MAZ-6440: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും അവലോകനങ്ങളും

മിൻസ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ്, MAZ, വലിയ തോതിലുള്ള ട്രക്കുകളുടെയും ഡംപ് ട്രക്കുകളുടെയും നിർമ്മാണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. 2010-ൽ, എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ഡിസൈൻ ഓഫീസ് ഒരു പുതിയ ട്രക്ക് എസ്ഡൽ ട്രാക്ടർ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കാൻ തുടങ്ങി. ഹുഡ് ടൈപ്പിന്റെ എഞ്ചിൻ കംപാർട്ട്മെന്റിനും ആധുനിക ഡിസൈനും ഒരു ആഢംബര കാബിനും ഉള്ള മോഡലുകളുടെ മുൻ മോഡലുകളിൽ നിന്ന് മോഡൽ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു.

പുതിയ ട്രക്കർ

പുതിയ മാനേജ് മെൻറ്, അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ പ്രത്യേകിച്ചും ഉയർന്ന തലത്തിൽ സൂക്ഷിച്ചു, ദീർഘദൂര വിമാനങ്ങൾ, ദീർഘദൂര, അന്താരാഷ്ട്ര, റോഡ് ഗതാഗതമാർഗ്ഗങ്ങളുടെ ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ റൂട്ടുകൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ജോലികൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ ഡാറ്റയും മെഷീനിലുണ്ട്. അത് ശക്തിയും ആധുനിക രൂപകൽപ്പനയും, ആശ്വാസവും സുരക്ഷിതത്വവുമാണ്. ബെലാറൂഷ്യൻ മെഷീൻ കെട്ടിടത്തിന്റെ പാരമ്പര്യത്തിന്റെ പിൻഗാമിയായി ഒരു കാർ പിൻഗാമിയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ഹുഡ് ട്രാക്ടറും അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും

സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള യൂറോപ്യൻ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ സമീപകാലത്ത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂക്ഷമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഡ്രൈവർമാരുടെ സുരക്ഷയെ സംബന്ധിച്ച്. ഹുഡ് ടൈപ്പിന്റെ എഞ്ചിൻ കംപാർട്ട്മെൻറ് ഒരു ഹെഡ്-ഓൺ കൂട്ടിമുട്ടിയതിൽ ഊർജ്ജ ഉദ്ധരണിയിലെ വസ്തുവാണ്. മുൻകാല ബംപർ, ശക്തമായ ഒരു റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലി, സ്കെയിൽ പാനൽ, വാൽ ട്രിം, ഹെവി എഞ്ചിൻ എന്നിവ മുഴുവൻ ആഘാഘാതം പിടിച്ചെടുക്കും. കാബിനുമായി എൻജിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ ഭാഗത്തുണ്ടാകുന്ന നാശത്തിന്റെ അനന്തരഫലമായി, ഡ്രൈവർ, യാത്രക്കാർ എന്നിവ അവശേഷിക്കുന്നു.

മറ്റ് എംഎഎസ്എസ് ട്രക്കുകൾക്ക് വണ്ടിയോടിക്കുന്ന ട്രാക്ടറുകൾ നല്ലതാണ്. മുൻകൂർ ആക്സിലിന്റെ പിന്നിലുള്ള സ്ഥാനം ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, രണ്ട് യാത്രക്കാർക്കുള്ള സീറ്റുകൾ സൌകര്യപ്രദമായ രീതിയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിനു പിന്നിൽ രണ്ട് ബെർത്തുകൾക്ക് ഒരു വിശ്രമ മുറി ഉണ്ട്. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ അത്തരമൊരു സംവിധാനം നടത്താനാവാത്ത ഫ്ലൈറ്റുകൾ സാധ്യമല്ല. കാരണം, ക്ലോക്കിനു ചുറ്റുമുള്ള ചലനം നടക്കുന്നു, പകരം പകരുന്ന ഡ്രൈവറുകൾക്ക് വിശ്രമം ആവശ്യമാണ്.

