സുസുക്കി ബോലേവാർഡ് - സുഖസുന്ദരനായ സ്നേഹികൾക്ക് ഒരു ക്രൂയിസർ

സുസുക്കി ബോവ്വാർഡ് - 2005 ൽ സുസുക്കി മോട്ടോർ കോർപറേഷൻ ആരംഭിച്ച ക്രൂയിസർ കപ്പലുകളുടെ പേരാണ് ഇത്. സാസേജ്, വൊളസിയ, മാരുഡേർ, ഡെസ്പെറാഡോ തുടങ്ങിയ പ്രസിദ്ധ മോഡലുകളുടെ ഏകീകരണവും ആധുനികവൽക്കരണവും ഈ മോട്ടോർസുകളാണ്. അങ്ങനെ അത് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ സുസുക്കി ബോലെവാർഡ് ആയി മാറി. ഈ മോഡലിന്റെ ഫോട്ടോകൾ, അനവധി ബിക്കറുകളുടെ ഹൃദയങ്ങളെ കീഴടക്കിയിരുന്നു: "ഇരുമ്പ് കുതിര" യെ ചിത്രീകരിച്ചിരുന്നു.

പരമ്പരയുടെ വിവരണം

ഇതിൽ മൂന്ന് പ്രധാന മോഡൽ വരികളുണ്ട്, ഇപ്പോൾ അവ ഞങ്ങൾ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. ആദ്യത്തേത് സുസുക്കി ബോലേലാർഡ് സി 90 ആണ്. അമേരിക്കൻ ക്രൂയിസറിൽ അന്തർലീനമായ ക്ലാസിക്കൽ രീതിയിലുള്ള കാറുകൾ ഇവയാണ്. അവയ്ക്ക് ആഴമുള്ള ചിറകുകളും ചക്രങ്ങളും ഉണ്ട്. 2005 ൽ രണ്ട്, 2008 ൽ ഒന്ന് എന്ന മോഡലുകളാണ് ഈ പരമ്പരയെ പ്രതിനിധാനം ചെയ്തത്. ഓരോന്നിനും ഒരു 32-ബിറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഇൻജക്ഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ അത്തരമൊരു സവിശേഷത ഉണ്ട് (അതു വഴി അവയെ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു). മറ്റൊരു പരമ്പരയെ ഇൻട്രൂഡർ 1400 / സുസുക്കി എസ്90 എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഒരു ചവിട്ടി മുറിയുടെ ഇടുങ്ങിയ ചക്രം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ മാതൃകയിൽ മൂന്നു വാഹനങ്ങൾ വേർതിരിച്ചറിയുന്നു:

1) S40 (വലുതും ചെറുതുമാണ്, ഇത് സാമാജ് 650 ആണ്.

2) S50 (എയർ ഫിൽറ്റർ, പുതിയ സീറ്റ് ചേർത്തു);

3) എസ് 90 (അനലോഗ് S50).

അവസാനത്തേത് സുസുക്കി ബോളിവാർഡ് എം109 ആണ്. തുടക്കത്തിൽ അത് ഒരു മോഡൽ മാത്രമേ പ്രതിനിധീകരിച്ചിട്ടുള്ളൂ - എം50. ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കുത്തിവയ്പ്പും ചില സൗന്ദര്യസംബന്ധമായ മാറ്റങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ മറ്റു പ്രതിനിധികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. 2006 - M109, M90 എന്നിവ. ഒരേ ഫ്രെയിമുകളിൽ അവർ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ എൻജിൻ വോള്യം വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് വളരെ യഥാർത്ഥമായ ഭാവനാപരമായ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. ക്ലാസിക് സി, എസ് വിഭാഗങ്ങൾക്ക് നേർ വിപരീതമാണ്. ഈ വാഹനങ്ങൾ ആദ്യം രൂപകൽപന ചെയ്തവയാണ്, അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റിന്, അതുകൊണ്ടുതന്നെ അവയുടെ പദപ്രയോഗങ്ങൾ ക്യുബിക് ഇഞ്ചിൽ സൂചിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.

