അകത്തെ സി.വി സംയുക്ത ഇടതുപക്ഷ: തകരാറ് പകരം

ലേഖനം നിന്നും, നിങ്ങൾ എന്തു അകത്തെ സി.വി ജോയിന്റ് (ഇടതും വലതും) കാറുകൾ മനസിലാക്കാം. ഏതെങ്കിലും യന്ത്രം - ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങൾ പാണ്ഡിത്യം ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ സംവിധാനം. അവരിൽ എല്ലാവരും അതിൽ ഒരു സുഖപ്രദമായ താമസം, സുരക്ഷിതം റൈഡ് കാർ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ ബാധിക്കും നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ ഉണ്ട്. എല്ലാ മെഷീനുകൾ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് സ്ഥിരമായ പ്രവേഗം ജോയിന്റ് - (അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായ) നിരന്തരമായ പ്രവേഗം സന്ധികൾ പോലുള്ള ഒരു സവിശേഷത ഉണ്ട്. വ്യത്യസ്ത കാറുകൾ ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തിഗത അളവുകൾ, ആകൃതി, ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. എന്നാൽ എല്ലാ നിരന്തരമായ പ്രവേഗം സന്ധികളുടെ പൊതുതത്വമല്ല പരിഗണിക്കാതെ രണ്ടാം കൈ വാസ് അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ജർമൻ, അമേരിക്കൻ, ജാപ്പനീസ് ഉത്പാദനം ഇൻസ്റ്റാൾ എന്നത് തന്നെയാണ്.

സംയുക്ത എന്തുകൊണ്ട് ആവശ്യം

ഈ ഘടകങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ വരെ ടോർക്കും കൈമാറുന്നു ഏത്, വാഹനങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റോൾ. ഇടത്, വലത് നിരന്തരമായ പ്രവേഗം സന്ധികൾ ഇൻസൈഡ് ഒരേ. പുതിയ ചുഴിക്കുറ്റിയിൽ വാങ്ങുമ്പോൾ മാത്രമേ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ നിർമ്മാതാക്കൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധ വേണം. വില നിന്നും, നിങ്ങൾ അറിയുന്ന പോലെ, അതു ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു - വിജാഗിരി ചെലവേറിയത്, മെച്ചപ്പെട്ട അത്. തുടർച്ചയായ പ്രവേഗം സംയുക്ത ഡിഫറൻഷ്യൽ ഗിയർബോക്സ്, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഹബ് ഒരു വിശ്വസനീയമായ കണക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ശ്രദ്ധിക്കുക ചക്രം കേന്ദ്രങ്ങളുമായി നന്നായി ഗിയർ താഴെ. അതിനാൽ, ഒരു ലളിതമായ ചുവടും അവരുടെ ഡോക്ക് ഉപേക്ഷിക്കില്ല. , കനത്ത ലോഡ് അത് ഡ്രൈവിംഗ് ശരിയായ ദിശയിൽ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ തിരിഞ്ഞ് കഴിയുന്നതല്ല - ചര്ദന് ചുവടും പുറമേ നിഷ്ഫലമായ ചെയ്യും. അനുയോജ്യമായ പരിഹാരം - അത് ഡ്രൈവുകൾ സാധാരണ മോഡിൽ ചക്രങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്ന നിരന്തരമായ പ്രവേഗം സന്ധികൾ, തുടർന്ന്. എന്നാൽ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ഒരേ സമയം സ്റ്റിയറിംഗ്.

സാധാരണ പരാജയം

അകത്തെ സി.വി സംയുക്ത ഇടതുപക്ഷം (നിങ്ങളുടെ ഇടയിൽ "ലോഗൻ" അല്ലെങ്കിൽ ഡാ, പ്രശ്നമല്ല) ശരിയായ വസ്ത്രം പുറത്ത് മൂന്ന് മടങ്ങ് പതിയെ - ഇത് ഒരു സവിശേഷത ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഇത് ഒരു വളരെ ചെറിയ ലോഡ് ബാധിക്കുന്നു വസ്തുത കാരണം. നിലച്ച പോലെ, ആന്തരിക, ബാഹ്യ അവർ ഒരേ. ഏറ്റവും സാധാരണമായ - സംയുക്ത പന്തിൽ സ്വാഭാവിക തേയ്മാനമോ ആണ്. ഐര്ഗപ് സ്ഥിതി ബാഹ്യമായ ശബ്ദങ്ങൾ, ച്രുന്ഛെസ്, മുട്ടിയാൽ രൂപം നയിക്കുന്ന ഒരു മുട്ട, രൂപം എടുത്തു.

