വാസ്-൨൧൧൪: ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, ഫോട്ടോ. വാസ്-൨൧൧൪ ന് സിലെന്ചെര്: ഏത് ഒരു ഉത്തമം?

പോലുള്ള വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഈ കത്തൽ ഒരു തുല്യ പ്രാധാന്യം സ്ഥലം, എടുക്കും, എന്നാൽ അതിന്റെ പങ്ക് സര്വകലാശാലയില് തന്നെ കഴിയില്ല സിസ്റ്റം കാർ ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാതകങ്ങൾ നീക്കം സാധ്യമല്ല. അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഇടയിൽ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറുകളുടെ നിന്നും ഡ്രൈവറും പാസഞ്ചർ സ്പേസ് സുരക്ഷിതമായ ഔട്ട്പുട്ട് വരെ ജ്വലന വാതകങ്ങളുടെ സമയബന്ധിതമായി നീക്കം അവരുടെ ശുദ്ധീകരണകാലം (നിർവ്വീര്യമാക്കുന്നതിനായി), ഘോഷം റിഡക്ഷൻ ഓപ്പറേറ്റിങ് മോട്ടോർ ഉൾപ്പെടുന്നു.

മറ്റേതെങ്കിലും സിസ്റ്റം എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ സമയോചിതമായി രോഗനിർണയം, അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്. ഈ പോലുള്ള ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന പൈപ്പുകൾ ഗണത്തിലെ പ്രത്യേകിച്ച് സത്യമാണ്. അതു ആർ, പലപ്പോഴും, അത് എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം അവസ്ഥ ശ്രദ്ധ സമയമായി എന്ന് ഡ്രൈവർ വിവരിച്ചുതരുന്നു അദ്ദേഹം ആയിരുന്നു.

ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം വാസ്-൨൧൧൪ ന് ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി മാറ്റാൻ എങ്ങനെ സംസാരിക്കും. ഏകദേശം ഒരേ തന്നെ ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ഡിസൈൻ കാരണം ഈ വിവരം, കുടുംബം "സമര" എന്ന കാറുകൾ എല്ലാ ഉടമകൾക്ക് സഹായിക്കും.

ഗ്യാസ് എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം വാസ്-൨൧൧൪ നിർമാണം ഓപ്പറേഷൻ

കാർ വാസ്-൨൧൧൪ ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന സിസ്റ്റം താഴെ പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

• ട്യൂബ് സ്വീകരിക്കുന്ന
• ഒരു ഓക്സിജൻ സെൻസർ (മഹാനവര്കള്);
• ഒരു ചതല്യ്തിച് പരിവർത്തന (തകരുന്നതിനും) ;
• സിലെന്ചെര് (രെസൊനതൊര്);
• പ്രധാന (സെൻട്രൽ) ഒരു സിലെന്ചെര്.

കാർ അടിയിലേക്ക് ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി വാസ്-൨൧൧൪ ഉറ്റു റബ്ബർ പാഡുകൾ ഒരു ചതുരശ്രയടി പ്രകാരം കൊണ്ടുപോയി.

സിലിണ്ടർ മുതൽ ജ്വലന വാതകങ്ങൾ നൽകുക എക്സോസ്റ്റ് പലമടങ്ങ്, ബന്ധിപ്പിച്ച ഒപ്പം വികാരവും അറ്റാച്ച് സ്വീകരണം പൈപ്പ്. ഇതിന്റെ പങ്ക് അവർ തകരുന്നതിനും എത്താൻ മുമ്പ് ചെറുതായി ഉദ്വമനം സ്വീകരിക്കാനും തണുക്കാൻ ആണ്. കൂടാതെ, വാങ്ങിക്കൊണ്ടു പൈപ്പ് ന് എക്സോസ്റ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിക്കുന്ന യൂണിറ്റ് വരെ കൈമാറ്റം ചെയ്യുകയും അതിൽ ഓക്സിജന്റെ അളവ് വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുകയാണ് മഹാനവര്കള് മൌണ്ട്.