അടുത്ത പ്രയോജനം എൻജിനും മറ്റ് ഘടകം യൂണിറ്റുകളും പരിധിയില്ലാതെ ലഭ്യമാക്കും. എൻജിൻ -6440 എന്ന പുതിയ ട്രാക്റ്റർ എൻജിൻ ഘടിപ്പിച്ച എൻജിൻ ഘടിപ്പിച്ചതാണ്. വൈദ്യുതനിലയത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന്, മിക്ക മാസിയിലക്കായും ഒരു കനത്ത ക്യാബിൻ ഉയർത്താൻ അത് ആവശ്യമില്ല. നിലവിലെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഫാസ്റ്റ്നെൻസുകൾ കർശനമായി തടയുന്നതിനുള്ള പ്രതിരോധം - ഇവയെല്ലാം റോഡിന് അല്ലെങ്കിൽ പാർക്കിംഗിൽ സാധ്യമാണ്. കാറിന്റെ ഹുഡ് തുറക്കാൻ ഇത് മതിയാകും - മെക്കാനിക്ക് കൊണ്ട് ഡ്രൈവർ വൈദ്യുതി നിലയം പൂർണ്ണമായി ലഭിക്കുന്നു.

അവതരണം

യുദ്ധശേഷമുള്ള വർഷങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച എംഎഎഫ് -205 ഒഴികെയുള്ള ബെലാറൂഷ്യൻ നിർമ്മാണ കമ്പനിയാണ് എംഎഫ് -6440. ഇത് വളരെ പ്രാകൃത രൂപകൽപ്പനയും, വിശ്വാസയോഗ്യമല്ലാത്തതും, മോശമായ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുമാണ്. ആധുനിക പയ്യൻ ട്രാക്ടറാണ് തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെട്ടുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഗുണനിലവാരമുള്ള സെറ്റ് ഏറ്റവും ശക്തമായ യന്ത്രമാണ്.

മിൻസ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് 2011-ൽ ഇന്റർനാഷണൽ ടി ആർ 2011 ട്രക്ക് ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, സൂപ്പർ ആധുനിക മോഡൽ ഒരു ഫ്യൂറോ നിർമ്മിച്ചു.

വിശ്രമം

MAZ-6440 ട്രാക്ടറിന്റെ ആദ്യ അവതരണത്തിന് ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ്, വാങ്ങുന്നവർ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പിലേക്ക് അവതരിപ്പിച്ചു. കൂടുതൽ സ്റ്റൈലിസ്റ്റ് എക്സ്റ്റീറിയും സുഖസൗകര്യവും ഉണ്ട്. കാറിന്റെ വീൽബേസ് ഒരു മീറ്ററോളം നീട്ടിയിരുന്നു, ഇതിന് ലോബിറ്റ്യൂഡ് തലത്തിൽ ക്യാബിനെ വികസിപ്പിക്കുകയും വിസ്തൃതമായ കിടപ്പുമുറി സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു. കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ആധുനികവത്കരിക്കപ്പെട്ടു. സങ്കീർണ്ണമായ കോൺഫിഗറേഷന്റെ ബമ്പർ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. അത് ആഘാതം പ്രതിരോധശേഷിയില്ലായിരുന്നു. ഡിസൈനിലെ സൗന്ദര്യാത്മകതയുടെ ഒരു ഉദാഹരണമായിരുന്നു ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ. സ്റ്റൈലിസ്റ്റ് MAZ-6440 facings ന്റെ ഭാഗമായിരുന്നു. ഒപ്റ്റിക്സിലും ഗ്രില്ലുടേയും ആകൃതിയിലും മാറ്റം വന്നു . ഈ ട്രാക്ടറുടെ മറ്റൊരു പ്രയോജനം കാറോ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സുരക്ഷിതത്വ സുരക്ഷയാണ്. യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ നിലവാരത്തിനനുസരിച്ചാണ് ഈ സൂചകങ്ങൾ എത്തിച്ചത്.

