"മിത്സുബിഷി ലാൻസർ 9" മോനെ: ഒരു അവലോകനം, സവിശേഷതകൾ അവലോകനങ്ങളും

"മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" - റഷ്യ വളരെ പ്രശസ്തമായ കാർ. റിലീസ് അവസാനിപ്പിച്ചാലും എങ്കിലും, ഒമ്പതാം തലമുറ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇടയിൽ ആവശ്യം ഇപ്പോഴും. ഇത് പ്രധാനമായും സെഡാനുകളായ ആണ്. എന്നാൽ ജനപ്രീതി കുറഞ്ഞ അല്ല ഒറ്റയൊറ്റ അവ. "ലാൻസർ-9" മോനെ അവലോകനങ്ങൾ നിർദ്ദേശങ്ങളും നമ്മുടെ ഇന്നത്തെ അവലോകന സമയത്ത് അവലോകനം എന്താണ്.

ഡിസൈൻ

ആദ്യമായി ഈ കാർ 2000 ൽ ജനിച്ചു. എന്നാൽ, മെഷീൻ ഡിസൈൻ ഇന്നുവരെ അവൾ വളരെ സൌഹാര്ദപൂര്ണ്ണവുമായിരിക്കും ആകർഷകമായ നോക്കി അങ്ങനെ വിജയം ആണ്. മുന്നണി ഒമ്പത്, "ലാൻസർ" വിവിധ "പുഞ്ചിരിയോടെ" ഗ്രിൽ, നല്ല ചരിഞ്ഞ ഹെഡ്ലാംപുകൾ. വഴിയിൽ, ഈ കാർ ബമ്പർ അവലോകനങ്ങൾ ആഗാഗിനെ ഇല്ലാത്ത, വളരെ ശക്തമാണ്. ഹെഡ്ലൈറ്റ്, പോലും 15 വർഷം പിന്നാലെ കലക്ക ആണ്. നിറം ഗുണമേന്മയുള്ള ഉയരത്തിൽ ആണ്. കാർ അപകടം ഇല്ല എന്നു മുമ്പ്, മഷി ഫാക്ടറി സംസ്ഥാനത്ത് തുടരും. അവൾ സമയം തുടിക്കുന്ന ചെയ്തില്ല - ഒരു ബജറ്റ് കാർ ഒരു വലിയ പ്ലസ്.

ഫ്രണ്ട് കാർ "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ-9" വാഗൺ സെഡാൻ എന്ന ഫലത്തിൽ സമാനമാണ്. ഈ ഭാഗം പരസ്പരം ശരീരത്തിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും. എന്നാൽ സാഹചര്യം പിന്നിൽ അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്. എന്താണ് "ലാൻസർ-9" മോനെ കുറിച്ച് വ്യത്യസ്തമാണ്? തൈല്ലിഘ്ത് അത് റോഡിൽ തിരിച്ചറിയാവുന്ന ചെയ്യുന്നു. ശരീരത്തിൽ മുഴുവൻ ഉയരം സഹിതം, വീട്ടിന്റെ മുകളിൽ അവസാനിക്കുന്നു ബമ്പർ നിന്ന് കിടക്കുന്നു. സെഡാൻ വാര്ത്തകള്ക്ക് കണ്ടെത്താൻ വളരെ എളുപ്പം - ഈ ലൈറ്റുകൾ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ദിസഷെംബ്ല്യ് കണ്ടെത്തുക. എന്നാൽ, അതിനു പിന്നിൽ വാഗൺ യുക്തമല്ലെങ്കിൽ. തിരക്കിൽ ആണ് ഒരു തരത്തിലുള്ള കുടുംബം മനുഷ്യൻ - യന്ത്രം വളരെ ആയിക്കോട്ടെ ഉണ്ട്.

