നിസ്സാൻ സെൻട്രൽ: ഉടമ ഫീഡ്ബാക്ക്

ജാപ്പനീസ് കോംപാക്ട് നിസാൻ സെന്റർ ഏറെക്കുറെ അനുകൂലമാണ്. മൂന്നാമത്തെ തലമുറയുടെ പ്രത്യേകതകൾ. ഈ കാർ ക്രെഡിറ്റ് അർഹിക്കുന്നു. ഉടമകൾ പറയുന്നതെന്തേക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കേണ്ടത് കാപട്യമാണ്, കാരണം അവലോകനങ്ങൾ സാധാരണയായി കാറിൽ എന്തൊക്കെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്ന് മനസിലാക്കാൻ സഹായിക്കും.

പ്രയോജനം # 1: വില

രാജ്യത്ത് ഒരു പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്നുണ്ടെങ്കിലും ജനങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും കാറുകളാണ് വേണ്ടത്. ഒരു താങ്ങാവുന്ന വിലയിൽ ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും പലരും പുതിയ കാർ വാങ്ങാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഇത് വളരെ ചെലവേറിയതാണ്. നിസാൻ സെന്റർ അല്ല. ഈ കാറിന്റെ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ, സാധാരണയായി അതിന്റെ മൂല്യത്തെ ആദരവൽകരിക്കുക. മോഡലിന്റെ വില 1.1-1.2 മില്യൺ റുബിയിൽ നിന്നാണ് തുടങ്ങുന്നത്. ഈ പണത്തിനായി 1.6 ലിറ്റർ 117 കുതിരശക്തിയുള്ള എഞ്ചിൻ ഹൂഡിലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിലും ഒരു പുതിയ സ്റ്റൈലിഷ് കാർ വാങ്ങുന്നു.

ഒരാൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന മോഡൽ അനുകൂലമായി ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പുണ്ടെങ്കിൽ, പിന്നെ അവൻ കുറവാണ് - ഏതാണ്ട് 700-800 ആയിരം റൂബിൾസ്. ആശ്ചര്യപ്പെടാത്തത്, അത്തരം നല്ല "നിസാൻ സെൻട്ര" അവലോകനങ്ങൾ എന്തിനാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്, കാരണം അതിന്റെ മൂല്യം വളരെ ആകർഷണീയമാണ്.

പ്രയോജനം # 2: സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം

വളരെ ആകർഷകവും മനോഹരവുമായ ഒരു ഇന്റീരിയർ രണ്ട് പ്രധാന മാനദണ്ഡങ്ങളാണ്. മനോഹരമായ ഒരു സ്റ്റൈലിംഗ് കാർ സ്വന്തമാക്കാൻ എല്ലാവരും ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ നിർവചനം അനുസരിച്ച് "നിസ്സാൻ സെൻററ" വ്യക്തമായി യോജിക്കുന്നു. ഈ കാർ സ്വന്തമാക്കിയ ആളുകളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ കാർ ഡിസൈൻ ചെയ്യുന്നതിനെ അവർ അഭിനന്ദിക്കുന്നു. മോഹമാർന്ന ലൈനുകളുമായി ചലനാത്മക രൂപം പോലുള്ള നിരവധി ആളുകൾ.

എന്നാൽ ഉടമകൾ അതിന്റെ സലൂൺ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ. വലിപ്പവും വലിയ വീൽബേസും (2700 മില്ലിമീറ്റർ), നിയോണിക്ക് ഒരു ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് ഉണ്ട്. പിന്നിൽ സീറ്റുകൾക്ക് മൂന്ന് പേരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. അവരുടെ കാലുകൾക്കും അവയുടെ തലയ്ക്കുവേണ്ടത്രയും പര്യാപ്തമായ ഇടമുണ്ട്. ആരും തകരാറിലാകില്ല.

സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച്

സ്വാഭാവികമായും, ഓരോ ഡ്രൈവർക്കും ആശ്വാസവും സൌകര്യവുമാണ്. അത് വളരെ ഉപയോഗപ്രദവും ആവശ്യമുള്ളതുമായ ഉപകരണമായിരുന്നു. പുതിയ നിസ്സാൻ കേന്ദ്രം പ്രശംസിക്കാൻ കഴിയുന്ന കാര്യമാണിത്. ഈ യന്ത്രം വാങ്ങിയ ആളുകളുടെ വിശേഷം, ശരിക്കും പ്രചോദിപ്പിക്കും. നിർദ്ദിഷ്ട വിലയ്ക്കായി കാറിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തീകരിക്കാൻ മാത്രമേ സാധിക്കൂ.

രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, സ്ഥിരത സ്ഥിരത ഉറപ്പിക്കൽ സംവിധാനം , എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, പരാതികൾ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നവ. തണുത്ത റഷ്യൻ ശൈത്യകാലത്ത് എളുപ്പത്തിൽ സഹായിക്കുന്ന നല്ല പ്രവർത്തനം ചൂടായ സീറ്റുകൾ ,. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റിയ സ്റ്റീയറിംഗ് വീൽ സുഖപ്രദമായ ഫോം ശ്രദ്ധിക്കുക. ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അത് സന്തോഷിക്കുകയല്ല. ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോസും ചൂടുള്ള മിററുകളും ഉണ്ട്. ഉപയോഗത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള ഏതെങ്കിലുമൊരാൾ വാങ്ങുന്ന ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിലയുള്ള സെറ്റുകൾ. കൂടുതൽ തുകയ്ക്കായി ഒരു ലെതർ സെന്റർ, ഒരു 2-സോൺ "കാലാവസ്ഥ", ആറുതരം എയർബാഗുകൾ, സിനോൺ, എൽഇഡി ഓപ്ടിക്സ്, ലൈറ്റ്, റെയിൻ സെൻസറുകൾ, റിയർവ്യൂ കാമറ, നാവിഗേറ്റർ എന്നിവ ലഭിക്കും. പൊതുവേ, ഉള്ളടക്കം കൂൾ ആണ്. വിവിധ ബിസിനസ്സ് ക്ലാസ് മോഡലുകൾക്ക് സമാനമായ രീതിയിൽ - എല്ലാ ഉടമസ്ഥന്മാരും ഇന്റീരിയർ എത്ര മനോഹരമായി അലങ്കരിച്ചതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രോണിക്സ്

റഷ്യയിലെ നിസ്സാൻ സെൻറ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്. ഈ യന്ത്രം ശരിക്കും ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ച് ഉടമസ്ഥർക്ക് എന്ത് പറയാൻ കഴിയും? എല്ലാത്തിനുമുപരി, പല മോഡലുകളിലും ഇത് പൊട്ടി.

ഉടമകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യം, കാലാവസ്ഥാ ക്രമീകരണമാണ്. ഇത് വളരെ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ അൽപ്പം ശബ്ദമുയരുന്നു. ഇത് വളരെ ലളിതമാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുക - നിങ്ങൾ താപനില, വേഗത, ഫാൻസി മോഡ് എന്നിവ സജ്ജമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അത്രമാത്രം. "കാലാവസ്ഥ" പോലും പോലും വേനൽക്കാലത്ത് ചൂടിൽ -35 പോലും ശൈത്യകാലത്ത് മഞ്ഞ്, സുഖപ്രദമായ തോന്നി സഹായിക്കുന്നു.

വളരെ ലളിതമായ പ്രകാശ നിയന്ത്രണം. മുൻവശത്തെ ലൈറ്റുകൾ, വഴി, വിൻഡ്ഷീൽഡ് കഴുകുന്നവർ - ഒരു ഉപയോഗപ്രദമായ സവിശേഷത. പ്രത്യേകിച്ചും, ക്യാബിനിൽ അവ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക ബട്ടൺ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

കൂടുതൽ വെളിച്ചം നിയന്ത്രണങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരാണ്. സലൂൺ മിററിൽ പോലും എൽഇഡി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വഴിയിൽ ഒന്നാമത്തേതും രണ്ടാം കേസിലും ലൈറ്റിംഗിന് കണ്ണടച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഒരു മനോഹരമായ ഓറഞ്ച് നിറമാണ്. പൊതുവേ, ഉടമസ്ഥന്റെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു പ്രത്യേക പരാതി ഉണ്ടാവില്ല.

സാങ്കേതിക ഭാഗം

സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ - ആളുകൾ മിക്കപ്പോഴും സ്വന്തം അനുയോജ്യമായ യന്ത്രം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന മാനദണ്ഡമാണ്. 1.6-ലിറ്റർ 117 കുതിരശക്തിയുള്ള എൻജിൻ - അത്തരത്തിലുള്ളതാണ് നിസ്സാൻ സെന്റയുടെ കാറിൽ വികസിപ്പിച്ച എൻജിൻ. വൈദ്യുത യൂണിറ്റിനെ കുറിച്ചുള്ള ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. നിസ്സാൻ ഏത് വ്യക്തിയിലേക്കാണ് പോകുന്നത് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. ചിലർ അതിന്റെ tyagovosti ഉത്സാഹമാണ്, മറ്റുള്ളവരെ അത്രയും കുതിരശക്തി അല്ല.

