കാരണങ്ങൾ പരമാവധി പൊട്ടിയതിന്റെ: ചെറിയ പാലുണ്ണി ന് മുന്നിൽ സസ്പെൻഷൻ ഒരു ഉന്മേഷം. കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ, പ്രത്യേകിച്ച് തുടക്കക്കാർ, ജോലിയിലോ ഒരു കാർ ഡ്രൈവിംഗ് ഔഷധം ശബ്ദങ്ങൾ ഭയപ്പെടുന്നു. പലപ്പോഴും ഡ്രൈവിംഗ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും വേഗതയിൽ ചെറിയ പാലുണ്ണി മുന്നിൽ താൽക്കാലിക വിചിത്രമായ മുട്ടുന്ന ദൃശ്യമായേക്കാം. പോരാത്തതിന് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഉടനെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ പോയി, പക്ഷെ ശേഷം മിക്ക കേസുകളിലും വിദഗ്ധർ സസ്പെൻഷൻ രോഗനിർണയം ഭാഗങ്ങൾ ഒന്നും കാണുന്നില്ല. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും മുട്ടുവിന് എന്നാല് എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ചേസിസ് പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാൻ കുതിച്ച് പാടില്ല. വെറും നിസ്സാരകാര്യമായി, നിസ്സാരകാര്യമായി - അത് നന്നായി ഈ കാരണം ഉണ്ടായിട്ടില്ലേ വരാം. അത് കാരണം സ്വയം കണ്ടെത്താൻ പ്രധാനമാണ് അങ്ങനെ ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ വില, വളരെ ഗുരുതരമായ (അമേരിക്കൻ $ 500-1000 വരെയുള്ള റിപ്പയർ ചെലവ്) കാരണം, ഈ ചോദ്യം മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.

സാധാരണ കാരണങ്ങൾ

ശബ്ദങ്ങൾ കാരണം പിശകു് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം ഒരു കേട് വരെ ഉണ്ടാകുന്നു. കുറ്റവാളികൾ പലപ്പോഴും നിശബ്ദ അമ്മയ്ക്ക്. തത്ഫലമായി, കാർ മോശമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. കൂടാതെ കാരണം മുന്നിൽ സസ്പെൻഷൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു വസന്തകാലത്ത്, ഇലാസ്തികത നഷ്ടം തട്ടുക കഴിയും.

എങ്ങനെ ബുശിന്ഗ്സ് പരിശോധിക്കാൻ?

രോഗനിർണയം ഒരു ഫ്ലാറ്റ് മൌണ്ട് ചോദിക്കും. ഈ വിശദാംശങ്ങൾ തേഞ്ഞു എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കാൻ ചെയ്യും. മൌണ്ട് ഉപയോഗിച്ച് രേഖാംശ തിരശ്ചീന ദിശയിൽ നീക്കും. ഏതിനും തകരാറോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, പിന്നെ ഫോൾട്ട് മുട്ടുക സയ്ലെംത്ബ്ലൊകി മുന്നിൽ സസ്പെൻഷൻ ആണ്.

ചിലപ്പോൾ ആയുധങ്ങൾ അഴിച്ചുമാറ്റിയതോ കഴിയും. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ കഴിയും ബുശിന്ഗ്സ് മാറ്റി. ഈ ആവശ്യത്തിനായി ലിവർ കൈമാളിനോട്; അപ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക മംദ്രെല് ഇനം ഉപയോഗിച്ച് പോരെ ആണ്. സഭയുടെ മുമ്പാകെ പുതിയ ഹൊബ് ചെയുന്നത് ഗ്രീസ്. ലാൻഡിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ പുറമേ ക്ലീൻ വേണം. മുട്ടിയാൽ ഇൻസ്റ്റോൾ ശേഷം നിർത്തണം.

