ഓട്ടോമൊബൈൽസ്, ട്രക്കുകൾ
ഗാസ്-33081: കാറിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ
ഒരുപക്ഷേ, നമ്മൾ ഓരോരുത്തരും "66th lawn" എന്ന പ്രശസ്തമായ ട്രക് ട്രീറിയൽ വാഹനം ഉണ്ടെന്ന് ഓർക്കുന്നു. പോർട്ടൻസിനും ഓഫ് റോഡ് റോയിംഗ് നിലനിൽപ്പിനും ഉള്ള സൗകര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് മണിക്കൂറുകളോളം സംസാരിക്കാനാകും, പക്ഷേ ഇന്നത്തെ ലേഖനം ഈ ഭൂപ്രഭു വാഹിനിയുടെ പിൻഗാമിയാകും. ഇത് ഗാസ്-33081 എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ഈ കാറിന്റെ വില - പിന്നീട് ഈ ലേഖനത്തിൽ.
ഫീച്ചർ
GAZ-33081 ഒരു ഇടത്തരം ടൺ ഓഫ് ട്രക്ക് ആണ്, ഏറ്റവും പ്രയാസമേറിയ കാലാവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിവുള്ളതാണ്. പരീക്ഷണഫലങ്ങൾ കാണുമ്പോൾ, ഈ യന്ത്രത്തിൽ മരുഭൂമിയും മരുന്ന് താപനിലയും കുറഞ്ഞ താപനില 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ നിന്നും ഗാസ 330 ദൂരത്തേക്ക് നീങ്ങാൻ കഴിയും. റഷ്യൻ സൈന്യം ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. വികസിത മോഡൽ സാർവത്രിക ട്രക് ആയി മാറുകയാണ്. അത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.
ഡിസൈൻ
പുറത്തുനിന്നുള്ള വാഹനങ്ങൾ ഗാസൽ-3307 എന്ന പെട്രോൾ പതിപ്പിന്റെ പൂർണ്ണമായ പകർപ്പാണ്. 33081 ഒരു കാറാണ് ഗാസ -66, 3307 എന്ന് പറയാം. ആദ്യത്തേത് ഒരു ഫ്രെയിം, ചേസിസ് ആണ്. രണ്ടാമത്തേത് - ബോഡി, കാബിൻ.
കാബിൻ
മെഷന്റെ ആന്തരിക രൂപകൽപ്പന, അതിന്റെ രൂപം പോലെ, ട്രക്കുകൾ ഗാസ 330-7 എന്ന ആന്തരിക വ്യത്യാസത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെട്ടില്ല. എല്ലാ സ്വിച്ചുകളും ഒരു റൗണ്ട് ഫോർമാറ്റിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഡാഷ്ബോർഡിൽ കുറഞ്ഞത് കുറച്ച് കാര്യങ്ങൾ, ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്.
കൺവെയർ ലൈനിൽ നിന്നുള്ള "സഡോക്കോ" പരിഷ്കരിച്ചത്, നവീകരിച്ച താപവൈദ്യുതീകരണ സംവിധാനത്തോടുകൂടിയതാണ്. കാബിൻ തന്നെ രണ്ട് വ്യതിയാനങ്ങളിൽ നടപ്പാക്കുകയും രണ്ടോ അഞ്ചോ സീറ്റർ (ഗസ്സ-33081 "Yager" മോഡൽ ഉദാഹരണമായിരിക്കാവുന്നതുമാണ്). ലോകത്തിലെവിടെയെങ്കിലും ലോകത്തിലെവിടെയും ട്രക്ക് പ്രവർത്തിക്കാനാകുമെന്നതാണ് ഇതിന്റെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവം. ക്യാബ് എപ്പോഴും ഒരു നല്ല താപനില നിലനിർത്തുന്നു.
തിരികെ സലൂൺ ലേക്കുള്ള. ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് മെക്കാനിക്കൽ അഡ്ജസ്റ്റ് ഉണ്ട്. സൈഡ് സപ്പോർട്ട് റോളറുകളും മൂന്നു-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റും ഉണ്ട് .
