കാർ ആരംഭിക്കുന്നില്ല, സ്റ്റാർട്ടർ മാറുന്നു. കാർ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല

കാർ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് സ്റ്റാർട്ടർ. സ്റ്റാർട്ടറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെറിയ തകരാറുകൾ കാർ ആരംഭിക്കാൻ സാധിക്കാതെ വരാത്ത വസ്തുതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ "അലാറം അടിക്കാൻ" മുൻപ് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള കാർ സേവനത്തിലേക്ക് തിരക്കുകൂട്ടുന്നതിനു മുമ്പ് നിങ്ങൾ സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ സ്വതന്ത്രമായി കണ്ടെത്തും, ഒരുപക്ഷേ പ്രശ്നം നിങ്ങളുടെ തന്നെ പരിഹരിക്കപ്പെടണം.

സ്റ്റാർട്ടർ - കാറിൻറെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

സ്റ്റാർട്ടെർ എന്നത് ഇലക്ട്രോണിക് മോട്ടോർ ആണ് . ഇപ്പോഴത്തെ, മോട്ടോർ വടിയിൽ വീഴുന്ന, ഒരു കാന്തിക മണ്ഡലം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി, ട്രാക്ഷൻ റിലേയുടെ കോർ സ്വിച്ചിംഗ് ലിവർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ ലിവർ സ്റ്റാർട്ടർ ഗിയറിനെ ഫ്ള്യൂവലിൽ ഇടപഴകുന്നതിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു. ഇങ്ങനെയാണ് സമ്പർക്കങ്ങൾ അടയ്ക്കപ്പെടുന്നത്, ഇപ്പോഴത്തെ നിലവാരം സ്റ്റാർക്ടറുടെ വക്കിലൂടെ ഒഴുകാൻ തുടങ്ങുന്നു.

ഘടനാപരമായി, സ്റ്റാർട്ടർ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, പിൻകോളിംഗ് റിലേ , പിൻഷ്യൻ ഉള്ള ഓവർറൈൻ ക്ലച്ച് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന ഭാഗമാണ് ക്ലച്ച്, അല്ലെങ്കിൽ, അത് വിളിക്കപ്പെടുന്ന, ബാൻഡിക്സ് എന്നു പറയുന്നത്. കാറിന്റെ എൻജിനിൽ വൈദ്യുത മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് അതിന്റെ സഹായത്തോടെയാണ്.

യന്ത്രത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടർ നിർത്തി, നിർത്തലുകളുടെ ശക്തി കുറയുന്നു, കാമ്പ് തിരികെ വരുന്ന വസന്തത്തിലൂടെ കാലാന്തരത്തിൽ നിന്ന് പിൻവലിക്കപ്പെടുന്നു, സമ്പർക്കം തുറക്കുന്നു. അതിനാൽ സ്റ്റാർട്ടർ ഒരു വിശ്രമ സ്ഥലത്തേക്കു പോകുന്നു.

മെഷീൻ ആരംഭിച്ചില്ല, സ്റ്റാർട്ടർ സ്നാപ്പ് ചെയ്യുന്നു

സ്റ്റാർട്ടർ എന്ന പദാർത്ഥം അതിന്റെ വീഴ്ചയുടെ വ്യക്തമായ സൂചനകളിലൊന്നാണ്. ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ പ്രവർത്തനത്തെ വിലയിരുത്തുന്നതിനായി ബാഹ്യമായ "ലക്ഷണങ്ങൾ" ഉപയോഗിക്കുക:

• വ്യത്യസ്ത സ്വഭാവത്തിലുള്ള എല്ലാ വിചിത്ര ശബ്ദങ്ങളും ആദ്യം: ക്ലിക്കുകൾ, creaking, knocking.
• എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് വേളയിൽ ക്യാബിനുള്ളിലെ എളുപ്പത്തിലുള്ള വൈബ്രേഷൻ.
• ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ കീ നിർത്തുമ്പോൾ "അംഗീകരിക്കാത്ത നിശബ്ദത".
• വിക്ഷേപണത്തിനു ശേഷം കാറിന്റെ ബുദ്ധിമുട്ട് (പതുക്കെ) ചലനം.
• സ്റ്റാർട്ടർ അപ്പ് കഴിഞ്ഞ് സ്റ്റാർട്ടർ ഇല്ലാതാകുന്നില്ലെങ്കിലും ഒരു പ്രത്യേക ബാസ് ശബ്ദം കേൾക്കുന്നു. അത്തരം ശബ്ദങ്ങൾ റിറ്റക്റ്റർ റിലേ തകർക്കാൻ കാരണമാക്കും.
• കാർ ആരംഭിക്കുന്നില്ല, സ്റ്റാർട്ടർ നിഷ്ക്രിയമായി മാറുന്നു.