തകരുന്നതിനും വാതകങ്ങൾ ദ്രോഹം ജ്വലനം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രത്യേക രാസവസ്തുക്കൾ പ്രയോഗിച്ചു ഗ്രിഡ് സിസ്റ്റം വഴി കടന്നുപോയ വെടിപ്പാക്കുന്നു. ഇവിടെ നിറയുന്നു സംഭവിക്കുന്നത് എൻജിൻ പ്രാഥമിക ഓപ്പറേറ്റിങ് ശബ്ദം.

രെസൊനതൊര് ചുമതല - എഞ്ചിൻ ശബ്ദം ചെറുതാക്കാൻ. "കണ്ണാടി" ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഒരു പ്രത്യേക അകൌസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം, അതിനുള്ളിലെ സ്ഥിതി.

കേന്ദ്ര ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി ൽ എൻജിൻ ശബ്ദം ദുല്ലിന്ഗ് അവസാന സംഭവിക്കുന്നത്. അത് മുതൽ വാതകങ്ങൾ മുഖാന്തരം ശരീരം പുറത്ത് ആദ്യമേ ചെയ്യുന്നു ഒരു എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ്.

ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി വാസ്-൨൧൧൪ ഡിസൈൻ

വാസ്-൨൧൧൪ പ്ലാന്റ് പ്രൊഡക്ഷൻ ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി ൽ അടങ്ങുന്ന ഒരു ഘടന:

• ലോഹീയ ഭവന;
• പവേശനമാര്ഗ്ഗം പൈപ്പ്;
• മുന്നണി സുഷിരങ്ങളുള്ള പൈപ്പ് ;
• ഫ്രണ്ട് പാർട്ടീഷൻ;
• മദ്ധ്യ പാർട്ടീഷൻ;
• റിയർ സുഷിരങ്ങളുള്ള ട്യൂബ്;
• റിയർ പാർട്ടീഷൻ;
• ഉപയോഗിച്ചുതീരുക പൈപ്പ്.

സിസ്റ്റം നന്ദി കേന്ദ്ര സിലെന്ചെര് നൽകുമ്പോൾ ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാതകങ്ങൾ, സുഷിരങ്ങളുള്ള ട്യൂബ് വഴി ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ ZIG-ZAG പാത വിധേയരാവാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു പാറ്ട്ടീഷനുകൾ. തത്ഫലമായി, ശബ്ദം, വാസ്തവത്തിൽ, കുറവ് ഉറക്കെ മാറുന്നു.

ലക്ഷണങ്ങൾ ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി കുറ്റം

കാർ വാസ്-൨൧൧൪ ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി, തകർന്നു, താഴെ സൂചനകൾ നൽകാൻ കഴിയും:

• എഞ്ചിൻ (ദളിദ്) ഘോഷം പ്രവർത്തിക്കുന്ന വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു;
• കാറുകൾ അടിയിൽ കീഴിൽ പുക രൂപം;
• ആമോദത്തോടെ ആന്തരിക കയറി ആഴ്ന്നിറങ്ങുന്ന, ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാതകങ്ങളിലും സാധാരണ.

ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് ഒരു ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, രോഗനിർണയം, റിപ്പയർ വൈകരുത്. ഒന്നാമതായി, അത് സുരക്ഷിതം, ആണ് രണ്ടാമത്, സമാനമായ തകരാറു നീക്കത്തിന്, നിങ്ങൾ പിഴ എന്ന സാധ്യത.

താഴേക്ക് എക്സിറ്റ് ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി കാരണങ്ങൾ

ബേൺ ഔട്ട് ശരീരം നഷ്ടവും കറ പ്രക്രിയകൾ അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ നടപടി മൂലമാണ്: സിലെന്ചെര് അനൌണ്സ് രണ്ടു മാത്രം കഴിയും. ആദ്യത്തെ കാര്യത്തിൽ കാരണം, ഉദാഹരണത്തിന് രാസത്വരകമാണ് തകരാറോ അതുമുഖേന വാതകങ്ങൾ ആവശ്യത്തിനുള്ള തണുത്ത് അല്ല രെസൊനതൊര്, വരെ എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം മറ്റ് തകരാറുകൾ ആണ്. കൂടാതെ, വാസ്-൨൧൧൪ സിലെന്ചെര് കാരണം കഷ്ടപ്പാടുകൾ ചെയ്യാം:

• പതിവ് താപനില മാറ്റങ്ങൾ (വെള്ളം ന് ഡ്രൈവിംഗ്, മഞ്ഞും);
• കാര്യമായ മലിനീകരണം;
• മെക്കാനിക്കൽ പരിക്ക്;
• ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഇല്ലാതെ ദീർഘകാല ഉപയോഗം.

