കാർ "ടൊയോട്ട ക്രൗൺ": ഫോട്ടോകൾ, പ്രത്യേകതകൾ, അവലോകനങ്ങൾ

ഒരു പകരം - "ടൊയോട്ട ക്രൗൺ" അറിയപ്പെടുന്ന മോഡൽ, പ്രശസ്തമായ ജാപ്പനീസ് ഗ്രൂപ്പ് വെളിച്ചത്തിൽ വരുന്നു. അതേസമയം, ആദ്യമായി കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 50 പ്രത്യക്ഷനായി. എന്നാൽ, നമ്മുടെ കാലത്തു, 2015-ൽ, ഒരു കാർ "ടൊയോട്ട ക്രൗൺ" ആണ്. മാത്രമേ ഈ ഒരു പുതിയ പതിപ്പ്. അത് പോലെത്തന്നെ പേര്. ഇത് ചുരുക്കത്തിൽ എങ്ങനെ വിവരിക്കുക വേണം പഴയ പതിപ്പ്, പുതിയ മോഡൽ.

ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം

അതേസമയം, യഥാർത്ഥ "തൊയൊത- ക്രൗൺ" ഒരു ടാക്സി ഡിസൈൻ ചെയ്തു. അമേരിക്കയിൽ ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കാർ ഉപയോഗിച്ച. എന്നാൽ, കുറച്ച് സമയം കഴിഞ്ഞ്, ഇത് മെഷീൻ ആഡംബര ഒരു പ്രതിനിധി നടത്താൻ സാധിച്ചു. കാർ ജപ്പാനിലെ മറ്റ് ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ പ്രശസ്തമായ ആയിരിക്കും കരുതിയത് അദ്ദേഹം. എന്നാൽ പ്രശസ്തി വന്നു. ഈ മോഡൽ അതിന്റെ ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ ആണ് ചെല്സിഒര് ആൻഡ് സെഞ്ച്വറി (പതിപ്പ് നൽകിയ ആശങ്ക ഡാറ്റ) പോലുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ മാത്രം മത്സരിക്കുക ചെയ്തില്ല.

1964 മുതൽ കാർ യൂറോപ് കയറ്റുമതി. ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ പല സംസ്ഥാനങ്ങളിലും ഈ കാർ പ്രധാന വിപണി ആയിരുന്നു. ഒരു മോഡൽ വളരെ ചെലവേറിയതും ചില രാജ്യങ്ങളിൽ പോലും അറിയപ്പെടുന്ന. എന്നാൽ, എല്ലാവർക്കും അങ്ങനെ അത് ഉടൻ ടൊയോട്ട ച്രെഷിദ പകരം, ഈ മോഡൽ വാങ്ങുമ്പോൾ ആവശ്യമായ തുക ശേഖരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.

ടൊയോട്ട സ്൧൧൦

ഈ മോഡൽ തുടക്കത്തിൽ 80 പുറപ്പെടും ആയിരുന്നു. ഇത് ഉപയോഗിച്ച്, ഒരുപക്ഷേ, ആരംഭിച്ചു വേണം. അങ്ങനെ ഈ രണ്ടു പതിപ്പുകൾ നിലനിന്നിരുന്ന ഒരു സെഡാൻ ആണ്. മറ്റുള്ളവരെ ഒരേ വലിപ്പം മോട്ടോറുകൾ പ്രശംസിക്കും കഴിഞ്ഞുള്ളൂ നിൽക്കുന്നത് 2 ലിറ്റർ മെട്രിക് ചില പതിപ്പുകൾ വികസിതമായ - അവർ എഞ്ചിനുകൾ ഭിന്നിച്ചു.

എ.ടി. എഞ്ചിൻ 146 കുതിരശക്തി, വ്യത്യസ്ത വെച്ചൂച്ചിറ സിസ്റ്റം ശക്തിയും ഗ്യാസ് വിതരണം, സൊഹ്ച് എഞ്ചിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. സസ്പെൻഷൻ സ്പ്രിംഗ് മെഷീൻ, സ്വതന്ത്ര, ബ്രേക്കുകൾ - ഡിസ്ക്, ഒപ്പം ഗിയർ - ഓട്ടോമാറ്റിക്.