വൈദ്യുതക്കസേര

വി-ആകൃതിയിലുള്ള സിലിണ്ടേർഡ് വിന്യാസത്തിൽ എട്ട് സിലിണ്ടറുകളായ യ്എംഎസി ഡി -283 എൻജിനാണ് MAZ-6440 ട്രാക്ടറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ളത്. 18 ലിറ്റർ, 600 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള വാള്യം. കൂടെ, നിലവിലെ നിലവിലെ നിലവിലെ യൂറോ 4.

"എലിസൺ" 4500 ആർ എന്ന അമേരിക്കൻ ഉത്പന്നത്തിന്റെ ബ്രാൻഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കുള്ള ആറ് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനും ഡീസലാണ്.

മിൻസ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാൻറിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ തങ്ങളുടെ കാറുകളെ സ്വന്തം ഉത്പാദനത്തിന്റെ എഞ്ചിനുമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുകയാണ്. വിവിധ സവിശേഷതകൾ ഒരു മോട്ടോർ വരികൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ പ്രവർത്തനം നടന്നു. യരോസ്ലാവ് എൻജിൻ പ്ലാൻറിന്റെ എം.എ.എസ് -6440 പവർ യൂണിറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന സമയത്ത്. എഞ്ചിൻ "മെഴ്സിഡസ്" 457 സീരീസ് ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യം.

ഏകീകരണം

പുതിയ MAZ-6440 സ്പാകളുമായി ഫ്രെയിമിലാണ് നിരത്തിയിരിക്കുന്നത്. നാലു കാറുകളിലായാണ് ഹെവി എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനവും ഉൽപ്പാദനവും വളരെ ചെലവേറിയതും MAZ-6440 ന്റെ റിലീസാണ് കുറഞ്ഞ ചെലവായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതും ഒരു നിശ്ചിത ശരാശരി നിലയിലേക്കല്ലെന്ന് കണക്കാക്കാൻ കഴിയുന്നതുമായതിനാൽ അനേകം സൈറ്റുകൾ ബാക്കാപോട്ട്ന അനലോഗുകളിൽ നിന്ന് കടമെടുക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായും പുതിയ മോഡൽ മുൻ സസ്പെൻഷൻ, ലോക്ക് ചെയ്യാവുന്ന വ്യത്യാസങ്ങൾ, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പിൻ ആക്സിലേൻ മാറുന്നു . സ്റ്റിയറിംഗ് ഒരു പുതിയ ഹൈഡ്രോളിക് ബോസ്റ്ററാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഉയർന്ന സൗകര്യങ്ങൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, കാലാവസ്ഥ നിയന്ത്രണം, ഡിജിറ്റൽ ടച്കോഗ്രാഫ്, ഇലക്ട്രിക് ടോപ്പ് ഹാച്ച്, സ്ഥിരതയുള്ള കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, റഫ്രിജറേറ്റർ എന്നിവയുടെ എർഗനോമിക് സീറ്റുകൾ ഈ ട്രാക്ടറിൽ ഉണ്ട്. ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഡാഷ് ബോർഡിനു ചുറ്റും , സ്റ്റീയറിംഗ് കോളം ലോജിറ്റ്യൂഡ് ട്യൂണിൽ ഉയരവും ചെരിവുമാണ്. വിദേശ എതിരാളികൾക്ക് ആശ്വാസം പകരുന്നതാണ് കാറിന്. പല തരത്തിൽ, ബെലാറസ് ട്രാക്ടറുകൾ അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ കാമ്പുകളെ പിടിച്ചെടുക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.

