ഗോണ്ട്വാല: സവിശേഷതകളും. ഗൊണ്ടോള യൂണിവേഴ്സൽ

പിന്നീട് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉല്പന്നങ്ങൾ കടത്തി ആ വിധത്തിൽ ഉണ്ടാക്കി ചരക്ക് വാഗണുകളും നിർമ്മാണം മാറ്റമില്ലാതെ. കൂടാതെ, സമാനമായ റെയിൽവേ ഉപകരണങ്ങൾ കാണാൻ ഗതാഗത അനുസൃതമായി പോലെ വിധത്തിൽ ആയിരിക്കണം കഴിയുന്നത്ര വേഗം ആകാം. സ്പീഷിസ് നിരവധി ചരക്ക് കാറുകൾ ഉണ്ട്. ഗതാഗത ഉദാഹരണത്തിന്, ഹൊപ്പെര്സ് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ വേണ്ടി, തൂക്കിലേറ്റുന്നുണ്ടാവാം. ഈ മോഡലുകളുടെ വിവിധ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. ഗൊണ്ടോള യൂണിവേഴ്സൽ, എന്നാൽ, എല്ലായിടത്തും ഉപയോഗിക്കുന്ന റെയിൽവേ ഏറ്റവും വ്യാപകമായ തന്നെ ആയിരുന്നു.

ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

ഈ തരം രഥങ്ങളും പ്രധാന പ്രത്യേകതകളും മേൽക്കൂര ഉയർന്ന ഭാഗത്തു അഭാവത്തിൽ ആകുന്നു. ഈ കേസിൽ ത്രംസ്പൊര്തബ്ലെ ലോഡ് മുകളിൽ നിന്ന് ഒഴിച്ചു അല്ലെങ്കിൽ ശരീരത്തിലേക്കു ഉളള - പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്. റഷ്യൻ റെയിൽവേ ഇന്ന് പലപ്പോഴും ഒരു നീക്കം മേൽക്കൂരയുള്ള സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഗോണ്ട്വാല കാറുകൾ ഒരു പ്രത്യേക തരം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ മോഡലുകളുടെ പ്രയോജനം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ സെൻസിറ്റീവ് ഉൾപ്പെടെ എത്തിക്കും കഴിവ്, കൂടിച്ചേർന്ന് ലോഡ് എന്ന എളുപ്പമുണ്ടായിരിക്കും.

എന്താണ് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും

ഗോണ്ട്വാല പ്രധാനമായും ബൾക്ക് ജനറൽ കാർഗോ പോകുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന. പുറമേ മെല്കൊകുസ്കൊവംംയെ അവയിൽ കടത്തി ചെയ്ത് പാക്കേജായി അറിയിക്കൂ. ഉദാഹരണത്തിന്, തുറന്ന അവനെയും പലപ്പോഴും കയറ്റിയിരിക്കുന്ന ചെയ്യുന്നു പോലുള്ള ബൾക്ക് ചര്ഗൊഎസ്, ആകുന്നു:

• ഇരുമ്പയിര്;
• തകർത്തു കല്ലും ചരൽ;
• ഗന്ഗുഎ (ഡമ്പ് ന്);
• കൽക്കരി;
• രേഖകളും മമ്മീ;
• ധാന്യം തേങ്ങല്, ഗോതമ്പ്, തുടങ്ങിയവ

ഇത് വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതം ആണ് ഒരു മേൽക്കൂര അനുയോജ്യമായ സവിശേഷതകളും ഇല്ലാതെ ഒരു മോഡൽ ഇല്ലാതെ. ഗോണ്ട്വാല, 1520 ട്രാക്കിൽ പൊതുവെ കണക്കാക്കുന്നത് കാണുക, അതുകൊണ്ടുതന്നെ റഷ്യ മുൻ ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത് കഴിയും.

സാധാരണ മോഡലുകൾ

ഇന്നുവരെ, റഷ്യൻ റെയിൽവേ യൂണിവേഴ്സൽ തുറന്ന വാഗണുകളും നിരവധി തരത്തിലുള്ള ഉപയോഗിച്ചു. ഓരോ സാധാരണയായി ഇന്നത്തെ രൂപം marking 12. ആണ് അവൾ Gon ചെയ്തു സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മോഡലുകൾ വിവിധ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം: പരമാവധി ശേഷി, വോള്യം, നീളം, ഡിസൈൻ സ്പീഡ്, ജീവിതകാലം.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

അത് Gon വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു പാരാമീറ്ററുകൾ എന്തു എല്ലാ മീതെ, ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രകടനം. ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ ഏതൊക്കെ പ്രത്യേക മോഡൽ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട് കാണാം. ഗോണ്ട്വാല, പലപ്പോഴും റഷ്യൻ റെയിൽവേ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന, അത് പരിഗണിക്കും.

