കാറുകൾകാറുകൾ

സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് ഹൃദ്യത ടൊയോട്ട മാറ്റുക

ടൊയോട്ട പിഴവ് ഹൃദ്യത ഗുരുതരമായ ഭൗമ കാരണമായേക്കാം എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം. ഈ പരാജയം ദൃഷ്ടാന്തങ്ങൾ ഇനി വാഹനം ചൂടാക്കി കഴിയും, ഒരു തിളയ്ക്കുന്ന ആന്റിഫ്രീസ് തകരാറു സ്റ്റൌ. അതുകൊണ്ടു, പരാജയം കണ്ടെത്തൽ കാര്യത്തിൽ, ഉടനെ പുതിയ പഴയ ഭാഗത്ത് പകരം. നല്ല എന്താണ്, പ്രക്രിയ വളരെ പ്രയാസമില്ല പ്രത്യേക കഴിവുകൾ ആവശ്യമില്ല, അങ്ങനെ ഇന്ന് നാം അവരുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് "തൊയൊതൊവ്സ്കിഎ" ഹൃദ്യത എങ്ങനെ മാറ്റം ചർച്ച ചെയ്യും.

ഉപകരണങ്ങൾ

ഞങ്ങൾ പകരം ആവശ്യമായ എല്ലാ - ഒരു ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, ഒരു തലയും ആണ് ഒരു റെഞ്ച് 10 മില്ലിമീറ്റർ വരെ. കൂടാതെ, മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് നിക്മോസ് ഒരു പുതിയ 1.5-2 ലിറ്റർ പുതിയ ഹൃദ്യത തയ്യാറാക്കി, തീർച്ചയായും, വേണം.

എവിടെ ഒരു ഹൃദ്യത നോക്കി?

ടൊയോട്ട ഈ ഇനം ഒരു ടൈമർ ഉണ്ട്, അങ്ങനെ അത് വേണ്ട വളരെ പ്രയാസമില്ല.

ഇൻസ്റ്റലേഷനും ദിസഷെംബ്ല്യ് പ്രക്രിയ: നടപടിക്രമങ്ങൾ നടപടികൾ

ഹൃദ്യത മാറ്റാൻ കഴിയും, ടൊയോട്ട ചെവിയാട്ടൽ വേണം (അതായത്, എഞ്ചിന്റെ താപനില അത് പ്രവർത്തനം പാടില്ല). അല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കൈവിരലുകൾ ജ്വലിച്ചു. അങ്ങനെ നമ്മുടെ എഞ്ചിൻ തണുത്തു വരുമ്പോൾ, പത്തി തുറന്ന് എയർ ഫിൽറ്റർ ഭവന നീക്കം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ കവർ നീക്കം ക്ലിപ്പുകൾ ഊരിക്കളക ക്ലിപ്പ് ഒരു ഏതാനും പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഇവരാണു കിരീടം പിേസ്ടഞ്ഞ് വേണം. എയർ സെൻസർ ഈ ഘട്ടത്തിൽ വിച്ഛേദിച്ചു വേണം മുമ്പ് ഇത് എന്ന് ഓർക്കണം പ്രധാനമാണ്.

അടുത്തത്, രണ്ടു കതകും 10 ഇവരാണു താപനില സെൻസറിന്റെ ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കാൻ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച്. നിലവിൽ ആന്റിഫ്രീസ് ഒഴുകുന്നു സാധ്യതയുണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഹൃദ്യത, ടൊയോട്ട പുതിയ .അണുവില് മാറ്റം വരുമ്പോൾ. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ പ്രധാന ഭാഗം ലഭിച്ചു. ബ്രാക്കറ്റുകൾ നിന്ന് നീക്കംചെയ്ത് അതിന്റെ സ്ഥലത്തു ഒരു പുതിയ ഇൻസ്റ്റാൾ.

ഇലക്ട്രോണിക് ഹൃദ്യത ഒരേ ക്രമത്തിൽ ആയിരിക്കാം ശേഖരിക്കുക, പക്ഷേ ഇവിടെ കുറച്ച് കലയല്ല ഓർക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ ഭാഗം പൂർണ്ണമായും നേടി എൻജിൻ തുടങ്ങുന്നതിനും യോനി പരിശോധിക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ സെൻസറുകൾ കണക്ട് ഒരിക്കൽ. 1-2 മിനിറ്റ് ശേഷം ഏടുത്തു തിരിഞ്ഞു റേഡിയേറ്റർ (ഒരു ലിറ്റർ ഏകദേശം) പുതിയ ആന്റിഫ്രീസ് പകരും. ഇപ്പോഴും അതേ കുറിച്ച് നാം ഡയഫ്രം വിപുലീകരണ ടാങ്ക് പൂരിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. .അണുവില് പൂർണ്ണ നില എത്താത്തതിനാൽ ശേഷം എപ്പോഴെങ്കിലും ആവശ്യം മാത്രം. എൻജിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശേഷം ഏതാനും മിനിറ്റ്, ഈ കണക്കുകൾ സാധാരണഗതിയിൽ; അമ്പു മധ്യ വീഴുകയില്ല. പൂരിപ്പിക്കുക അല്ല ഒന്നും യാതൊരു റേഡിയേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ആയിരിക്കണം വിപുലീകരണ ടാങ്ക്.

ഒരു ഹൃദ്യത പോലുള്ള ഒരു ഉപകരണം പകരം ശേഷം, ടൊയോട്ട ഒടുവിൽ പഴയ ഗുണമേന്മയുള്ള കണ്ടെത്താൻ. യന്ത്രം വേഗം സന്നാഹമത്സരത്തിൽ ചെയ്യും, എൻജിൻ പാകം ചെയ്യും. ചൂടും ചൂട് വായൂ സാധാരണ ഒഴുക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ, അകത്ത്. സൃഷ്ടിയുടെ 15 മിനിറ്റിനകം, സുരക്ഷിതമായി വിൻഡോ തുറന്ന് പോലും ഒരു മൈനസ് 20 പിന്നിൽ, റോഡ് നന്നായി അതുവഴി ഉൽപാദന സ്റ്റൌ നല്ല നിബന്ധനയോടെയാണ് വഴി, എല്ലാ "ജാപ്പനീസ്".

മൊത്തം, ൽ പകരം ഹൃദ്യത , 500 റൂബിൾസ് സമയവും 15 മിനിറ്റ് ചെലവഴിച്ചു. എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില 95 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് 83 ഡിഗ്രി കുറവാണ് അല്ല കവിയാത്ത. നിങ്ങൾ, കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ സ്വയം മാറ്റം - അത് (സേവന യൂണിറ്റ് വില ബന്ധപ്പെട്ട) ലളിതമായ, മാത്രമല്ല, സാമ്പത്തികമായി മാത്രമല്ല.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.delachieve.com. Theme powered by WordPress.