കൂടുതൽ ഉപകരണങ്ങൾ

• ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം - ഒരു തരത്തിലുള്ള ഓട്ടോപിലറ്റ്, ലോഡ് വർദ്ധിക്കുന്ന സമയത്ത് ട്രാക്ടറുടെ ചലനം നിയന്ത്രിക്കുക (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പർവതത്തിൽ കയറുന്നത്); യന്ത്രം എഞ്ചിൻ വേഗത കൂട്ടിയോ ഉൽപാദനത്തിലോ എൻജിൻ ഊർജ്ജം കുറയ്ക്കുന്നു;
• ഡാഷ്ബോർഡിൽ നിന്ന് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന ക്യാബിൻ ഹാച്ച്െറ്റിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് ലിഫ്റ്റ് സംവിധാനം പ്രത്യേക രണ്ടു-സ്ഥാന ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.
• ഡിജിറ്റൽ ടച്കോഗ്രാഫ് - സ്പീഡോമീറ്ററുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുത്തി ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം കാർ യാത്ര ചെയ്ത ദൂരം നിശ്ചയിക്കുക.
• നാലു ഫ്ളാപ്പുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ക്ലൈമാറ്റിക്, ഓട്ടോമേറ്റഡ്;
• റിയർ-വ്യൂ മിററുകൾ, നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, ഇലക്ട്രിക്, ചൂടാകൽ;
• കാർബൺ ഫൈബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഹെഡ്ലാമ്പുകളുടെ സംരക്ഷണ സ്ക്രീനങ്ങൾ;
• ട്രാഫിക് സ്ഥിരതയുടെ സംവിധാനം - അനിവാര്യമായ അസിസ്റ്റന്റ് ഡ്രൈവർ, ട്രാഫിക് സുസ്ഥിരത നിരീക്ഷിക്കൽ;
• അഞ്ചു സീറ്റുകളിൽ മാറ്റം വരുത്തിയ സിസ്റ്റത്തിന്റെ "ക്വാഡ്രോ" ഡിവിഡി പ്ലെയർ;
• സംഘത്തിന്റെ പടവുകളിലേയ്ക്ക് വെളിച്ചം വീശുന്നു;
• 40 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള റഫ്രിജറേറ്റർ;
• ഉറങ്ങുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ.

MAZ-6440: വില

2011 ൽ പുതിയ ട്രാക്ടറുകളുടെ സീരിയൽ ഉൽപാദനം ആരംഭിച്ചപ്പോൾ മിൻസ്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാൻറിന്റെ മാനേജർമാർ കാറിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ചു, പക്ഷെ കണക്കുകൾക്കപ്പുറം, എന്നാൽ വ്യവസ്ഥാപിത അളവിലും. ഈ ക്ലാസിലെ വിദേശ അനലോഗ്കളെക്കാൾ 30% കുറവ് MSZ-6440 ആയിരിക്കും എന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത്തരമൊരു നല്ല ഡിസ്കൗണ്ട് കൊണ്ട് ട്രാക്ടർ വില ഏതാണ്ട് 3 മില്യൻ റുബി ആയി. പരമ്പരാഗത ട്രാൻസ്പോർട്ട് ട്രക്ക് ഇല്ലാത്ത ട്രക്ക്സ് ട്രക്കുകൾക്ക് ഏകദേശം പകുതിയോളം വരും.

മോഡൽ 6440: അവലോകനങ്ങൾ

ഇന്നുവരെ നിരവധി പുതിയ ട്രാക്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല. മെഷീന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ പരിഷ്കരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ആധുനിക സാങ്കേതിക സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾ ആധുനിക സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അവ ഭാവിയിൽ എൻജിനീയർമാരുടെ കണക്കുകൂട്ടലുകളെ ന്യായീകരിക്കുന്നു.

ഇപ്പോഴും, ഇന്ന് ഡ്രൈവറുകൾ ഫീഡ്ബാക്ക് സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടുതലും പോസിറ്റീവ്. ഉയർന്ന ട്രാഫിക്കുകൾ, ഉയർന്ന ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ, സുസ്ഥിരത എന്നിവയാണ് ട്രാക്ടർമാർ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത്.