66-ാമത് "പുൽത്തകിടി" നെ അപേക്ഷിച്ച് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ രൂപകൽപ്പന മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. പ്ലെയിനുകൾ ലഭ്യത podrulevyh സ്വിച്ചുകൾ കൂടാതെ ഉപകരണങ്ങളുടെ പാനലിന്റെ പുതിയ സംയോജനവും, അത് എളുപ്പത്തിൽ വായിക്കുന്ന വിവരങ്ങളും.
വസ്ത്രങ്ങൾ, സൈഡ് പോക്കറ്റുകൾ, ബ്രൈറ്റ് ലാമ്പ് സലൂൺ ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള കൊളുക്കുകളുടെ സാന്നിധ്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഒരുപക്ഷേ, അകത്തുള്ള ഒരേയൊരു വലിയ സ്റ്റീയറിംഗ് വീലാണ്. ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ആംപ്ലിഫയർ ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ വ്യാസാർദ്ധം പകുതിയായി കുറയ്ക്കും. ലാൻഡിംഗും disembarkation സുഗമമാക്കാൻ ഹാൻറിലുകൾ ഇല്ല ഉള്ളിൽ. അവരോടൊപ്പം, ഡ്രൈവർമാർ പറയുന്നത്, സലൂണിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായിരിക്കും. വഴിയിൽ, 66 "പുൽത്തകിടി" ന് handrails കോക്പിറ്റിൽ ആയിരുന്നു.
അളവുകളും ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ്
അവരുടെ എതിരാളികളായ 3307, 3309 മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി സിൽക്കോ, ഹൻട്സ്മാൻ എന്നിവരുടെ എല്ലാ വീൽ ഡ്രൈവുകളും മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടില്ല. അവരുടെ അളവുകൾ സാധാരണമാണ്: ദൈർഘ്യം 6.43 മീറ്റർ, വീതി - 2.34 മീറ്റർ, ഉയരം - 2.52 മീറ്റർ.
കാർഗോ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ അളവുകൾ: 3,39 x 2,145 x 0,51 മീറ്റർ (നീളവും വീതിയും ഉയരം). അവ ഗാസ-33081 ന്റെ എല്ലാ പതിപ്പുകളുടേതിന് സമാനമാണ്. യന്ത്രത്തിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, ചെറിയ കരുത്തുറ്റ ഭാരം എന്നിവ റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച വീതിയുള്ള എല്ലാ സ്പെയ്നിന്റെ വാഹനമാക്കി മാറ്റുന്നു. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധയ്ക്ക് റോഡ് ക്ലിയറൻസ് അർഹിക്കുന്നു . 31.5 സെന്റീമീറ്റർ ക്ലിയറൻസ് , കുത്തനെയുള്ള ഇറങ്ങുകൾ, കയറുക, അതോ ചങ്ങാടങ്ങളോ, ചരക്കില്ലാത്ത ഭൂപ്രകൃതിയോ,
GAZ 33081: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ഡീസൽ - ഈ കാർ പവർ പ്ലാന്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരേയൊരു ഇന്ധനം. ഗാസ്-33081 രണ്ടു തരം എഞ്ചിനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മിൻസ്ക് ഡി -245 അല്ലെങ്കിൽ യാരോസ്ലാവ് യമാർ -534 ആയിരിക്കും. രണ്ട് എൻജിനുകളും നാലു സിലിണ്ടർ ആണ്.
ഡി -245 എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന അളവ് 4.75 ലിറ്റർ ആണ്. 2400 ആർപിഎമ്മിൽ പരമാവധി മർദ്ദം 413 എൻഎം ആണ്. ഈ യൂണിറ്റിന്റെ പരമാവധി വൈദ്യുതി 117 കുതിരശക്തിയാണ്. ഒരു ടൺ മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഒരു ട്രാഫിക്കിൽ ഒരു ട്രാഫിക് കാർ കയറ്റുന്ന ഒരു കാർ ഒരു ചരക്കുഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് പിരിച്ചുവിടാൻ ഇത് മതിയാകും. എന്നാൽ റോഡിൽ, ഈ എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമല്ല. മികച്ച സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകളല്ലെങ്കിൽ ഗാസ-33081 സഡോക്കോ ഇപ്പോൾ അത് പോലെ വളരെ ജനപ്രിയമായിരുന്നില്ല.