സ്റ്റിയറിംഗ്

ഗുരുതരമായ പ്രശ്നം - പോലും പരിചയ സേവനം എൻജിനീയർമാർ പല സേവന സ്റ്റേഷനുകൾ ബാഹ്യമായ മുട്ടിയാൽ ഹേതുവായി കണ്ടെത്താൻ. പല ഉടനെ ആഘാതങ്ങൾ പകരം ശുപാർശ. അത് ഇവിടെയുണ്ട്, പുതിയ, കാർ നിൽക്കുന്നത്, മുൻ ആക്സിൽ ഒരു വിചിത്രമായ പന്തുകളിൽ ഇപ്പോഴും ഇവിടെ ചെറിയ പാലുണ്ണി ഉണ്ട്. കാർ ഉടമ മറ്റൊരു സേവനം പോകുന്നു, എന്നാൽ അത് മാറ്റി വാഗ്ദാനം ചെയ്തു ഊന്നൽ പ്രസവം, എന്നാൽ പിന്നീട് പോയ് മുട്ടുന്നു.

വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അനുഭവങ്ങള് ഡയഗണോസ്റ്റിക് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ നടത്തുന്ന ചെയ്യുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി കൃത്യമായി ആരംഭിക്കും. പലപ്പോഴും സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് മുട്ടുവിൻ കഴിയും, ശബ്ദ പോണോ എളുപ്പത്തിൽ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാണ് ആണ് ഇണചേരല്. ഒരു ചെറിയ ചരൽ റോഡിൽ കേട്ടാൽ, ഈ തീർച്ചയായും റാക്ക് പാപമാകുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ശബ്ദം മാത്രം ഒരു വശത്ത് കേൾക്കും. മുട്ടുന്ന പുറമേ, നിങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ൽ വോഡ്ക തോന്നി കഴിയും.

സ്റ്റിയറിംഗ് ലെ വോഡ്ക പ്രധാന കാരണങ്ങൾ

ചെറിയ പാലുണ്ണി ന് മുന്നിൽ സസ്പെൻഷൻ ചെറിയ പന്തുകളിൽ കാരണമാകും ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കാരണങ്ങൾ, സ്റ്റിയറിങ് എന്നാല് അവര് പഠിക്കുന്നു തമ്മിലുള്ള ഒരു വലിയ വിടവ് അനുവദിക്കുക. ഈ തേയ്മാനമോ ഫലമാണ്. കൃത്യമായ രോഗനിർണയം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ടൈ വടി പിൻവലിക്കാൻ ശുപാർശ. അതേസമയം അടുത്ത വടി ചലനം നിരീക്ഷിക്കാൻ. അത് നീക്കാൻ ഇല്ല എങ്കിൽ, എന്നാൽ നീ അതിന്റെ നന്മ ആണ്. ഊന്നൽ ഹാംഗ് ഔട്ട് ആണ്, അത് സാധ്യത, ഇവിടെ ഷർട്ടിന്റെ ധരിക്കാൻ.

റാക്ക് തിരിക്കുമ്പോൾ എങ്കിൽ, കൃത്യമായ രോഗനിർണയം - ഇടപെടൽ ഒരു വലിയ വിടവ്. എന്നാൽ ഈ പ്രശ്നം എളുപ്പത്തിൽ അതേ റാക്ക് ഒരു ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പരിഹരിക്കപ്പെടുന്നത്. കൂടാതെ, ടൈ വടി വലിച്ചെറിയാൻ, നിങ്ങൾ തകർന്നു അറിയിപ്പോ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ കീറിയ ബുശിന്ഗ് മൌണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്ക് ട്രാക്ക് വടി ചെയ്യും.

മുട്ടുക മറ്റൊരു കാരണമാകുന്നത് - സ്റ്റിയറിംഗ് ജോയിന്റ്. ഈ സിദ്ധാന്തം പരിശോധിക്കാൻ, രണ്ടു കൈകൾ കൈകാര്യം ദുഷ്കരമായിരിക്കും. പരസ്പരം സഹായം ആവശ്യമാണ്. ശരീരം അവന്റെ വിരൽ വിജാഗിരി സ്വയം സൂക്ഷിക്കാൻ വിധത്തിൽ സംയുക്ത ഏറ്റെടുക്കാൻ - അസിസ്റ്റന്റ് വളരെ വേഗത്തിലും നാടകീയമായി സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, കാർ ഉടമ ചെയ്യണം. ഒരു നിലവാരത്തകർച്ച ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഏതിനും തോന്നി സാധ്യമാണ്. അപ്പോൾ സമീപ ഭാവിയിൽ സസ്പെൻഷൻ നന്നാക്കാൻ ആവശ്യമായ ചെയ്യും, എന്നാൽ മാത്രമേ ഫുൾസ്ലീവ് സംയുക്ത വാങ്ങാൻ പകരം ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

