നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് സ്നോ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രചാരകരമാവുകയാണ്. വടക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ വളരെക്കാലമായി അവർ പതിവായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും അടുത്തകാലത്തായി, ഫാഷൻ മധ്യഭാഗത്തെ ഭാഗവും തെക്കൻ മലനിരകളിലെത്തി. ജോലി ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സ്മാർട്ട് മോബികൾ ഒരു ഗതാഗതമാർഗമല്ല, വിനോദസഞ്ചാരികൾ, വനംവകുപ്പ്, ശീതകാല മത്സ്യബന്ധനം എന്നിവയ്ക്ക് വിനോദയാത്രയിൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു. ചിലപ്പോൾ സ്പോർട്സും.
ഏറ്റവും ആവശ്യമായ വിശദാംശങ്ങൾ സ്നോമൊബൈലിനുള്ള കാറ്റർപില്ലർ ട്രാക്കുകൾ
ഈ ഗതാഗതത്തിന്റെ ക്ലസ്റ്റിന്റെ നിലവാരം ഐസ് കവറിലാണെങ്കിൽ അതിന്റെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവങ്ങളിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനമാണ്. അതിൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ വേഗതയേയും പൊതുവേ അതിന്റെ കഴിവുകളേയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്നോമൊബൈലിനുള്ള കാറ്റർപില്ലറുകൾ ഈ കാര്യത്തിൽ വളരെ നിർണായകമാണ്. മഞ്ഞ് മൂടിയ റോഡിലൂടെയുള്ള ദീർഘയാത്രയോ ദീർഘയാത്രയോ ശേഷം, അവർ പരാജയപ്പെടുന്നു. അതേ സമയം, ഭൂരിഭാഗം ഉടമസ്ഥരും ഓരോ സീസണിലും പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാൻ തയ്യാറല്ല. എല്ലാറ്റിനും ശേഷം പഴയത് "ശ്വസിക്കുക". എന്നിരുന്നാലും, ഡ്രൈവർ സ്ളോപ്പുകളിൽ, ആഴത്തിലുള്ള മഞ്ഞും അല്ലെങ്കിൽ വക്രമായ സ്ലിപ്പറി ഐസണിനു കൂടുതൽ പിടി വേണമെങ്കിൽ, ഒരു പ്രത്യേക സ്റ്റോറിൽ എന്തെങ്കിലും വാങ്ങേണ്ടി വരും. ഓരോ ഉൽപ്പന്നവും അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗപ്രദമാകുന്ന എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഉടൻ പൂർത്തിയാക്കില്ല. ഈ അഭിപ്രായം നടത്തുന്നത്, ഖനന ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉത്പാദനത്തിനായുള്ള ഏറ്റവും വലിയ കമ്പനിയുടേതാണ് - എറിക് വോ, വ്യക്തിഗതമായി വികസനം, പരിശോധന, തുണിത്തരങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു പ്രധാന ഭരണം ഉണ്ട്. ഒരു സ്നോമൊബൈലിനുള്ള കാറ്റർപില്ലറുകൾ ഓരോ സമയത്തും ഭൂതലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, മഞ്ഞും യാത്രയുടെ അവസ്ഥയും തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കണം. കൃത്യമായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ഭാഗം അടിസ്ഥാനപരമായി യന്ത്രത്തിന്റെ പ്രവർത്തിച്ച കഴിവുകളെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
ഇനങ്ങൾ
ഇന്ന്, ട്രാക്ക് നിർമ്മാണത്തിന്റെ മൂന്ന് പ്രധാന തരം ഉണ്ട്, നീളവും വീതിയും ബന്ധപ്പെട്ട. മലഞ്ചെരിവുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ആ മഞ്ഞുമൂടിയ ഭാഗങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ 358 സെന്റീമീറ്റർ നീളവും തുറസ്സായ സമതലത്തോട് ചേർന്ന് 412 സെന്റീമീറ്റർ നീളമുള്ളതുമാണ്. ആഴത്തിലുള്ള ഒരു വനത്തിലുണ്ടായാൽ, വിശാലമായ പാതകൾ ആവശ്യമാണ്. അവർ മുഴുവൻ യൂണിറ്റിനു സ്ഥിരത നൽകുന്നു. ഒരു സോൾമൊബൈറ്റിനുള്ള കാറ്റർപില്ലറുകൾ, കുറച്ചുകൂടി വലിപ്പമുള്ള, ചരിവുകളിൽ നന്നായി തെളിഞ്ഞു. ഇനിയും ഭൂപ്രകൃതിയിൽ, റിവേഴ്സ് ഇൻഡിക്കേറ്ററിലൂടെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ മെച്ചമായി മെച്ചപ്പെടും. പ്രശ്നം പിന്നെ ഗതാഗതം വളരെ ഭാരമാകുന്നു.
