ജില് 5301 - ബിസിനസ് ട്രക്ക്

ജില് 5301 - ഈ ഒരുപക്ഷേ ആരുടെ ആകെ ഭാരം 7 ടൺ ആണ് മാത്രം വാണിജ്യ വാഹന ആണ്. മോസ്കോയിൽ - അത് പ്ലാന്റ് ലിഖഛെവ് (ജില് ചുരുക്കിപ്പറയുന്നു) ന് റഷ്യ അത് നിർമ്മിക്കുന്നത്. മീഡിയം-ജില് ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും എണ്ണവില കൗണ്ടർപാർട്ടുകളിൽ പകരം - ലോകമൊട്ടാകെ 3307. താരതമ്യത്തിൽ, ജില് 5301 കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമായ ആയിരുന്നു.

വികസ്വര ൽ പുതിയ ജില് അത് മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് കമ്പനി റഷ്യൻ മാത്രമല്ല വിദേശ എഞ്ചിനീയർമാർ മാത്രമല്ല സജീവമായിരുന്നു. കഠിനമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥ കപ്പാസിറ്റിയും ജർമ്മൻ പ്രായോഗികതയാണ് സംയോഗം തികച്ചും പുതിയ ജില് "ബുൾ" സൃഷ്ടിക്ക് കാരണമായി.

പോലും വർഷങ്ങളിൽ കാർ ഡിസൈൻ വളരെ ആധുനിക ആയിരുന്നു. എന്നാൽ അതിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ അത് തന്നെ. സിറ്റി, അതുപോലെ ഇന്റർ-പ്രാദേശിക ഗതാഗതം വലിയ ആണ്. കൂടാതെ, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഈ അത്ഭുതത്തിന്റെ വില വളരെ ജനാധിപത്യ ആയിരുന്നു.

- ജില് ഒരു ലിഫ്റ്റിങ് വാഹനം പിടിച്ച ചെയ്തു വിശദാംശങ്ങൾ ഇതിൽ വിശാലമായ ട്രിപ്പിൾ കാബിൻ, ഉണ്ട് ജില് 4331. "മൂത്ത സഹോദരൻ" പോലെ, ജില് 5301 ഒരു ഹിന്ഗെദ് പത്തി ഉണ്ട് (അത് ചിറകുകൾ ലഭിക്കുകയുണ്ടായി ബാക്കി കൂടി ഊന്നിയാൽ). ഇതേ പത്തി ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉണ്ടാക്കിയ.

കോക്ക്പിറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ വളരെ ലളിതമായ നിലത്തു താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ സ്ഥിതി ആരുമാകേണ്ട, ന് നന്ദി, കഴിയും. കൂടാതെ ഫൊഒത്രെസ്ത്, ഡ്രൈവർ ഇരുട്ടിൽ "നഷ്ടമായി" ഇല്ല ഒരു പ്രത്യേക ഹൈലൈറ്റ് ഉണ്ട്. എല്ലാ റണ്ണിംഗ് ബോർഡുകൾ, നടപടികൾ സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ ഉണ്ടാക്കുകയും ഒരു പ്രത്യേക ഗ്രൊഒവെദ് മുഴപ്പുകളിൽ മൂടിയിരുന്നു മുകളിൽ, കാൽ സ്ലൈഡ് അനുവദിക്കരുത് ഏത്.

5301 ജില് "ബുൾ" ൽ കാബിൻ തന്നെ, മറ്റ് ആഭ്യന്തര ഇടത്തരം-മോഡലുകളിലായി വാഹനങ്ങൾ, വളരെ വിശാലമായ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി. അതിൽ വയ്ക്കുന്നു എല്ലാവരും മൂന്നു പേർ, പോലും കാർ നിന്നു, വിപരീത വരാം. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ യാതൊരു അടിസ്ഥാന ആൻഡ് ശിലാധറിനു കൂടെ, വളരെ ലളിതമാണ്. എന്നിട്ടും എല്ലാ ഉപകരണങ്ങൾ വളരെ ഫങ്ഷണൽ വിജ്ഞാനപരമായും ആണ്. എല്ലാ പ്ലാസ്റ്റിക്, ലോഹ: കാർ മുഴുവൻ ഇന്റീരിയർ വളരെ കഴിയാൻ ആണ്.

പ്രധാന വ്യത്യാസം അവന്റെ 'സഹോദരന്മാർ "മുന്നിൽ ജില്" ബ്യ്ഛ്കൊവ് "ലെ ഡാഷ്ബോർഡ് പകരം പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ - ഡ്രൈവിംഗ് അതേസമയം അമ്പിൽ ചാടാൻ ഇല്ല വലിയ കണക്കുകൾ ഒരു അനലോഗ് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ. എല്ലാ ട്രക്കുകൾ ജില് "ബുൾ" ഫോർ സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ, മാർക്ക് ഡി - 245 (ബെലാറസ് ഉത്പാദനം). (ഇപ്പോൾ പോലെ) സോവിയറ്റ് തവണ ഈ എഞ്ചിനുകൾ വ്യാപകമായി കാർഷിക ട്രാക്ടറുടെ ഉത്പാദനം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മോട്ടോർ തുടങ്ങുന്ന ശേഷം, കാബിൻ വ്യക്തമായ ദൃശ്യമായ ശബ്ദം ടർബോ നിരന്തരമായ വൈബ്രേഷൻ അനുഗമിച്ചു. പല ഡ്രൈവറുകൾ ഉണ്ടാക്കും , ശബ്ദം ഒറ്റപ്പെടലും കാബിൻ ക്യാബിൻ മോട്ടോർ കനത്ത രുംബ്ലെ ഒഴിവാക്കാൻ. ജില് 5301 ജനതയിൽ ആൻഡ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ചെയ്തത് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്; സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം അത് ലംബമായി നിർത്തി, വീണ്ടും സീന ഉയരവും കോണിൽ അഡ്ജസ്റ്റ് ആണ്.

അത് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കാഠിന്യത്തെയും (ഡ്രൈവർ തൂക്കം അനുസരിച്ച്) പുറമേ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. എന്നാൽ സീറ്റിൽ - ഡ്യുവൽ, അവർ നിയന്ത്രിക്കുന്ന അല്ല. സ്കൂളിന്റെ, എന്നാൽ അവരുടെ ഇരുന്നു വളരെ ഉള്ളിടത്തോളം. സീറ്റിൽ ഒരു വലിയ കീഴിൽ സ്ഥിതി ടൂൾബോക്സ് നീണ്ട യാത്രകളുമാണ് ഒരു അവശ്യ കാര്യം -.

ഈ കൂടുതൽ പോലും ദീർഘദൂര യാത്രകൾ കൊണ്ട്, ഡ്രൈവർ സുഖപ്രദമായ വിപുലീകരിക്കുന്ന സഹായിക്കുന്നു. വില നിലവാരം യോജിക്കുന്ന ജില് 5301,, ആഭ്യന്തര അവസ്ഥ വലിയ.