ഇംതെര്ചൊഒലെര്, എന്താണിത്? ഇൻസ്റ്റലേഷനും ഓപ്പറേഷൻ. "നിസ്സാൻ" ഉം "മെഴ്സിഡസ്" എന്ന ഇംതെര്ചൊഒലെര്

എല്ലാ വാഹനങ്ങൾ - ഘടകങ്ങളും ഒരു കൂട്ടം, യോഗ്യതയുള്ള ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സമയത്ത് സുഗമമായി ഒപ്പം സ്തബ്ല്യ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, കംപ്രസ്സർ ഇടയിൽ ഉപഭോഗവും പലമടങ്ങ് ഇംതെര്ചൊഒലെര്: എന്ന ഒരു റേഡിയേറ്റർ, ആണ്. അതായത് അവരുടെ സ്വന്തം കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഒരാളെ അറിയുന്നു. എന്തുകൊണ്ട് ഈ ഇനം ആവശ്യം, മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് ശരിയായി സംഭവിക്കേണ്ടതു

ഇംതെര്ചൊഒലെര് പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം - കംപ്രസ്സർ ലെ കംപ്രഷൻ പ്രക്രിയയിൽ എന്നു ഒരു എയർ സ്ട്രീമിൽ നിന്ന് ഈ സത്തിൽ ചൂട് ചൂടാക്കപ്പെട്ട്. നല്ലതു ചൂട്, നീക്കംചെയ്തു മെച്ചപ്പെട്ട ചൂട് വിടാന് പ്രവൃത്തികൾ ആണ്. ടർബോ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഇംതെര്ചൊഒലിന്ഗ് ശരിയായി ഒന്നിച്ചുകൂടി ചെയ്തു കൊണ്ട്, ഇത് വിവരിച്ച ഉപകരണത്തിന്റെ ഗുണം ഉള്ള പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും വളരെ പ്രധാനമാണ്. കൂടാതെ, യോഗ്യതയുള്ള ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഇംതെര്ചൊഒലെര് വാഹനത്തിന്റെ സമയത്ത് പ്രവർത്തനം പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല ഉറപ്പാക്കും. ഈ യൂണിറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് അക്കൗണ്ടിലേക്ക് നിരവധി മാനദണ്ഡങ്ങൾ, ചീഫ് സഹവാസം പിന്തുടരുന്നത് എടുക്കുമ്പോൾ:

• പരമാവധി ചൂട് ദിഷിപതിഒന്;
• മിനിമം തുര്ബൊഛര്ഗിന്ഗ് മർദ്ദം നഷ്ടം;
• വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന എയർ ഫ്ലോ ജഡത്വത്തെ.

എയർ എങ്ങനെ തണുപ്പ് ഒഴുകുന്ന എങ്ങനെ?

ശരിയായി സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും ആ ചൂട് നീക്കം കൃത്യ പ്രതികരണം പ്ലേറ്റുകളും ഷെൽ ചൂട് കൈമാറ്റക്കാരനായി വേണ്ടി. അവർ ഒരു ചൂട് വിടാന് പ്രദേശത്ത്, പ്രവൃത്തി കാര്യക്ഷമത ആശ്രിത ഇംതെര്ചൊഒലെര് ആണ് നിന്ന് സ്ത്രീകളുമാണ്. എന്നാൽ, ഞങ്ങൾ പ്രദേശത്ത് ഇരട്ടി തന്നെ എങ്കിൽ എന്നു കരുതേണ്ടതില്ല, ഒപ്പം യൂണിറ്റ് കാര്യക്ഷമതയും ഇരട്ടിപ്പിക്കപ്പെടുന്നതാണ്. എന്നാൽ അത്യുഷ്ണം വിടാന് പ്രദേശത്ത് പത്ത് ശതമാനം വർദ്ധിപ്പിച്ചു മാറാൻ എങ്കിൽ കൃത്യമായി ഒരേ തുക കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമത ആയിരിക്കും. ഇംതെര്ചൊഒലെര്, ഉപകരണത്തിന്റെ ഏതുതരം അത് അവന്റെ തന്ത്രങ്ങളെ പ്രത്യേകതകൾ അറിയാൻ പ്രധാനമാണ് മനസ്സിലാക്കാൻ.