ഗാസ്-33081 ന്റെ ചില പതിപ്പുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന Yaroslavl Unit YMZ-534, അതിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ താഴെ. മൊത്തം പ്രവർത്തിയുടെ വ്യാപ്തി 4.43 ലിറ്റർ ആണ്, പരമാവധി വൈദ്യുതി 135 കുതിരശക്തിയിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു. 2300 ആർപിഎം ടോർക്ക് 417 എൻഎം ആണ്. ഈ മോട്ടറിന്റെ ഭാരം കണക്കിലെടുത്താൽ, പാസ്പോർട്ട് ഡാറ്റ അനുസരിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ കയറ്റ ശേഷി 1500 കിലോഗ്രാം ആയി കുറയ്ക്കും. പക്ഷേ, മൂന്നു ടൺ ഭാരമുള്ള കാർ വൃത്തിഹീനമായ റോഡിലൂടെ നന്നായി ചൂടുന്നുണ്ട്. സാങ്കേതികവിഷയത്തെ സംബന്ധിച്ച് ഒരേയൊരു പോരായ്മ, ഒരു വിച്ച് അഭാവമാണ്. 66-ആം "പുൽത്തകിടി" യിൽ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് അത് സ്ഥാപിച്ചു, എന്നാൽ "സാഡോ" യുടെ സിവിൽ പതിപ്പുകൾ സ്വതന്ത്രമായി നവീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഡെവലപ്പർമാരെയും പരിസ്ഥിതിയെയും മറക്കാതിരിക്കുക. എക്സ്ഹോസ്റ്റുകളുടെ വിഷബാധമൂലം, ഊർജ്ജ സസ്യങ്ങൾ പരിസ്ഥിതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി "EURO-4" അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്ററിൽ 23 ലിറ്റർ ആണ്. ട്രക്കുകൾ ഗാസ്-33081 എന്നതിന്റെ യഥാർത്ഥ ചെലവാണ് ഇത്. മെഷീനിലെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ എല്ലായ്പോഴും മുകളിലാണ്.
സി.പി.ആർ
ഗുർക്കിയിലെ എല്ലാ തരത്തിലുള്ള യന്ത്രത്തെയുമായി അഞ്ച് സ്പീഡ് സിൻക്രൊണൈസ്ഡ് മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനാണ് ഉള്ളത്. ഗിയർ അനുപാതങ്ങളുടെ ഒപ്റ്റിമൽ സെലക്ഷൻ, പൂർണ്ണ ഡ്രൈവിന്റെ ലഭ്യത എന്നിവ യന്ത്രത്തെ ഏതു കാലാവസ്ഥയിലും കാർഗോയിൽ എത്തിക്കുന്നു. കൂടാതെ രണ്ട് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്ഫർ ഗിയർ ബോക്സ്, പവർ ടേക്ക് ഓഫ് എന്നിവയുമുണ്ട്. 31 സെന്റീമീറ്റർ ക്ലിയറൻസ് സഹിതം ഇതിനെ കൂടാതെ, കുത്തനെയുള്ള കയറ്റങ്ങൾ (31 ഡിഗ്രി വരെ ), ആഴത്തിലുള്ള കടവുകൾ എന്നിവയല്ലാതെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ സാധിക്കും.
ചെലവ്
ഗാസ്-33081 എന്ന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഉള്ളത്, പ്രൈമറി മാർക്കറ്റിലെ ട്രക്കുകളുടെ വിലയെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോൾ തന്നെ മനസ്സിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. റഷ്യയിൽ "സഡ്കോ" എന്ന പ്രാരംഭ ചെലവ് 847 ആയിരം 600 റുബി ആണ്. ഈ വിലയ്ക്കായി, വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് GUR, ABS എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഷാസി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഏറ്റവും വിലകൂടിയ ഓപ്ഷൻ 1 മില്ലി മുതൽ 87 ആയിരം റൂബിൾസ് വിലയ്ക്ക് വാങ്ങിയേക്കും. എൻജിൻ ഡി -245, ഹൈഡ്രോളിക് ബോസ്റ്റർ, എബിഎസ്, ഓൺ ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോം എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഇ-വീൽ ഡ്രൈവ് "സാഡോക്കോ" ഈ വിലയ്ക്ക് നൽകുന്നു. GAZ-33081 - സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ സ്വയം സംസാരിക്കുന്നു!
Similar articles
Trending Now