റിപ്പയർ അല്ലെങ്കിൽ പകരം

ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി കേടായതാണ് എന്നു സ്ഥാപിച്ചു പറഞ്ഞിട്ടു, അത് പ്രശ്നം സ്കെയിൽ നിർണ്ണയിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. കേസിംഗ് കറ ചെറിയ ഫലമായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ പ്രാദേശിക കത്തുന്ന രൂപത്തിൽ നേരിയ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, സാഹചര്യം അറ്റകുറ്റം ശരിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. പലപ്പോഴും, ഈ "തണുത്ത വെൽഡിങ്ങ്" പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത പശ പരിഹാരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, എന്നാൽ ഒരു കാലം അവർ പര്യാപ്തമല്ലെന്നും പറയുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മെച്ചപ്പെട്ട മിനിറ്റുകൾക്കകം പ്രശ്നം ഉന്മൂലനം ചെയ്യുന്ന ഒരു നല്ല വെൽഡർ, തിരിയാൻ.

ഉപകരണത്തിന്റെ കേസ്, നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അറ്റകുറ്റം കഴിയില്ല, ഘടകം മാറ്റാൻ തയ്യാറാകൂ. വഴിയിൽ, ഇത് സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ ബാധകമല്ല. ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി വാസ്-൨൧൧൪ ഇൻസ്റ്റോൾ വിജയകരമായി പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി സ്വന്തം, ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു കാഴ്ചാ ദ്വാരം (പാലത്തിലെ) കാർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അവസരം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും എങ്കിൽ, തീർച്ചയായും കഴിയും. എന്നാൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വാങ്ങാനും ആദ്യ ഇനം.

വാസ്-൨൧൧൪ ഒരു ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്: അതായത് ഒരു ഉത്തമം?

ഇന്ന്, വാഹന കാർ "സമര" പരമ്പരയിലെ ഡിസൈൻ, മെറ്റീരിയൽ മാനുഫാക്ചറിങ് ചെലവ് വ്യത്യാസമുള്ള സിലെന്ചെര്സ് മൂന്നു തരം, കാണാവുന്നതാണ്:

• അലുമിനിജെദ് സ്റ്റീൽ നിലവാരം;
• സാധാരണ കറുത്ത ലോഹം ചൂട് ചെറുക്കുന്ന പെയിന്റ് പാത്രത്തിൽ;
• സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സാധാരണം.

എന്നാൽ ഒരേ, വാസ്-൨൧൧൪ ഒരു സിലെന്ചെര് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ മെച്ചപ്പെട്ട ആണ്? ഇവിടെ, അത് നിർമ്മാണം ഭൗതിക ശ്രദ്ധ അവസരങ്ങളുണ്ട്. ഫാക്ടറി മുതൽ "പതിന്നാലാം" അലുമിനിജെദ് സ്റ്റീൽ ഒരു സിലെന്ചെര് കൂടെ പോയി. അത്തരം വിവരങ്ങൾ സാധാരണ അവസ്ഥ 4-5 വർഷം പഴക്കമുള്ള സാധാരണയായി ഉണ്ട്. അവർ ഏകദേശം 1000 റൂബിൾസ് ചെലവ്.

സാധാരണ കറുത്ത ലോഹം ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി, വരെയുള്ള ഒരു സംരക്ഷക പാളി പാത്രത്തിൽ, 2-3 വർഷം "നടക്കുന്നു", കുറഞ്ഞ 500-800 റൂബിൾസ് ഉള്ളിൽ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ പോലെ, അതു ഉത്പന്നങ്ങൾ 10 വർഷം വരെ നൽകാനാകൂ എന്നാൽ ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ വില - 2 മുതൽ 6000 വരെ.

