എഞ്ചിൻ എണ്ണ മാറ്റാൻ വളരെ വഴി? എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചേർക്കുന്നതും

മോട്ടോർ ൽ ഒവെരെംഫസിജെദ് എണ്ണ മൂല്യം. ഇത് എഞ്ചിൻ വളരെക്കാലം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും എന്നു അവനോടു നന്ദി ആയിരുന്നു. അത് ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും ദ്രാവകം പതിവായി മാറ്റിയിരുന്നു വേണം എന്നു അറിയപ്പെടുന്നു. ഒരു മൈലേജ് ശേഷം ഈ പ്രക്രിയ വരൂ. എന്തുകൊണ്ട് എഞ്ചിനിൽ എത്ര കിലോമീറ്റർ ഇതു ചെയ്യാൻ, ഈ ലേഖനത്തിൽ പരിഗണിക്കുക എണ്ണ മാറ്റാൻ.

എന്താണ് ശസ്ത്രക്രിയയെ എണ്ണ സംഭവിക്കുന്നു

പ്രവര്ത്തനത്തില് എഞ്ചിൻ ലുബ്രിചതിഒന് ഇന്ധനം ജ്വലനം, മണ്ണും മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ഏത് ജ്വലനം എന്ന ദ്രാവക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ എണ്ണം ഉൾപ്പെടുന്നു മാലിന്യ മായം. കൂടാതെ, ഒരു കെമിക്കൽ പ്രതികരണം ഇടുപ്പ്, ഒപ്പം എണ്ണ ബാഷീപീകരിക്കപ്പെട്ട് ചെയ്യാം. തത്ഫലമായി, അത് മോട്ടോർ ഘടകങ്ങൾ കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക മാറുന്നു.

കാലക്രമേണ, ലുബ്രിചതിഒന് ഗണ്യമായി എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഇൻകമിംഗ് പേപ്പർ നിരന്തരമായ അധിക ഇന്ധനം ജ്വലനം മാലിന്യ അലിഞ്ഞു ശേഷം, എന്നാൽ സോപ്പ് പോലെ ഓഫ് കഴുകി കാരണം അത്, അതിന്റെ ഗുണം ക്ലീനിംഗ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു, കനം. എഞ്ചിൻ ഉള്ളിൽ ഒന്നും ഫ്ലഷ്, അതിൽ ഒരു ഡെപ്പോസിറ്റ് ഇല്ല. ചോദ്യം: എൻജിൻ എണ്ണ എത്ര മാറ്റാൻ വഴി? അയ്യായിരം കിലോമീറ്റർ, പത്തു, ഇരുപതു, മുപ്പതും?

പല ഘടകങ്ങളും ഈ ബാധിക്കില്ല ശേഷം മൈലേജ് കൃത്യമായ ഉദ്ദേശ്യം, നിലവിലില്ല. ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും, തീർച്ചയായും, വാഹന നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിർദ്ദേശ മാനുവലിലെ വ്യക്തമാക്കിയ ശുപാർശകൾ ഇതുമുഖേന. എന്നാൽ അവരെ കൂടാതെ മറ്റ് സൂചകങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവരെ പഠിച്ചു ഉണ്ടായിട്ടും കൂടുതൽ കൃത്യമായി എഞ്ചിൻ എണ്ണ മാറ്റാൻ എങ്ങനെ ആവശ്യമായ ഇടവേളകളിൽ പൊദ്ഗദത് കഴിയും.