എന്നാൽ കാർ ആകൃതി പ്രിഒബ്രജിത് അത് കൂടുതൽ തിരിച്ചറിയാവുന്ന നടത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ട്യൂണിങ് ൽ പരിഹരിക്കാന്. "ലാൻസർ-9" മോനെ ചക്രങ്ങൾ "പരിണാമം" മറ്റ് ബമ്പർ, മറ്റ് ദിഫ്ഫുസെര്സ് വിളുമ്പിൽ വഴി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും. കുറച്ച് ആളുകൾ അറിയുന്നു, എന്നാൽ ചാർജ്ജ് പതിപ്പ് "പരിണാമം" സെഡാൻ മാത്രമല്ല ഹാജരാക്കിയ - പുറമേ ഗെനെരലിസ്ത്സ് ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, അത് ഒരേ തുടരും മോട്ടോർ നിർദ്ദേശങ്ങളും ഒരു കായിക ശരീരം കിറ്റ് വാങ്ങുന്നത്, ഒരു സ്പ്ലുര്ഗെ ഗുണമുണ്ടോ? അതുകൊണ്ടു, പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മനോഹരമായ ഡ്രൈവ് ക്രമീകരണം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

അളവുകൾ, ക്ലിയറൻസ്

അളവുകൾ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒറ്റയൊറ്റ 3 സെന്റിമീറ്റർ നീളവും ഒരു സെഡാൻ (4.5 യഥാക്രമം 1.48 മീറ്റർ,) കൂടുതലാണ്. എന്നാൽ വീതി ഒരേ തുടരുന്നു 1.77 മീറ്റർ. ക്ലിയറൻസ് മൂല്യം - 15 സെന്റിമീറ്റർ.

സലൂൺ

അകത്ത്, എല്ലാം വളരെ ലളിതവും ലൊഗാൻ ഇല്ലാതെ. ഓടിക്കുന്നവള് ഏതാണ്ട് കൃത്യമായി ഒരു സുഖപ്രദമായ, മൂന്ന്-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിങ് വീൽ സെന്റർ കൺസോളും പോവുന്നുണ്ട്. ഒടുവിൽ ഒരു കാലാവസ്ഥാ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്, ഒരു റേഡിയോ സിഡി, ആവി രന്ധ്രങ്ങൾക്ക് അധിക സെൻസറുകൾ ഇല്ല. മൾട്ടിമീഡിയ ഡിസ്പ്ലേ ഒരു കൂടുതൽ വിപുലമായ പതിപ്പ് കേന്ദ്രമായ കഴിയും. രണ്ട് പ്രധാന ചെതുമ്പലും (സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ആൻഡ് ടാക്കോമീറ്റർ), പ്രത്യേക "കിണറുകളും" വയ്ക്കുന്നു - ഉപകരണ പാനൽ ന്. പാനൽ വളരെ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നതും അനാവശ്യമായ അമ്പും ഓവർലോഡ് ചെയ്തിട്ടില്ല. ഒമ്പതാം തലമുറ "ലാൻസർ" വളരെ വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ - ഉടമസ്ഥരുടെ കുറിപ്പ് അവലോകനങ്ങൾ. വീണ്ടും സീറ്റ് ന് ഹൃദ്യമായി മൂന്ന് ആളൊന്നിൻറെ യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. എന്നാൽ, സീറ്റ് സ്വയം പ്രതീക്ഷയാണ് അവ ഒരു ഭാഗം പിന്തുണ ഇല്ല. കൂടാതെ, പല പ്ലാസ്റ്റിക് പരാതി. അവൻ അസമമായ തളത്തിൽ കൊണ്ട് പ്രെറ്റി ഖര ശക്തമായ ഇടിമുഴക്കവും തുടർന്ന്. സാഹചര്യം സംരക്ഷിക്കുക മാത്രം കൂടുതൽ ഒട്ടിക്കൽ വിബ്രൊപ്ലസ്ത. വഴിയിൽ, ക്ഷതം ഇവന്റ് ഇന്റീരിയർ വലതു വശത്തു കണ്ടെത്താൻ ഒരു പ്രശ്നം ആണ്. ഇപ്പോൾ "ലാൻസർ" ഒരു നിങ്ങൾ ന്യായമായ പണം ചുരുങ്ങിയ വസ്ത്രം യഥാർത്ഥ ഇനം വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന തകർത്തതിനെ, ഉണ്ട്.