സ്വാഭാവികമായും, അത് സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് മുൻഗണന നൽകാൻ നല്ലതു തന്നേ, എങ്കിലും സാമ്പത്തിക സാഹചര്യം, പിന്നെ കുറഞ്ഞത് ഒരു അലോയ് സ്റ്റീൽ, അലൂമിനിയം അനുവദിക്കുന്നില്ല എങ്കിൽ.

റേസിംഗ് സിലെന്ചെര്

പലപ്പോഴും നിങ്ങൾ വാസ്-൨൧൧൪ സ്പോർട്സ് സിലെന്ചെര് തരം (നേരെ-വഴി) ൽ കാണാം. കാഴ്ചയിൽ, താഴെയുള്ള നോക്കാതെ, അത് ശബ്ദം സാധാരണ സ്വഭാവം മുതൽ മർയമേ എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ് വ്യാസം ഉയര്ത്താന് കഴിയും. ഈ പ്രത്യേക ത്യുംനിന്ഗൊവ്യെ സിലെന്ചെര്സ്. ഇന്ന്, അവർ ഫാക്ടറി ലും കരകൗശല ഉല്പന്നങ്ങളും. സാധാരണയായി "ഒരിക്കൽ-വഴി" സിസ്റ്റം സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ പൂർണമായി ഉണ്ടാക്കി, അതു രെസൊനതൊര് പോയിട്ടില്ല. കൂടാതെ, ഒരു കായിക ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന മതിലുകളും പൈപ്പുകൾ അഭാവമുണ്ട് സിസ്റ്റം. ഇത് "കോ-നിലവിലെ" എന്ന ഈ കാരണവുമുണ്ട്. ഒരു കോ-നിലവിലെ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് ഫലം ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാതകങ്ങളുടെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിൻ ശക്തി, അതുപോലെ സ്പോർട്സ് "രുംബ്ലെ" മോട്ടോർ വർദ്ധിച്ചു മെച്ചപ്പെട്ട രൂപം. -യുടെ വില പോലെ, വാസ്-൨൧൧൪ ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി നിയമസഭാ കുറഞ്ഞത് 20 ആയിരം റൂബിൾസ് ചെലവാകും.

പകരം തയ്യാറെടുക്കുന്നു

തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതും വലതുവശത്തുള്ള ഇനം വാങ്ങുന്നത്, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഉപകരണങ്ങളും വസ്തുക്കളും കയ്യില് ഉറപ്പാക്കുക. ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി പകരം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്:

• ഒരു ചുറ്റിക;
• മെറ്റൽ ന് ബ്രഷ്;
• 13 തുറന്നിരിക്കുന്നു-അവസാനം റെഞ്ച് (കഴിയുന്നതും 2 കഷണങ്ങൾ);
• തുരുമ്പും (അത്തരം വ്ദ്-40 ആയി) നീക്കം എന്നാണ്;
• ഉണങ്ങിയ തുണി.

കാർ ആരംഭിക്കാൻ കുഴിയിൽ ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത്. അതു പ്രകാരം കയറ്റം, ഞങ്ങൾ അത് പ്രധാന അധിക സിലെന്ചെര് വാസ്-൨൧൧൪ ഇവിടെയാണ് ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്താൻ. ഈ വളപ്പിലെ ഫോട്ടോകൾ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.

അവരുടെ സംഘടിപ്പിക്കാന്, ഒരു മെറ്റൽ .ഹൈഡ്രോഫോണുകൾ രൂപം രണ്ടു ഭാഗങ്ങളായി അടങ്ങുന്ന. ഈ ഭാഗങ്ങളായി കതകും, അണ്ടിപ്പരിപ്പ് കൂടെ ഒന്നിച്ചു ബന്ധിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്യുന്നു. അവർ നമുക്ക് ഉംത്വിസ്ത് കുഴങ്ങി ആകുന്നു. എന്നാൽ മുമ്പ് തന്നെ ഒരു ബ്രഷ് കൊണ്ട് എന്നിവ പ്രക്രിയ ദ്രാവക ശേഷം മുൻകൂട്ടി ഒരുക്കിയ ത്രെഡ് കണക്ഷനുകളുടെ വൃത്തിയാക്കാൻ നല്ലതു തുരുമ്പും നീക്കം. പരിപ്പ് തത്വത്തിൽ, അത് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നു, ആ ഇവരാണു അല്ല എങ്കിൽ, അവർ പാടിഷ്ടായി അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രിംദെര് മുറിച്ചു വരും.

