"ഹ്യുണ്ടായ്-ആക്സന്റ്", നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് എന്ന പകരം: പോട്ടെ ഗൈഡ്, സവിശേഷതകൾ ശുപാർശകളും

ഗ്യാസ് വിതരണം - ഏതെങ്കിലും കാർ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സംവിധാനങ്ങളെ ഒരു. അതിന്റെ വ്യവസ്ഥയിൽ ആണ് സെര്വിചെഅബിലിത്യ് വ്യത്യസ്ത ലോഡ് അവസ്ഥ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മുമ്പ് സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെയിൻ ഡ്രൈവ്. അടുത്തിടെ, എന്നാൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ കൂടുതലായി ഒരു ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു ഒഴിവാക്കൽ എന്നിവ "ഹ്യുണ്ടായ്-ആക്സന്റ്" അല്ലായിരുന്നു. എല്ലാവർക്കും അറിയണം ഒരു നടപടിക്രമം, - ബെൽറ്റ് പകരം സമയം.

സവിശേഷത

സ്വയം ഒരു നൽകിയ ഭാഗമാണ് അത്? ഈ മൂലകം, ചമ്ശഫ്ത് അച്തുഅതെസ് ഏത്. മോട്ടോർ കാർ 1 അല്ലെങ്കിൽ 2. "ഹ്യുണ്ടായ്-ഊന്നൽ" ഭ്രമണം ച്രന്ക്ശഫ്ത് കപ്പി മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നത്.

അങ്ങനെ, കൂടുതൽ സ്പീഡ്, പലപ്പോഴും ചമ്ശഫ്ത്സ് ഭ്രമണം. സിസ്റ്റം വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ആണ് ഒരു ലേബൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവരുടെ പാസ്സണ് ഗുരുതരമായ എഞ്ചിൻ നന്നാക്കൽ കാരണമാകും.

പോർട്ടൽ കുറിച്ച്

എത്ര പ്രാവശ്യം ഹ്യുണ്ടായ് ആക്സന്റ് ന് ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് പകരം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വേണം? നിർമ്മാതാവ് ഈ മൂലകം 60-80 ആയിരം ഒരു റിസോഴ്സ് ഉണ്ട് പറയുന്നു. എന്നാൽ ഘടകം സമയം പ്രഖ്യാപിച്ചു കാലയളവിൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, ശരിയായി ശക്തമാക്കി എങ്കിൽ) മുമ്പ് ക്ഷയിച്ച് കഴിയുന്ന ശ്രദ്ധേയമാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഘടകത്തിന്റെ പരാജയം അടയാളങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

ലക്ഷണങ്ങൾ

പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സ്വഭാവം പ്രകാരം "ഹ്യുണ്ടായ്-ആക്സന്റ്" എന്ന ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾ പകരം, അത് അസാധ്യമാണ് നിർണയിക്കാൻ. പരിശോധന മാത്രമാണ് രീതി - ഒരു ദൃശ്യ പരിശോധന. അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ, പത്തി തുറന്ന് സ്പാനർ റെഞ്ച് പ്ലാസ്റ്റിക് സംരക്ഷക കവർ നീക്കം. ഒന്നാമത് പല്ലു ഉള്ളിലെ അവസ്ഥ ശ്രദ്ധ. അവർ സീറ്റ് പിൻവലിച്ചത് പാടില്ല.

കൂടാതെ, വിള്ളലുകൾ (പുറംഭാഗവും അകത്തെ ഭാഗത്തു പോലെ,) ബെൽറ്റിൽ അനുവദനീയമല്ല. ബെൽറ്റ് പകരം പറയുന്നത് മറ്റൊരു അടയാളം - അത് തന്റെ ദെലമിനതിഒന് തുടർന്ന്. വലിയ ശക്തി എന്ന യര്ംസ് നിർമ്മാണ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ പുറത്തു കയറി, ഈ ഒരു മോശം അടയാളം ആണ്. അത്തരം ഒരു ഘടകം കൂടുതൽ പ്രവർത്തനം വിധേയമായി അല്ല.

ആരംഭിക്കുന്നു. ബെൽറ്റ് നീക്കംചെയ്യുന്നു

അതിനാൽ, ആദ്യം മുന്നിൽനിന്ന് ഇടത് വശത്തെ ഇളക്കുക ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് ചക്രം നീക്കം. അടുത്തത്, പത്തി തുറന്നു പമ്പ് കപ്പി ബോൾട്ടുകളുള്ള പമ്പ് നിന്ദ. നാല് കതകും ഇവരാണു ആവശ്യമായ എല്ലാ. അടുത്തത്,-എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ബെൽറ്റ് പുറത്തെടുക്കുകയും (ഒരു വാഹനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു എങ്കിൽ). ബെൽറ്റ് നിന്ദ, ചെറുതായി ടെൻഷൻ റോളർ ഇവരാണു. അടുത്തത്, പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. "12" നമുക്ക് ഒരു തല ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, സ്റ്റിയറിംഗ് കണ ഇവരാണു. ഉച്ചഭാഷിണി നീക്കംചെയ്തു കഴിയും.