ഗോണ്ട്വാല എന്ന അളവുകൾ, കാണുന്നതുപോലെ വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ടാകുന്നു. ഈ പ്രത്യേക മോഡൽ അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത കാർഗോ വാല്യങ്ങളിൽ ഗതാഗത ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സൂചകം പ്രകടനം ഗൊംദൊലസ്, എന്നാൽ, ഏതാണ്ട് സ്വതന്ത്രമാണ്. ഒരു പ്രത്യേക മോഡൽ ഉപയോഗം സാമ്പത്തിക ലാഭവും പ്രധാന സ്വാധീനം വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ഘടകം ഉണ്ട്. കാർ പ്രകടനം അതിന്റെ ചുമടും ശേഷി അടിസ്ഥാനമാക്കി പ്രാഥമികമായി തീരുമാനിക്കുന്നത്.

ബ്രേക്കുകൾ അത്തരം മോഡലുകൾ പ്നെഉമതിച് ഓട്ടോമാറ്റിക്, മാത്രമല്ല മാനുവൽ പാർക്കിങ് മാത്രമല്ല അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, മിക്ക കേസുകളിലും, ഗൊംദൊലസ് മനുഷ്യ ഇടപെടൽ ഇല്ലാതെ യൂണിറ്റ് കളയുക ഘടന വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന യാന്ത്രിക ചൊഉപ്ലെര് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

ബൊദ്യ്വൊര്ക്

ഗോണ്ട്വാല പ്രധാന ഭാഗം സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ചില നിബന്ധനകൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഫ്രെയിം മൃതദേഹങ്ങൾ ബീം എന്ന നട്ടെല്ലിന് എന്ന മോഡലുകൾ ഉറപ്പിച്ചു ഇത്തരം വൈവിധ്യമാർന്ന (കേന്ദ്ര ലംബഅക്ഷത്തിലൂടെഉള്ളമിറര്താളുകള് പ്രവർത്തിക്കുന്ന), രണ്ട് അടങ്ങുന്ന ഇസഡ് ആകൃതിയിലുള്ള പ്രൊഫൈലുകൾ ഒരുമിച്ച് ഇംതിയാസ്. ഫ്രൈറ്റ് വാഗൺ സാധാരണയായി ലോഹം നിർമ്മിക്കുന്ന. അതേ സമയം ഒരു തൊട്ടിയും ആകൃതിയിലുള്ള കേസിംഗ് വ്യ്ശ്തംപൊവ്കി ഉണ്ട്. മലയിലും സ്റ്റഡ്ഡുകൾ അടങ്ങുന്ന കഠിനമാക്കരുതു ശരീരം സൈഡ് ഗോണ്ട്വാല പ്രത്യേക ഫ്രെയിം, കോർണർ, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് അവലംബിത ആൻഡ് ഇനത്തിന്.

ഉംദെര്ചര്രിഅഗെ കാർ ശരീരത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഫ്രെയിം. അത്, മറ്റു കാര്യങ്ങൾ, കീലെസ് ഉപകരണങ്ങൾ ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചു, ഷോക്ക്-ട്രാക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ. കാറിന്റെ പിൻ ൽ സാധാരണയായി രണ്ട് അവസാനം വാതിലുകൾ ഉണ്ട്. അവർ ലോഡറുകൾ പ്രവൃത്തിയെ സുഗമമാക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകിച്ച്, ആവശ്യമാണ്. ഇത്തരം അനുബന്ധ സാന്നിധ്യത്തിൽ കഴിഞ്ഞ ഗോണ്ട്വാല നേരിട്ട് വിളിക്കാൻ കഴിവ് ഉണ്ട്. കൂടാതെ, വാതിൽ വഴി ചൊഅസ്തിന്ഗ് പലപ്പോഴും സ്വയം മെക്കല്ലം മെഷീനുകൾ ലോഡ്.

ഗോണ്ട്വാല കാറുകൾ അടിയിൽ സാധാരണയായി ചുഴിക്കുറ്റിയിൽ, ബ്രാക്കറ്റുകൾ ചരക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന കൊളുത്തും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ ഘടകങ്ങൾ അവരുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം സുരക്ഷിതവും ശബ്ദം സാധനങ്ങൾ വിടുവിപ്പാൻ സാധ്യമാക്കുക.