എം.ടി. പതിപ്പ് - സമാനമായ, വ്യത്യാസം ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഈ മാതൃകയിൽ "മെക്കാനിക്സ്" എന്ന വെച്ചു. അതിന്റെ അനുകൂലമായ പല തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ - സാധാരണ, മെഷീൻ ഇതിനു നല്ല.

സ്൧൪൦

ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ ഒരു - ഒരു "ടൊയോട്ട ക്രൗൺ സ്൧൪൦". അവൾ ആദ്യം 1991 ൽ പ്രത്യക്ഷനായി. ഒരു ഏകദേശം വലിയ 4.8 മീറ്റർ സെഡാൻ വേഗം പ്രശസ്തമായ മാറി. അവൻ വളരെ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള തിരിഞ്ഞു കൂടാതെ ഇതിന്റെ വോള്യം ബോധിച്ചു - 480 ലിറ്റർ.

ഏതാനും മാറ്റങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു. ആദ്യം - സ്൧൪൦ 2.0. ഈ പതിപ്പ് പരമാവധി വേഗത "നൂറുകണക്കിന്" കാർ 11.6 സെക്കൻഡിൽ ഉയരുകയും വരെ, 185 കി.മീ / മ എത്തുന്നത്. എഞ്ചിൻ ശക്തി 135 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. ഒരു. ഈ മോഡലിന് ഉപഭോഗം ചെറിയ അല്ല - 100 കിലോമീറ്റർ 9.4 ലിറ്റർ. എന്നാൽ 12 സെക്കൻഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ കാർ ഉയരുകയും ഒരു 2.4 ലിറ്റർ 73-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ, എന്നാൽ സംഹരിക്കുന്നു എന്നാൽ 2.2 ലിറ്റർ ഇന്ധനം കുറച്ച് ഒരു ഡീസൽ പതിപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ പതിപ്പ് കൂടുതൽ പ്രശസ്തമായ മാറിയിരിക്കുന്നു കരുതാവുന്നതാണ് ലോജിക്കൽ ആണ്.

ഏറ്റവും ശക്തമായ എഞ്ചിൻ, "ടൊയോട്ട ക്രൗൺ" ആ വർഷം ഉണ്ടായിരുന്നു - 3 ലിറ്റർ 190-എച്ച്പി. പരമാവധി വേഗത ഇത്തരം സ്൧൪൦ 220 കിലോമീറ്റർ / h, 8.5 സെക്കൻഡ് "നെയ്യും" എന്ന ആക്സിലറേഷൻ ആയിരുന്നു. നൂറു കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഇന്ധനം 12.6 ലിറ്റർ - എന്നാൽ ഉപഭോഗം വലിയ ആയിരുന്നു. അവസാനമായി, ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ്, നാലാം - 180-കുതിരശക്തി 2.5-നിലവിലെ നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ്, 195 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി വേഗത. 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ കാർ വരെ കുറവ് 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ചിന്നി 11.2 ലിറ്റർ ക്ഷയിച്ചിരിക്കുന്നു. പൊതുവേ, നമ്മുടെ സമയം ഒരു മോഡൽ സ്൧൪൦ കണ്ടെത്താൻ സാധ്യമാണ് ,, എന്നാൽ വളരെ നല്ല അവസ്ഥ.

"ടൊയോട്ട ക്രൗൺ സ്൨൦൦"

മറ്റൊരു അറിയപ്പെടുന്ന മോഡൽ, എന്നാൽ വളരെ പിന്നീട് പഴയതുപോലെ അധികം ഹാജരാക്കി - 2008 മുതൽ 2012-ാം വരെ. പിച്കിന്ഗ്സ് ധാരാളം ഉണ്ട്. ആദ്യം - ആരുടെ ശേഷി 203 ലിറ്ററാണ് ഒരു 2.5 ലിറ്റർ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ്, ഒരു മെഷീൻ. ഒരു. എഞ്ചിൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ നയിക്കുന്നതും. എന്നാൽ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ്. അതേ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ കൂടെ - എന്നാൽ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഒരു സമാനമായ മോഡൽ ഇല്ല.