മറ്റൊരു പരാജയം - അത് ശ്രുസ് ചുവടെ എന്താകുമായിരുന്നു. അത് കട്ടിയുള്ള മോടിയുള്ള റബ്ബർ ഉണ്ടാക്കിയ കണ്ടാണ്, ജീവിതം വളരെ വലിയ അല്ല. മുഴുവൻ സംവിധാനം റോഡ് ഉപരിതലം എത്രയും സമീപത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വസ്തുത. തത്ഫലമായി, എല്ലാ അഴുക്കും, വെള്ളം, രാസവസ്തുക്കൾ അനിവാര്യമായും റബ്ബർ വീഴും. വെള്ളം, മണൽ, മറ്റ് - അതു ആക്രമണാത്മക പദാർത്ഥങ്ങളും ഇന്ഗ്രെഷ് കാരണമാകും വിള്ളലുകൾ, ഉണ്ടാകും, വരണ്ടതാക്കും തുടങ്ങും. ഫലം - സംവിധാനം ൽ പന്തിൽ ഒരു ധ്രുത വസ്ത്രം, സി.വി. സന്ധികൾ മുട്ടുന്ന ഒരു ദുസ്വപ്നം ശബ്ദം ചെയ്യുന്നു.

ഉപകരണങ്ങൾ ആക്സസറീസ്

സ്പംനെര്സ് സ്പംനെര്സ്, യൂണിയൻ, മുഖം - വർക്കിന് നിങ്ങൾക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു സാധാരണ സെറ്റ് ആവശ്യമാണ്. സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, ജാക്ക്, പ്ലെയറുകൾ - ഇത് എല്ലാവരുടെയും ഗാരേജിൽ ആയിരിക്കണം എന്തെങ്കിലും ആകുന്നു. എന്നാൽ ആവശ്യം പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ വേണ്ടി പുല്ലെര്സ്. ആ സാഹചര്യത്തിൽ, സമാന്തര ഗോളാകൃതി പിന്തുണ മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, വളരെ, ഒരു വലിക്കുന്ന അവളുടെ ആവശ്യം. എന്നാൽ മാത്രമേ അകത്തെ സി.വി ജോയിന്റ് (ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത്) പകരം ഉദ്ദേശിക്കുന്ന പക്ഷം, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല.

30 അവന്റെ സഹായത്തോടെ നിങ്ങൾ ഹബിൽ നട്ട് ഇവരാണു വേണം - അത് മറ്റൊരു കീ ആവശ്യമാണ് അറ്റകുറ്റപ്പണി ആ ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഇത് പോലെ നട്ട് വളരെ ഉയർന്ന കുതിപ്പ് നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ കീ, ഒരു വലിയ ലിവർ ഉണ്ടായിരുന്നു അഭികാമ്യമാണ്. ഞങ്ങൾ വീൽ ഛൊച്ക്സ് പോലെ കാർ നീക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന്, റിയർ ചക്രങ്ങൾ കീഴിൽ വേണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ വിശ്വസനീയമായ സ്ഥിതി ലഭ്യത. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - ശക്തമായ സൈനിക വിഭാഗങ്ങൾ.

അറ്റകുറ്റപ്പണി തയ്യാറെടുക്കുന്നു

പ്രവൃത്തി തുടങ്ങുന്ന മുമ്പ് യന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗം ഒരു സെറ്റ് ഒരുക്കുവാൻ വേണമെങ്കിൽ:

1. നേരിട്ട് സി.വി സന്ധികൾ.
2. ശ്രുസ് ചുവടെ.
3. രണ്ട് പട്ട.
4. ഗ്രാഫൈറ്റ് അടിസ്ഥാനമാക്കി വഴുവഴുപ്പ്.
5. ഹബ് നട്ട്.

അപ്പോൾ മാത്രമേ നിങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താൻ കഴിയും. ആദ്യ പടി ഗിയർ എണ്ണ ഓരോനോട്ടവും ആണ്. അത് എളുപ്പം ആയിരിക്കും എല്ലാ കളയാൻ നന്നായിരിക്കും. വാസ്തവത്തിൽ ഇത് ആകെ 2/3 പകർന്നു മതി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ വിജാഗിരി തുറസ്സുകളിൽ നിന്ന് എണ്ണ ഒഴുകിപ്പോകും. റിയർ വീൽ സ്റ്റോപ്പുകൾ കീഴിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ. പിന്നെ, ഒരു ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് രസ്കൊംത്രിവെതെ അനുയോജ്യമായ നട്ട് അത് ഉംസ്ച്രെവ്സ് പഞ്ച്, ലിഫ്റ്റ് അറ്റകുറ്റം സൈഡ് വീൽ ഷൂട്ട്.