ഓപ്പറേഷൻ ആൻഡ് മോട്ടോർ ഡിസൈൻ

വിവിധ എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തനം അവരുടെ സ്വഭാവം മോഡുകൾ ഉണ്ട്. കുറഞ്ഞ ചെലവ് ഓപ്ഷനുകൾ ഒരു ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് നിലനിൽക്കാനാവില്ല ചെയ്യും. അതുകൊണ്ടു, അത്തരം ഒരു കാർ സാധ്യമായ എല്ലാം ചൂഷണം നിരന്തരം എങ്കിൽ, വഴുവഴുപ്പ് വളരെ വേഗത്തിൽ, വസ്ത്രം ലാഭവും പുകയുമാണ് ഫലമായി ക്ഷയിച്ചു നിരവധി തവണ ആയിരിക്കും. കൂടുതൽ ശക്തമായ ഡീസൽ കാറുകൾ ഉയർന്ന ലോഡ് ചെയ്തത് യാത്ര. ഭാഗങ്ങൾ ഉയർന്ന ഉണ്ട് ധരിക്കുക. അതുകൊണ്ടു, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ എണ്ണ ചേർക്കുന്നതും ഒരു വലിയ എണ്ണം വേണം. എന്നാൽ അവർ തന്നെ, ലിക്വിഡ് കഴുകുകയും ചെയ്യും ചെയ്യാം എത്ര സാരമില്ല ചേർക്കുന്നതും തൻറെ ചുട്ടു അതിവേഗം സമയമുണ്ടായില്ല. ഇത് മനസ്സിലാക്കി എൻജിൻ ഓയിൽ മാറ്റാൻ എപ്പോൾ ചിന്തിക്കാൻ സമയത്ത് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നതാണ്.

മാറ്റിവയ്ക്കൽ നിരക്ക് ഓരോ പതിനായിരം കിലോമീറ്റർ ആയിരിക്കും. എങ്കിൽ റൈഡ് ഇപ്പോഴും സജീവമായ, ഇരട്ട മൂവായിരം കുറവാണ്.

സിറ്റി - റൂട്ട്

ഇത് എണ്ണ വാഹന പുലർത്തിയിരുന്ന ഉപയോഗം പതിവായി ഹൈവേ ഒരു സ്ഥിരമായ ഡ്രൈവിംഗ് അധികം മാറ്റം എന്നു രസകരമാണ്.

വഴിയിൽ നിനക്കു, സുരക്ഷിതമായി കഴിയും കാരണം നിർത്താതെ, ഒരു നിശ്ചിത വേഗത്തിൽ ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. അതേസമയം, നഗരത്തിൽ നിരന്തരം നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ഒഴുകി നിലക്കുന്ന ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ, ട്രാഫിക് ജാം, -ത്തോളം. അതുകൊണ്ടു, അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അത് കൂടുതൽ മൈലേജ് എൻജിൻ മണിക്കൂർ പരിഗണിക്കാൻ തന്നെ. എട്ടു മണിക്കൂർ - അതു ഓഫ് ട്രാക്കിൽ നൂറു കിലോമീറ്റർ ഒരു മണിക്കൂർ, നഗരത്തിൽ ഇരുപതു കിലോമീറ്റർ സജ്ജമാക്കാൻ തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്.

ഇത് രാജ്യത്തെ മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഒരു ഊർജ്ജസംരക്ഷണത്തിന്റെ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന, അങ്ങനെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എണ്ണ ഗാസോലീന്റെയോ ഇനി അനുയോജ്യമായ ആയിരിക്കും മാറുകയാണെങ്കിൽ. എന്നാൽ നിരന്തരം വേഗത പിന്നെ, ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ് വരുമ്പോൾ, അത് ശക്തമായി എണ്ണവില ആൻഡ് വഴുവഴുപ്പ് സേവന ജീവിതം ഉപഭോഗം ബാധിക്കുന്നു. അതേസമയം, ട്രാഫിക് ജാം ൽ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ചെയ്തത് ഇദ്ലിന്ഗ് മണിക്കൂർ റൺ നിർമ്മാതാവ് ക്യാപ്ചർ ചെയ്യാത്ത.

ലോഡ്

കാർ ഒരു ട്രെയിലർ പോലുള്ള, പാറിപ്പോകുന്ന ഒരു സ്വസ്ഥതയും മോഡിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ബൂട്ട് സംസ്ഥാനത്ത് കഴിയും. കയറ്റത്തിൽ ഡ്രൈവിംഗ് അധിക ലോഡ് പുറമേ വാങ്ങി ആണ്. ഈ, തീർച്ചയായും, മോട്ടോർ, എണ്ണ ബാധിക്കുന്നു. കൂടുതൽ ലോഡ് ചെയ്തത് പതിവായി എണ്ണ മാറ്റം ആവശ്യമാണ്.