നിങ്ങൾ അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു ചിഹ്നമെങ്കിലും ശ്രദ്ധിച്ചുവെങ്കിൽ, ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് പരിശോധിക്കുകയോ പൂർണ്ണമായ ഒരു പരിശോധന നടത്തുകയോ ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. സ്റ്റാർട്ടെറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ബ്രേക്ക്ഡൌട്ടുകൾ ഏറ്റവും മോശമായ പ്രശ്നങ്ങളല്ല.

തെറ്റായ സ്റ്റാർട്ടർ കാരണങ്ങൾ

കാറിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് സ്റ്റാർട്ടർ. ഇത് കൂടാതെ, വാഹനത്തിന്റെ മുഴുവൻ പ്രവർത്തനവും അസാധ്യമാണ്. സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ തകരാറിനെക്കുറിച്ച് നിരവധി കാരണങ്ങൾ ഉണ്ട്:

• പരാജയപ്പെട്ടതിന്റെ ഒരു സാധാരണ വ്യാജ കാരണം ബാച്ച് ഡിസ്ക്രാർജ് ബാറ്ററാണ്. സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ ബാറ്ററി ചാർജ് കുറഞ്ഞത് പകുതി ചാർജ് ആണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തേണ്ടതുണ്ട്.
• സ്റ്റാർട്ടർ ടെർമിനലുകളുടെയും ടിപ്പുകളുടെയും കൊഴുപ്പ്, ഓക്സീകരണം.
• വിറകിന്റെ ബ്രേക്ക്ജ് അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് വിക്ഷേപണം.
• ഈർപ്പം കിരീടം പല്ലുകൾ ആവർത്തിക്കുന്നു.
• ഇഗ്നീഷനിൽ പിടിക്കൽ
• തണലുകളുടെ പരാജയം (അവയുടെ ഉടുപ്പ്).
• സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ ലൂസ് മൗസിംഗ്. അപൂർണമായ കോൺടാക്റ്റ്.
• നങ്കൂരത്തിന്റെ ആങ്കറിംഗ്.
• സ്റ്റാർട്ടർ ബ്രഷ്സ് ധരിക്കുന്നു.
• നിങ്ങൾ ഒരു കാർ ആരംഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ - സ്റ്റാർട്ടർ തിരിക്കുക, പക്ഷേ ഒന്നും - കാരണം ഒരു ബാസ് (തിളങ്ങുന്ന കോയിൽ) മൂടി കഴിയും .

സാധ്യമായ എല്ലാ കാരണങ്ങളാലും, പ്രശ്നം എന്താണെന്നു കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ ഒരിക്കലും സാധ്യമല്ല. ചിലപ്പോൾ പൂർണ്ണ രോഗനിർണ്ണയത്തിനു ശേഷവും, പൊട്ടിപ്പോവലിന്റെ സ്വഭാവം വ്യക്തമല്ല. അതുകൊണ്ട് തന്നെ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമാത്രമല്ല, പുതിയ സ്റ്റാർട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. ശരാശരി, ഇനം 2500 റുബിൽ വാങ്ങാൻ കഴിയും.

കാർ ആരംഭിക്കുകയും സ്റ്റാളുകൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു

കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ അവന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഹൃദയം. അതു പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, കാർ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, പോകയില്ല.

എൻജിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിൻറെ കാരണങ്ങൾ, എന്നാൽ ഉടൻ സ്റ്റാളുകൾ ഇവയാണ്:

1. സ്റ്റാർട്ടർ. മെഷീൻ അതിന്റെ തകരാർ കാരണം ആരംഭിക്കുന്നില്ല. ഈ ഒഴിവാക്കൽ ഭാഗം നീക്കംചെയ്ത് എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ഒരുപക്ഷേ കോൺടാക്റ്റുകൾ ഇല്ലാതാകുകയോ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാർട്ടർ മൂലകങ്ങളിൽ ചിലത് തഴയുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ടാവാം.
2. ഒരു കാർ തുടങ്ങരുത്? കാർബറേറ്റർ അധിനിവേശം ഉണ്ടാക്കാം. ഡ്രൈവിംഗ് ഷാഫ് ഫ്രീറ്റുകളിൽ നിന്നാണ് വന്നത്, ഭവനത്തിൽനിന്ന് പുകയെ പുറത്തു വരുന്നതിനാൽ, പമ്പ് ജെറ്റ് ഇടിച്ചുനിരത്തുന്നു, കാർബറേറ്റർക്ക് ഇന്ധനവിതരണമില്ല.
3. പെട്രോളിയം പമ്പ് പ്രശ്നം. ഇന്ധന ടാങ്കിലെ ഫേസിന്റെ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയിരിക്കുന്നു.
4. ഇഗ്നിഷൻ സംവിധാനത്തിലെ തകരാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാംബ്ലറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ.

