അവലോകനങ്ങൾ: "സിട്രോൺ C3 പിക്കാസോ." "സിട്രിയോൺ C3 പിക്കാസോയുടെ": സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, ഫോട്ടോകൾ

പാരീസ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ 2008 ൽ ഞാൻ ആദ്യമായി വന്നത് "സിട്രോൺ C3 പിക്കാസോ." നഗര സാഹചര്യങ്ങളിലെ കാർ ഉടമകൾ നീക്കത്തിന് ഈ പാസഞ്ചർ സെഡാൻ ക്ലാസ് ബി, രൂപകൽപ്പന ആശങ്ക "സിട്രോൺ". നിർമ്മാതാവ് ആശ്വാസവും സാമ്പത്തിക ഒരു പന്തയത്തിൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു മുതൽ, "പിക്കാസോ" വേഗത്തിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എണ്ണത്തിനനുസരിച്ച് നേടി. അവലോകനം ഇരുവരും വിദേശത്ത് റഷ്യ ആ "സിട്രോൺ C3 പിക്കാസോയുടെ" കൂടുതലും നല്ല ലഭിച്ചു കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

ഈ കാർ ഗുണങ്ങളും ഉയർന്ന ജനപ്രീതി ഉറപ്പുവരുത്തണം ചെയ്ത ആകർഷകമായ രൂപം, ഒരു എണ്ണം ഉണ്ട്. എപ്പോൾ "ചതുരശ്ര" ആകൃതി, അദ്ദേഹം സ്ട്രീം. ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് ആൻഡ് "പിക്കാസോ" പ്രിയപ്പെട്ട കുടുംബം കാർ ഒരു നിലനിര്ത്തേണ്ടതും പോസിറ്റീവ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ വിജയകരമായ കോമ്പിനേഷൻ. എന്നാൽ, ഡാറ്റ ഷീറ്റ് പ്രകാരം ഒരു നിലനിര്ത്തേണ്ടതും പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ, എല്ലാ ഫ്രഞ്ച് പോലെ, ഈ കാർ ശൈലിയുടെ മൌലികത നൽകുന്നു. ഇത് തീർച്ചയായും, റഷ്യൻ പട്ടണങ്ങളിലെ നിവാസികളും ആകർഷിക്കാൻ ചെയ്യാന് കഴിയും.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

ഞാൻ ചെറിയ വലിപ്പം, പറയുന്നു "സിട്രോൺ C3 പിക്കാസോ 'വ്യതിയാനങ്ങൾ ഇത് ഏറ്റവും സമഗ്രമായി ഉണ്ട്. വാഹനം 1.3 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ എണ്ണവില എഞ്ചിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ വളരെ ശക്തമായ ആണ് മിനിറ്റിൽ 6000 വിപ്ലവം ചെയ്തത് 95 കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. "ശരിയായ" ഡ്രൈവിംഗ് മെഷീൻ ഒന്നും കൂടെ, ഇടതുവശത്ത് - "പിക്കാസോ" ഫ്രണ്ട്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവ. ഫ്രാൻസിൽ അതു വാങ്ങാത്ത മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ വിളിച്ചുകൂട്ടി ഓരോ വാഹനം പരീക്ഷിച്ചു. ഈ പോയിന്റ് സാധാരണയായി എല്ലാ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട് ആണ് അവലോകനങ്ങൾ, "സിട്രോൺ C3 പിക്കാസോയുടെ" വളരെ വളരെ ഒഴിവാക്കിയത് റഷ്യൻ ഡ്രൈവറുകൾ അഭിനന്ദനാർഹവുമാണ്.

തന്റെ ഡിസ്ക് ൽ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ബ്രേക്കുകൾ, എന്നാൽ വെംതിലതെദ് മാത്രം മുന്നിൽ. പൂജ്യം മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ, നഗര വാഹനം നല്ലതാണ് ഈ "സിട്രോൺ" ഏകദേശം 13 സെക്കൻഡ്, വരെ. ഇപ്പോൾ അവരുടെ കഴിവുള്ള പരമാവധി വേഗത - ദീർഘദൂര യാത്ര തികച്ചും മതി എന്നു 170-180 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആണ്. പൊതുവെ, ഉടമകൾ, അവലോകനങ്ങൾ എഴുതാൻ അക്ഷമയും അല്ല, "സിട്രോൺ C3 പിക്കാസോയുടെ" ഇനി യാത്രകൾ ഒരു വിശ്വസനീയമായ കാർ എന്ന നിലയിൽ ആണ്, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ആകർഷിച്ചിട്ടുണ്ട് നല്ല സ്പീഡ്, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്നു.