ലോഡ് നില ഇന്ധന ഉപഭോഗം ബാധിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടു, പല വിദഗ്ധർ ചെലവഴിച്ച ഇന്ധനം കെട്ടി വരുമ്പോൾ ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും ദ്രാവകം പകരം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി എന്നു വിശ്വസിക്കുന്നു. എബൌട്ട്, ഞങ്ങൾ നൂറു കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഇന്ധന പത്തു ലിറ്റർ ലഭിക്കും. അതിനാൽ നിങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു എണ്ണ മാറ്റം പതിനായിരം കിലോമീറ്റർ എണ്ണവില എന്ന ഗാലൻ ആയിരക്കണക്കിന് ചോദിക്കും. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, അത് എഞ്ചിൻ എണ്ണ എത്ര മാറ്റാൻ വഴി കണക്കുകൂട്ടാൻ സാധ്യമാണ്. ഖുറാന് എന്ന ലിറ്റർ ചെലവഴിച്ചത് ആയിരക്കണക്കിന് പകരം കഴിയുമ്പോൾ ആണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ആ എണ്ണവില ഉപഭോഗം കാർ പോകുന്നു മാത്രമേ ഓടിച്ചെന്നു ചെയ്യും. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ ഇല എപ്പോഴും കൂടുതൽ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ റണ്ണിംഗ് മറ്റ് സ്റ്റോപ്പുകൾ ചെയ്തത്, കാരണം ട്രാഫിക് ജാം കാലതാമസം ഉണ്ട്.

ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില

വഴുവഴുപ്പ് അനുയോജ്യമായ തൊണ്ണൂറു ഡിഗ്രി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. ഒരു ഉദാഹരണം "പോർഷെ" എന്നും "ബിഎംഡബ്ല്യു" എന്ന എഞ്ചിനുകൾ സേവിക്കുന്നു കഴിയും. ആദ്യം ജോലി താപനില അതു തൊണ്ണൂറു ഡിഗ്രി തുടരുന്നു ചെയ്തു. മെഷീൻ നിമിഷം ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഒന്നാണ്. അതേസമയം, "ബിഎംഡബ്ല്യു" ഒരിക്കൽ വളരെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഇടയിലുള്ള. ഇന്നത്തെക്കാലത്ത്, എന്നാൽ, എഞ്ചിൻ വളരെ നേരത്തെ പുറത്തു ധരിക്കാൻ തുടങ്ങി. അവരിൽ പലർക്കും ആദ്യ ഒരു ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സമയം ഇല്ല.

ലളിതമായ ഒരു കാരണം സംഭവിച്ചു: ഇതിന് മുമ്പുള്ള അതേ ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില വഹിക്കുന്നതും തുടരുന്നതും "പോർഷെ" കാറുകൾ. അത് ഉയർന്നു ഓരോ പുതിയ എഞ്ചിൻ മാതൃക "ബിഎംഡബ്ല്യു" അതേ സമയം. റിവേഴ്സ് ഫലങ്ങൾ ഫലമായി കമ്പനിയുടെ ഉണ്ടാക്കി. പഴയ "ബിഎംഡബ്ല്യു" റിസോഴ്സ് പുതിയവ കൂടുതലായിരിക്കണം എന്ന് വ്യക്തമാണ്.

എൻജിൻ മാറിവരുന്നു

പലിശ താപനില പോലുള്ള എഞ്ചിന്റെ മാറിവരുന്നു ഒരു സൂചകം കുറിച്ച്. കാർ ദൂരപരിധിക്കുള്ളിൽ പോകുന്നു ആവശ്യമായ താപനില ആയാലോ സമയം, തീർച്ചയായും അത് മോശമായി എഞ്ചിൻ ബാധകമാകുന്നില്ല ഇല്ല എങ്കിൽ. അവൻ എന്നാൽ, ഘനീഭവിഭവിക്കും അതിൽ രൂപം. പ്രത്യേകിച്ച് അത് തണുത്ത സീസണിൽ സാധാരണ ആണ്. എണ്ണ ചേർത്ത് മുമ്പ് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും എല്ലാ ഈർപ്പം കാലാകാലങ്ങളിൽ, എൻജിൻ എപ്പോഴും സന്നാഹമത്സരത്തിൽ ദൂരവും ഒരു വേണം. എന്നാൽ മഞ്ഞുകാലത്ത് ലളിതമായ കട്ടിയാക്കല്, ഒരു വലിയ സംഖ്യ. അതുകൊണ്ടു, അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ പോലും എഞ്ചിൻ എണ്ണ മാറ്റം എങ്ങനെ വഴി വിധം, സാങ്കേതിക കേന്ദ്രത്തിൽ ഉടനെ പോയി എണ്ണ മാറ്റാൻ നല്ലതു.