എന്നാൽ ഈ മോട്ടോർ ടൈം പരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടതായി എല്ലാവരും സമ്മതിക്കുന്നു. ഒരു വിശ്വസനീയവും പ്രശ്നരഹിതവുമായ അന്തരീക്ഷ യൂണിറ്റ്. ഒരു വ്യക്തി ഒരു പുതിയ കാർ ഓടിച്ചതിനുശേഷം, ചലനം വളരെ യാദൃശ്ചികമായി മാറുന്നു. വഴിയിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു.

പല ആൾക്കാരും പ്രസന്റേഷൻ നടത്തുന്നുണ്ട്. വേരിയറ്റർ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൃത്യസമയത്ത്, അവൻ ഗിയർ സ്വിച്ച് ചെയ്യുന്നു, ഫലപ്രദമായി നീങ്ങാൻ തുടങ്ങുകയും പെട്ടെന്ന് സ്പീഡ് ഡയലിംഗ് ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതെല്ലാം കൂടി, ഇത് വളരെ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ചെലവ് ചെറുതും, അത് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നതും. 100 സിറ്റിയിൽ കിലോമീറ്ററുകൾക്ക് 8.2 ലിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് നിർമ്മാതാക്കൾ അവകാശപ്പെടുന്നത്. സത്യത്തിൽ, ഏകദേശം 9 ഇലകൾ - ഇത് സത്യത്തിൽ നിന്ന് അകലെയല്ല. ഹൈവേയിൽ, ഉടമകൾ പറഞ്ഞതുപോലെ, അത് ഏകദേശം 7.8 ലിറ്റർ എടുക്കും.

ഉടമസ്ഥരും സസ്പെൻഷനെ ശ്രദ്ധിക്കുന്നുണ്ട്. ഇത് ലളിതമാണ്, എങ്കിലും, അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട യന്ത്രം മാനേജ്മെന്റിന് പകരം സൗകര്യപ്രദവും മൃദുവും അനുഭവിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഏതായാലും, റോഡിന് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പോലും വിശ്വാസമുണ്ട്. ഒരു കാർ എത്തിച്ചേരാവുന്ന പരമാവധി 192 കി.മീറ്ററാണ്. "നൂറ്" ക്കുള്ള വേഗത 11.3 സെക്കൻഡ് എടുക്കുന്നു.

സൗണ്ട് ഫ്രൊഫിലിംഗ്

മറ്റൊരു പ്രധാന വശം. ഡ്രൈവിങ് സമയത്ത് ഡ്രൈവിങ് സുഖം, നല്ല കസേരകളും നല്ല സസ്പെൻസുകളുമുണ്ടാകും. ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ ഒരു പ്രധാന പങ്കാണ് വഹിക്കുന്നത്. ക്യാബിനിൽ നിശബ്ദമായി വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ കാർ ഒരു വലിയ പ്ലസ് ആണ്. "നിസ്സാൻ സെന്റ 2014" എന്ന മോഡൽ ഇതിൽ വിജയിച്ചോ? ഉടമകളുടെ അവലോകനങ്ങൾ അവയാണെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. "കാമ്രി 40" (തീർച്ചയായും, എന്തെങ്കിലുമൊക്കെ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നവ) എന്നതിനേക്കാൾ ഈ കാറിന്റെ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ നല്ലതാണ് എന്ന് പലരും പറയുന്നു. ആശ്വാസീയ ആശ്വാസം നഗരത്തിൽ മാത്രമല്ല, ഹൈവേയിലും മാത്രമല്ല. നിങ്ങൾ 3000 ക്ക് മുകളിലുള്ള വിപ്ലവങ്ങളുടെ എണ്ണം ഉയർത്തിയില്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ഒരിക്കലും കേൾക്കുകയില്ല. കാറിന്റെ നിഷ്പക്ഷ വേഗതയിലുണ്ടാകുന്ന പോലെ തോന്നുകയാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, കാറിലിരുന്ന് കാറിൽ കയറുകയാണെങ്കിൽ, ചക്രവാളങ്ങൾ തങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളെ അറിയിക്കും. ശബ്ദം കേൾക്കും. എന്നാൽ ഇത് മാത്രമാണ് നെയ്ത്തുകാരൻ.

വഴി, ശബ്ദ സൗകരം. ഓഡിയോ ഉപയോഗിച്ച് യാത്രചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന എല്ലാ ആളുകളും ശ്രദ്ധയോടെ ശ്രദ്ധിക്കുക - കാറിന് നല്ല "സംഗീതം" ഉണ്ട്. തടസ്സങ്ങളില്ല - ആ 4 സ്പീക്കറുകൾക്ക് ഉള്ളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തവ, ഗുണമേന്മയുള്ള ശബ്ദം ദയവായി ചെയ്യുക.