അപ്പർ പിന്തുണ ഇണചേരല്

ഇത് ചെറിയ പാലുണ്ണി ന് മുന്നിൽ സസ്പെൻഷൻ ഒരു ഉന്മേഷം കാരണമാകും. വാഹന വേദികളിൽ ഒരു വിഷയം ഈ കസിന്റെ പ്രതിഷ്ഠ, വളരെ പ്രശസ്തമായ. എല്ലാ കാരണങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത. എല്ലാ അടുക്കിയ സസ്പെൻഷൻ കാർ ഉടമകൾ ഈ കുത്തുവാക്കുകൾ ശബ്ദം പ്രതിരോധിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു എന്ന കോഴ്സ്, എന്നാൽ പലപ്പോഴും ഒരു ഉന്മേഷം ആണ്.

സാധ്യമായ കാരണം - മുകളിലെ ഇണചേരല്. ഒരു കടവാണ് ആൻഡ് പ്രസവം ഒരു റബ്ബർ ഭാഗം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. റബ്ബർ ഘടകം അതിന്റെ ഇലാസ്തികത നഷ്ടമായി, പിന്നീട് ഈ എല്ലാ ഡ്രൈവറുകൾ യുദ്ധം ചെയ്യുന്ന കൂടെ കാരണം ഈ പരദേശി മുട്ടുന്ന എന്തുകൊണ്ട് ആണ്. ഇത് ഇങ്ങനെ കൃത്യമായി എന്ന് കണ്ടെത്താൻ വേണ്ടി, അടപ്പ് പിന്തുണയും തമ്മിലുള്ള വിടവ് അളക്കുക. മിക്ക കാറുകളും അത് ലളിതമാണ്, എന്നാൽ ഈ നോഡ് ചില മാതൃകകൾ ൽ അടയ്ക്കാൻ കഴിയും. അളവുകളും പിന്തുണ അത് മാറ്റി ആവശ്യകത സമയത്ത് അന്തരം, 10 മില്ലിമീറ്റർ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, ഈ വിടവ് എപ്പോഴും യൂണിഫോം ആണ്. ശരാശരി എണ്ണം നിർദ്ദേശങ്ങൾ കണക്കാക്കിയത് നടത്തി. ഈ ശബ്ദം മാത്രം ഒരു വശത്ത് സംഭവിക്കുന്നത് പല കാറുകൾ: ഇത് നന്നായി ഈ പിന്തുണ പരിശോധിക്കേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ട്.

മുട്ടുന്ന കാരണം

എന്തുകൊണ്ട് മുട്ടിയാൽ? ഇവിടെ, ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ, മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾ കൂട്ടിയിടിച്ച് കഴിയില്ല. എന്നാൽ, മോശം ഷോക്ക് എന്ന ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം മൂർച്ചയുള്ള എന്നാൽ ചെറിയ വടി കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് കെടുത്തുന്ന. ഈ ഫങ്ഷൻ ഇലാസ്തികത ക്കം നില ലഭിക്കാനും റബ്ബർ കാൽ, വഴി നടപ്പാക്കില്ല. പിന്തുണ വളരെ നീട്ടി എങ്കിൽ, അവർ അവരുടെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം നഷ്ടപ്പെടാൻ തീർച്ചയാണ്. അവർ ഇനിയില്ല അധികം ദോഷം ചികിത്സ കാർ ശരീരം ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന ഥുദ് അവരെ നല്കുന്നു.

ധരിക്കുന്ന പ്രസവം പിന്തുണ

ഈ ശബ്ദങ്ങൾ കടവാണ് അനിലാസ്തികമാകാൻ അതേ വിധത്തിൽ പ്രത്യക്ഷമായി, എന്നാൽ അവർ കൂടുതൽ ആകസ്മികമായ വളരെ ഉച്ചത്തിൽ ആകുന്നു. ഈ കേസിൽ ഒരു കൃത്യമായ രോഗനിർണയം നടത്താൻ വേണ്ടി, അത് റാക്ക് നീക്കം അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത്തരം ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് ഇവയൊന്നും ഒരു പകരം രസകരമായ പരിഗണിക്കാൻ ശുപാർശ: പ്രസവം വസ്ത്രം എപ്പോഴും അസമമായ ആണ്. അങ്ങനെ, പരമാവധി വസ്ത്രം - കാർ നേരായ പോകുന്നു അവൻ എപ്പോഴും എവിടെ. സ്റ്റിയറിംഗ് നഷ്ടപ്പെട്ട സമയം കരുതുക, പിന്നീട് ഈ കൃത്യമായി ഊന്നൽ പ്രസവം ആണ്.

