വഞ്ചനാപരമായ പോർഷെ കൈയേന് ടർബോ എസ്

കൈയേന് പോർഷെ എസ് ടർബോ - വഞ്ചനാപരമായ കാർ. ചിലർ അദ്ദേഹം രണ്ടു ആയിടെ എന്നു പറയുന്നു. ഭാഗത്തു നിന്നും കാർ ചക്രം പിന്നിൽ ഇരിക്കുന്ന തോന്നുന്നു - ഒരു ആത്മഹത്യ, എന്നാൽ നിങ്ങൾ അത് ഒരു വെളിച്ചം വർക്ക്ഔട്ട് എന്ന് അറിയുന്നു. നിങ്ങൾ യഥാർത്ഥ റണ്സെടുത്ത അമർത്തുക?

പോലും 20 വർഷം മുമ്പ്, ഏതൊരു 500 കുതിരശക്തി ഒരു കാർ, ഒരു സുപെര്ചര് അധികം ഒന്നും ആയിരുന്നു. അവൻ പ്രത്യേക ആശിച്ച് കൊണ്ടും ചികിത്സ ചെയ്തു. നാം ഒരു അല്പം ഭയപ്പെട്ടു പറയാം. എല്ലാ ശേഷം, അത്തരം ഒരു ശക്തമായ മെഷീൻ ചക്രം പിന്നിൽ ഇരുന്നു ആർ ഒന്നുകിൽ മൂഢൻ അല്ലെങ്കിൽ ശരിക്കും പ്രതിഭാശാലിയായ ഡ്രൈവർ ഒരു.

ഇന്ന്, എല്ലാം വ്യത്യസ്തമാണ്. നിയന്ത്രിക്കുക പോർഷെ കൈയേന് ടർബോ എസ് ചില ഫോക്സ്വാഗൻ പോളോ വളരെ എളുപ്പം. ഈ കാർ വളരെ സൌമ്യമായി തുടങ്ങി ആണ്, ബോക്സ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" ഒരു സമയം ഒരു ഗിയർ പുറത്തു സ്മൊഒഥെസ്. ഇത് വേഗത്തിൽ ഗതിവേഗം, ഒരേ സമയം, ബ്രേക്കിംഗ് കീഴിൽ കാഠിന്യം ഭയപ്പെടാതെ നേടുന്നത് ഏതൊരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡ്രൈവർ മഹത്തായ പ്രതികരണമാണ്.

കായിക മോഡിൽ, സസ്പെൻഷൻ സുഖപ്രദമായ ആണ് പോലും കാർക്കശ്യം പോയിട്ടില്ല. എഞ്ചിൻ തീവണ്ടിയുടെ സൗണ്ട് രോധ, മുൻ പതിപ്പ് അപേക്ഷിച്ച്, അത് വളരെ മെച്ചപ്പെട്ട മാറിയിരിക്കുന്നു. പോലും ഇനിയൊട്ട്, കാബിൻ നിശബ്ദം. ഹൈ സീറ്റിങ് സ്ഥാനം അത് വീൽ നന്നായി പിന്നിൽ തോന്നുന്നു വലിയ അളവുകൾ തോന്നുന്നുണ്ടോ ചെയ്യുന്നു.

പോർഷെ കൈയേന് ടർബോ എസ് സാരാംശം ചക്രം ഒരു ഒരേ ഇറുകിയ ഫിറ്റ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. അതു രൊല്ലെര്സ് പിന്തുണക്കുന്ന തന്റെ കൈമുട്ട് തോന്നുന്നുണ്ടോ, നിങ്ങൾ ഒരു കോക്പിറ്റിൽ ഷെൽ ഉണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു. നിങ്ങൾ ശരിക്കും ഭീതിദമാണ് ലഭിക്കുന്നു നമ്പറുകളുടെ നോക്കി, ഒരു സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ആൻഡ് വരുമാനം കൌണ്ടർ ആണ് മുമ്പ്.