ഗോണ്ട്വാല കാറുകൾ പൊരുന്നിയിരുന്നു ലോഡ് ആൻഡ് ഊഴമില്ല

ഇതിനകം മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ലുംപ്യ് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, ട്രക്കുകൾ പകർന്നിരിക്കുന്നു. രണ്ട് വഴികളിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും ഈ കേസിൽ ഒരേ സര്വവും. ചിലപ്പോൾ അത് സ്വീകരിക്കുന്ന ക്യാമറ ഒരു പ്രത്യേക തില്തെര് ന് നടപ്പാകും. എന്നാൽ എല്ലാ ബൾക്ക് ചര്ഗൊഎസ് ഏറ്റവും എല്ലാം നിരവധി മംഹൊലെസ് ഒരു കവർ ഫ്ലോർ, മേൽ ചൊരിഞ്ഞു കിടക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രീ-രഥത്തിൽ ഇരുഭാഗത്തും ഏറ്റുവാങ്ങുന്ന പ്രത്യേക വഴിയിലേക്ക് നിർബ്ബന്ധപൂർവം. അടുത്ത ക്യാപ്സ് ഷ്യ്പനിയ കാർഗോ വേണ്ടി പുറന്തള്ളപ്പെട്ടു. കൂടുതൽ പലപ്പോഴും താഴെ പൊരുന്നിയിരുന്നു സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു പതിന്നാലു ഗോണ്ട്വാല അധികം. ചിലപ്പോൾ അവരുടെ എണ്ണം 16. ഒരു നീക്കം കവർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു മാതൃകകള് ആണ് അവിടെ മുകളിലുള്ള പൊരുന്നിയിരുന്നു ഉണ്ട്. അവർ ബൾക്ക് വസ്തുക്കൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ലോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഗോണ്ട്വാല കാറുകൾ, പ്രത്യേക ആൻഡ് ഹൊപ്പെര്സ്

അത് സര്വവും അവർ മികച്ച സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ഉള്ളതിനാൽ പൊരുന്നിയിരുന്നു, ഉപയോഗിക്കാൻ ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ കൂടെ സാർവത്രിക മാതൃകയാണ്. ഗോണ്ട്വാല കാറുകൾ, പ്രത്യേക, എന്നാൽ ചിലപ്പോൾ റെയിൽവേ ഉപയോഗിക്കാനാകും. ഈ മോഡലുകളുടെ ൽ സര്വവും പൊരുന്നിയിരുന്നു പരദേശികൾ ആയിരിക്കുന്നു അവരുടെ ഇപ്പുറത്തു അന്ധത. അവരുടെ സ്ഥാപനങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കുക വാതിലുകൾ ലഭ്യമല്ല. പ്രാഥമികമായി പ്രത്യേക ചരക്ക് അടച്ചു റൂട്ടുകൾ പോകുന്നതിന് അത്തരം ഗോണ്ട്വാല ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വളരെ പലപ്പോഴും, ഒപ്പം ഹൊപ്പെര്സ് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഗതാഗത ഉപയോഗിക്കുന്നു. അങ്ങനെ പുൽച്ചാടി രൂപത്തിൽ മോഡൽ വിളിച്ചു. അവർ ഓപ്പൺ മുകളിൽ കാറുകളുടെ ഇനങ്ങൾ ഒരു ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും. ഈ മോഡലുകളുടെ ൽ ബോഡി ചുവടെ സ്ഥിതി പൊരുന്നിയിരുന്നു കൂടെ ത്രപെജൊഇദല് ഫണൽ ആണ്. മറ്റു കാര്യങ്ങൾ ഗോണ്ട്വാല കാറുകൾ ഈ തരത്തിലുള്ള പ്രയോജനങ്ങൾ, ഊഴമില്ല ആയാസവും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ടിപ്പർ (ദുംപ്കര്യ്)

