Maz നമ്മുടെ റോഡുകൾക്കായി "ജുബ്രെനൊക്"

ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചാൽ വ്യക്തി, എപ്പോഴും വസ്തുക്കളുടെ വില വിശകലനം ഗുണനിലവാരവും ആരംഭിക്കുന്നു. വിശ്വാസ്യത തിരയുകയാണ്, അത് ഉടമകൾക്ക് ചൊംസുല്ത്സ് ഫലമായി ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്. ഇന്നത്തെക്കാലത്ത് അത് ഒരു എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല. വിപണി ചിലവും പാക്കേജിംഗ് വിവിധ കാറുകളുടെ പല ബ്രാൻഡുകൾ, കൂടെ പൂരിത ആണ്. വിദേശ, ആഭ്യന്തര - ചോദ്യം വാങ്ങാൻ കാർ ഏതു തരത്തിലുള്ള, ഉയരുന്നു.

നിലനിർത്താൻ വിദേശ കാർ ചെലവേറിയത്, ഈ അധിക ചെലവ്. ഈ കാര്യത്തിൽ പ്രാധാന്യം കുറഞ്ഞ - വലതു വശത്തു കണ്ടെത്താൻ. ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഗുഡ്സ് സ്റ്റോർ വരും വരെ ഒരു കാലം കാത്തിരിക്കേണ്ടി. ഒരു യോഗ്യതയുള്ള റിപ്പയർ "വിദേശിയെ" ജോലി വിലയേറിയ ആയിരിക്കും.

നമ്മുടെ വിപണിയിൽ നല്ല ആഭ്യന്തര ഉത്പാദനം കാർ ഒരു കാരണവും ഉണ്ട്. അവരുടെ ഇടയിൽ ഒരു യോഗ്യൻ സ്ഥലം maz "ജുബ്രെനൊക്" എടുക്കും.

Maz-൪൩൭൦ മാതൃകയിൽ ചില ഗല്വനിജെദ് ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: ഇടത് ഫ്ലോർ ശരിയായ വശവും, വാതിൽ പാനലുകൾ അകത്തും പുറത്തും. വളരെ ആവശ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്നത്.

ഈ മെഷീൻ ലെഗ്കൊഉപ്രവ്ല്യെമ ആൻഡ് മനെഉവെരബിലിത്യ്. 5-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സാണ് ഒരു ഒരേ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്.

വില്പനയ്ക്ക് ഒരു വശത്ത് ചരിവ് പരിഷ്കരണത്തിന് ആണ്. ഉപഭോക്തൃ ലിക്വിഡ് കാർഗോ വഹിക്കുന്നത് രൂപപ്പെടുത്തിയ മൌണ്ട് ടാങ്കുകൾ, ഒരു കാർ വാങ്ങാം. കണ്ടെയ്നറുകൾ മറ്റ് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ട്രാൻസ്ഫർ സാധ്യമായ മാർഗമായി ക്രെയിൻ ഉപകരണങ്ങൾ.

മെഷീനുകൾ ആദ്യ മോഡലുകൾ മിന്സ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ് നിർമിക്കുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ. ആ കാലത്തു, കേവലം മറ്റൊരു അനുയോജ്യമായ മോട്ടോർ ആയിരുന്നു. "ഡി-൨൪൫.൯" ലേബൽ അവന്റെ സെറ്റ്, പുറമേ തുര്ബൊഛര്ഗെര് ആൻഡ് ഇംതെര്ചൊഒലെര് മൌണ്ട്. മോഡൽ 136 എച്ച്പി ശക്തി ലഭിച്ചു

Maz "ജുബ്രെനൊക്" - ബിഅക്സിഅല് പ്യതിതൊംനിക് ആണ്. ഇത് സബർബൻ നഗര ഗതാഗതത്തിന് ഉപയോഗിച്ചു. ഇരട്ട ട്രിപ്പിൾ: കാബിൻ രണ്ടു വേരിയന്റുകളിൽ ഉണ്ടാക്കി ചെയ്യാം. ക്യാബിൻ ഒരു സ്റ്റൌ ഇല്ല ഡ്രൈവർ, എല്ലാ കാലാവസ്ഥാ വളരെ സുഖപ്രദമായ അനുഭവപ്പെടും. കൂടാതെ, ഒരു നിദ്ര സ്ളീപ്പിംഗ്ബാഗ് അവിടെ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. പ്നെഉമതിച് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മൌണ്ട്, കാർ ഒരു നല്ല ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ട്. ഇതോടെയാണ് ട്രക്ക് ഒരു മിനുസമുള്ള സവാരി ഉണ്ട്.

ഡ്രൈവറുകൾ ആ maz "ജുബ്രെനൊക്" മഞ്ഞ് മൂടിയ റോഡുകളിൽ പ്രെറ്റി സുഖപ്രദമായ തോന്നൽ പറയുന്നു. ഡൗൺലോഡ് മോഡിൽ, / മണിക്കൂർ 85 മില്ലീമീറ്റർ വരെ വേഗത്തിലാക്കുന്നു. ഇതിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്ററിന് ഇനി 23 ലധികം ലിറ്റർ ആണ്.

കാർ വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിനുകൾ വെച്ചു. Deutz, ഉദാഹരണത്തിന്, യൂറോ-3 പരിസ്ഥിതി നിലവാരം ഇതിനുണ്ടെന്ന്, അതു ജ്ഫ് ക്യാറ്റ് സഹിതം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ കാർ നല്ല കടിച്ച വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.

ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ട്. പ്രശ്നം അരുവിയും ഗിയർ കാരണമാകും റിയർ ആക്സിൽ. ചിലപ്പോൾ ഫാക്ടറി തകരാറുകൾക്ക് ഉണ്ട്. പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവറുകൾ എല്ലാ ഓട്ടോ ഘടകങ്ങളും അവലോകനം ചെയ്യും മാത്രമേ ശേഷം ഒരു ദൂരയാത്ര പോയി ഉത്തമം. പലരും, maz "ജുബ്രെനൊക്" വിശ്വാസ്യത സംസാരിച്ചതായും വില വളരെ സ്വീകാര്യമാണ്.

തീർച്ചയായും, ഒരു പുതിയ കാർ വാങ്ങുന്നത്, നിങ്ങൾ സ്വയം പ്രശ്നങ്ങൾ ഏറ്റവും നിന്ന് പരിരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ, "പുതിയ" മെഷീൻ വാങ്ങാൻ അത് താങ്ങാൻ കഴിയില്ല. അതുകൊണ്ടു, പല രണ്ടാം കൈ ഏറ്റെടുക്കുവാനും. നമ്മുടെ കൌശലപ്പണിക്കാരോ ഏതെങ്കിലും രീതി കാര്യമാക്കുന്നില്ല കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും. അത് ഇതിനകം തന്നെ തെളിഞ്ഞിരിക്കുന്നു പോലെ, ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയം വാങ്ങുന്നത് വിശ്വസിക്കുന്നു. ഒരു പുതിയ കാർ വാങ്ങുന്നതിലൂടെ ഡ്രൈവർ പലപ്പോഴും മാത്രം നിർമ്മാതാക്കൾ വാറന്റി ആശ്രയിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ശരിയായ സമീപനരീതി. നന്നായി, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന maz "ജുബ്രെനൊക്" വാങ്ങാൻ കഴിയും അവലോകനങ്ങൾ ഈ കാർ വിശ്വസനീയമായ മോടിയുള്ള എന്നു പറയുന്നു.