കാറുകൾകാറുകൾ

എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫ്ലുശിന്ഗ് വേണ്ടി എന്നാണ്. വാഷ് എങ്ങനെ അതു ചെയ്യാൻ?

ലിക്വിഡ് എൻജിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം അതിന്റെ ശസ്ത്രക്രിയയെ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ശരിയായ ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില അത്യാവശ്യവുമാണ്. മോട്ടോർ അതിന്റെ ഘടക ഭാഗങ്ങളും സുബഷെംബ്ലിഎസ് എന്ന നിർബന്ധിത പിൻവലിക്കൽ അമിതമായ താപനില പ്രത്യേകതയായിരുന്നു .റോഡല്ലേ. എവിടെവച്ചും താപ അവസ്ഥ ഉറപ്പാക്കുന്നു. സാധാരണ തണുപ്പിക്കൽ അഭാവത്തിൽ എൻജിൻ ഒവെര്ഹെഅത്സ് പ്രത്യേക പോലെ കേടുപാടുകൾ പൂർണ്ണമായും പരാജയപ്പെടും ലഭിക്കും. ഇത് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം പ്രവർത്തന നിരീക്ഷിക്കാൻ ഒരു സമയബന്ധിതമായി പ്രശ്നകാരണ നടപടികൾ പുറത്തു കൊണ്ടുപോകും വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യമാണ്.

അകത്ത് സ്കെയിൽ രൂപീകരണം

ഒരു കാരണം വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കരുത് വേണ്ടി വരുമ്പോൾ, - ആന്റിഫ്രീസ് സാധാരണ രക്തചംക്രമണം ഇടപെടുന്ന ഏത് ഈ ച്ലൊഗ്ഗിന്ഗ് സിസ്റ്റം വിവിധ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കാംബി. എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫ്ലുശിന്ഗ് വേണ്ടി സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങളും മാർഗങ്ങൾ വൈവിധ്യമാർന്ന ഈ പ്രശ്നം സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.

പലപ്പോഴും സ്കെയിൽ റേഡിയേറ്റർ, അടുപ്പിൽ സ്വാധീനത്തിന് വിധേയമായി ഇന്റീരിയർ ഹീറ്റർ, വിവിധ പൈപ്പുകൾ ഷർട്ട് തന്നെ ച്രന്ക്ചസെ. വാഹനം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ശസ്ത്രക്രിയയെ, രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ മൂലകങ്ങളുടെ അകത്തെ ചുമരുകളിൽ ഉപ്പ് നിക്ഷേപങ്ങൾ, തുരുമ്പും, തോതും നിലച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആന്റിഫ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് രൂപപ്പെടുന്നത്.

എപ്പോഴാണ് വാഷ്?

നിങ്ങൾ പന്നി കഴുകുക മുമ്പ്, മലിനീകരണം ബിരുദം തീരുമാനിക്കാൻ ഈ പ്രക്രിയ ആവശ്യം ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. മോട്ടോർ പായസം വൃത്തിയാക്കാൻ ഓരോ രണ്ട് വർഷം ഒരിക്കൽ കുറിച്ച് ശുപാർശ അല്ലെങ്കിൽ പവർ പ്ലാന്റ് തൊഴിലാളി താപനിലയിലും സമുചിതമായ മൂല്യം കവിയുമ്പോൾ.

വിഷയമല്ല ആന്റിഫ്രീസ് അല്ലെങ്കിൽ ആന്റിഫ്രീസ് .അണുവില് ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്തു ഗുണമേന്മയുള്ള, ഒരേ സമയം ഒരു നിശ്ചിതകാലത്തേക്ക് ശേഷം തങ്ങളുടെ ശാരീരിക രാസ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നഷ്ടപ്പെടും - കെമിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത ഗ്രൂപ്പുകളുടെ ഛിന്നഭിന്നമാക്കപ്പെട്ടു ദ്രാവക ഇല്ല. എപ്പോഴാണ് ഒരു ഗ്രൂപ്പ് അതുവഴി ഭാഗികമായി ചാനലുകൾ ച്ലൊഗ്ഗിന്ഗ്, ഫലകവും കാംബി മറ്റ് ചലിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ രൂപത്തിൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അറകളിൽ മതിലുകളെ മേൽ ആണ്.

