At-45 വിമാനം. ആശ്വാസവും വിശ്വാസ്യത സംയോഗം

ചില വിമാനം, വിമാനത്താവളങ്ങൾ പേരുകൾ വളരെ സങ്കീർണമാണ്. എയർ നിറഞ്ഞ പേരുകൾ സ്കോറിംഗ് ന് അത് ധാരാളം സമയം എടുത്തു തന്നെ. എന്നാൽ അന്താരാഷ്ട്ര എയർ സ്ഥലത്തിന്റെ വഴിത്തിരിവിൽ അവിടെ വിവർത്തനം ബുദ്ധിമുട്ടു ആണ്. ൽ അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾ അത് അനിവാര്യമായും തകർച്ച, അതിനാൽ ഇരകളെ നയിക്കും. ജനറൽ സൗകര്യത്തിനായി, പ്രത്യേക അന്താരാഷ്ട്ര കോഡുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു.

മീറ്റ് - അലെനിഅ പണികള് 42-500

അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന കോഡ് - 4 അക്കങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഫ്ലൈറ്റ് ആസൂത്രണം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു അതുല്യ സംയോജനമാണ്. എ.ടി.-45 എൻകോഡ് മറയ്ക്കുന്നു വിമാനം അലെനിഅ പണികള് 42-500 കീഴിൽ. അത് ഫ്രഞ്ച്-ഇറ്റാലിയൻ ആശങ്ക അവിഒംസ് ഡി ട്രാൻസ്പോർട്ട് റീജണൽ (പണികള്), കാരണം ഫ്രഞ്ച് കമ്പനി അഎരൊസ്പതിഅലെ, ഇറ്റാലിയൻ അഎരിതലിഅ അസോസിയേഷൻ രൂപീകരിച്ചു നിർമ്മാണം.

വിമാനം എ.ടി.-45 ഹ്രസ്വ ദൂരം വരെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഒന്നാണ്. പണികള്-42 - ഒന്നാം ജനിച്ച ഈ പരമ്പരയിലെ ഒരു യോഗ്യൻ പിന്തുടർപ്പവകാശി. ഡ്രാഫ്റ്റ് അപ്ഡേറ്റ് പാത്രത്തിൽ 1993 പ്രഖ്യാപിച്ചതാണ്. ആദ്യമായി അറ്റ്-45 ചേസിസ് റൺവേ സെപ്തംബർ 16, 1994 കവർ വന്നു. അവൻ വിജയകരമായി 1995 ലെ വേനൽക്കാലത്ത് പൂർത്തിയായി യൂറോപ്യൻ നിലവാരം, അനുസരിച്ച് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എല്ലാ ആവശ്യമായ ക്രമീകരണങ്ങള് കടന്നു. ഒക്ടോബറിൽ, ഇതിനകം സീരിയൽ ഉത്പാദനം തുടങ്ങി.

ഈ തരത്തിലുള്ള ഒരു വിമാനം മെച്ചപ്പെട്ട സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് കൂടെ ക്യാബിൻ ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട കീകളാണു് ഡിസൈൻ നൽകാൻ. ശബ്ദം, കോക്പിറ്റിൽ നടക്കുന്ന ഒപ്പം ക്യാബിൻ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ മുഴുവൻ സിസ്റ്റം കുറയ്ക്കാൻ. പാസഞ്ചർ സൗകര്യം ലഗേജ് ഉയർന്ന ഷെൽഫുകൾ വർദ്ധനവിന് വിലവ്യതിയാനങ്ങൾ.

ഡിജിറ്റൽ ഏവിയോണിക്സ് എഫിസ് ഒരുകൂട്ടം പൈലറ്റുമാർ തികച്ചും ഏത് ഫ്ലൈറ്റ് സാഹചര്യം നേരിടാൻ സഹായിക്കുന്നു. തന്ത്രപ്രധാന സെൻസറുകൾ സംവിധാനങ്ങൾ ഘടകങ്ങളും അവസ്ഥ വിശകലനം. അവർ ബോർഡ് ഉപകരണങ്ങളും പരാജയങ്ങൾ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള തക്കസമയത്തു മനസ്സിലാക്കും.

