"വോൾഗ" 3111- കലാസൃഷ്ടി സൊവെത്സ്ത്കിഹ് കാർ വ്യവസായം

കുറച്ച് ആളുകൾ സോവിയറ്റ് കാർ വ്യവസായം ഏത് യൂറോപ്പ് എല്ലാ ബിസിനസ്-ക്ലാസ് ഒരു മോഡൽ കണക്കാക്കും, ആധുനിക ശാസ്ത്രത്തിന്റെ E2 ക്ലാസ് ബാധകമാണ് അദ്ദേഹം കാറുകൾ, ഹാജരാക്കണം എന്ന് അറിയുന്നു. "വോൾഗ" 3111 (ഇതേ പേരിൽ വില്പനയ്ക്ക് ഈ വാഹനം പോയി) മാത്രമേ ഒരു തിരഞ്ഞെടുത്ത ഏതാനും താങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ആഡംബര ആയിരുന്നു. ഈ കാർ 1998 മുതൽ 2004 വരെ കാലയളവിൽ ഗോർക്കി ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് ചിത്രീകരണം നടന്നത്. ലോകം മുഴുവൻ ലോകമൊട്ടാകെ-3111 "വോൾഗ" ഏകദേശം 424 കോപ്പികൾ കണ്ടു, എന്നാൽ ഈ വാഹനങ്ങൾ കൃത്യമായ എണ്ണം ഇന്ന് വരെ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

ഈ കാർ ഉത്പാദനം ചില കാര്യങ്ങളും നോക്കാം.

ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ കണ്ടു മുമ്പ് പരീക്ഷണാത്മക ബാച്ച് "വോൾഗ" ലോകമൊട്ടാകെ-3111, എല്ലാ കാറുകൾ ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന മാത്രം പ്ലാസ്റ്റിക് അലങ്കാര വിശദാംശങ്ങൾ, ബാഹ്യ, ആന്തരിക ഇരുവരും, ആയിരുന്നു "ബുരന്-സ്റൈൽ." 3111 ബഹുജന ഉത്പാദനം, പ്രത്യേക യന്ത്ര ഉപകരണങ്ങൾ കാർ "വോൾഗ" ആരംഭിക്കാൻ, അതായത് സ്റ്റാമ്പുകൾ അമർത്തുക "ഇംതെര്കൊസ്-നാലാമൻ» രൂപകല്പന ചേതം ഏത്, ഉത്തരവിട്ടു. ഒരുപക്ഷെ, കാർ മിക്കവാറും എല്ലാ 424 കോപ്പികൾ "വോൾഗ" 3111 സർക്കാർ മുകളിൽ സർക്കാർ നടത്തിപ്പും, സംസ്ഥാന ഏജൻസികൾ ജോലിക്കാരാണ് വാങ്ങിയ. കാർ നല്ല ഡിസൈൻ സൗകര്യങ്ങൾ തലത്തെക്കുറിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന വസ്തുത, "വോൾഗ" ഗ്യാസ്-3111 മേയര്മാര് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ചില സ്വകാര്യ കൈവശം ഇപ്പോഴും എന്നതാണ്. ടൊയോട്ട ജപ്പാൻ നടത്തിയ ആറ് ലിറ്റർ എൻജിൻ - ഈ വാഹനങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേകമായി ശേഷം അതിന്റെ വികസിതമായ വന്നു സഹ നിന്നും കാര്യമായ വ്യത്യാസം സംഘടന, കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു പുതുക്കിയത്. സ്കൂളിന്റെ, പോലും കാർ വളരെ പഴയ, എന്നാൽ തന്റെ സഹ പുതിയ വിദേശ കാറുകൾ പോലെ അവൻ ഫ്രെയിം ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ മച്ഫെര്സൊന് തരം ഉണ്ടായിരുന്നു.

പ്രത്യേകതകൾ, കാർ ഡിസൈൻ

"വോൾഗ" 3111 വളരെ, ചലനാത്മകവും ഒരേ സമയം ഉറച്ച ഡിസൈൻ ആണ്. ഞങ്ങൾ ഉടനെ ഈ കാർ അത് മറ്റുള്ളവരെ കലയുടെ ചെയ്തു ഉറപ്പാക്കാൻ രൂപകല്പന എന്നു നിങ്ങൾ കാണുന്നു. പാകപ്പെടുത്തിയ ആകാരം വാഹനം നല്ല എയ്റോഡൈനാമിക്സ് നൽകാൻ, ഒരു ശക്തമായ സൈഡ് ഇംപാക്ട് സംരക്ഷണം മറച്ചു. പവർ വാഹന ഘടന ആധുനിക സമയം എല്ലാ സാങ്കേതിക നിലവാരം രൂപകൽപ്പന ഒരു വാഹനം സജീവ കര്മ്മോന്മുഖവും സംരക്ഷണം എല്ലാ ആവശ്യോപാധികൾ ചെയ്തു. "വോൾഗ" സലൂൺ പുറമേ ഏറ്റവും മാറ്റി: സ്ഥലം എയർബാഗുകൾ സംവരണം, പുതിയ ലെതർ സീറ്റുകൾ, വിലയേറിയ കാറുകൾ വക നൽകിയ പുതിയ സ്വിച്ചുകൾ ധാരാളം. മാറുന്നതനുസരിച്ച് സാങ്കേതിക പൂരിപ്പിക്കൽ കാർ സമ്മതിച്ചില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡിസൈനർമാർ എന്ന ആശയം ഒക്കൂ പൈപ്പ് നിന്നും നേരെ റിയർ ബമ്പർ. കാർ ഒന്നിലധികം ഓപ്പറേറ്റിങ് മോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം നിർമ്മിച്ചത്.

കാർ ട്രിം അളവ് സീരിയൽ നമ്പർ, ഏറ്റവും ശക്തമായ ഇതിൽ 195 കുതിരശക്തി ഒരു 16-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ സമ്പൂർണ്ണ ആയിരുന്നു വില്പനയ്ക്ക് പോയി. സ്റ്റിയറിംഗ് കാർ മുന്നോട്ടു അതിന്റെ മുൻ മോഡലുകൾ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു ചുവടാണ്. റഷ്യൻ കാറിൽ ആദ്യമായി ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തു പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്.

വാഹന ഉത്പാദനം നിർത്തി എന്നു ദയനീയമാണ്.