ഗുണം

ലോകത്തിലെ ട്രെൻഡുകൾ എല്ലാ നിർമിക്കുന്ന പ്രക്രിയകൾ ദോഷം പരിസ്ഥിതി ചെയ്യിച്ചു കുറയ്ക്കുന്നതിനും ശ്രമിക്കുക അടവ് അനുവദിക്കില്ല. ഉൾപ്പെടെ ഈ തൊട്ടു എണ്ണ പ്രവർത്തനം ചെയ്തു. ഈ നിയമങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്, വർധന നിർമ്മാതാക്കൾ സ്വയം സമയം. അതുകൊണ്ടു, സിന്തറ്റിക് എണ്ണകൾ വളർത്തിയെടുക്കാൻ, റൺ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി പുതിയ പരിഹാരങ്ങൾ കെട്ടിച്ചമച്ച്, എൻജിൻ ഓയിൽ ചേർക്കുന്നതും എല്ലാത്തരം ചേർക്കുന്നത് തുടരാൻ. ഈ ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും പാനീയവും പോലും മുപ്പതിനായിരം കിലോമീറ്റർ നിറവേറ്റാൻ ശരിക്കും കഴിയും.

അതേ സമയം ഞങ്ങൾ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് എല്ലാ മുകളിൽ ഘടകങ്ങൾ എടുക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ മറിച്ച്, പതിവ് നീണ്ട കഠിനാധ്വാനം ഒരു ട്രാഫിക് ജാം മണിക്കൂറുകളോളം ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടു, പകരം വ്യക്തമാക്കിയ സമയപരിധി റൺ ചെയ്യണം.

അതേ സമയം ഞങ്ങൾ കാറിലേക്ക് ലാഭകരമായ നിർമ്മാതാവ് ജീവന്റെ അവസാനം ശേഷം ഉടൻ ജീർണ്ണാവസ്ഥയിലായി വീണു മറക്കരുത് വേണം. സാങ്കേതിക വികാസവും അത്തരം ഒരു വലിയ റൺ കാരണം.

സുതാര്യത

ആസന്നമായ കാലയളവിൽ എന്ന് നിങ്ങളോട് കഴിയും കരുതുക എണ്ണ പകരം വയ്ക്കണം. എങ്ങനെ ഈ വസ്തുത പരിശോധിക്കാൻ? ഒരു വഴി വിഷ്വൽ വിലയിരുത്തൽ ആണ്. ഈ താരതമ്യം പുതിയ, യാതൊരു മാലിന്യ എണ്ണ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

എണ്ണ തണുത്ത പാടില്ല. ചൂടുള്ള നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ് അതിന്റെ വിസ്കോസിറ്റി കാരണം. തുടർന്ന് നിരവധി മിനിറ്റ് വാഹനം പ്ലാന്റ് ഓഫാക്കി പരിശോധന അന്വേഷണം. എപ്പോഴാണ് കൊക്ക കോളയുടെ ഒരു നിറം ഉടനെ പകരം ആവശ്യമാണ്.

എന്നാൽ, വേഗം പുതിയ എണ്ണ കോപാകുലനായിട്ട്, അത് വ്യക്തമായി തന്റെ ഗുണമേൻമ പറയേണ്ട ഇല്ല. ഇത് വെറും പ്രത്യേക ഡിറ്റർജന്റുകൾ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. അതുകൊണ്ടു, അപര്യാപ്തമായ ഓഡിയോ വിഷ്വൽ വിലയിരുത്തൽ കൂടുതൽ കൃത്യമായ രോഗനിർണയം വേണ്ടി.