സ്കെയിൽ സാന്നിദ്ധ്യം ചൂട് കൈമാറ്റം സാധാരണ പ്രക്രിയ തടയുന്നു, ഒപ്പം ചില വിവിധ പ്ലഗുകൾ ദ്രാവകം പൂർണ്ണമായി സിസ്റ്റം വഴി പ്രചരിപ്പിക്കാതിരിക്കുക അനുവദിക്കുന്നില്ല. തത്ഫലമായി, കാര്യക്ഷമത ഗണ്യമായി കുറയുന്നു. ആ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫ്ലുശിന്ഗ് വേണ്ടി നാടോടി പ്രത്യേക മാർഗങ്ങൾ തികച്ചും വിവിധ sedimentary രൂപങ്ങളുടെ നേരിടാൻ, എന്നർത്ഥം. അവർ പലപ്പോഴും എല്ലാ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ ഒരു വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രവർത്തനം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

രീതികൾ എഞ്ചിൻ കഴുകാനുള്ള

മലിനീകരണം ബിരുദം ആശ്രയിച്ച്, മോട്ടോർ നിരവധി ചികിത്സ ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്:

  • ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം ഉപയോഗം, ഒരു ആസിഡ് പുറമെ തിളപ്പിച്ച്.
  • എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫ്ലുശിന്ഗ് ഒരു പ്രത്യേക ദ്രാവക ഉപയോഗം കൂടി.

ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുത്ത എന്നാണ് രീതി ചികിത്സ ഗുണനിലവാരം പന്നിയുടെയും ആൻഡ് ച്ലൊഗ്ഗിന്ഗ് പിൻവലിക്കാൻ ബാധിക്കുന്നു.

ച്ലൊഗ്ഗിന്ഗ് ബിരുദം നിർണ്ണയിക്കുന്നു

ഫൊഉലിന്ഗ് ബിരുദം നിക്മോസ് ഗുണമേന്മയുള്ള നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ചെയ്യാം. ഇതിന് എൻജിൻ ഓരോനോട്ടവും ആണ്. വിരുദ്ധ-ഫ്രീസ് ഒരു ഇരുണ്ട തവിട്ട് നിറം, തുരുമ്പും ആൻഡ് ഗ്രീസ് സ്റ്റെയിൻസ് ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട് എപ്പോൾ - എഞ്ചിൻ കഠിനമായ മലിനീകരണം ഉണ്ട്.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ദയാലുവായ ഒരു നല്ല സ്വഭാവം ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് അത്യാവശ്യമാണ് ആസിഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എൻജിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫ്ലുശിന്ഗ് പ്രത്യേക വ്യവസായ മാർഗങ്ങൾ കൂടി വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്.

തണുപ്പിക്കാനുള്ള ദ്രാവക ഫ്യൂഷൻ വിവിധ അയോണുകൾ ആൻഡ് തുര്ബിദിത്യ് വ്യക്തമായ സൂചനകൾ ഇല്ലാതെ, ഇളംനിറത്തിലുള്ളത് ഉണ്ടെങ്കിൽ, സിസ്റ്റം മാത്രമേ വെള്ളം കളയുക അല്ലെങ്കിൽ കടൽജലം തിളപ്പിച്ച് ആവശ്യവുമില്ല.

വെള്ളം രിംസിന്ഗ്

അതു പകരം നിക്മോസ് നിർമ്മാണം പ്രക്രിയ വിസ്മരിക്കുന്നില്ല വേണം തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫ്ലുശിന്ഗ് പ്പെ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു തണുത്ത എഞ്ചിൻ, ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ .അണുവില് വിപുലീകരണ ടാങ്കിൽ കവർ നീക്കം ഒന്നാമത്തെ കാര്യം. അപ്പോൾ കതകും ദ്രാവകം ചോർച്ച ച്രന്ക്ചസെ ലും റേഡിയേറ്റർ ഉള്ളവർ സിസ്റ്റം നിന്നു ഇവരാണു ഒപ്പം ആന്റിഫ്രീസ് പൂർണ്ണമായും ലയിപ്പിക്കാൻ വരെ കാത്തിരിക്കുക. തിരികെ കതകും നൂലും സാധാരണ അല്ലെങ്കിൽ തിളപ്പിച്ച് മെഷീൻ പൂരിപ്പിക്കുക ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക പതിനഞ്ച് മിനിറ്റ് -ദ്വദ്ത്സതി കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇതിന് വിട്ടേക്കുക. ഈ ശേഷം, വെള്ളം വറ്റിച്ചു വേണം. അത് വൃത്തികെട്ട ആണെങ്കിൽ - നടപടിക്രമം അതു ശുദ്ധമാകും കഴിയില്ല പോലുള്ള സമയം വരെ ആവർത്തിച്ചു വേണം. അപ്പോൾ മാത്രമേ തണുപ്പിക്കാനുള്ള പുതിയ മരുന്ന് എഞ്ചിൻ പകർന്നിരിക്കുന്നു കഴിയും.

ആസിഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ച്ലൊഗ്ഗിന്ഗ് നീക്കം

മാലിന്യ ലിക്വിഡ് ചെറുകിട ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഈ കേസിൽ, ഫ്ലുശിന്ഗ് ആസിഡുകൾ ചേർത്ത് എന്നീ വെള്ളം, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു സന്ദർഭോചിതമാണ്. പരമ്പരാഗത അഡിറ്റീവുകൾക്ക് ഉപയോഗിച്ചു, അസറ്റിക് ആൻഡ് സിട്രിക്, ലാക്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ചൌസ്തിച്സ് അംഗീകരിക്കുന്നു.

സിട്രിക് ആസിഡ് ഫ്ലുശിന്ഗ് എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം

ഈ രീതി ഫലപ്രാപ്തി വെള്ളത്തിൽ ആസിഡ്, ഒരു ചില എഞ്ചിൻ താപനില ലഭ്യത ശതമാനം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിന്റെ നീക്കപ്പെടുന്നു ന് സമുചിതമായ പ്രഭാവം അറുപതു തൊണ്ണൂറു ഡിഗ്രി മുതൽ താപനിലയിൽ സംഭവിക്കുന്നത്.

ശുപാർശകൾ പ്രകാരം വാഷിംഗ് പരിഹാരം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വെള്ളം അഞ്ചു ലിറ്റർ ശതമാനം ആസിഡ് നൂറു ഗ്രാം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സിസ്റ്റത്തിൽ നിക്മോസ് വോളിയം അനുസരിച്ച്, ആസിഡ് വെള്ളം തുക നേരിട്ട് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

വാഷിംഗ് രീതി സാധാരണ വെള്ളം തന്നെ ആണ്, എന്നാൽ ഒരു സൂചകമാണ് കൂടെ - എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫ്ലുശിന്ഗ് ഈ ദ്രാവകം ഒരു ഉയർന്ന താപനില വേണം. അതിനാൽ, ഒരു എഞ്ചിൻ പകർന്നിരിക്കുന്നു ശേഷം, ആവശ്യമായ ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില ആയാലോ ആണ്. രിംസിന്ഗ് ഒരു മണിക്കൂർ ഈ വിധത്തിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ആവശ്യമെങ്കിൽ പ്രക്രിയ ആവർത്തിക്കുക ആണ്. സിസ്റ്റം ശേഷം സാധാരണ ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം കഴുകേണം വേണം.

വിനാഗിരി ഉപയോഗിക്കുന്നു

ഒരു രീയിലാണ് വസ്തു വിനാഗിരി ഉപയോഗിക്കുന്നു കൂടാതെ പരിഹാരം തയാറാക്കണം സമയത്ത് പ്രൊപൊര്തിഒനിന്ഗ് വേണം. ഇത് സാധാരണ വെള്ളം പത്തു ലിറ്റർ വിനാഗിരി ദെവ്യതിപ്രൊത്സെംത്നൊഗൊ അര ലിറ്റർ ചേർക്കാൻ ശുപാർശ. അടുത്തത്, തയ്യാറാക്കിയ മിശ്രിതം തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം പകർന്നിരിക്കുന്നു, എൻജിൻ ജോലി താപനില മാപനം അത് മുരടിപ്പിക്കും ആണ്. പത്തു - അപ്പോൾ അത് പ്ലെയിൻ ഏകദേശം എട്ട് കാർ പറ്റൂ. വാഷ് നക്കി ഫലം നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രവർത്തനം ആവർത്തിക്കുക ആവശ്യമെങ്കിൽ. സൃഷ്ടിയുടെ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം കഴുകേണം വേണം.