അങ്ങനെ, വായു കടന്നുപോകുന്നത്, നിങ്ങൾ അതു ചെയ്താൽ അത് പിന്നീട് ചൂട് ഒരു നഷ്ടപ്പെടും, ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. മറുവശത്ത്, അതു ഉണർവ്വ് സമ്മർദ്ദം വലിയ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. ഈ ഇംതെര്ചൊഒലെര് എയർ കാലതാമസം റൈറ്റിംഗില് കുറയ്ക്കും: നമ്മുടെ ഉപകരണം ഒഴുകുന്ന എയർ മുട്ടൽ നഷ്ടപരിഹാരം ഉറപ്പാണോ ആഭ്യന്തര ഒരിഫിചെ വളരെ ഉണ്ടായിരുന്നതുകൊണ്ടു വരുത്തുകയും വേണം. അതിൻപ്രകാരം, മർദ്ദം സ്വീകാര്യമായ തലത്തിൽ നഷ്ടപ്പെടും. അങ്ങനെ, യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുത്ത്, കുറഞ്ഞ ആന്തരിക മർദ്ദം നഷ്ടം ശ്രദ്ധിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വേണം.

എന്താണ് പ്രധാനമാണ് ആന്തരിക വോള്യം

അത് ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടില്ലെങ്കിലോ ഇംതെര്ചൊഒലെര് പ്രവൃത്തി സ്ഥിരത ചെയ്യും. അങ്ങനെ, ഉപകരണം ഉള്ളിൽ വോളിയം പൂർണ്ണമായും എയർ നിറഞ്ഞു വേണം, മർദ്ദവും ഉപഭോഗം പലമടങ്ങ് ഉരുത്തിരിയുന്ന മുമ്പ്. ആ വോളിയം യോഗ്യതയുള്ള ഇന്റർമീഡിയറ്റ് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് എന്നു പാരാമീറ്ററുകൾ ഒന്നാണ്. താഴെ ഈ നിരക്ക് കണക്കാക്കാനായിട്ടുണ്ട്:

• എയർ ഫ്ലോ വാള്യം കൊണ്ട് ഹരിച്ചാൽ ഇംതെര്ചൊഒലെര് ആന്തരിക വോള്യം;
• രണ്ടു ഫലമായി സം വർദ്ധിപ്പിക്കും (നമ്പർ ഏകദേശം എടുത്തു: അതായത് അതിന്റെ എയർ ഫ്ലോ ഇരട്ടിയായി നേരെ ഇനിയൊട്ട് മാറുകയാണെങ്കിൽ).

ഇംതെര്ചൊഒലെര് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ അങ്ങനെ അത് സുപെര്ഛര്ഗിന്ഗ് സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കാൻ അല്ല ഇല്ല തടസ്സപ്പെടുത്തുകയോ ചാർജ് എയർ നിന്ന് ചൂട് പിൻവലിക്കാൻ സിസ്റ്റം പരമാവധി ശേഷികൾ പരിഗണിക്കുക പ്രധാനമാണ് എയർ സമ്മർദ്ദം വർധന.

പവർ കാര്യക്ഷമതയും - പ്രധാന സൂചകങ്ങൾ

തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം വാഹനത്തിൽ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ വേണം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഇംതെര്ചൊഒലെര് സമ്മർദ്ദം നഷ്ടം നഷ്ടപ്പെട്ടു വളരെ ശക്തി എങ്ങനെ അറിയേണ്ടതുണ്ട്. സൂചിക ബന്ധപ്പെട്ടതാണ് കേവല മർദ്ദം അതില്ലെങ്കിൽ ഉപകരണവുമായി. അത് അത് അത്യാവശ്യമാണ് ഈ കേസിൽ അതിൽ ജ്വലനം ചേമ്പർ ഒരു വർദ്ധിക്കുന്നതായും തിരിച്ച് ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വർദ്ധനവ് കാരണമാകും എക്സോസ്റ്റ് പലമടങ്ങ് ൽ മർദ്ദം, വലുതായിത്തീർന്നു പോലെ, നഷ്ടപ്പെട്ട ശക്തി വീണ്ടെടുക്കാൻ എന്ന് ഓർത്തു വേണം.