സിലെന്ചെര് ഗ്രൊംമെത്സ് നിന്ന് ഫുൾസ്ലീവ് വേര്പെടുത്തുക ച്രിംപ് ഒപ്പം പൊളിക്കാൻ താവളമുണ്ടാക്കികൊടുക്കുവാൻ. അവരുടെ കണക്ഷൻ സ്ഥലത്തുവെച്ചു പൈപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള മൌണ്ട് ഗ്രാഫൈറ്റ് ചിഹ്നസംഖ്യ മോതിരം നഷ്ടപ്പെടില്ല.

വാസ്-൨൧൧൪ നിശ്ശബ്ദമാക്കുക മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാനുള്ള

നിയമസഭാ കടക്കുന്നത് മുമ്പ്, പൈപ്പ് ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി, അതുപോലെ മുദ്ര ന് അഴുക്കും മുക്തി നേടാനുള്ള. ഒത്തുകളി വിശദാംശങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചുതീരുക സിസ്റ്റം ഇന്റർഫെയിസ് തുടങ്ങും. മുദ്ര മോതിരം സജ്ജീകരിക്കുന്നു .ഹൈഡ്രോഫോണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കണക്ഷൻ പൈപ്പ് പരിഹരിക്കാൻ. കതകും ന് ഓരോതരം മറ്റും പിൻവലിക്കുകയും. അതിനു ശേഷം സിലെന്ചെര് റബ്ബർ ബമ്പർ പരിഹരിക്കാൻ.

ഇവിടെ, തത്ത്വം, സകലപ്രവൃത്തിയിലും. അതു മാത്രം എഞ്ചിൻ തുടങ്ങുന്നതിനും എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കാൻ തുടരുന്നു.

സഹായകരമായ സൂചനകൾ

ഒടുവിൽ നിങ്ങളുടെ കാർ ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി ഒടുക്കം ഇനി സഹായിക്കുന്ന ചില നുറുങ്ങുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ.

1. ഒരു മാസം കുറഞ്ഞത് ഒരിക്കൽ, എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം സന്ദർശിക്കും. നിലവിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ തുടക്കത്തിലേ കണ്ടെത്തി അനുവദിക്കുക ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വഴി അവരെ അഭിസംബോധന ചെയ്യും.
2. എൻജിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി എന്ന കുഎന്ഛിന്ഗ് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. അതിനാൽ നിങ്ങൾ അകാല കറ നിന്ന് അതിനെ രക്ഷിക്കും.
3. ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി അടിയിലേക്ക് മൌണ്ട് നിരീക്ഷിക്കുക. അധിക വൈബ്രേഷൻ തന്റെ വ്യവസ്ഥയിൽ ക്രിയാത്മകമായി ബാധിക്കില്ല.
4. ആരോഗ്യ മോണിറ്റർ , ഓക്സിജൻ സെൻസർ അതിന്റെ വിവരങ്ങൾ ചൊംബുസ്തിബ്ലെ മിശ്രിതം ഓക്സിജൻ തുക ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിന്റെ ശരിയായ ഏകാഗ്രത ലംഘിക്കുന്ന അത് എക്സോസ്റ്റ് പലമടങ്ങ് അല്ലെങ്കിൽ പോലും തകരുന്നതിനും പുറത്തു പകർത്താം.
5. ഞങ്ങൾ ഒരു സിലെന്ചെര് വാങ്ങാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിൽ, മികച്ച ഗുണമേന്മയുള്ള വില ഒരു മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.