ഞങ്ങൾ നഗരം വിട്ടു വരുമ്പോൾ എല്ലാ രസകരമാണ് തുടങ്ങുന്നത്. നിങ്ങൾ ചവിട്ടുപടി അമർത്തുക, അതു പോലെ ഒന്നും സംഭവിക്കുന്നത് അല്ല. ഇഴചേർത്ത .ആത്മീയ മാത്രം വേഗത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, പേശി ചിറകു കൂടുതൽ കുത്തനെ ഇളക്കും തുടങ്ങും, കടന്നു കാറുകൾ ഇറങ്ങി സംശയകരമായ കുറഞ്ഞു. സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ശ്രദ്ധിച്ചു ഉടനെ കാൽ ചവിട്ടുപടി ചാടി. ആക്സിലറേറ്റർ യാത്ര ഏതാനും സെന്റിമീറ്റർ നിങ്ങൾ ഒരു ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു.

ഈ ഇരട്ടത്താപ്പ് പോർഷെ കൈയേന് ടർബോ എസ് വ്യക്തമാണ് ഇത് എല്ലാം ശാന്തവും സാധാരണ, എന്നാൽ 500 കുതിരശക്തി ഉപയോഗിച്ച് ത്രിഫ്ലെദ് ചെയ്യേണ്ട കൂടെ എന്ന് തോന്നുന്നു. എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ്, 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, അവർ കഠിനമായ കാര്യങ്ങൾ പുതിയ എബിഎസ് വായ്പയുടെ. ഇതു നിങ്ങൾ സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ നോക്കി വരെ, ആദ്യം ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ ചെയ്യരുത്. നിങ്ങൾ കാറുകള് വലിയ സ്പീഡ് ദുസ്സൂചന കഴിയും ഉപയോഗിച്ച്, ലളിതമായി സാധിക്കുന്നു. നിലയിലേക്ക് ചവിട്ടുപടി പുഷ് മാത്രം, നിങ്ങൾ ഒന്നും ഇനി 500 കുതിരകളുടെ സത്യത്തിന്റെ ആത്മാവു മറയ്ക്കാൻ കഴിയും എന്നു ഞാൻ മനസ്സിലാക്കുന്നു. തിരികെ തല കേവലം ഒരു ലീഡ് ആണ് തന്റെ തല ഹെഅദ്രെസ്ത് പറ്റും, പിന്നെ കാഴ്ച ചലനത്തെ കുറഞ്ഞത് മാറുന്നു, ഒരു ചെറിയ കോറിഡോർ ഇല്ല. മനുഷ്യ മർദ്ദം ഒഴിവാക്കിയവ നയിച്ചേക്കാം പോലും ചെറുതായി വർദ്ധിച്ചു.

കൈയേന് ടർബോ ഓഫ്-റോഡ് ഗുണങ്ങൾ തടയപ്പെട്ടവരാകുന്നു പോലെ. ഗതി, തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് അഭാവം, ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കുകൾ ആൻഡ് ദൊവ്ംശിഫ്ത് അത് വളരെ ഏത് ചതുപ്പുനിലം, പരിശോധിക്കുന്നതിന് അസാധ്യമാക്കുന്നു, പക്ഷെ വാങ്ങലുകാരെ തുടക്കം മുതൽ ഈ ലേഖകന് തന്നെ. കൈയേന് ടർബോ എസ് തോന്നാം ഏതാണ്ട് നിസ്സഹായ അല്ല. കേന്ദ്ര ലോക്കിംഗ് സ്ലീവിന്റെ നല്ലതല്ലാത്ത മതി പ്നെവ്പൊപൊദ്വെസ്ക വളരെ, വളരെ മോശമായ 270 മില്ലീമീറ്റർ, ഭൂമി ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും ചെയ്തു. ഒന്നിലധികം സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഈ 700 എൻഎം ടർബോ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ചേർക്കുക, ഒരു നല്ല കാറിന്റെ സവിശേഷതകൾ നേടുക.