ഈ മോഡലുകളുടെ പ്രധാന സവിശേഷത ശരീരത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ ഇപ്പുറത്തു ആണ്. ഈ തരത്തിലുള്ള ഗോണ്ട്വാല കുറിച്ചുള്ള വളരെ വലുതാണ് അല്ല. എന്നാൽ, ആവശ്യമെങ്കിൽ, സൈഡ് ഡംപ് കാറുകൾ എളുപ്പത്തിൽ ചാരി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാർ പ്ലാറ്റ്ഫോം തന്നെ സൈഡ് ചെരിവാണുള്ളത് കഴിയും. തത്ഫലമായി, ലോഡ് പൂർണ്ണമായും റിസീവർ പകർന്നിരിക്കുന്നു. പ്രത്യേക പ്നെഉമതിച് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ പ്രകാരം ഡംപ് കാറുകളിലും ശരീരത്തിന്റെ ചരിവ്. അത്തരം ഗൊംദൊലസ് കൽക്കരി, സ്റ്റീൽ വ്യവസായം പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. പാറ അല്ലെങ്കിൽ അയിര് - ആദ്യത്തെ കാര്യത്തിൽ അവർ രണ്ടാം, അമിതഭാരം കയറ്റിയിരിക്കുന്ന ചെയ്യുന്നു. ഭാരോദ്വഹനം ദുംപ്കരൊവ് 145 ടൺ അതിലധികമോ ബന്ധപ്പെടാം.

ഗോണ്ട്വാല യൂണിവേഴ്സൽ: പ്രകടനം

ഇന്ന് റഷ്യയിലെ റോഡുകളും മുൻ ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി മാത്രം ചതുർ എട്ട്-ഗോണ്ട്വാല കാർ മോഡൽ ലഭ്യമാണ്. രണ്ടാം തരം കൂടുതൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത, തീർച്ചയായും, ആണ്. ഭാരോദ്വഹനം ഛെത്യ്രെഹൊസ്ംയ്ഹ് കാറുകൾ 70-75 മീറ്റർ കവിയാത്ത. ഈ കേസിൽ വ്യത്യാസം പ്ലസ് / മൈനസ് ഒരു ടൺ ആകാം. ഇതേ രീതി ചില, എട്ട് ആക്സിൽ വണ്ടിയും പണി ഉപയോഗിച്ചതിൽ 130 ടൺ കാർഗോ. ചിലപ്പോൾ റെയിൽവേ വ്യവസായ ഓപ്പറേറ്റ് ചിലവേറിയതുമായ ആധുനിക യൂണിവേഴ്സൽ ഗോണ്ട്വാല കാറുകൾ, 200 ടൺ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന.

താര

ഈ ആശയം കീഴിൽ ശൂന്യമായ ഗോണ്ട്വാല തൂക്കം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ കണക്ക് മോഡലിന്റെ മഴു എണ്ണം അതുപോലെ ശവശരീരം വോളിയം മുഖ്യമായും കുടികൊള്ളുന്നത്. പലപ്പോഴും, റെയിൽവേ 21-22 ടൺ ഭാരമുള്ള ഗോണ്ട്വാല ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ, 29-43 ടൺ ഭാരം ഉണ്ട് ഏത് ഭാരമാകുന്നു മോഡലുകൾ, ഉണ്ട്.

സസ്യങ്ങൾ നിർമ്മാണം, കൈത്തറി എന്തു

ആദ്യ സാർവത്രിക ഗോണ്ട്വാല 1861 ൽ റഷ്യയിൽ പ്രത്യക്ഷനായി. അവർ ഗ്രുശെവ്സ്കീ റെയിൽവേ വിദേശത്ത് വാങ്ങിയ കൽക്കരി ഗതാഗതം ഉദ്ദേശ്യം. തുടർന്ന്, എഞ്ചിനീയർമാർ റഷ്യൻ ഫാക്ടറികൾ അവരുടെ ഡിസൈൻ പകർത്തി, ഒരേ കാറുകൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് നേരിട്ട് നിർമ്മിക്കുന്ന തുടങ്ങി. ഇന്ന് അത്തരമൊരു നിർമ്മാണം റഷ്യ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിൽ സ്ഥിതി 11 വലിയ കമ്പനികൾ ഉൾപ്പെട്ട നിർമ്മാണം.