കൂടാതെ, കണ്ടെത്താനായി മറ്റൊരു വഴിയും ഇല്ല. സുകുമാര് പഴയ, എന്നാൽ ഫലപ്രദമാണ്. വീണ്ടും, നിങ്ങൾ ഒരു അസിസ്റ്റന്റ് വേണം. രണ്ടാമത്തെ വ്യക്തി കാർ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും സ്വിംഗ് വേണം. ഡ്രൈവർ കൈ ആഘാതങ്ങൾ വടി അന്വേഷിക്കാൻ ഈ സമയത്ത് ചെയ്യണം. മുട്ടുന്ന ഈ സ്റ്റോക്കുള്ള കൈമാറും. ഞങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ഈ കസിന്റെ താരതമ്യം എങ്കിൽ ചക്രങ്ങളുടെ വ്യത്യസ്ത കോണുകളിൽ തിരിക്കാൻ വരുമ്പോൾ, അതിനെ തള്ളി പ്രസവം അവസ്ഥയെക്കുറിച്ചു ചില നിഗമനങ്ങൾ വരയ്ക്കാൻ സാധ്യമാണ്.

മറ്റൊരു സാധ്യമായ കാരണമെന്നത് - ദുർബലം മുകളിൽ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും, അതു ചിലപ്പോൾ കേസ്.

പന്ത്-പ്രസവം

വാഹന വേദികളിൽ മുട്ടുന്നു വിഷയങ്ങളിലുള്ള, ഞങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ൽ മുട്ടുന്ന കാരണങ്ങളിൽ പലതരം ചർച്ച. ബോൾ സന്ധികൾ - ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കാരണങ്ങളിൽ ഒന്ന്. ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ പറയാം - ഈ ഔഷധം മുട്ടിയാൽ എല്ലാ സാധ്യതയുള്ള സ്രോതസ്സുകൾ ഒരു ക്ലാസിക്ക് ആണ്.

എന്നാൽ ഒരു സവിശേഷത ഉണ്ട്. ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് കാർ ന് പന്ത് സ്ഥിതി ശബ്ദം - വിരളമായിരിക്കുന്ന. ഇത് വാസ് ക്ലാസ്സിക്കൽ മോഡലുകൾ കൂടുതൽ സാധാരണ ആണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, കീറിയ വിജാഗിരി ചെറിയ പൊഥൊലെ കുറുകെ മൂർച്ചയുള്ള സ്പന്ദനങ്ങൾ കാരണമാകും. ഈ കുറ്റവും കണ്ടെത്താനായി മതി എളുപ്പമാണ് - കുറുകെ ദിശയിൽ മുന്നിൽ വീൽ വലിക്കുക. സ്വാഭാവികമായും, അത് മെഷീൻ ഉയർത്തുന്നു അവസരങ്ങളുണ്ട്. തുടക്കക്കാർക്ക് ഹബ് പ്രസവം ചലനങ്ങൾ കൂടി വഹിക്കുന്ന പന്തിൽ ഏതിനും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്ന കഴിയും. ഈ കേസ്, ബ്രേക്ക് clamp ചെയ്യാൻ ചക്രം സ്വയംഭോഗം മുമ്പ് സഹായി, അത് സൗജന്യ പ്ലേ ഹബ് ഉന്മൂലനം ചെയ്യും.

ചിലപ്പോൾ മുട്ടുന്ന ഒരു പരദേശി ഈ നിസ്സാരകാര്യമായി കാരണം മൂലമാകാം - റബ്ബർ പൊടി ദിനന്തോറും പരിശോധിക്കുക. സംരക്ഷക കവർ കീറിയിട്ടുള്ളതെങ്കിൽ സന്ധികൾ നീണ്ട ജീവിക്കാൻ പാടില്ല.