തായ്ത്തടി

ഈ മോഡൽ മറ്റൊരു നേട്ടം - ഒരു ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള തുമ്പിക്കൈ. സീറ്റുകൾ കെട്ടിയത് വരുമ്പോൾ "ലാൻസർ-9" മോനെ ബാഗുകൾ 1080 ലിറ്റർ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. സെഡാൻ മാത്രം 430 ലിറ്റർ ഉപയോഗത്തിനായി ലഭ്യമാണ്. എന്നാൽ ഈ സ്രെദ്നെസ്തതിഛെസ്കൊഗൊ കുടുംബനാഥൻ മതി.

നിങ്ങൾ "ഷെൽഫിൽ" ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കെട്ടിയത് സീറ്റുകൾ ഇല്ലാതെ, ആക്കി ലഗേജ് ഏകദേശം 344 ലിറ്റർ.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

റഷ്യൻ വിപണിയിൽ കാർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ പല വകഭേദങ്ങളും വരുന്നു. ഡീസൽ സസ്യങ്ങൾ വിഭാവനം ചെയ്തിട്ടില്ല.

അങ്ങനെ, അടിസ്ഥാന ൽ "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ-9" 1299 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ ഒരു വോള്യം ഒരു 4-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു വാഗൺ. ഈ എഞ്ചിൻ പരമാവധി ശക്തി 82 എച്ച്പി ആയിരുന്നു. കാർ അഞ്ച് ഘട്ടങ്ങൾ എന്ന കുതിരശക്തിയായിരുന്നു ജീവനക്കാരായുള്ളത് എന്നാൽ പോലും ഒരു പകരം ദുർബലമായ ഡൈനാമിക്സ് ഉണ്ടായിരുന്നു. "ലാൻസർ-9" മോനെ 13.7 സെക്കൻഡിൽ നൂറു വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ. മണിക്കൂറിൽ 170 കിലോമീറ്റർ പരമാവധി വേഗത. ഈ യൂണിറ്റ് മാത്രമാണ് പ്ലസ് - കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം. ഒരു മോട്ടോർ 1,3 6,5 സംയോജിത ചക്രത്തിൽ ഇന്ധനം നൂറു ലിറ്റർ ചെലവായത് കൂടെ "ലാൻസർ-9" മോനെ.

