് ഗിയർ, ആണ്. ബോക്സ്, മാനുവൽ സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് കഴിയും. അവസാന ഓപ്ഷൻ കുറഞ്ഞ ശക്തിയും കുട്ടികളുടെ ക്വാഡ് ബൈക്കുകൾ ഏറ്റവും വിതരണം നേടി. ഗുവേരക്കു സിസ്റ്റം റോഡ് അവസ്ഥ സമയത്ത് സ്ഥാപിച്ചു ചക്രവാഹനം കണക്ഷൻ ഒരു ചടങ്ങിൽ ഇല്ലാതെ, ട്രക്ക് കാണാവുന്നതാണ്. മാനുവൽ സ്പോർട്സ് കുഅദ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഗിയർ ഉപയോഗിക്കുന്ന എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി വ്യവസ്ഥകളും ആവശ്യമായ പ്രകടനം അനുസരിച്ച്, വ്യക്തിപരമായി ക്രമീകരിക്കുന്ന. ഉദാഹരണത്തിന് മോട്ടോർ ലിക്വിഡ് ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഉപയോഗിക്കാവൂ അതേസമയം, എടിവി ആവശ്യമായ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എണ്ണ, വേണ്ടി. വിസ്കോസിറ്റി തിരഞ്ഞെടുപ്പും സംബന്ധിച്ച്, ഈ ഓപ്ഷൻ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് പിപിസി അതിന്റെ ഥെര്മല്ല്യ് ലോഡ് വൈവിധ്യമാർന്ന എടുക്കൽ തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ അറിയേണ്ട എന്താണ്?

പാക്കേജ് നിർദേശങ്ങൾ, ഏകദേശ ചോർച്ച ഇടവേളകളിൽ അടയാളപ്പെടുത്തി. വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള ഒരു പുതിയ എടിവി അക്കൌണ്ടിലേക്ക് ഈ സമയത്ത് ഇദ്ദേഹം ഒരു പുതിയ ഘടന ആവശ്യമില്ല ചെയ്തു, ബ്രേക്ക്-കാലയളവ് എടുക്കണം. ശരാശരി, പകരം ഫിൽട്ടർ ഘടകം എണ്ണ തന്നെ 1,000 കിലോമീറ്റർ നടക്കുന്ന. സമാനമായ ഒരു വിടവ് നിർമ്മിച്ച ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സുകളും മറ്റ് സംവിധാനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലായതിനാൽ.

ഗതി, ഗതാഗതം ഇരുവരും ചളിയിൽ പൂണ്ട് കാരണം, വെള്ളം വീഴും തടയാൻ പ്രയാസമാണ് ആണ്, വരണേ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ മറക്കരുത്. ഇത്തരം സംഭവിച്ച കാര്യങ്ങൾ മേൽ അത് അഴുക്കും ഈർപ്പം നീക്കം വേണ്ടി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഉത്തമം. പുതിയ എണ്ണ നികായം ആൻഡ് പൂർണ്ണമായ ഉണക്കുക ശേഷം എടിവി ഗിയറിൽ ഒഴിക്കുക.

അവകാശങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങൾ നീട്ടി സ്ഥിരവുമായ സമ്മർദ്ദം വിധേയമായി പ്രധാന ഘടകങ്ങളെക്കുറിച്ച് അകാലത്തിൽ വസ്ത്രം തടയാൻ. ഇത് ചിട്ടയായ അറ്റകുറ്റപ്പണി വഹിച്ച ലഘുവായ ഒരു പങ്ക് അല്ല.