"ജാവ 350-638" മൊതൊര്ച്യ്ച്ലിസ്ത്സ് വേണ്ടി പ്രിയപ്പെട്ട മോഡൽ സോവിയറ്റ് തവണ, റഷ്യ പോലും ഒരു കാലമാണ് കരുതപ്പെട്ടിരുന്നത്. വില്പനയ്ക്ക് അതു 1985 വർഷം ആരംഭിച്ചതിനു ശേഷം ലഭിച്ചു. ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ, തീർച്ചയായും, എഞ്ചിൻ: ഈ ബൈക്ക് തനതുപ്രത്യേകതകൾ പുതിയ ഘടകങ്ങൾ മോഡലുകൾ ബാക്കി നിന്ന് രണ്ടു പേരെ വരെ എത്തിക്കുന്നതിന് കഴിവുള്ള. "ജാവ 350-638" നവീകരണത്തിന്റെ അതിന്റെ റണ്ണിംഗ് ഗിയർ ആയിരുന്നു. ബോർഡ് ന് പുതിയ മോഡൽ അതു സാധ്യമാണ് ഒരു ട്രെയിലർ ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഉപയോഗിക്കാനാവില്ല എന്നതിനാൽ, ഫ്രണ്ട് നാൽക്കവല പോകുന്ന ശബ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ആഘാതങ്ങൾ, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. ഈ "ജാവ 350-638", പരിരക്ഷാ ആർക്കുകളും ഇല്ല എന്ന് അതുപോലെ ഇപ്പോഴും അവശേഷിക്കുന്നു ആരുമാകേണ്ട വസ്തുത വിശദീകരിക്കുന്നു. അതു, ലിറ്റർ പതിനേഴ് ഒരു പുതിയ വാഹനവും, ശ്രൊഉദ്സ് ആൻഡ് ടാങ്ക് വോള്യം കണ്ടെത്തി കൂടുതൽ കോണീയ ചെയ്തു. കൂടാതെ, ഇരുഭാഗത്തും മുട്ടുകുത്തി പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല റബ്ബർ ഇടുന്നു നല്കുന്നത്. മോട്ടോർസൈക്കിൾ "ജാവ 350-638" സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മെച്ചമായി, അതിന്റെ കൃത്യമായ സീറ്റ് മതി കൂടിയ സഞ്ചാര നടത്താൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ വേണ്ടി യാതൊരു പ്രയാസവും എപ്പോൾ മോശം റോഡുകളിൽ നഗര ട്രാഫിക് ഡ്രൈവിംഗ് ഉണ്ട്.
സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ
ഇന്നൊവേഷൻ ഇന്ധന ടാങ്ക് മാത്രമല്ല, ഒപ്പം കടവാണ്, മാത്രമല്ല തൊട്ടു റിയർ വെളിച്ചം മോഡലുകൾ, അതുപോലെ സീറ്റ് തീവണ്ടിയുടെ ന് പാനലുകൾ. തത്ഫലമായി, നോക്കുക മാറ്റി സൈക്കിൾ ലുക്ക് എന്ന. ഇപ്പോൾ മോഡൽ തന്റെ ദൈർഘ്യമുള്ള വലുതാക്കിയ ഫ്രണ്ട് ഭാഗം സിലെന്ചെര് രൂപയുടെ. ഈ അധികാരം വർദ്ധിച്ചു മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല ഇന്ധന ടാങ്ക് മൌണ്ട് തരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ. ൽ "ജവ 350-638" രണ്ട് സ്ട്രോക്ക് എൻജിൻ രണ്ടു സിലിണ്ടറിന്. ഇതിന്റെ പ്രവർത്തന വോളിയം - 343 ക്യുബിക് മീറ്റർ. സെന്റിമീറ്റർ. ഇരുപതു-ആറു നൂറ്റി എഴുപതു കിലോ പിണ്ഡമുള്ള "കുതിരകൾ" - "ഇരുമ്പ് കുതിര" പരമാവധി ശക്തി.