നിയന്ത്രിക്കൽ

ഈ കാർ റോഡിൽ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നതിനെക്കുറിച്ച് പല ഉടമകളും വിശദമായി പറയുന്നുണ്ട്. കൂടാതെ, കൃത്യതയോടെ, അതിൻറെ നിയന്ത്രണത്തെക്കുറിച്ചും. ഭൂരിഭാഗം ഉറപ്പുനൽകുന്ന പുതിയ നിസ്സാൻ സെന്ട്ര, ഡ്രൈവിംഗ് ഡ്രൈവിംഗിന് വേണ്ടിയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിൽ കയറുന്നത് ഇഷ്ടമാണ്. ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഒരു കാർ വേണം, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, അവൻ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കും, അപ്പോൾ ഈ മോഡൽ അനുകൂലമായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് രൂപയുടെ. ഉടമകൾ പറയുന്നു: തുടർച്ചയായി ആയിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്ററുകൾ ഓടിച്ചതിനുശേഷം പോലും, നിങ്ങൾക്ക് നിരാശപ്പെടേണ്ടിവരില്ല. ഈ കാർ ഉപേക്ഷിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. ഡ്രൈവർ കാറിനൊപ്പം ഒരു ഏകത്വം തോന്നുന്നില്ല. റോഡിലെ ട്രെയിൻ പോലെ അവൾ വഴിയരികിൽ പോകുന്നു.

വ്യക്തമായി, ചിലർക്ക് വ്യക്തമായ ഫീഡ്ബാക്ക് ഇല്ലെന്ന് ആദ്യം തോന്നുന്നതായി തോന്നുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു വാൻഡിംഗ് പോലെയാകും, പക്ഷേ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ അത് കൂടുതൽ ഭാരമാകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇവിടെ എല്ലാം വ്യക്തിഗതമാണ്. കാലാകാലങ്ങളിൽ, അത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്.

Cons

ഓരോ കാറിനും അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. മുകളിലുള്ള അവതാരമായ "നിസാൻ സെന്റ്ര" എന്ന മോഡൽ ഒരു അപവാദം അല്ല.

ഉടമസ്ഥർ താരതമ്യേന ചെറിയ മൈതാനവും, 15.5 സെന്റീമീറ്റർ മാത്രവും ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. നിസ്സാരമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് നിങ്ങൾ നിസ്സാൻ വിളിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് വരെ വേഗത കുറയ്ക്കേണ്ടി വരും, അതിനാൽ കുഴികളിലും കുഴികളിലും "മുറുകെപ്പിടിക്കുക" എന്നതല്ല.

മുൻതൂക്കമുള്ള സീറ്റുകളുടെ ലാറ്ററൽ പിന്തുണ അപര്യാപ്തമാണ്. കൂടാതെ, ഉടമകൾ മങ്ങിയ തലയുടെ വെളിച്ചത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കുകയും സീറ്റ് തുണിയുടെ അപ്രധാന നിലവാരം ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തത്വത്തിൽ, കൂടുതൽ പരാതികളില്ല. ശേഷിക്കുന്ന നെഗറ്റീവ് അഭിപ്രായങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ തങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥരെ കൂടുതൽ വിലകുറഞ്ഞ കാറുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്തു.

ഈ കാറിന് വേണ്ടി ആരാണ് കരുതുന്നത്?

നഗരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള സഞ്ചാരത്തിനായുള്ള ബജറ്റ് കാർ ആവശ്യമുള്ളവർക്കായി നിസ്സാൻ സെന്റയാണ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ. ഡ്രൈവർമാർക്കും യാത്രക്കാർക്കും ശരിയായ ആശ്വാസം നൽകാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം ഇതാണ്. ഇത് സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരമാണ്, പരിപാലനത്തിനും പ്രശ്നങ്ങളില്ല. ഈ യന്ത്രം പലപ്പോഴും സമീപകാലത്ത് അവകാശങ്ങൾ നേടിയ പുതുമുഖക്കാർ വാങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. പൊതുവേ, ശരാശരി ഡ്രൈവർ ഒരു യഥാർത്ഥ നഗര കാർ. നിങ്ങൾ ഇതിനകം കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, ഉടമകളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ നോക്കിയാൽ, സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് കാറിലാണെങ്കിൽ പരാജയപ്പെടില്ല.