മോട്ടോർസൈക്കിൾ Zongshen ZS250gs - ഒരു പുതിയ "നക്ഷത്ര" ന് "ആകാശം" മോട്ടോർസൈക്കിൾ

ഓരോ വർഷവും കൂടുതൽ പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറങ്ങും. മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഉപകരണങ്ങളുടെ Zongshen ZS250gs ന്റെ താരതമ്യേന ചെറുപ്പക്കാരനെ (ഭീമൻ ബ്രാൻഡുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്താൽ) പ്രത്യേകിച്ചും പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ഒരു സ്പോർട്സ് ബൈക്കിനും ക്ലാസിക് റോഡിലൂടെയുള്ള ബൈക്കിനും ഇടയിലെ അത്തരം "മിഡ്വൈറ്റ്" അദ്ദേഹം ഒരു ഉപകരണത്തിൽ രണ്ട് വാങ്ങുന്നയാളി കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയും.

എല്ലാത്തിനുമുപരി, Zongshen ZS250gs സുന്ദരവും മനോഹരവും തോന്നുന്നു. ഇതുകൂടാതെ, മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഉപകരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയാം. റൈഡിംഗ് സമയത്ത് അദ്ദേഹം ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കുന്നു, ഒപ്പം സ്വതസിദ്ധമായ സ്വഭാവത്തോടുകൂടിയ, ഒരു ജോലിസ്ഥലത്തെ വാഹനത്തിന്റെ ശബ്ദവും, ഒരു ജോലിസ്ഥലത്തിന്റെ ശബ്ദവുമൊക്കെയുളള സ്വഭാവമനുസരിച്ചാണ്.

ഒരു Zongshen ZS250gs മോട്ടോർ സൈക്കിൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ അറിയാൻ കഴിയില്ല, ഡിസൈനർമാർക്ക് അവരുടെ "കുട്ടി" തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രത്യക്ഷതയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു എൻജിനിലെ സ്വഭാവസവിശേഷതയും നൽകാൻ അവർ ലക്ഷ്യം വെക്കുകയുണ്ടായി. എന്നിരുന്നാലും, ബാരിറ്റോണുള്ള അത്തരമൊരു അഭിവാഞ്ചം പല ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ റേറ്റിംഗ് ബാരിക്കായി (മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഇഷ്ടരുടെ കണ്ണുകളിൽ) ഉയർത്താൻ സാധിക്കും, അത് തീർച്ചയായും ഇത്തരം മാതൃകയുടെ അനുകൂല പോയിന്റുകൾ നൽകുന്നു.

ഈ ഗർഭാശയവും ശക്തമായതുമായ ബാസ് യുദ്ധത്തിനുമുമ്പ് പുരുഷന്റെ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ മാത്രമേ താരതമ്യപ്പെടുത്താനാകൂ. അതുകൊണ്ടു, Zongshen ZS250gs പോലും പോലും പോലും വിലയേറിയ "സഹോദരന്മാർ", ഈ സ്വഭാവം ഫ്രാങ്ക് പുറത്തു നിൽക്കുന്ന ഇതിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എൻജിനുകളുടെ ശബ്ദം പുറത്തു കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ മാത്രം ശബ്ദത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തു പോയേക്കാം. ഈ വഴിപിഴച്ചതും അദ്വിതീയവുമായ "പോരാളിയുടെ" സ്വഭാവത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുക.

മോട്ടോർ സൈക്കിളിസ്റ്റുകൾ പറയുന്നു: "ആരോഗ്യം അവരുടെ മോട്ടോർസൈക്കിൽ ബ്രേക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഗുണമാണ്." അതുകൊണ്ടു, Zongshen ZS250gs കൂടുതൽ സംസാരിക്കാം, ഏത് അവലോകനത്തിന്റെ സ്വയം സംസാരിക്കുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിർമ്മാതാവ് അത് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, അതേ സമയം രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ (പിൻ-ഡിസ്ക്-യിൽ പോലും).

കൂടാതെ, ഈ "ഉപകരണ" എബിഎസ് (ആന്റി ലോക്ക് സിസ്റ്റം) , കാസ്റ്റ് ഡിസ്കുകൾ എന്നിവ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു വലിയ അളവ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളിൽ Zongshen ZS250gs സാന്നിധ്യമാണ് ഒരു ബിറ്റ് മതിപ്പുള്ള. എന്നിരുന്നാലും, നിർമ്മാണ ആവശ്യകതയെക്കാളേറെ അത്തരം ഒരു മോൾഡിംഗ് ഫാഷൻ ഒരു ബഹുമതിയാണ്. മിക്ക "ജാപ്പനീസ്" അത്തരം രോഗങ്ങളും എല്ലാ മോഡലുകളിലും കാണപ്പെടുന്നു.

ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരു "ഉപകരണ" യ്ക്ക് കായിക വിനോദോപാധിയായി അനുകൂലമായ ഒരു കാറ്റ് ഫെയറിനുണ്ട്, പക്ഷേ അത്തരം ഘടകം മോട്ടോർ സൈക്കിൾ മുഴുവനായി നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നില്ല, എന്നാൽ ഡ്രൈവിംഗിൽ ഇത് സൗകര്യപ്രദമാക്കുകയും വായു പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇപ്രകാരമുള്ള യഥാർത്ഥവും അതുല്യവുമായ "യൂണിറ്റിന്റെ" ഹൃദയത്തെക്കുറിച്ച്, അതായത് അതിന്റെ എൻജിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം. Zongshen ZS250 ഗ്രാം നാല് സ്ട്രോക്ക് എൻജിനാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു നൂറു മുപ്പത് സെന്റിമീറ്റർ ക്യുബിക് അളവിൽ ഒരു സിലിണ്ടറാണ് ഗ്യാസോലിൻ AI-92 ന് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അത്തരമൊരു "പുരുഷ" യുടെ വിശപ്പ് ഒന്നര ലിറ്ററിന് നൂറ് ലിറ്റർ കവിയുന്നില്ല, ഇത് മൂർച്ചയേറിയ ഡ്രൈവിങ്ങിന്റെ ആരാധകരെ സന്തോഷിപ്പിക്കുന്നു. അതിൽ 7.7 കുതിരകൾ ഉണ്ട്, ഈ ലളിതമായ രീതിയിൽ തണുക്കുന്നു. അത്തരം മോട്ടോർ സൈക്കിൾക്കുള്ള ഒരു യന്ത്രം മെക്കാനിക്കൽ ആക്കിയിരുന്നു, എന്നാൽ രണ്ടു മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ നീണ്ടുനിന്നില്ല.

ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 45 സെന്റീമീറ്ററാണ്. ഇത് പ്രാഥമിക കാര്യത്തിലും വളരെ പ്രധാനമാണ്. അത്തരം ഒരു "അത്ഭുതം" ഒരു നൂറ്റി എഴുപതും കിലോഗ്രാമാണ്. അത് ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർറ്ററിൽ നിന്നാണ് തുടങ്ങുന്നത്. ആരെയെങ്കിലും നിന്ന് ഒരു കിക്ക് ലഭിക്കുവാനുള്ള അവസരം റദ്ദാക്കിയിട്ടില്ല.