ഇന്ധന ഉപഭോഗം

ഈ "പിക്കാസോ" എല്ലാ - ഏകദേശം 5 ലിറ്റർ - നഗരത്തിൽ ഒരു ഒരേ സാമ്പത്തിക കാർ, ഇന്ധന ഏകദേശം 8.4 ലിറ്റർ, വഴിയിൽ ആഗിരണം. പൊതുവെ, ശരാശരി ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഇന്ധനം 6.3 ലിറ്റർ വരുന്നു. മൂലധന കാര്യക്ഷമത ജീവിക്കുന്നത് പ്രത്യേകിച്ച് ആ ചെയ്യുക, എപ്പോൾ ആവേശത്തോടെ നിലനിര്ത്തേണ്ടതും ആഘോഷിക്കാൻ "സിട്രോൺ C3 പിക്കാസോയുടെ" മാസ്കോ ചുറ്റും വിഹരിച്ചുകൊള്ളുവാൻ എണ്ണവില ന് തകർത്തു ചെല്ലാതെ ദിവസം മുഴുവൻ സജ്ജമാക്കുന്നു. നിരക്ക് കാഴ്ച "സിട്രോൺ C3 പിക്കാസോയുടെ" ചിത്രം വിഷമവും അനുവദിക്കുക.

ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്

തീർച്ചയായും കാർ ഒരു "വല്ലാത്ത പുള്ളി" - അതു ക്ലിയറൻസ് അല്ലെങ്കിൽ ക്ലിയറൻസ് ആകുന്നു. അവൻ 174 മില്ലീമീറ്റർ, എന്നാൽ ഉടമകൾ പോരാ എന്ന് സാധാരണ ഫ്രണ്ട് നീളം ആണ് "സിട്രോൺ C3 പിക്കാസോ." ക്ലിയറൻസ് അവലോകനങ്ങൾ ഏറ്റവും മുഖസ്തുതി അല്ല. ഞങ്ങൾ റഷ്യൻ റോഡുകൾ പോലും ഹൈവേ ഒരു തികഞ്ഞ ഫിനിഷ് മേലാണ് കഴിയില്ല പോലെ, കുറഞ്ഞ കാർ കയറ്റി ഉദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല മനസ്സിലാക്കണം. കൂടാതെ, നമ്മുടെ വീട്ടുവളപ്പിൽ ചുറ്റും സോവിയറ്റ് കഴിഞ്ഞ നിന്നും ബാക്കി അയൽ, അവർ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഗതാഗത യാർഡ് ആവിർഭാവം കൂടാതെ എല്ലാ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. മാത്രമല്ല, റഷ്യൻ ശൈത്യകാലത്ത് - കോഴ്സ്, മഞ്ഞും ഒഴുകിനീങ്ങുന്ന പോലും റോഡുകളിൽ ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ, അതിനാൽ കാർ ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞ ഇല്ല സുഖപ്രദമായ. എല്ലാ ഈ പോരായ്മകൾ "സിട്രോൺ C3 പിക്കാസോയുടെ" അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്.

സൗകര്യങ്ങൾ

കാരണം വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ ആൻഡ് ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള സുഷ്മുനാ വാഹന സൗകര്യങ്ങൾ, ആരുടെ വോളിയം 385 ലിറ്റർ ആണ്. അപ്രതീക്ഷിതമായി ചെറിയ വലിപ്പം, ഇന്റീരിയർ ശരിക്കും വിശാലമായ അത് അഞ്ചുപേർ fit എളുപ്പമാണ്. ഈ നിലനിര്ത്തേണ്ടതും മുന്നിൽ ഭാഗം എപ്പോഴും, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ആകർഷിച്ചു അത് വളരെ കൂടുതലാണ് ലൈറ്റ് ആൻഡ് വിളക്കുകളുടെ ഒരു അതുല്യമായ ക്രമീകരണം ഉണ്ട്. കൂടാതെ, മെഷീൻ 60 കിലോ വരെ തൂക്കം കാർഗോ സുരക്ഷിതമായി ഗതാഗത ഉറപ്പുവരുത്താൻ ഒരു അധിക അലുമിനിയം മേൽക്കൂര പാളങ്ങൾ, ഉണ്ട്. നാം പൊതുവെ "പിക്കാസോ" രൂപം വിലയിരുത്തുകയും, അത് അതുല്യമായ വ്യക്തിഗത എന്ന് പറയാം.