ഒമ്പതാം "ലാൻസർ" ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ 98 കുതിരശക്തി കൊടുത്തു ഒരു 1.6 ലിറ്റർ സ്വാഭാവികമായി .ഒരല്പ്പം എഞ്ചിൻ ആണ്. ഈ യൂണിറ്റ് പരമാവധി ടോർക്ക് 150 എൻഎം ആണ്. പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ആവർത്തിച്ച് നിർമ്മാതാവ് വാഗ്ദാനം രണ്ട് കൈമാറ്റങ്ങളോ ഒരു ഓപ്പറേറ്റ് കഴിയും. അങ്ങനെ, 1.6 ലിറ്റർ വാഗൺ അഞ്ച്-ഘട്ട മെക്കാനിക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഛെത്യ്രെഹ്രെജ്ഹിമ്ംയ്മ് മെഷീൻ ജീവനക്കാരായുള്ളത്. നൂറുകണക്കിന് പിരിച്ചുവിടാൻ യഥാക്രമം, 11.8 ഉം 13.6 സെക്കൻഡ്. പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 176 183 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ് വൈവിദ്ധ്യവും ചെയ്തു. ഇന്ധന ഉപഭോഗം കാർ കണക്കിലെടുത്ത് വളരെ സാമ്പത്തിക തുടർന്നു. സംയോജിത സൈക്കിൾ ൽ വാഗൺ 6.7 ലിറ്റർ മെഷീനുകൾ 8.6 ലിറ്റർ മെക്കാനിക്സ് ന് ചെലവഴിച്ചു. ഒടുവിൽ, ഏതെങ്കിലും "ലംസെരൊവൊദ" സ്വപ്നം - 135 കുതിരശക്തി രണ്ട് ലിറ്റർ എൻജിൻ. ഈ മോട്ടോർ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ വിരളമാണ്. അതുകൊണ്ടു, ഒരിക്കൽ വിൽപ്പന രണ്ട് ലിറ്റർ "ലാൻസർ" കണ്ടു വേഗത്തിൽ കയ്യിൽ (അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ വില പകുതി തവണ 1.6 ലിറ്റർ പതിപ്പ് കൂടുതലാണ്) പോകുന്നു. ഈ മോട്ടോർ മികച്ച സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. "ലാൻസർ" മെക്കാനിക്സ് ന് 9.6 സെക്കൻഡിൽ നൂറു വരെ ചിതറിപ്പോയി ആണ്. 2000, ഇത് ഒരു മാന്യമായ നിരക്ക് ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, മെഷീനിൽ പതിപ്പുകൾ ആയിരുന്നു. അവരെ കൂടി, കാർ 12 സെക്കൻഡിൽ ഉയരുകയും. പരമാവധി വേഗത കാര്യത്തിൽ അത് 187 മുതൽ മണിക്കൂറിൽ 204 കിലോമീറ്റർ വരെ (വീണ്ടും തിരഞ്ഞെടുത്ത ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം ൽ) ആണ്. സംയോജിത സൈക്കിൾ ൽ, എൻജിൻ "പത്ത്" ഫയലിലുണ്ട് എളുപ്പമാണ്.

ചേസിസ്

കാർ ച്സ്൨അ-ച്സ്൯വ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ പണിതു എൻജിൻ കൈമാറ്റത്തിലും ഒരു തിരശ്ചീന ക്രമീകരണം ഉണ്ട് ചെയ്തു. വിസ്ചൊഉസ് ഇണെപ്പിന്നരികെ ഹാജരല്ല, ഡ്രൈവ് മാത്രം ഫ്രണ്ട് വീലുകളിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു. ഒരു ശരീരം ഘടന പിന്തുണ ഉയർന്ന ശക്തി സ്റ്റീൽ ഗ്രേഡുകളുടെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സസ്പെൻഷൻ പോലെ, ഫ്രണ്ട് ഉപയോഗിച്ച ക്ലാസിക് "McPherson". പിന്നിൽ ഒരു മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ. നിഷ്കിയമായ റിയർ വീൽ നയിക്കുക കൂടെ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലേഔട്ട് ചില പതിപ്പുകളിൽ. സമാനമായ സാങ്കേതിക മുമ്പ് ബിഎംഡബ്ല്യു ബ്രാൻഡ് കാറുകൾ പരിശീലിച്ചിരുന്നു. സൈഡ് റോളുകൾ കുറയ്ക്കാൻ, റദ്ദ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു ഒരു അംതിരൊല്ല് ബാർ (മുന്നിൽ ആൻഡ് റിയർ ആക്സിൽ രണ്ട്).