അടുത്ത പതിപ്പ് 2.5 ലിറ്റർ 215-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഒരു പൂർണ്ണമായ കൂടാതെ ഉണ്ട് റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ. മറ്റൊരു പതിപ്പ് - (!) ഏത് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചലനങ്ങൾക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു 315-കുതിരശക്തി 3.5 ലിറ്റർ എൻജിൻ, കൂടെ. ഒടുവിൽ, പുതിയ മോഡൽ. അവൾ വികസിതമായ തുടർന്ന് 360 കുതിരശക്തി ഉല്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നത് ഇൻസ്റ്റാൾ 3.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിനാണ്! പ്രത്യേകതകൾ വളരെ ആകർഷണീയം കാരണം വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡൽ, മികച്ച-വിൽക്കണം അത്ഭുതമില്ല ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഉപകരണങ്ങൾ കുറിച്ച്

"ടൊയോട്ട ക്രൗൺ" ജാപ്പനീസ് കാർ ഓപ്ഷനുകൾ ചില നല്ല പ്രശംസിക്കും കഴിയും. അതിനാൽ നിങ്ങൾ പുതിയ മോഡലുകൾ ഞങ്ങളോട് പറയാൻ കഴിയും? ഞാൻ ഊന്നൽ ശ്രദ്ധിക്കുക ആഗ്രഹിക്കുന്നു ആദ്യം എയർ സസ്പെൻഷൻ, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ആണ്. പ്ലസ്, ദയവായി നിയന്ത്രണം ട്രാക്ഷൻ ലൈറ്റുകൾ തിരിഞ്ഞു. ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണം ചടങ്ങിൽ (വഴിയിൽ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ൽ) ഒരു ഡയഗണോസ്റ്റിക് നില ബാർ ഉണ്ട്. വിൻഡ്ഷീൽഡ് ന് അളന്ന് ഒരു പ്രൊജക്ഷൻ ഉണ്ട്!

മറ്റൊരു റിയർ സീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് പ്രത്യേക കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം പോലുള്ള നല്ല കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാം. പാനീയങ്ങൾ ഒരു തണുപ്പ്, വികസനഭാഷയും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇഒനിജെര് ഉണ്ട്. കൂടാതെ ശ്രദ്ധ സിഡി-ഭേദഗതി ആൻഡ് റെക്കോർഡർ ആയിരിക്കണം ശ്രദ്ധിക്കുക. സാന്ദർഭികമായി, പ്രത്യേകമായി റിയർ പാസഞ്ചർ സംഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ജിപിഎസ്-നാവിഗേറ്റർ, ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള കളർ ഡിസ്പ്ലേ (എൽസിഡി), ഒരു നിയന്ത്രണ കൺസോൾ ഒരു ടച്ച്സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഉണ്ട്. വഴിയിൽ, ഈ ഫംഗ്ഷൻ കോപ്പിയാണ് വളർത്തി യാത്രക്കാർക്ക് - അത് അര്മ്രെസ്ത് നിർമ്മിച്ചതിനാൽ. സൈഡ് മിററുകൾ ഉണ്ട് വിബ്രൊഒഛിസ്ത്ക, കൂടുതൽ - താപനം. ഡവലപ്പർമാർക്ക് വൈദ്യുത ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റീയറിംഗ് വീൽ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഉൾപ്പെടുത്തി, സീറ്റ് ബെൽറ്റ്, എല്ലാ സീറ്റ് മെമ്മറി നൽകിയ. അവലോകനങ്ങൾ "ടൊയോട്ട ക്രൗൺ" വളരെ നല്ല ലഭിക്കുന്ന അതിശയിക്കാനില്ല.