കാസ്റ്റിക് സോഡ

എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫ്ലുശിന്ഗ് കഴിവ് ഈ തരം പ്രധാനമായും രദിഅതൊര്സ് ആൻഡ് സ്റ്റൌ ക്ലീനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ചൌസ്തിച്സ് മാത്രം ചെമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ താമ്രംകൊണ്ടു ഉണ്ടാക്കി ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനാകും, അലുമിനിയം രദിഅതൊര്സ് കഴുകുവാൻ കാസ്റ്റിക് സോഡ ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല ശ്രദ്ധേയമാണ്. കൂടാതെ, സോപ്പ് സജീവ വസ്തുക്കൾ ഒരു യൂണിറ്റ് ക്ലീനിംഗ് തണുപ്പിക്കാനുള്ള ജാക്കറ്റ് ആയി ഉപയോഗിക്കാറില്ല.

താഴെ പോലെ കാസ്റ്റിക് പരിഹാരം നടക്കുന്ന: - ശുദ്ധീകരിച്ച വെള്ളം ഒരു ലിറ്റർ കാസ്റ്റിക് സോഡ അമ്പതു ഗ്രാം ചേർത്തു. മുമ്പ് വാഷിംഗ്, റേഡിയേറ്റർ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ഉറപ്പാക്കുക.

whey

സെറം - എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം കഴുകിക്കളയാം ഒരു വലിയ ആണ്. പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാരുടെ അവലോകനങ്ങൾ - ഈ വസ്തുത ഒരു നേരിട്ട് സ്ഥിരീകരണം. കാരണം രാസ സ്വഭാവങ്ങൾ അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ, മാഷ് അതിൽ അലിഞ്ഞു, ഒപ്പം ഭയന്നിരിക്കയാണ് പ്രെചിപിതതെ ഒരേസമയം വിവിധ റബ്ബർ ഘടകങ്ങൾ എസ്.ബി ശക്തമായി നടപടി തുറന്നുകാട്ടുന്നു.

ഉപയോഗിക്കുന്നതിനു മുമ്പ് ഒരു നല്ല അരിപ്പ വഴി ഓടി. എഞ്ചിനിൽ അടുത്തത് ഒഴിച്ചു വാഹന യാത്ര ഏകദേശം ആയിരം കിലോമീറ്റർ പ്രാഥമിക കൂളിംഗ് ദ്രാവകം പോലെ സെറം ഉപയോഗമാണ്. അത്തരം വാഷിംഗ് രീതി ഇടയ്ക്കിടെ മുതലാ നില പരിശോധിച്ച് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില നിരീക്ഷിക്കാൻ വേണം.

എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം സാധാ ഫ്ലുശിന്ഗ്

ഈ പാനീയം എന്ന ഘടന ഉൾപ്പെടുന്നു ഇതിന് കാരണം ഒര്ഥൊഫൊസ്ഫൊരിച് ആസിഡ്, കോള വാഷിംഗ് വസ്തുവായി നല്ല. എന്നാൽ അതിന്റെ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ട്. ആദ്യം, അത്, അതാകട്ടെ, സിസ്റ്റം നിൽക്കും വീണ്ടും പൃഥ്വിരാജ് കഴിയും പഞ്ചസാര പാനീയം വലിയ അളവിൽ, സാന്നിദ്ധ്യമുള്ള ആണ്. അതുകൊണ്ടു, കോള ഉപയോഗിച്ച് ശേഷം വെള്ളം പായസം കൂടെ ആവർത്തിച്ചു വാഷിംഗ് നടപ്പാക്കുന്നത് വേണം. രണ്ടാമത്തെ പോരായ്മ - ഈ "ഫ്ലുശിന്ഗ്" എന്ന താപനം മേൽ റിലീസ് ചെയ്ത കാർബൺ ഡയോക്സൈഡ്, ഒരു വലിയ ഹ്യൂസ്റ്റൺ. അതിൽ വാതകങ്ങൾ നീക്കം ശുപാർശ കോള ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സിസ്റ്റം ഘടകം ഭാഗങ്ങളിൽ നഷ്ടം തടയാൻ.