റാക്ക്

വളരെ പലപ്പോഴും ആ നോഡ് അത് കൊടുപ്പിൻ ചെറിയ പാലുണ്ണി ന് മുന്നിൽ സസ്പെൻഷൻ കരുതുക. വാസ്തവത്തിൽ, മുട്ടിയാൽ റാക്ക് ഉറവിടം വളരെ, വളരെ ചുരുക്കം സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആണ്. അത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട സൈറ്റ് കാരണം എന്നാൽ, അത് രൂപയുടെ ചെക്ക്.

മോശമായി, വളരെ ദുർബലമായ നിലപാട് ധരിക്കുന്ന ഇപ്പോഴും ഒഴുകുന്ന തുടങ്ങി ചെയ്യട്ടെ, സ്ട്രോക്കുകൾ കാരണമാകും. കാർ നിർബന്ധിക്കുന്നു ഒരു കുഴിയിൽ ഒരേ സമയം വീഴുമ്പോൾ ചക്രങ്ങളുടെ ചെയ്യുമ്പോൾ, പരിശ്രമം ഈ റാക്ക് തരൂ പോരാ, ആണ് അവൾ സ്പ്രിംഗ് സ്ത്രൈഘ്തെനിന്ഗ് തടയാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഫ്രണ്ട് വീൽ താഴേക്ക് വെടി. ചക്രം കുഴിയിൽ ഒരു തലോടൽ, അല്ലെങ്കിൽ വായുവിൽ തൂക്കിയിരിക്കുന്നു, അത് പരമാവധി നീട്ടി. സ്വാധീനം ആദ്യം രണ്ടാം കേസിൽ ആയിരിക്കും.

രോഗനിർണയം റാക്ക് രീതികൾ

രീതികൾ പല ഉണ്ട്. ക്ലാസിക് - ശരീരത്തിൽ സ്വിംഗ്, പിന്നെ അതിന്റെ സാധാരണ സ്ഥാനത്തേക്ക് എഴുന്നേറ്റു അവസാനിപ്പിക്കണം. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, പിന്നെ ഓർഡർ നിലക്കും.

ചിലപ്പോൾ, കാരണം അതിന്റെ ആന്തരിക പ്രശ്നങ്ങൾ അപൂർവ്വമായി മതി ആ സ്വീകരണം പ്രശ്നങ്ങൾ ബാഹ്യമായ ശബ്ദങ്ങൾ എങ്കിലും, ഉദാഹരണത്തിന്, പിസ്റ്റൺ ഹോൾഡുചെയ്യുന്ന നട്ട് ഇവരാണു. എന്നാൽ, ഇല്ല ഒരു ഉന്മേഷം ആണ്. കാർ ചാഞ്ചാട്ടം വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, മനഗെഅബിലിത്യ് വീഴുന്നു. റാക്ക് ആൻഡ് സസ്പെൻഷൻ റിപ്പയറിന്റെ പകരം - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ.

വിവിധ കേടുപാടുകൾ ആഘാതങ്ങൾ - നിരക്ഷരരായ അതിന്റെ ഉപയോഗം അനന്തരഫലങ്ങൾ. ഈ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ എണ്ണ താപനില ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു പ്രത്യേകം ചില വിസ്കോസിറ്റി, ആയിരിക്കണം. എൻജിൻ മാറിവരുന്നു, ഡ്രൈവർ വെറും നീക്കി, എണ്ണ റാക്ക് ൽ കുളിർ കാരണം. ഇത് തണുപ്പാണ്, അതു റാക്ക് വിസ്കോസിറ്റി വളരെ വലുതാണ് എങ്കിൽ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വളരെ നേർത്ത ലോലമായ ഭാഗം പരാജയപ്പെടും.

കട്ടിയുള്ള എണ്ണ കാലാവസ്ഥ സാദ്ധ്യതയുണ്ട്. ചിലപ്പോൾ അമിതമായി കട്ടിയുള്ള ദ്രാവക നിറഞ്ഞു അബ്സോർവറായും ഞെട്ടലും. പ്രതിരോധം സേനയിൽ വർധന അത് പ്രവർത്തിച്ചു എണ്ണ "രക്ഷപ്പെടാൻ" ഇല്ല. ടഫ് കാരണം സ്ഥിരതയും ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ് ഫലമായി ദെതെരിഒരതെസ് എന്നാൽ - അത് നല്ല അർത്ഥമില്ല.