ചലനാത്മകത

അത്, നാലു ലിറ്റർ ൧ഉജ്-എം.പി.എച് പറഞ്ഞു വേണം ഒരു മൂന്നു ലിറ്റർ ൨ജ്ജ് തികച്ചും മുകളിൽ ലിസ്റ്റ് മുഴുവൻ ഊർജ്ജ പിന്തുണ ഉപകരണങ്ങൾ വലിക്കുക. അങ്ങനെ നല്ല ചലനാത്മകത മോഡൽ ഉറപ്പാക്കാൻ ലഭിച്ചു. സമ്പൂർണ്ണമായും യാതൊരു ലോഡ് കൂടെ.

"ടൊയോട്ട ക്രൗൺ", വളരെ ആകർഷകമായ കാർ അഎരൊദ്യ്നമിച് രൂപം ഉണ്ട് എന്നതിന് തെളിവാണ് ഒരു ഫോട്ടോ. നിർമ്മാതാക്കൾ മോഡൽ ഒരു നല്ല ഡിസൈൻ നൽകാൻ ശ്രമിച്ചു. എന്നാൽ നിങ്ങൾ നോക്കി, നിങ്ങൾ "ലെക്സസ്" ഏറ്റെടുത്തു ചെയ്തു വിശദാംശങ്ങൾ ഒരു കാണാം. അതേസമയം, പ്ലാറ്റ്ഫോം ലെക്സസ് ലോക്സഭാ സമാനമായ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഔദ്യോഗികമായി ആണെങ്കിലും കമ്പനിയുടെ വിദഗ്ധരും പൂർണ്ണമായും പുതിയ അതിനെ അവതരിപ്പിച്ചു ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ആഡംബര സെഡാൻ പദ്ധതി

വർഷം ഏകദേശം രണ്ട് മുമ്പ്, ഒരു സംയുക്ത സംരംഭം, ഫവ്-ടൊയോട്ട അറിയപ്പെടുന്ന ഇത് ക്രൗൺ മജെസ്ത പേര് തീരുമാനിച്ചു എന്നു, ആഡംബര സെഡാൻ ഉത്പാദനം ഇതിനകം ആരംഭിച്ചു അറിയിച്ചു. വെളിച്ചം വലത്തോട്ടും ഇടത്തോട്ടും-കൈ ഡ്രൈവ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം മോഡലുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.

അതിനുള്ളിൽ ഒരു ചെറിയ നീട്ടാൻ തീരുമാനിച്ചു ശരീരം, കൂടുതൽ സ്ഥലം ആയിരുന്നു. ഈ കാറിൽ വളരെ സുഖപ്രദമായ അനുഭവപ്പെടും യാത്രക്കാർക്ക് കയ്യിൽ കളിച്ചു.

ഇത് ചൈനീസ് വിപണിയിൽ കുറവ് സാങ്കേതികമായി മെഷീനുകൾ ഉണ്ടാക്കിയ രസകരമാണ്. സലൂൺ "ടൊയോട്ട ക്രൗൺ", അതിൽ യാതൊരു സംശയവുമില്ല നല്ലതു. സൗകര്യപ്രദം, നന്നായി അലങ്കരിച്ച സൗകര്യം ഉപകരണങ്ങൾ. എന്നാൽ സാങ്കേതികമായി ചൈന പതിപ്പ് മോശമായി. പ്രൊഡ്യൂസേഴ്സ് വി 8 എൻജിൻ ഉപേക്ഷിച്ച്, അതുപോലെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾ തീരുമാനിച്ചു. ഡെവലപ്പർമാർ എളുപ്പവും പെട്രോൾ v6-യൂണിറ്റ് പകരം കൊണ്ടു അത്യാവശ്യമാണ് തീരുമാനിച്ചു. 193 എൽ - അവരുടെ കനം നന്മ. ഒരു. ശ്രേണിയിലെ അത് 180 എച്ച്പി രണ്ട് ലിറ്റർ തുര്ബൊഛര്ഗെദ് എഞ്ചിൻ പ്രത്യക്ഷനായി. ഒരു. ഈ യൂണിറ്റ് ഡി-൪സ്ത് അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്. പോലും മെഷീൻ സാമ്പത്തിക എങ്കിലും, സ്വസ്ഥമായിരുന്നു റൈഡ് സ്നേഹിക്കുന്നവർ വലിയ - "ടൊയോട്ട ക്രൗൺ" നല്ല സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ, പക്ഷേ സ്പീഡ്. ഇത് കമന്റുകള് തന്നു വേണം ൯൫ഥ് പെട്രോൾ, സ്നേഹം "മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്" അല്ലെങ്കിൽ ബിഎംഡബ്ലിയു നിന്നും സുപെര്ചര്സ് 92 ാം "ആണ്" ആണ്.