സൈഡ് ജാലകങ്ങൾ ന് വാതിലുകൾ തുറന്നു നിങ്ങൾ ഒരു ഇരുണ്ട മുറ്റത്ത് രാത്രി കാർ കയറി വരുമ്പോൾ അത് ഡ്രൈവറുകൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ചെയ്യുമ്പോൾ പരത്താൻ ആ ലൈറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ. ഈ വിളക്കുകളുടെ എങ്ങനെയോ തണുത്തു കൂടി. ചക്രങ്ങൾ സ്തെഎല്- അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു അലോയ് വീലുകൾ, കൺസ്യൂമർ തിരഞ്ഞെടുത്ത കഴിയുന്ന അവരുടെ സ്വന്തം ഇഷ്ടപ്രകാരം. എല്ലാ ഈ സവിശേഷതകൾ ഈ ഒരു കുടുംബം കാർ ഒരു രക്ഷയുമില്ല ആൻഡ് ആകർഷകമാക്കുന്നു.

സുരക്ഷ

സുരക്ഷ, പ്രത്യേകിച്ച് കുടുംബത്തിൽ, കാർ നീക്കത്തിന് അങ്ങനെ തന്നെയാണ് "പിക്കാസോ" വളരെ നന്നായി പുറത്തു വിചാരിച്ചു. എല്ലാ ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥയാണ്: എഫ്എഎ, ഒപ്പം അവലംബത്തിന്റെ, ഒപ്പം എ.എഫ്.യു., അതുപോലെ ഓട്ടോമാറ്റിക് അലാറം. കൂടാതെ, എല്ലാ ട്രിം അളവ് "സിട്രോൺ പിക്കാസോയുടെ" നാലു എയർബാഗുകൾ, രണ്ട് വശത്തും രണ്ടു ഡ്രൈവർമാർ ഇൻസ്റ്റാൾ. ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഇഎസ്പി വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം ലഭ്യത ബ്രാൻഡ് ഒരു നല്ല സൂചകമാണ്. ഈ എല്ലാ ആണ് ഒരു കുടുംബം കാർ ഒരു "പിക്കാസോ" ചിത്രം സൃഷ്ടിച്ചു.

അപ്പീൽ

അത് നാഗരികർക്ക് ഇടയിൽ അങ്ങനെ പ്രശസ്തമായ എന്തുകൊണ്ട് "സിട്രോൺ പിക്കാസോയുടെ" വളരെ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള, എന്നാൽ ദുശ്ശീലം ഒതുക്കമുള്ള, അത് വ്യക്തമായ മാറുന്നു. ആ വഴക്കം "പിക്കാസോ" എന്ന കാർ ഉടമകൾ അങ്ങനെ ആത്മബന്ധം ഏത് മറ്റൊരു സവിശേഷതയാണ്. ഇതിന്റെ ജനശ്രദ്ധയാകർഷിച്ച പാകപ്പെടുത്തിയ രൂപവും വളരെ ഉചിതമായ യോഗം ഇന്നത്തെ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും. സലൂൺ ഫുഡിന്റെ സമീപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം പല ഈച്ചയെ വളരെ ഊഷ്മളമായ ആണ് "ഗാഡ്ജെറ്റുകളും ഓപ്ഷനുകൾ." ഈ സ്ത്രീകളുമായി പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമാണ്.

അവൻ ഇന്ധനക്ഷമത എന്ന വസ്തുത, ജനസംഖ്യ പല സെഗ്മെന്റുകളിലേക്ക് പ്രവേശനം കാർ വിവരിക്കുന്നുണ്ട്. റഷ്യൻ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ "പിക്കാസോ" ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. പൊതുവേ പല റഷ്യൻ പൗരന്മാർ, ഈ നിലനിര്ത്തേണ്ടതും വാങ്ങാൻ പറഞ്ഞു കഴിയും അവർ വളരെ സംതൃപ്തിയുണ്ട്. പോരായ്മകൾ കൂട്ടത്തിൽ ഉടമകൾ പലപ്പോഴും കുപ്രസിദ്ധനായ കുറഞ്ഞ അനുമതി ഒരു വലിയ പറയുന്നു എണ്ണ ഉപഭോഗം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സജീവ ഡ്രൈവിംഗ് ന്. ഒടുവിൽ ഞാൻ ചില ഉടമകൾ "സിട്രോൺ പിക്കാസോയുടെ" അദ്ദേഹം ദുർബലമായ ഷോക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു, കാർ അഞ്ചുപേർ ചരക്ക് നയിക്കുന്നതും വരുമ്പോൾ, അവർ മുട്ടുന്നു പരാതി പറയുന്നു.