അപ്രിയമായ കാരണങ്ങൾ മുട്ടിയാൽ

യാതൊരു ദോഷവും ബ്രാക്കറ്റ് പരിശോധിക്കും സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ. ഈ ഇനം വ്യത്യസ്ത വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ട് ഒരു നേർത്ത കഴുത്തിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ചെയ്യുന്നു മെറ്റൽ ഷർട്ടിന്റെ, റബ്ബർ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അത് പലപ്പോഴും കളഞ്ഞ അദ്ദേഹം ആയിരുന്നു. ചെറിയ പാലുണ്ണി ന് പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ നിങ്ങൾ ഒരു ഉന്മേഷം കേൾക്കാം cornering.

ശരിയായ രോഗനിർണയം ഒരു കൈ അതു സ്റ്റെബിലൈസർ അവസാനം പിൻവലിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ ചക്രം വലത് ഭാഗത്തേക്ക് മറിച്ചിട്ട് തിരിഞ്ഞു പക്ഷം മികച്ച ലഭിക്കുന്നതു.

ഇത് മോട്ടോർ സ്ഥിതി എന്ന വസ്ത്രം സംഭവിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ സജീവമായി, സ്പീഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു ക്രമക്കേട്. ചില നിമിഷങ്ങളിൽ അവൻ ജനറേറ്റർ ശരീരം എണ്ണ ചട്ടിയിൽ എത്തുന്നതിന്. ഫലം - ഒരു ഉന്മേഷം. ഈ ഉറവിടം മുട്ടിയാൽ അപൂർവ്വമായി ഊഹിക്കാൻ. പല സസ്പെൻഷൻ മാറ്റം എന്നാൽ ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ പകരം ഈ കേസിൽ ഒന്നും നൽകുന്നു.

കാറുകൾ ഒന്നും മുട്ടുന്നു കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, വാഷർ ഡ്രം. അത് സ്ഥലത്തു സ്ഥിര എങ്കിൽ, അത് RUT മുട്ടുന്നു ചെയ്യും. ഇപ്പോഴും ഇത്തരം ശബ്ദങ്ങൾ ദുരൂഹമായ കുറ്റവാളികളുടെ സകലവിധ ഉണ്ട്.

മുട്ടിയാൽ പ്രധാന സ്രോതസ്സ് ബ്രേക്കുകൾ

ചിലപ്പോൾ സസ്പെൻഷൻ നിന്നും വരുന്ന ശബ്ദങ്ങൾ, യഥാർത്ഥത്തിൽ ബ്രേക്കുകൾ വരുന്നു. അത് പരിശോധിച്ച എല്ലാ ഓടിക്കുന്നവള്, പകരം കഴിയുന്ന എല്ലാ പകരം സംഭവിക്കുന്നു. ആയിരുന്നു എന്ന് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ഡ്രൈവിംഗ് ഹൃദയം, ഒരു കസിന്റെ പ്രകാരം ശീലിച്ചു, തുടരുന്നു.

ഒരു രോഗനിർണയം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, നീക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. എങ്കിൽ ബ്രേക്കിംഗ് ശബ്ദം പോയശേഷം, റണ്സെടുത്ത റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വീണ്ടും, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എല്ലാ കുറ്റവും പുനരാരംഭിച്ചു. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ നിങ്ങൾ പുതിയ പാഡുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ശേഷം സംഭവിക്കാം.

മെഷീൻ മുട്ടുന്ന എങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചേസിസ് വരുത്തുവാൻ തിരക്കുകൂട്ടരുത്. തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു കാരണം മൂലമാണ് ഒരുപക്ഷേ വിചിത്രമായ ശബ്ദം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സഹായം മാത്രമേ ഒരു പൂർണ്ണമായ രോഗനിർണയം ആണ്. ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ബുശിന്ഗ്സ് പകരം, ശബ്ദ എന്നേക്കും അപ്രത്യക്ഷമാകും ഒരുപക്ഷേ മതി.