ഡ്രൈവ് നേഷൻസ്

കാർ ഡ്രൈവ് നീക്കം, ഒരു ലളിതമായ ഘട്ടങ്ങൾ മാറ്റണം:

1. നീക്കം വടി അവസാനം പ്ലെയറുകൾ ഒരു ജോഡി അത് സ്ത്രൈഘ്തെനിന്ഗ്, പിൻ.
2. കീ 19 അളക്കേണ്ടത് ഇവരാണു. അവൾ നൽകുന്നില്ല എങ്കിൽ, തട്ടുന്ന വഴുവഴുപ്പ് അതിനെ പരിഗണിക്കുമെന്ന് കുറച്ച് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ വീണ്ടും ശ്രമിക്കുക.
3. ന് വലിക്കുന്ന സജ്ജമാക്കുക , ഫീൽഡിങിനിറങ്ങിയില്ല പ്രധാന ബോൾട്ട് ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുന്നതിന്. ആവശ്യമായ ഒബ്സ്തുകിവയ്തെ ചുറ്റിക എങ്കിൽ. വിരൽ ഏതാനും വളവുകൾ മുഷ്ടി നിന്നു വേണം ശേഷം.
4. ഫ്രണ്ട് വീൽ ഹബ് പന്ത് സ്ഥിതി ഉണ്ടാക്കിയ മൌണ്ട് രണ്ട് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് നീക്കം.
5. പുറത്ത് - അത് നിങ്ങൾ മാത്രം മുട്ടുന്നു അവശേഷിക്കുന്നു രാജിയെന്നും ശ്രുസ് ഫ്രണ്ട് (ഉള്ളിൽ), മാത്രം ശേഷം, ഏകദേശം അത്രയേയുള്ളൂ.

ഡ്രൈവിൽ നിരന്തരമായ പ്രവേഗം സന്ധികളുടെ നീക്കം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവുള്ള ചുഴിക്കുറ്റിയിൽ പൊളിക്കാൻ സമയമായി. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, രണ്ട് രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും - ലളിതവും കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ. വ്യത്യാസം, സൈനിക വിഭാഗങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഭാവിയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന എന്ന് ഉദ്ദേശ്യം അടിവസ്ത്രം. കാലത്തോളം നീണ്ട വിജാഗിരി ഓഫ് പറക്കാനാവാതായാൽ പോലെ പെട്ടെന്നുള്ള കഠിനമായ മുട്ടി: കാരണമാകും ഒരു കനത്ത ചുറ്റിക - "അല്ല" - എല്ലാ ചോദ്യങ്ങളും മുകളിൽ ഉയർത്തുന്ന ഉത്തരം, അത് ഒരു കയ്യിൽ മുഴുവൻ ഡ്രൈവ് എടുക്കൽ, സാധ്യമാണ്, മറ്റൊന്നിൽ. അപ്രകാരം പുറംഭാഗവും അകത്തെ സി.വി ജോയിന്റ് ഇരുവരും നീക്കം.

നിങ്ങളുടെ കയ്യിൽ ഡ്രൈവിൽ കൈവശം അല്ല, നിങ്ങൾ വിഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചെയ്യണം - എല്ലാം മുഖഛായ തന്നെ, പുതിയ ആണ്. എളുപ്പത്തിൽ ത്രെഡുകൾ നാശത്തിനിടയാക്കുന്നു, അതു നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ബാധിക്കും കാരണം. അതിനാൽ, തറയിൽ സമോസയുമെല്ലാം വിജാഗിരി എപ്പോഴും തടി ജന്മമായിരുന്നോ ഉപയോഗിക്കുക. അവർ നിങ്ങളെ ത്രെഡുകൾ നശിപ്പിക്കുന്ന സാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ആദ്യം അര ലൈൻ കേസരങ്ങളുള്ള ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം ശ്രദ്ധിക്കുക, മാത്രമേ സി.വി സന്ധികൾ വെച്ചു.