ഇത് ഉപഭോക്താവിന് ഉപകരണങ്ങൾ മറ്റ് സെറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇതെല്ലാം എ.ടി.-45 സുരക്ഷ വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പ്. ഫോട്ടോ ഐര്ലിനെര്സ് പണികള് 42-500 താഴെ അവതരിപ്പിച്ചു.

At-45 ഇന്ന്

ഈ പരമ്പര വിമാനം ഇരുപതു വർഷമായി ആഭ്യന്തര വിമാനങ്ങൾ ന് Airways സർവീസ്. ഇന്ന് അധികം നാനൂറു പണികള്-42, എ.ടി.-45 തലം ആണ് ഒരു വലിയ അനുപാതം പുറത്തിറക്കി. ഏറ്റവും പ്രധാന എയർലൈനുകൾ പറത്തൽ ഭാഗമായി ഈ കപ്പൽ ഉണ്ട്:

• TRIP Linhas Aéreas.
• FedEx കോർപ്പറേഷൻ.
• ല്.
• ലേക്ക് UTair.

റഷ്യ, അത് തുടരുന്നു UTair നൊര്ദ്സ്തര് ആഭ്യന്തര ഫ്ലൈറ്റുകളും എയർലൈനുകൾ കാണാം. ഓപ്പറേഷൻ നിലവിലെ കോൺഫിഗറേഷനിൽ 30 കാറുകൾ ആണ്. അടിസ്ഥാനപരമായി കമ്പനികൾ ആദ്യ ഉടമകൾ ഉണ്ട്. 2011 മുതൽ, വിമാനം താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ പറക്കുന്ന സാധ്യത കസ്റ്റഡിയിലാണ് രേഖകൾ ലഭിച്ചു. ഇത് ഏറ്റവും രാജ്യത്തെ തങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന സ്കോപ്പ് വികസിപ്പിച്ചു.

ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ന് പറക്കുന്ന വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, യാത്രക്കാർ റഷ്യൻ ഒരു-24 എന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സമാനത ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, എന്നാൽ ക്യാബിൻ വലിയ ആശ്വാസം ഘോഷം ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി ശ്രദ്ധിക്കുക.

വിമാനം അറ്റ്-45: വ്യതിയാനങ്ങൾ

ക്രൂ 2 ആളുകളെ ആണ്. യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ-ഫ്ലൈറ്റ് ഒരു hypocrat പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഫ്ലൈറ്റ്, സാധാരണഗതിയിൽ 42 മുതൽ 50 വരെ ആകാം.

വിമാനം രണ്ട് ലഭിച്ച തുര്ബൊപ്രൊപ് എഞ്ചിനുകൾ രഘുനാഥന് & സാറു (കാനഡ) പ്വ്൧൨൭എ, ഓരോ ശക്തി 2400 കുതിരശക്തി ആണ്. ഹാമിൽട്ടൺ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ൫൬൮ഫ് ശെസ്തിലൊപസ്ത്ംയ് സ്ക്രൂകളോ 3.93 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഉണ്ട് അവരുടെ ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ൽ മുഴക്കം വോഡ്ക റിഡക്ഷൻ നൽകുന്നു.

വിമാനം ഉൾപ്പെട്ട സംഭവങ്ങൾ

അതിന്റെ അസ്തിത്വം സമയത്ത്, മൊത്തം ശ്രേണിയിൽ പണികള് അപകടങ്ങളില് ഗുരുതരമായ സംഭവങ്ങൾ വിവിധ ഭാഷകളില് 30 തവണ പങ്കെടുത്തു. വിമാനം എ.ടി.-45 ഈ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് എല്ലാ ഇതിൽ ജീവനക്കാരുടെ തെറ്റും സംഭവിച്ചു മൂന്നു പ്രാവശ്യം മാത്രം, ആയിരുന്നു.