മിനി-എൻജിന്റെ ചരിത്രം

ബൈബിളിൻറെ ചരിത്രം പോലെ തന്നെ സൃഷ്ടിയുടെ പ്രക്രിയ വളരെ രസകരമാണ്. ഈ ഒറ്റ സിലിണ്ടർ എൻജിൻ നിർമ്മിച്ചത് സുസുക്കി നിർമ്മിച്ചത്. 30 ക്യൂബിക് സെന്റീമീറ്റർ മാത്രമായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന്റെ ജോലിയുടെ വ്യാപ്തി. രണ്ട് സൈക്കിൾ ചക്രം പൂർത്തിയാക്കി. ആദ്യം തന്നെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട ആദ്യത്തെ മോട്ടോർബൈക്കിന് പാവം ഫ്രീ എന്ന പേര് ലഭിച്ചു. 1953 ൽ മെയ് മാസത്തിൽ ഈ മാതൃക അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ പരിപാടി വിൽപ്പനയുടെ ഉന്നതിയും ഹോണ്ടയിലെ ഓക്സിലിയറി മോട്ടോറുകളും (മൊത്തം കമ്പോളത്തിന്റെ ഏതാണ്ട് 70 ശതമാനവും) ഉൽപാദിപ്പിച്ചിരുന്നെങ്കിലും, പാവോ ഫ്രീ അത്തരമൊരു എതിരാളിക്ക് പോലും എതിരായിരുന്നു. യഥാർത്ഥത്തിൽ സുസുക്കി മോട്ടോർസൈക്കിൾ മറ്റുള്ളവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. അക്കാലത്ത് പാവോ ഫ്രീ , രണ്ടു സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള മോട്ടോറെ മാത്രം സൈക്കിൾ മാത്രമായിരുന്നു.

മറ്റ് മോഡലുകൾ

മോട്ടോർസൈക്കിളായ സുസുക്കി ബോലെവാഡറിനെക്കുറിച്ച് ഏറെ പറയപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. കുറച്ച് ജനപ്രീതിയാർജ്ജിച്ച മറ്റു ചില മോഡലുകൾ നാം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, സുസുക്കി ബന്ദിറ്റ്. അയാളുടെ കഥ വളരെ രസകരമാണ്, അസാധാരണമായ ഒരു മോട്ടോർബൈക്കിന് മതിയായ ഒരു സാങ്കൽപ്പികനാകുമ്പോൾ അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒന്ന് ഇതാണ്. ഈ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഇരുപത് വയസ്സിന് താഴെയാണെങ്കിലും, അത് ഇപ്പോഴും ആവശ്യമായിരിക്കുന്നു: സ്റ്റീൽ പൈപ്പിൽ നിർമ്മിച്ച സ്റ്റൈലിഷ് ഫ്രെയിം, ജലം തണുപ്പിക്കുന്ന ഒരു നാല് സിലിണ്ടർ ഊർജ്ജസ്വലമായ എഞ്ചിൻ, അക്രമാസക്തമായ രൂപം - ഇവയെല്ലാം നിരവധി വാങ്ങുന്നവരുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ ജി.എസ്.ആർ 600, നിങ്ങൾ ആകാശത്തിൽ ഒരു പക്ഷിയെപ്പോലെ തോന്നുന്ന ചക്രം പിന്നിൽ. വളരെ എളുപ്പമുള്ളതും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതുമായ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ആണ് ഇത്.

വിശ്വാസ്യത, വേഗത, ആശ്വാസവും

സുസുക്കി മികച്ച മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളിലൊരാളാണെന്ന് പറയുന്നത് സുരക്ഷിതമാണ്. അതിനേക്കുറിച്ചുള്ള നല്ല തെളിവാണ് കൃതജ്ഞതാപരമായ ഉപഭോക്താക്കളെയും നല്ല ഫീഡ്ബാക്കിനെയും. ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഏത് മോഡലെയുമല്ല: സുസുക്കി ബോലേവാർഡ്, ബാൻഡിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മോഡൽ. അവയെല്ലാം ഒന്നേയുള്ളൂ - ഉയർന്ന നിലവാരം, മികച്ച സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, സ്റ്റൈലിഷ് രൂപങ്ങൾ. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കമ്പനിയുടേത് വളരെ മികച്ചതായിരുന്നു, തുടക്കക്കാർക്കിടയിൽ, മോട്ടോർസൈക്കിൾ രംഗത്തെ യഥാർത്ഥ പ്രൊഫഷണലുകൾക്കിടയിൽ.