ഡ്രൈവ് ഇൻസ്റ്റോൾ

ഒന്നിച്ചുകൂടി ഡ്രൈവ് ഒരു കാർ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ - ഇപ്പോൾ നിർണായകമായ നിമിഷം വന്നു. ഇത് റിവേഴ്സ് ക്രമത്തിൽ ദിസഷെംബ്ല്യ് എല്ലാ നടപടികൾ ആവർത്തിക്കാൻ മതി, ഒരു വലിയ കാര്യം തന്നെയാണ്. ജനറൽ പറഞ്ഞാൽ അത് ഇങ്ങനെയാവും ദൃശ്യമാവുക:

1. (ഡാ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു കാർ, അതിൽ കാര്യമില്ല) ഗിയർ ആന്തരികമായ സി.വി ജോയിന്റ് ഇടുക. അവൻ അങ്ങനെ നൽകുക വേണം സൂക്ഷ്മമായി മോതിരം ഉള്ളിൽ തുറന്നു ഡ്രൈവ് നിശ്ചിത എന്നു. കൂടാതെ സ്ലോട്ടുകൾ വത്സരത്തിന് വസ്തുത ശ്രദ്ധ.
2. ഇപ്പോൾ അത് ഗ്രനേഡ് പുറത്തു സ്ഥാപിക്കണം റാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഹബ് പിൻവലിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.
3. നട്ട് പുറത്തെ സി.വി ജോയിന്റ് ലോക്കുചെയ്യുക.
4. വീൽ ഹബ് ഭവന പന്ത് ജോയിന്റ് ആകർഷിച്ച് രണ്ട് ഒത്തുചേര്ന്നു.
5. സ്ഥലത്തു ടൈ വടി ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്ത് നട്ട് ശക്തമാക്കാനും. ഒരു ലോക്കിംഗ് PIN ഉപയോഗിച്ച് പരിഹരിക്കുക.
6. ചക്രം ഇൻസ്റ്റാൾ നിലത്തു കാർ ഭാഗത്തു ഡ്രോപ്പ്.
7. ഒരു ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് കീ ഹബ് 30 ന് പരിപ്പ് ലഭ്യതക്കുറവും നിർവഹിക്കാനും ത്രെഡിൽ അത് പരിഹരിക്കാൻ ഉളി.

തീരുമാനം

ഉപസംഹാരമായി, അത് റിപ്പയർ ഫലപ്രാപ്തി സംസാരിക്കാവുന്ന ആവശ്യമായി വരും. നിങ്ങൾ പുതിയ സി.വി സന്ധികൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം വസ്തുത. അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ .അതിനുള്ള നിയമസഭാ വാങ്ങാനാകും. നല്ലത് ആയിരിക്കും ആ ചോദ്യം. ഗതി, ആദ്യ ഓപ്ഷൻ കുറഞ്ഞ. ആരെങ്കിലും (ചുറ്റും 1000-1500 റൂബിൾസ്, നിർമ്മാതാവ് അനുസരിച്ച് എന്ന സെറ്റ് വില) മാത്രമായിരുന്നു സി.വി സംയുക്ത ഇടതുപക്ഷം പകരം. ഒരു വിദേശ ഗ്രനേഡ് തൊടുവാൻ ഈ കേസിൽ തികച്ചും സ്വീകാര്യമായ, അല്ല. എന്നാൽ മുഴുവൻ ഡ്രൈവ് അസംബ്ലി വാങ്ങിയാൽ, അത് റൂബിൾസ് 4000 കുറയാത്ത ചെലവാകും. അതിൻപ്രകാരം, രണ്ട് ഡ്രൈവുകൾ - ഈ കുറഞ്ഞത് 8000. എന്നാൽ, സഭയുടെ വിശ്വാസ്യത, ചട്ടം പോലെ, ആദ്യത്തെ കേസിൽ വളരെ നല്ലത് ആയിരിക്കും ആണ്.

കൂടാതെ നമ്മൾ പകുതി-ലൈൻ ഡ്രൈവിൽ സ്ലോട്ടുകൾ ക്രമേണ ധരിക്കാൻ മറക്കരുത് വേണം. പഴയ നിങ്ങളുടെ കാർ, കൂടുതൽ തേയ്മാനമോ ആണ്. പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് - ഒരു പകരം മാത്രമല്ല സന്ധികൾ, മാത്രമല്ല സെമി മഴു. അതു ഡ്രൈവ് നിയമസഭയിൽ വാങ്ങുന്ന അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ തന്നെയാണ്. എന്നാൽ എല്ലാ കാർ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അത് പഴയ, അത് മെറ്റൽ മുറിച്ച് എളുപ്പം എങ്കിൽ, പകരം റിപ്പയർ അധികം, എന്തുകൊണ്ട് ഇത്രയധികം പണം ചെലവഴിക്കുന്നത്? എല്ലാത്തിനുമുപരി, അകത്തെ സി.വി ജോയിന്റ് യന്ത്രം വില്പന വിപണി (ഇടതും വലതും) ഇനി നൽകപ്പെടും.