ബെൽറ്റ് കുറവുകളും കൂടെ പമ്പ് കപ്പി നീക്കം ടാങ്ക് GUR ലേക്ക് വിച്ഛേദിക്കുക. അവസാനമായി സൈഡ് അല്പം shift. അടുത്തത്, മോട്ടോർ പിന്തുണ (വലതുപക്ഷ അറ്റാച്ച് ഒരുത്തന്റെ) പാർശ്വത്തിൽ നീക്കം. ജോലി നീങ്ങുമ്പോൾ അതിന്റെ അവസ്ഥ സന്ദർശിക്കും. എഞ്ചിൻ തലയണ വിടവുകളൊന്നുമില്ല വേണം ഒപ്പം ല്യുഫ്തൊവത് അല്ല. അല്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ ഒരു മാറ്റം.

അപ്പോൾ ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് മറയ്ക്കുന്നു പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ, ഇവരാണു. രത്ഛെത് തലയും "22" സഹായത്തോടെ ച്രന്ക്ശഫ്ത് മദ്ധ്യേയുള്ള ഒരു ബോൾട്ട് ഇവരാണു. ശ്രദ്ധിക്കുക - ഒരു വലിയ ശ്രമം ഉപയോഗിച്ച് ഒപ്പിച്ചു ആണ്.

നിങ്ങൾ സ്റ്റാർട്ടർ വ്യതാസപ്പെടുന്നു തന്റെ കൈകൾ വാറു കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ (പിപിസി ലിവർ "നിഷ്പക്ഷ" ൽ വിവർത്തനം). വശത്തെ ദിശയിൽ സമയത്തിന്റെ തെംസിഒനെര് റോളർ Shift ഈ സ്ഥാനത്ത് അത് പരിഹരിക്കാൻ. ചമ്ശഫ്ത് കപ്പി ബോൾട്ട് ഇവരാണു കപ്പിയും തന്നെ പുറത്തെടുക്കുകയും. പോലെ കൂടുതൽ "ഹ്യുണ്ടായ്-ആക്സന്റ്" ന് ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് പകരം ചെയ്തു? അപ്പോൾ നിങ്ങൾ പഴയ റോൾ ന് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് നിന്ദ വേണം. അവസാനം നിങ്ങൾ വസന്തത്തിൽ ന് ത്രെഡുകൾ നക്കും അല്ല, കൈവശം വേണം.

ബെൽറ്റ് മാറ്റുന്നു

ഇപ്പോൾ സുരക്ഷിതമായി പുറത്ത് പഴയ യൂണിറ്റ് നീക്കം ചെയ്യാം. കൂടുതൽ പോലെ "ഹ്യുണ്ടായ്-ആക്സന്റ്" ചെയ്തു ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് പകരം ആണ്? സമ്പൂർണ്ണ ഗൈഡ് താഴെ വിവരിക്കുന്നതാണ്. കിഴവിയായവൾ ഡ്രൈവ് തകർക്കാൻ ശേഷം സംഘർഷം കപ്പി എന്ന പകരം ഉണ്ടാക്കുക. അവർ ഭ്രമണം സമയത്ത് വിസിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മുഴക്കം കാര്യത്തിൽ വ്യത്യാസപ്പെടാം. അവർ സാധാരണയായി ഒരു ബെൽറ്റ് ഒരേ ഉറവിടമുണ്ട്. അടുത്തത്, ച്രന്ക്ശഫ്ത് കപ്പി വെച്ചു. ഒരു ടോർക്ക് റെഞ്ച് അതിനെ ഇൻസ്റ്റാൾ നല്ലതു. ബോൾട്ട് കടുത്തതാക്കേണ്ടി ടോർക്കും - 90 മുതൽ 120 എൻഎം വരെ. നാം അത് ശക്തമാക്കാനും എല്ലാവിധത്തിലും ശ്രദ്ധിക്കണം വരും. ഏതായാലും, സ്പാനർ ഉപയോഗിക്കരുത്. അങ്ങനെ നിങ്ങൾ എല്ലാം മുഖങ്ങൾ നക്കിക്കളയും കഴിയും. ച്രന്ക്ശഫ്ത് ബോൾട്ട് മാത്രം ഹെക്സഗൺ വളച്ചൊടിച്ചു ആണ്.