ഇംതെര്ചൊഒലെര് കാര്യക്ഷമതയും കണക്കുകൂട്ടാൻ ടർബൈനുകൾ ഓപ്പറേഷൻ തണുപ്പ് കാരണമാകുന്ന താപനില കാരണമാകുന്ന, താഴ്ന്ന അന്തരീക്ഷ താപനില, ഒരു ഉപമ പ്രസ്താവിച്ചു അത്യാവശ്യമാണ്. "വെള്ളം നഗരത്തിലേക്കുള്ള" "എയർ-എയർ" അല്ലെങ്കിൽ: ഇന്ന് നിങ്ങൾ ഉപകരണം രണ്ടു തരം വാങ്ങാം. അത് ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത ഉണ്ട് സമയത്ത് ലളിതവും ഘടന, ആദ്യ മൂർത്തീഭാവമാണു്. കൂടാതെ, ഒരു ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത ഉണ്ട്, അത്തരം ഒരു ഉപകരണം വളരെ എളുപ്പം ആണ് നിലനിർത്താൻ. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ നല്ല കാര്യക്ഷമത കാണിക്കുന്നു ഇംതെര്ചൊഒലെര് "എയർ-വെള്ളം" തരം, ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ നിർമ്മാണ ഉണ്ട് ചെലവേറിയത്. എന്നാൽ അതേ സമയം ഉചിതമാണ് ഇംതെര്ചൊഒലെര് "എയർ-എയർ" വിതരണം കൂടുതൽ സങ്കീർണമായ യൂണിറ്റ് കൂടുതൽ സ്ഥലം ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ ഈ ഉപകരണം എല്ലാ കാർ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത.

സമതുലിതമായ ഇംതെര്ചൊഒലെര്: എന്താണിത്?

സയാഹ്ന സമതുലിതാവസ്ഥ മഴയ്ക്ക്, അതിൽ ചില വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്ന പ്രധാനമാണ്:

1. അകത്തെ ഒരിഫിചെ നല്ല ആയിരിക്കണം. ചൂട് വിടാന് കോർ ഒരു വകുപ്പിനെ എയർ പൌരൻ മരിച്ചാൽ സമ്മർദ്ദം എങ്ങനെ നഷ്ടമാകും ബാധിക്കുന്നു. ശരിയായ ക്രോസ്-വിഭാഗം ഏതാണ്ട് അസാധ്യമാണ്, എന്നാൽ കുറഞ്ഞത് അത് എന്തായിരിക്കണം, ഊഹിക്കാൻ കഴിയും കണക്കുകൂട്ടുക. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ എയർ യൂണിറ്റ് മതിലുകളെ പിടിച്ചിരിക്കും അവനെ ചൂട് നൽകാൻ അനുവദിക്കില്ല ഏത് ചുഴിയിൽ ജനറേറ്ററുകൾ, ഉപയോഗിക്കാം. ചുഴിയിൽ സാന്ദ്രത ആശ്രിത മെച്ചപ്പെട്ടതുമായ താപം കുറഞ്ഞ ഒഴുക്ക് നഷ്ടം നിന്ന്.

2. ഒരു പ്രധാന പങ്ക് കേർണൽ വലിപ്പം കളിക്കുന്നു. ഹ്രസ്വമായ ചാനലുകൾ എയർ കടന്നു, താഴ്ന്ന ഒരിഫിചെ.

3. ആംബിയന്റ് എയർ അളവ് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഫ്രണ്ട് ഏരിയ, ഇന്ഫ്ലതബ്ലെ എയർ മേഘപാളികൾ. അതിൻപ്രകാരം, കൂടുതൽ ആംബിയന്റ് എയർ ഭാരത്തിന്റെ, കൂടുതൽ തണുപ്പിക്കാനുള്ള ശേഷി ഇംതെര്ചൊഒലെര്.