ഉദാഹരണത്തിന്:

1. ഉറാല് റെയിൽവേ കാർ പ്ലാന്റ്, കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 30 സെക്കന്റ് സൃഷ്ടിച്ചു, വർഷം ഏകദേശം 17 ആയിരം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ഇത്തരം മോഡലുകൾ.
2. ഈ സ്പെഷലൈസേഷനിൽ സംരംഭങ്ങൾ തിഖ്വിന് ഉല്പന്നങ്ങൾ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ 12% ആണ്.
3. പ്രതിവർഷം വിവിധ ഡിസൈനുകൾ 1000 കാറുകൾ രൂപകൽപ്പന ട്വെര് പ്ലാന്റിന്റെ ഉൽപാദന ശേഷി. ഈ കമ്പനി, മറ്റു കാര്യങ്ങൾ, ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും പാസഞ്ചർ കാറുകൾ.
4. കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് വണ്ടി കൃതികൾ കൂടുതൽ 150 വർഷം വിപണിയിൽ അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിതരണം. ഇപ്പോൾ അദ്ദേഹം മാത്രം ഡവലപ്പർ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ദുംപ്കരൊവ് ഒരു ധനസഹായം ആണ്.

നിമിഷത്തിൽ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഓപ്പൺ മുകളിൽ കാറുകൾ പ്രധാന വിതരണക്കമ്പനിയായ യൂറൽ പ്ലാന്റ് (ഡിസി) ആണ്. ആഭ്യന്തര മോഡലുകൾ പുറമേ, റെയിൽവേ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെയ്ത് നിർമ്മിക്കുന്നത് ഉക്രൈൻ ക്രുകൊവ്ക എന്റർപ്രൈസ് ൽ ചെയ്യുന്നു.

ഗൊസ്ത് ആവശ്യമായ

ഗതി, ഗോണ്ട്വാല കാറുകളുടെ നിർമ്മാണം, അതുപോലെ മറ്റേതെങ്കിലും രീതി നിങ്ങൾ ചില മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം. അങ്ങനെ:

• ലോഡ്-വഹിക്കുന്ന ഘടനയ്ക്കു നിർമ്മാണം മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ അലോയ് സ്റ്റീൽ കറ ലഭിക്കും വേണ്ടി;
• ഒരു നിർബന്ധിത അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഗോണ്ട്വാല ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം സംയുക്ത ബ്ലോക്കുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്;
• വെൽഡിങ് രീതികൾ ഉചിതമായ നിലവാരം പ്രമാണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രത്യേക ഘടകങ്ങൾ അസംബ്ലി സമയത്ത്.

പെയിന്റിംഗ് കാറുകൾ, ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം മാത്രം നൽകിയ ഗൊസ്ത് പെയിന്റ് ഉപയോഗിക്കാവൂ. ശരീരം തണ്ടിന്മേൽ ഉടലിൽ മാത്രം നൽകിയ ഡ്രോയിംഗുകൾ സ്ഥലങ്ങളിൽ അപേക്ഷിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

ഉപകരണങ്ങൾ ചെലവ്

ഒരു ഗോണ്ട്വാല വാങ്ങുന്നതിലൂടെ കമ്പനി സാധാരണയായി അതിന്റെ ലോഡ് ശേഷി, എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി, നിർമ്മാണം, സേവന ജീവിതത്തിന്റെ വർഷം ശ്രദ്ധിയ്ക്കുന്ന. അടിസ്ഥാനപരമായി, ഈ സൂചികയും കുറഞ്ഞ നിന്നും പ്രത്യേക മോഡൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സാർവത്രിക ഉപകരണങ്ങൾ മൊത്ത വില ഏകദേശം 650-700 ആയിരം ആരംഭിക്കും. റൂബിൾസ്.

വളരെ പലപ്പോഴും കമ്പനികൾ റെയിൽവേ വാഗൺ നേടിയിട്ടും അത് സ്വീകരിക്കരുത്. ഇത്തരം സേവനങ്ങൾ ചെലവ് സാധാരണയായി പ്രതിദിനം 700 റൂബിൾസ് ആണ്.

ഓപ്ഷനുകൾ

ഒരുമിച്ചു നിർമ്മാതാവ് യഥാർത്ഥ ഗോണ്ട്വാല കാറുകൾ, ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം, വാങ്ങുന്നയാൾ കൈമാറും ചെയ്യും:

• സാങ്കേതിക വു൪ ഷീറ്റ് ഫോം;
• ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ;
• സാങ്കേതിക വിവരണം മോഡൽ.

കൂടാതെ, വിതരണ കരാർ അനുസരിച്ച്, ഗോണ്ട്വാല കാറുകൾ പൂർണ്ണമായ റിപ്പയർ ലിഖിത സ്പെയർ പാർട്സ് പോകാം. പ്രവർത്തനം സ്ഥലത്ത് വാങ്ങിയ ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾ അവരുടെ മഴു ന് കാർഗോ ആയി കൊണ്ടുപോയി.