"ബുറൺ"
ഇന്ന്, ഈ വ്യാപാരമുദ്ര തന്നെ ഫസ്റ്റ്ക്ലാസ് സ്വയം തെളിയിക്കുന്നു . ആഭ്യന്തര ഉൽപാദനത്തിന്റെ "ഉൽപാദനം" റഷ്യയിലും അടുത്തുള്ള വിദേശ രാജ്യങ്ങളിലും ഉള്ള എല്ലാ വിൽപനശേഖരണത്തെയും ബാധിക്കുമെന്ന് മാർക്കറ്റ് അനലിസ്റ്റുകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു . ശക്തവും മന്ദബുദ്ധിയും, ഉത്തരേന്ത്യയിലും സൈബീരിയയിലും ഗതാഗതത്തിന്റെ പ്രധാന മാർഗ്ഗമായി ഇത് നിലകൊള്ളുന്നു. പഴയ റഷ്യൻ സ്നോമൊബൈലിന്റെ ആശ്രിതത്വത്തിന്റെ കഥകൾ വായിൽ നിന്നും വായിലേക്ക് കടന്ന് പോകുന്നു. നമുക്ക് സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച് പറയാം.
സ്നോമൊയിൽ "ബുറാൻ" എന്ന കാറ്റർപില്ലർ ഏകതാനമായ ഒരു പാറ്റേൺ ആണ്. ഒരു ട്രിപ്പിൾ സുരക്ഷ മാർജിൻ ഉള്ള സിലിക്കൺ ചേർപ്പുകളുമായി ശക്തമായ ഒരു ചരക്ക് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്. അതു സാധാരണമായതിനേക്കാൾ നിരവധി മടങ്ങ് ഭാരം ചെറുക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു അദ്വിതീയ റബ്ബർ പാളിയാണ് നിലം ഉരച്ചത്, രണ്ടാമത്തെ പാളി കരിമ്പാടം നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയും, അതിൽ ഏഴ് ലിനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. സിലിക്കണിനു പുറമേ, ഫാബ്രിക്, പ്ലാസ്റ്റിക് എന്നിവയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതെല്ലാം ശക്തിയുടെ സ്വാധീനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ട്രാക്ക് "ബുറാൻ" എന്ന ട്രേഡ് ഏതാണ്ട് 290 സെന്റീമീറ്ററാണ്. ഇത് അതിന്റെ സുഗമമായ ഉപയോഗം ആണ്, എന്നാൽ ട്രാക്കിന്റെ വീതി എല്ലാ രാജ്യങ്ങൾക്കും നാൽപത് നമ്പറുകളുടെ മാനദണ്ഡമാണ്. അവരുടെ "തെഗിയ", "ലിഗ്നക്സ്" എന്നിവയെക്കാൾ തുച്ഛമായ സ്നോമൊബൈബിൾ.
ഡു ഇറ്റ്-യുവർസെൽ ക്ലബ്
ഒരു സ്നോമൊബൈലിനുവേണ്ടി ഗൃഹഭൂപടം കൊണ്ടുണ്ടാക്കിയ ഒരു തണുത്ത വാഹകരുടെ ഒരു പാവപ്പെട്ട ഹോസ്റ്റിലേക്കുള്ള ഏക വഴി മാത്രമാണ്. കാലം കഴിയുന്തോറും, ആർട്ടിസാനൽ ഉത്പാദനം ഉണ്ടെങ്കിലും, അത് അതിജീവനത്തിന്റെ മാന്യമായ ഒരു വിഭവമാണ്. ഏറ്റവും ലളിതമായ പതിപ്പ് സ്ലീവ്-റോളർ ചെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ആണ്.