അവർ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കുറഞ്ഞ മോഡൽ കുറയ്ക്കാൻ കാരണം വിദഗ്ധർ എഞ്ചിനുകൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു ചെയ്തിരിക്കുന്നു. കിരീടം - കാർ കുറഞ്ഞ, അത് ഒരു ബുദ്ധിപരമായി എതിരാളികൾ ഉണ്ട്. ഈ മെഴ്സിഡസ് എ൫൦൦ല്, , ഔഡി അ൬ല്, ബിഎംഡബ്ല്യൂ 5. നാല് ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് - ആ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ ഈ യന്ത്രം ഏകദേശ വില തുടർന്ന്. ആ പണം നിങ്ങൾ മുകളിൽ നിന്ന് ഒരു മോഡൽ വാങ്ങാം. വിദഗ്ധർ ശരിയായ തീരുമാനം കാരണം. ഒരുപക്ഷേ അത് മോഡൽ ആവശ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

വില

കുറഞ്ഞ കുറിച്ച് ഇപ്പോൾ ഏതാനും വാക്കുകൾ. "ടൊയോട്ട ക്രൗൺ", സത്യം ജാപ്പനീസ് കാർ ഡിസൈൻ ഒരു ഫോട്ടോ പ്രദർശനം, പുതിയ കൈകളും രണ്ടും വാങ്ങാം. ലോജിക്കൽ, ഏറ്റവും ഇതിനകം ഉത്പാദക നിർത്തി ശേഷം - എന്നിരുന്നാലും, സലൂൺ നിന്ന് യഥാർത്ഥത്തിൽ മാത്രം പുതിയ മോഡൽ വാങ്ങാൻ. അതുകൊണ്ട്, 2005-ൽ എടുത്തു ഉദാഹരണത്തിന്, "ടൊയോട്ട". ദശലക്ഷം അല്പം കൂടുതൽ അര ഏകദേശം 140,000 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് ഒരു സാധാരണ നിലയിലേക്ക് ഈ മെഷീൻ രൂപയുടെ റൂബിൾസ്. സി 3 ലിറ്റർ എൻജിൻ, 256 ലിറ്റർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഒരു., ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, രണ്ടു കവർച്ചക്കാരും തുകൽ ഇന്റീരിയർ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റിയറിങ് വീൽ സീറ്റ്, വ്സ്ച് സിസ്റ്റം മുമ്പ് AFS, പക്ഷെ, എബിഎസ്, നല്ല സ്പീക്കറുകൾ ഒരു തിരിച്ച് ക്യാമറ. പൊതുവെ, നല്ല ഉപകരണങ്ങൾ. ഒരു ലക്ഷത്തോളം - വില വീര്ത്ത അല്ല. അങ്ങനെ ഒരു ആഗ്രഹവും കാറുകൾ സ്നേഹം "ടൊയോട്ട" ഉണ്ടെങ്കിൽ അവരുടെ അനുകൂലമായി ഒരു നിര കഴിയും.