പോലെ കൂടുതൽ പുറത്തു ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് പകരം "ഹ്യുണ്ടായ്-ആക്സന്റ്" കാർ കൊണ്ടുപോയി? സജ്ജമാക്കുക ഗൈഡ് റോളർ. അവൻ 43-50 എൻഎം ഒരു ബലം കീ "18" ശക്തമാക്കി. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ വിതരണത്തിനും ച്രന്ക്ശഫ്ത് ലഭ്യമായ ലേബലുകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് വേണം. ആദ്യം സിലിണ്ടർ എന്ന പിസ്റ്റൺ മുകളിൽ മരിച്ചു കേന്ദ്രത്തിൽ ആയിരിക്കണം. എങ്ങനെ നിർവചിക്കാനുള്ള? വെറും തീപ്പൊരി പ്ലഗ് നീക്കം അതിന്റെ സ്ഥലത്തു ഒരു നീണ്ട "സ്റ്റിംഗ്" ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഇൻസ്റ്റാൾ. അടുത്തത്, പതുക്കെ കപ്പി ബോൾട്ട് സ്ക്രോൾ അതിന്റെ സ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കാൻ. ഉടൻ നുറുങ്ങ് മുകളിലെ സ്ഥാനം എത്തുന്നത് പോലെ, അത് TDC സിലിണ്ടർ ആയിരിക്കും.

അപ്പോൾ അതായത്, പിരിമുറുക്കം സംവിധാനം വെച്ചു:

• തെംസിഒനെര്.
• സ്പേസര്.
• സ്പ്രിംഗ്.

അവയവമാണ് ദ്വാരത്തിലൂടെ 'പ്ളാറ്റൂണുകളായും' റോളർ ൽ ബോൾട്ട് (അല്ലെങ്കിൽ സൂചി) സജ്ജമാക്കുക. ബെൽറ്റ് പുൾ ബോൾട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിനുശേഷം. നിങ്ങൾ ഒരു വ്യത്യസ്തമായ ക്ലിക്കിൽ കേൾക്കും. അങ്ങനെ, ബെൽറ്റ് സ്വയം യെടുക്കണം ആണ്. ഒരിക്കൽക്കൂടി, ഞങ്ങൾ എല്ലാ ലേബലുകളും യാദൃശ്ചികത പരിശോധിക്കുക. വഴിയിൽ അവർ പ്ലാസ്റ്റിക് ബെൽറ്റ് കവർ പകര്ത്തിയിരിയ്ക്കുന്നു.

നിയമസഭാ

അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ, ഘടികാരദിശയിൽ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് സ്ക്രൂ ആൻഡ് സ്ക്രോൾ റോളർ ച്രന്ക്ശഫ്ത് രണ്ടു വളവുകൾ തിരിഞ്ഞു. ലേബലുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ട ഇല്ലെങ്കിൽ, തുടർന്ന് "ഹ്യുണ്ടായ്-ആക്സന്റ്" എന്ന ബെൽറ്റ് പകരം സമയം വിജയം ആണ്. വഴിയിൽ, നിങ്ങൾ സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ റൊട്ടേറ്റ് കഴിയില്ല സ്വയം ഒരേ സമയം അഞ്ചാം അല്ലെങ്കിൽ നാലാം ഗിയറിൽ തിരിഞ്ഞു.

അപ്പോൾ എഞ്ചിൻ കുഷ്യൻ പമ്പ് കപ്പി ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് കേസിംഗ് വെച്ചു. ഹൈഡ്രോളിക്, എയർകണ്ടീഷണർ ആൻഡ് പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് - അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ കുറിച്ച് മറക്കരുത്. ഈ ഒരു പരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം തൊട്ടുപിന്നിൽ. മെഷീൻ ത്രൊഇത് വേണം അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങളോടുള്ള ഉണ്ടാക്കുക.

ശുപാർശകൾ

മാറ്റം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് വേണ്ടി ബോക്സുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടെയ്നറുകൾ ഒരു ദമ്പതികൾ തന്നെ.

അത് അവ ഇൻസ്റ്റാൾ സംശയം ലഭിക്കാൻ അനുവദിക്കാത്ത നിലയിൽ അവരെ സൈൻ അഭികാമ്യം. കതകും ഒരു ടോർക്ക് റെഞ്ച് മുരടിച്ചുപോയേക്കാം ഒപ്പം അഭിപ്രായങ്ങളൊന്നും ഇല്ല കീകൾ ഉപയോഗം ഒഴിവാക്കുക.

തീരുമാനം

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് പകരം ഒരു കാർ "ഹ്യുണ്ടായ്-ആക്സന്റ്" എങ്ങനെ മനസ്സിലായി. വലയം റോളർ വില കൗണ്ടിംഗ് വെറും രണ്ടര ആയിരം മുതൽ സ്റ്റേഷനിൽ ഇത്തരം പ്രവൃത്തികൾ ചെലവ്, (അതു ഒരു പ്ലസ് ഒന്നര-രണ്ടായിരം ആണ്). സമയം വഴി പ്രവർത്തനം നിങ്ങൾ ഏകദേശം രണ്ടു മണിക്കൂർ എടുക്കും.