കെമിക്കൽ ഏജന്റ്സ്

പലപ്പോഴും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരു പ്രശ്നം അഭിമുഖീകരിക്കേണ്ടി: കഴുകുക സഹകരണ - സർട്ടിഫൈഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നാടോടി വഴികൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇപ്പോഴും? ചട്ടം പോലെ, വാഷിംഗ് എല്ലാ തരത്തിലുള്ള "മറ്റുവഴികൾ" ആവശ്യമുള്ള ഫലങ്ങൾ, അത് കാറുകൾ ഉപയോഗിച്ച പ്രത്യേകിച്ചും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പാടില്ല. ഇത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, അത് പ്രത്യേക വാഷിംഗ് ഫാക്ടറി, സെമിമിനുത്കി വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഉപയോഗിക്കാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട്. ഈ പേര് അവർ ദെസ്ചലിന്ഗ് ഒരു ചെറിയ-സമയം പ്രവർത്തനം ലഭിച്ച. ശുചീകരണ എന്ന ഘടന തികച്ചും അതുവഴി വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് ദീനി, ചുമതല നേരിടാൻ ഏത് ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഒരു ഇത്തരം ആയമാർ ബ്രാൻഡ് എന്നാണ് "ഹൈ ഗിയർ" ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്ലുശിന്ഗ് ഉന്നത-ഗിയർ എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫലം തരും, ഏതാനും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ചെയ്യും. അങ്ങനെ, ഉപകരണം ഉപയോഗം ദ്രാവകം നൊജ്ജ്ലെസ് ആൻഡ് റേഡിയേറ്റർ തണുപ്പിക്കാനുള്ള സാധാരണ രക്തചംക്രമണം അനുവദിക്കും. ഒരു ട്രാഫിക് ജാം ലെ കഠിനാധ്വാനം എന്ന നിമിഷം മോട്ടോർ കേടായതായുള്ള സാധ്യത ഒഴിവാക്കുന്നു. ഒരുക്ക വളരെ സജീവമായ ഘടകങ്ങൾ മൂലം സിസ്റ്റത്തിന്റെ റബ്ബർ ഭാഗങ്ങളിൽ നാശം തടയുന്നു.

രിംസിന്ഗ്, മറിക്കുന്നു ആസിഡുകൾ ഒരു ഭാഗം ഇല്ല; ഉപയോഗിച്ച് ശേഷം പന്നി വീണ്ടും കഴുകുക ആവശ്യമില്ല. കൂടാതെ, ഒരു പായ്ക്ക് നിരവധി നടപടിക്രമങ്ങൾ നീണ്ടു കഴിയും. പിന്നീട് ഈ എഞ്ചിനിൽ ചൊരിയുന്ന, വെള്ളം ചേർക്കുമ്പോൾ, ഏഴ് മിനിറ്റ് ഫ്ലുശിന്ഗ് എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം സമയത്ത് മാത്രം സംഭവിക്കുന്നത്. മെറ്റീരിയൽ കഴുകിയ വില ധൈര്യത്തോടെ ലഭ്യമാണ് ഏകദേശം നൂറു റൂബിൾസ് ആണ്. അധിക ചെലവ് ഇല്ലാതെ - അതു സ്വന്തം വളരെ വൃത്തിയുള്ള നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി സാധ്യമാണ്.

പരിഗണിക്കാതെ മെഷീന്റെ മോഡൽ ബ്രാൻഡിന്റെ പായസം ൽ ഡെപ്പോസിറ്റും സ്കെയിൽ നീക്കം പ്രക്രിയ പ്രായോഗികമായി ഒരേ. വാസ് എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫ്ലുശിന്ഗ് ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം, ഇറക്കുമതി കാറുകൾ തന്നെയാണ്: വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് നിർമ്മാണ അവലോകന വീക്ഷണത്തിൽ, പ്രക്രിയ കുറവ് വാദപ്രതിവാദം ചെലവേറിയ ആണ്.

ചുരുക്കത്തില്

മേൽപ്പറഞ്ഞവ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ച്ലൊഗ്ഗിന്ഗ് പരിഹാരം തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം വിഷമകരമായ കാര്യമല്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും കഴിയും. ഈ കീ - സുരക്ഷാ നിരീക്ഷിക്കുക, വിവേകത്തോടെ വാഷിംഗ് ഏജന്റ് ഉപയോഗിക്കുക, അതേ ശരിയായ പരിഹാരം ഒരുക്കം ബാധകമാണ്. ഫാക്ടറി ഉത്പാദനം എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഫ്ലുശിന്ഗ് ഒരു ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ ഉപയോഗം ഉദ്ദേശം നിർദ്ദേശങ്ങളടങ്ങിയ സൂക്ഷ്മമായി പ്രധാനമാണ്.

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ എൻജിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായത് കഴുകുന്ന എന്നാണ് എന്ന് മനസ്സിലായി.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.delachieve.com. Theme powered by WordPress.