4. ആകൃതിയിലുള്ള ന്യൂക്ലിയസ് കാര്യക്ഷമമായ. ഈ പരാമീറ്റർ നിന്ന് ഭാരം എയർ തന്നെ, യൂണിറ്റ് വഴി എയർ സൗജന്യമായി പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, വലിയ അതിന്റെ വോള്യം ഇംതെര്ചൊഒലെര് (തണുപ്പിക്കാനുള്ള പ്രഭാവം, സംശയമില്ല നേരിട്ട് പ്രതിഫലിക്കും ഏത്) കടന്നുപോകുന്നത്.

5. തണുപ്പ് സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ ലഭിക്കും ഏതൊക്കെ ചാനലുകളാണ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കഴിയും തണുപ്പിക്കാനുള്ള എയർ. വിദഗ്ധർ ഒരു ചാനലിനെ ഉപയോഗിച്ച്, അത് ഏകദേശം 20% വെയിലും കൈമാറ്റക്കാരനായി വർദ്ധിച്ചു കാര്യക്ഷമത നേടാൻ സാധ്യമാണ് വിശ്വസിക്കുന്നു.

6. എയർ ഫ്ലോ എണ്ണവും വേഗത, ട്യൂബ് ഏതു രൂപത്തിലും വലുപ്പത്തിലും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

7. പോലുള്ള കർവുകൾ ട്രാൻസിഷനും വിഭാഗങ്ങൾ ഇംതെര്ചൊഒലെര് സ്ഥിരതയും സൂചകങ്ങൾ അതുപോലെ പൈപ്പുകൾ സാന്നിധ്യം സ്വാധീനിക്കുന്നു. വഴിയിൽ, സിസ്റ്റം ഓരോ വളവ് - അത് ഒഴുക്ക് നഷ്ടത്തിൽ ഒരു സാധ്യത. ചോർത്തി പൈപ്പുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ച എങ്കിൽ, ഉണർവ്വ് സമ്മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെടും.

റേഡിയേറ്റർ ഇംതെര്ചൊഒലെര് സ്ഥിതി എവിടെ?

സാധാരണയായി ഈ യൂണിറ്റ് സ്പേസ് ധാരാളം സൗജന്യ ആണ്. ഹോം-അതു ഉണർവ്വ് സമ്മർദ്ദം കുറവായതിനാൽ, എൻജിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ അല്ലെങ്കിൽ റേഡിയേറ്റർ തണുപ്പിക്കൽ പിന്നിൽ മൌണ്ട്, എയർ കുളിർ ആണ്. ഇത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കൂളർ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഹീറ്റർ ഒരു തരം വേഷവും. അതു വികസിതമായ ചൂടിൽ നിന്ന് ഇംതെര്ചൊഒലെര് ചൂട് ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ കഴിയുന്ന ചോദിയ്ക്കാൻ ആണ്. അതുകൊണ്ടു അതു യൂണിറ്റ് ഒരൊഴിഞ്ഞ കരുതിയിരുന്ന ആക്കി പൈപ്പുകൾ അത്യാവശ്യമാണ്. സാധാരണഗതിയിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് എയർ തരം ഇംതെര്ചൊഒലെര് ഒരു സ്വതന്ത്ര സ്പോട്ട് സ്ഥാപിതമായി, വികസിതമായ അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ് ചിറകിൽ എൻജിൻ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ (ഇരുവശത്തും).

പ്രവർത്തനത്തിൽ പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ

ഇംതെര്ചൊഒലെര് എണ്ണ - പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്ന്. ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങൾ ആകസ്മികമായി, തീർത്തു കഴിയുന്ന, ടർബൈൻ ഹബ്, എന്ന വസ്ത്രം വസ്തുത കാരണം മൂലമാകാം. കൂടാതെ, സമാനമായ പ്രശ്നം കാരണം ഉയർന്ന എൻജിൻ വേഗതയിൽ ഒരു പുതിയ ടർബൈൻ എണ്ണ പവേശനമാര്ഗ്ഗം നാളി കടന്നുപോകാം കഴിയുന്ന വസ്തുത കാണാവുന്നതാണ്. ശസ്ത്രക്രിയയെ ഇംതെര്ചൊഒലെര് എണ്ണ വളരെ നേടാനാകൂ, എന്നാൽ ഈ പ്രശ്നം എളുപ്പത്തിൽ തീർന്നു - വെറും യൂണിറ്റ് വൃത്തിയാക്കാൻ.