മുങ്ങുക

പാരാമീറ്ററുകൾ ഒരു കൂട്ടം ഇപ്പോഴും ഒരേയൊരു നിഗമനത്തിൽ എങ്കിൽ - താഴെ പോലെ മാറ്റി, പിന്നെ അത് താനേ. കാർ സാങ്കേതിക കേന്ദ്രത്തിൽ ഉയർത്തി അല്ലെങ്കിൽ റാക്ക് ഡ്രൈവ്, മാലിന്യ എണ്ണ വറ്റിച്ചു ആണ്. ഇതു ചെയ്യുന്നതിന്

• അതു ജാം മസ്ലൊസ്പുസ്ക ആൻഡ് ക്ഷയിപ്പിച്ചു ആകുന്നു;
• സിങ്ക് സ്പേസ് കീഴിൽ അഞ്ച് ലിറ്റർ കിടക്ക വലിയ ശേഷി ചുറ്റപ്പെട്ടു;
• എണ്ണ മേഘപാളികൾ എന്നതിൽ കൊണ്ടുപോയി വെയിലേറ്റ്;
• മുദ്ര മാറ്റംവരുത്തണം.

രെലുബ്രിചതിഒന്

അതിന്റെ നമ്പർ ആവശ്യമാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് പല. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റം, പ്രാഥമികമായി നിർമ്മാതാക്കൾ ശുപാർശകൾ ഊന്നിയായിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ വിവരങ്ങൾ കൈ കണ്ടെത്താനാകും കഴിയുന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ, എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും നിർമ്മാതാവ് വെബ്സൈറ്റിലെ ഒരു പ്രത്യേക മോഡൽ. ശരാശരി, ഒരു കാർ അഞ്ചു ഒന്നര ലിറ്റർ മൂന്നര ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, എൻജിൻ "ഫോക്സ്വാഗൻ ജെത്ത്" എണ്ണ 3.6 ലീറ്റർ ൽ ചൊരിയുന്നു; "തിഗുഅന്" ൽ - നാല് ലിറ്റർ.

ചെയ്യുന്നതിനായി എണ്ണ പകരം, പ്രത്യേക അറിവ് ആവശ്യമില്ല. വെറും സ്വയം ചുട്ടുകളയരുതേ എന്നു വളരെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, ഒപ്പം വൃത്തികെട്ട ലഭിക്കുന്നില്ല. ഒരു പ്രത്യേക സാധരണയായി ഉപയോഗിക്കാൻ മികച്ചതാണെന്ന് ചൂടായ, അതിനാൽ എണ്ണ കത്തിച്ചെടുക്കുന്നു കഴിയും. പതുക്കെ കോൾഡ് ഗ്രീസ് നീക്കങ്ങൾ അങ്ങനെ അത് കിടക്ക വരെ ദൊതെഛെത് വരെ നിങ്ങൾ കാത്തിരിക്കണം, മാത്രമേ അന്വേഷണം നില പരിശോധിക്കുക.

നെദൊലിതൊഎ അല്ലെങ്കിൽ സഹായപദ്ധതി എണ്ണ എഞ്ചിൻ നല്ല വാഗ്ദാനം. ഉദാഹരണത്തിന്, എഞ്ചിൻ എണ്ണ ആയിരിക്കാം. എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് കാരണം, തീർച്ചയായും, രചന അമിത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മോട്ടോർ പര്യവസാനം ഒടുവിൽ വളരെ ദു ചെയ്യും. അതുകൊണ്ടു, അത്തരം ഒരു സാഹചര്യം മാറ്റങ്ങൾ ഇല്ലാതെ അവശേഷിക്കുന്നു കഴിയില്ല, ഒപ്പം അമിത ഉടനെ ആശ്വാസം ലഭിക്കും. നിരവധി മാർഗ്ഗങ്ങളുണ്ട്, അവരിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു എളുപ്പത്തിൽ രക്തം സ്വീകരിക്കലും വേണ്ടി സ്വന്തം മെഡിക്കൽ പീച്ചാങ്കുഴല് ആൻഡ് ട്യൂബ് സഹായത്തോടെ സാധ്യമാകുന്നു.

ദ്രാവകം ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും അഭാവം എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഗുട്ടന്സ് എണ്ണ വിശദാംശങ്ങൾ വേഷമിട്ട തിരുമ്മിതിന്നു പോലെ വളരെ വേഗം ജീർണ്ണാവസ്ഥയിലായി വന്നു ഇങ്ങനെ എല്ലാ എഞ്ചിന്റെ റിസോഴ്സ് ഗണ്യമായി കുറയുന്നു.

എഞ്ചിൻ എണ്ണ അളവ് അവസ്ഥ പിന്തുടരുക. അത് കരുതലും ചെയ്യുമ്പോൾ ശരിയായി ഒരു കാലം ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യും.