കാഴ്ച
ഈ മോഡൽ നീളം - 2.1 മീറ്റർ, വീതി - 107 സെന്റിമീറ്റർ. "ജാവ 350-638" സുതാര്യമായ ശരീരത്തിൽ, ഭാഗത്തും രെഫ്ലെച്തൊര്സ് കൊണ്ട് ബാറ്ററി ൽ ഒരു ബീപ്. ഈ പരിഷ്കരിച്ച മെറ്റൽ സിലിണ്ടറുകൾ എല്ലാ മുൻ മോഡലുകൾ താരതമ്യം അവർ അലുമിനിയം, വാഹനത്തിന്റെ അതുമുഖേന ചുരുക്കിയ ഭാരം നിന്ന് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, അതു സാധ്യമാണ് നാലു, പകരം രണ്ട് ബൈപ്പാസ് ചാനൽ അധികം, നേടുകയും പഴയ പതിപ്പുകളിൽ പോലെ ചെയ്തു പന്ത്രണ്ടു മാത്രം മില്ലിമീറ്റർ കേന്ദ്രം ദൂരം പ്രസവിച്ചു. ഈ ഉൾകൊള്ളുന്ന മുദ്ര കാരണം ലുബ്രിചതിഒന് എണ്ണവില ജ്വലനം ചുമന്നുകൊണ്ടു ഒരു കൂടുതൽ തീവ്രമായ ഉപയോഗിക്കുന്നു സംയോജനം സമ്മർദ്ദം, ബലങ്ങളാണു് വർദ്ധിച്ചു.
നൂതന
"ജാവ 350-638" ൽ മൌണ്ട് എഞ്ചിന്റെ ഈട്, അതുപോലെ തന്റെ പ്രവൃത്തി നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ വർധന , ക്ലച്ച് കൊട്ടയിൽ ഒരു എണ്ണ ബാത്ത് ഡിസ്കുകൾ എണ്ണം ഉൾപ്പെടെ. പതിനഞ്ച് ശതമാനം ഒതുക്കാന് സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്സ്. എഞ്ചിൻ മാറ്റങ്ങൾ ലെ നവീകരണത്തിന്റെ വിഷയം അതിന്റെ ഗിയർ അനുപാതം കൂടുതൽ കൃത്യമായി, റിവേഴ്സ് ഗിയർ നടന്നിട്ടുണ്ട്. പതിനേഴ് - ഈ മോഡൽ, സ്പ്രൊച്കെത് ന് പല്ലുകൾ എണ്ണം ന്. മോട്ടോർസൈക്കിൾ "ജാവ 350-638" ഡിസ്ക് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും. അതിന്റെ ഡ്രം സീരിയൽ ഒരു കേവല പ്രയോജനം ആപേക്ഷിക മാറുന്നു. നന്നായി ക്രമീകരിച്ചു കൂടാതെ റിയർ ബമ്പർ വാഹനത്തിന്റെ. ആരാധകർ ഒരു സൈക്കിൾ കാഠിന്യത്തിലെത്തുകയും ഡ്രൈവിംഗ് അവരുടെ രീതിയിൽ ഏറ്റവും യോജിച്ചത് വ്യക്തിഗതമായി തങ്ങൾക്കു തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പരീക്ഷണം. ഒരു ടാക്കോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ സ്പീഡ് നിയന്ത്രിക്കാൻ സാധ്യമാണ്. ഈ എൻജിൻ ഏറ്റവും സമുചിതമായ ടോർക്ക് മൂന്നു മുതൽ അയ്യായിരം വരെ വേഗത കണക്കാക്കുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട ആക്സിലറേഷൻ മൊതൊര്ച്യ്ച്ലിസ്ത്സ് ഉയർന്ന സ്പീഡ് ഉണ്ട്.