ഓരോ വാഹനം - നിങ്ങളുടെ ഇംതെര്ചൊഒലെര്

ഇന്ന് അത് ഒരു പ്രത്യേക എഞ്ചിൻ നിക്മോസ് സൃഷ്ടി വളരെ സാധാരണമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇംതെര്ചൊഒലെര് ഈ ബ്രാൻഡ് ഓരോ മോഡലിന് "നിസ്സാൻ" വ്യത്യസ്ത അനുയോജ്യമാകും. ഒരു ഫ്രണ്ട് ചൂട് വിടാന് പ്രദേശത്ത് വ്യാസവും, ദിശയെ, അകത്തെ ഒരിഫിചെ കൂടുതൽ അതുകൊണ്ടു, കൂളർ തിരഞ്ഞെടുത്ത്, ആവശ്യമായ ഭാഗങ്ങൾ ചതുരശ്രയടി പരിഗണിക്കുക എന്നതാണ്. അതേസമയം പുതിയ കാറുകൾ "നിസ്സാൻ" "ശുദ്ധിയുള്ള" എഞ്ചിനുകൾ, ഏത് ഉദ്ദേശിക്കുന്ന അരുതു ഇംതെര്ചൊഒലെര് അല്ലെങ്കിൽ തുര്ബൊഛര്ഗെര് അല്ല അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഇംതെര്ചൊഒലെര് "മെഴ്സിഡസ്" എയർ പാസിംഗ് ഥെരെഥ്രൊഉഘ് താപനില കുറയുന്നതായും ഒരു ചൂട് വിടാന് പ്രതിനിധാനം. ഈ ബ്രാൻഡ് ചൂട് കൈമാറ്റക്കാരനായി മിക്ക മോഡലുകൾ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ മുന്നിൽ സ്ഥിതി വാഹന മോഷൻ സമയത്ത് ഒരു സ്വാഭാവികമായ രീതിയിൽ ഊതപ്പെട്ടാൽ.

ഞാൻ എന്തിന് ഒരു ഇംതെര്ചൊഒലെര് ആവശ്യമാണ്?

അത് എന്താണ്, അവർ ഒരു ചോദിക്കുന്നു - ഒരു കാർ ഒരു ശരിക്കും ആവശ്യമായ കാര്യം ൽ മണികളും ചൂളമടിയിലും ഒരിക്കൽ? ഇല്ലയോ അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ? മിക്ക വിദഗ്ധർ തുര്ബൊഛര്ഗെദ് എഞ്ചിനുകൾ അത് ആവശ്യമാണ് സമ്മതിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇന്ന്, ഉപകരണത്തിന്റെ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ നിരവധി, എന്നിരുന്നാലും, പ്രകടനം ബാധിക്കില്ല തിരഞ്ഞെടുക്കാം. അത്, ഏതെങ്കിലും സ്വര കരവിൻ പറയുക, ചില യഥാർത്ഥ ഏറ്റുവാങ്ങുന്ന ഇംതെര്ചൊഒലെര്സ് രൂപം അല്ലെങ്കിൽ ഡിസൈൻ, ഫങ്ഷണൽ അധികം വലിയ അലങ്കാര പങ്ക് ആണ്.

വിദഗ്ധർ അത് ചൂട് പരമാവധി സംരക്ഷണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും പോലെ നേർത്ത ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഉണ്ടാക്കി യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഉപദേശിച്ചു. നിലവിലുള്ള ടർബൈനുകൾ ഏതു പ്രത്യേക വശങ്ങളായ ഇംതെര്ചൊഒലെര് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക അടിസ്ഥാനത്തിലായിരിക്കണം.