സ്റ്റിയറിംഗ്

സ്റ്റീയറിങ് - എന്നാല് അവര് പഠിക്കുന്നു തരം, ഹൈഡ്രോളിക് ബൂസ്റ്റർ കൂടെ അനുബന്ധമായ. സമയം, ഒമ്പതാം "ലാൻസർ" ന് മിനുക്കുക വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇടയിൽ പരാതികൾ ഒരു കാരണമായിട്ടുണ്ട്. നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വളരെ എന്ന വസ്തുത ഉള്ളിൽ ധരിക്കുന്നത്. തത്ഫലമായി, റെയിൽ റിപ്പയർ ആവശ്യം നിരന്തരം ഒഴുകി. ഭാഗ്യവശാൽ, ഇപ്പോൾ എന്നാല് അവര് പഠിക്കുന്നു സംവിധാനം പുനരാരംഭിച്ചതിനു പ്രത്യേകം വിദഗ്ധർ ഉണ്ട്. ക്ഷതം കാര്യത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെലവ് 20 ആയിരം റൂബിൾസ് ആയിരിക്കും. പുതിയ റെയിൽ ഒമ്പതാം "ലാൻസർ" ഏകദേശം 80 ആയിരം റൂബിൾസ് രൂപയുടെ ആണ്. "ലാൻസർ" ന് ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് യാതൊരു പ്രശ്നം. ഉപയോഗിച്ച ഫ്രണ്ട് വെംതിലതെദ് പിൻ - ഒരു ലളിതമായ ഡിസ്ക് സംവിധാനം. സന്ദർഭവശാൽ, ഡിസ്ക് വ്യാസം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. 262 ഘടകങ്ങൾ (അവർ 200 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഇറങ്ങി തേഞ്ഞു ചെയ്യുന്നു) പകരം, അത് പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട് - ഫ്രണ്ട് അതേസമയം റിയർ, 276 മില്ലിമീറ്റർ ആയിരുന്നു. ഷൂ പോലെ, അവലോകനങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ എതിരാളികളെക്കാൾ ഉപയോഗം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. അവർ വേഗം തേഞ്ഞു പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോൾ അവരുടെ ജീവിതം അല്ല. പ്രത്യേകിച്ച് (ഘർഷണം പൂശുന്നു ന് വെളുത്ത പാടുകളും) ആസ്ബറ്റോസ് ഷൂസിനുള്ളിൽ ഒഴിവാക്കണം. അവർ നന്നായി ജോലി മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല ഒരു സ്വഭാവം കരയുക ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.

കൂടാതെ "ലാൻസർ" ലെ ആൻറി ലോക്ക് ചക്രങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രകെഫൊര്ചെ വിതരണം ഉപയോഗിച്ചു. കാലക്രമേണ, "ചാറൽ" സെൻസറുകൾ കഴിയും. എന്നാൽ മിക്കവാറും സന്ദർഭങ്ങളിൽ കാരണം ഒരു ആർദ്ര വരണ്ട കോൺടാക്റ്റ് ആണ്.

വിലകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ

ഇപ്പോൾ, "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" ഇനി സിനിമ ആണ്. നിങ്ങൾ മാത്രം ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ കണ്ടെത്തും. അവസ്ഥ മോഡൽ വർഷം ആശ്രയിച്ച് (താഴെവക്കുകയോ വലിയ ആണ് - 10 വർഷം), വില 150 മുതൽ 390 ആയിരം റൂബിൾസ് വരെയായി വ്യത്യാസപ്പെടാം. തീർച്ചയായും, ഏറ്റവും ചെലവേറിയ പതിപ്പ് - രണ്ട് ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ. ഉപകരണങ്ങൾ നില കാര്യത്തിൽ അത് ഇതിനകം തന്നെ ഒരു അടിസ്ഥാന ഒമ്പതാം പൂർത്തിയാക്കാൻ ആണ് "ലാൻസർ" ഡ്രൈവിൽ യഥാർഥദിശയിൽ രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, നാല് ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ, ഡ്രൈവ് വാതിൽ കണ്ണാടികൾ, എബിഎസ് സിസ്റ്റം, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, --എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്.

തീരുമാനം

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ പ്രത്യേകതകൾ, ഡിസൈൻ വില എന്താണെന്ന് കണ്ടെത്തി. യന്ത്രം ഒരേ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള വിളിച്ചുകൂട്ടി ഒരു നല്ല റിസോഴ്സ് ആണ്. അവളുടെ മാത്രം രോഗം - ഒരു മിനുക്കുക. "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" ബാക്കി - വളരെ സുഖപ്രദമായ വിശ്വസനീയമായ വൊര്ഖൊര്സെ. അത് നമ്മുടെ പ്രദേശത്ത് പിടിച്ചു അതുകൊണ്ടാണ്.