അങ്ങനെ, എൻജിൻ തുടങ്ങുന്നതിലെ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാർബുജെറ്ററിൽ അല്ലെങ്കിൽ കാറിന്റെ ഐഗുറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. പ്രധാന കാരണം ഭാഗങ്ങൾ, മലിനീകരണം, സന്ധികളുടെ ലീക്ക് ആണ്.

ശരിയായ സംരക്ഷണം, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ ബധിരരായ അല്ല

എഞ്ചിൻ അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ പ്രവചനാതീതമാണ്: അത് നിഷ്ക്രിയമായ വേഗതയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു, അത് ജെർക്കിക്ക് പോകുന്നു, അത് ആരംഭിക്കില്ല. മിക്കപ്പോഴും, എല്ലാ അസ്വസ്ഥതകളും അഗ്നിശമന സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നോ കാർബറിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, മോട്ടോർ സ്വയം തന്നെ കാരണങ്ങളുണ്ടാകും.

കാറിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ രോഗങ്ങൾക്കും ശരിയായതും സമയോചിതവുമായ പരിചരണമാണത്. നിരവധി നിയമങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ മാത്രം അത്യാവശ്യമാണ്.

1. എഞ്ചിൻ വർദ്ധിപ്പിക്കരുത് അല്ലെങ്കിൽ subcool ചെയ്യരുത്. തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം നിരീക്ഷിക്കുക, റേഡിയേറ്ററും ഫിൽട്ടറുകളും.
2. ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാൻഡിനായി അനുയോജ്യമായ ഒരു ഗുണനിലവാരമുള്ള എണ്ണ മാത്രം തിരഞ്ഞെടുക്കുക. നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക.
3. മിക്ക പ്രശ്നങ്ങളും സ്പാക്ക് പ്ലഗ്സ് മൂലമാണ് . നഗർ, മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് തീപിടിത്തത്തിന് തീരെ സാധ്യതയില്ല. ഫലമായി, ഇന്ധന ഉപഭോഗം മാത്രമല്ല, എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല. ഓരോ പതിനായിരം കിലോമീറ്റർ ശേഷവും പുതിയ മെഴുകുതിരികൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
4. കാർ സംവിധാനത്തിലെ എല്ലാ മുറികളും വൃത്തിയും വെയിലവും വിള്ളലുകളില്ലാത്തതുമായിരിക്കണം.
5. ഇന്ധന ഫിൽറ്ററുകൾ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
6. ഇടയ്ക്കിടെ അഴുക്കും എണ്ണ ചില്ലകളും എൻജിനും വൃത്തിയാക്കുക.

കാർ സ്റ്റാർട്ടർ ആരംഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ (സ്റ്റാർട്ടർ തിരിക്കുക) പരാജയപ്പെട്ടതിന്റെ കാരണം അഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ അനിവാര്യമല്ല. ശരിയായതും ഏറ്റവും പ്രധാനമായി കാറിൻറെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും കൃത്യമായി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള പ്രശ്നങ്ങളിൽ നിന്നും ഒഴിവാകും.

ഉപസംഹാരം

എൻജിൻ തുടങ്ങുന്നതിലെ മിക്ക പ്രശ്നങ്ങളും സ്റ്റാർട്ടർ, ഇഗ്നീഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്. സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം ലളിതവും മനസ്സിലാക്കാവുന്നതുമായ ഒരു പ്രക്രിയയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, കാർ ആരംഭിക്കാത്ത അവസ്ഥ (സ്റ്റാർട്ടർ ഒരേ സമയം മറിച്ച്, നിഷ്ക്രിയാസ്ത്രം) അനേകം ഡ്രൈവർമാരെ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്നു. പരിഭ്രാന്തരാകേണ്ടതില്ല, ഭാഗം വിഭജിക്കുന്നതിനും, മലിനീകരണത്തിൽ നിന്നും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും എല്ലാ കോൺടാക്റ്റുകളുടെയും ബന്ധം പരിശോധിക്കുന്നതിനും ഇത് മതിയാകും. ഭാഗ്യവശാൽ, ഇത് കാറിൻറെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഭാഗമല്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ലളിതമായ പകരം നൽകാതെ ബുദ്ധിമുട്ടുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. എൻജിനുകളുമായി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ അത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇത് ഒഴിവാക്കുന്നതിന് ശരിയായതും കൃത്യസമയത്തെ സംരക്ഷണവുമായി മോട്ടോർ നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.