സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് രോഗനിർണയം, പകരം: ഇദ്ലിന്ഗ് 2114 ഒരു സെൻസർ

2114, എന്തു ആണ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഏതു തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമാണ് എല്ലാവർക്കും ഈ ബ്രാൻഡ് കാറുകളുടെ ഉടമ അറിഞ്ഞിരിക്കണം ഇദ്ലിന്ഗ് ഒരു സെൻസർ എന്താണ്. ആധുനിക കാർ - പാരാമീറ്ററുകൾ വിവിധ അളവുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നുണ്ട് സെൻസറുകൾ ഒരു ചതുരശ്രയടി ഒരു കൂട്ടം - മുതലായവ ച്രന്ക്ശഫ്ത് സ്പീഡ് സ്ഥാനം, റെയിൽ സമ്മർദ്ദം, എല്ലാ സിഗ്നലുകൾ നിയന്ത്രണ ഇൻപുട്ട് വിതരണം പ്രോസസ്സ് ... ബിൽറ്റ്-ഇൻ അൽഗോരിതം അനുസരിച്ച്, കൺട്രോളർ ചെയ്യാൻ തോന്നും: ഇദ്ലിന്ഗ് ഒരു റഗുലേറ്റർ ഇന്ധന പമ്പ് ഓൺ, അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ് ഇന്ജെച്തൊര്സ് വരെ വോൾട്ടേജ് ബാധകമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ വാഷിംഗ് നിർത്തുക.

സിസ്റ്റത്തിൽ ഐഎസി എന്താണ് ചെയ്യുന്നു?

ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ശരിയായ പേര് - അല്ല സെൻസർ, കൺട്രോളർ. കാരണം, നിർവചനപ്രകാരം, സെൻസർ - ഒരു ഇലക്ട്രിക് സിഗ്നൽ ഒരു ശാരീരിക അളവ് ആക്കാനുള്ള ഒരു അളവുകോൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ്. എന്നാൽ സെൻസർ മാറ്റി സമയത്ത് ഇദ്ലിന്ഗ്, അവൻ അളക്കും ചെയ്തു എന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഇത് സാധാരണ കരകയറുന്നതിനു മോട്ടോർ ആണ്. അത് അടയുന്നു അല്ലെങ്കിൽ എയർ വിതരണം തുറക്കുന്ന ചെറിയ സൂചി, നീക്കണമെന്ന്.

നിങ്ങൾ ഇഗ്നീഷനിൽ ഓൺ പറയട്ടെ. ഈ സമയത്ത്, ഒരു വോൾട്ടേജ് ഐഎസി എന്ന മൂന്നാറിന്റെ പ്രയോഗിക്കുന്നത്. സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ , തിരിക്കുന്നതിന് ആരംഭിച്ച് വടി അതിന്റെ അവസാനം സ്ഥാനം എത്തുന്നത് പുനഃസജ്ജമാക്കുക ആണ്. ഉടൻ ഇഗ്നീഷനിൽ ഓൺ പോലെ അത് എപ്പോഴും നടക്കുന്ന, - ഈ പ്രാരംഭ, പ്രീ-കാലിബ്രേഷൻ ആണ്. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്യുമ്പോൾ, റഗുലേറ്റർ വടി പൂർണ്ണമായി ഇത് എയർ ചുരം പോർട്ട് അടച്ചു. എയർ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ആവശ്യമായ തുക ബൈപ്പാസ് ചാനൽ കടന്നുപോകുന്നത്. തുറക്കുമ്പോൾ ത്രോട്ടിൽ എയർ എയർ വിതരണ സർക്യൂട്ട് എന്ന സെൻസർ 2114 ഇദ്ലിന്ഗ് ഒരു വളരെ വലിയ തുക പുറത്തായി ഫീഡ് ആണ്.

വാഹന ധാരണയിലാണ്

നിങ്ങൾ ശൈത്യകാലത്ത് എത്ര ചൂടായ അല്ല ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടോ? ചില എഞ്ചിൻ സ്പീഡ് നിലനിർത്താൻ തുടരുന്നു. ഇത് മാത്രമാണ് സംഭവിക്കുന്നത് നിഷ്ക്രിയ സ്പീഡ് റെഗുലേറ്റർ. അതിനാൽ ഇന്ധന മിശ്രിതം ഗുണനിലവാരം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്, തുറന്ന് ബൈപ്പാസ് ചുരം അടയുന്നു. അതുപോലെ, ലിവർ "വീര്പ്പുമുട്ടുക" ജോലി എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ ൽ. എപ്പോഴാണ് വാഹന ഓപ്പറേഷൻ, താഴെ പിശകുകൾ ദൃശ്യമായേക്കാം ഐഎസി സ്രഷ്ടാവായ ആണ്:

1. 0507 - ത് ന് ച്രന്ക്ശഫ്ത് എന്ന അമിതമായി ഉയർന്ന പരിക്രമണസമമിതിയായി സ്പീഡ്.
2. 0506 - ത് ന് ച്രന്ക്ശഫ്ത് വളരെ കുറഞ്ഞ പരിക്രമണസമമിതിയായി വേഗത.
3. 0505 - ഐഎസി പരാജയം.

സ്പീഡ് മാറ്റം മോട്ടോർ തൊട്ടിയിൽ വേണ്ടി ഇതേ സമയം. റെഗുലേറ്ററി പരാജയം ഒരു വ്യക്തമായ അടയാളം - ച്രന്ക്ശഫ്ത് അധിക ഉപകരണങ്ങൾ ഭ്രമണം ആവൃത്തി കുറയ്ക്കുന്നു.

സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് ഐഎസി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

അത് മാറ്റി, നിങ്ങൾ വാസ് 2114. ഒരു കാറിൽ ഇദ്ലിന്ഗ് ഒരു സെൻസർ അവിടെ എവിടെ നിങ്ങൾ ത്രോട്ടിൽ നിയമസഭാ പ്രദേശത്ത് അത് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും അറിയേണ്ടതുണ്ട് ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യുന്ന ആണ്. ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ - പകരം, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉപകരണം ആവശ്യമാണ്. ഐഎസി ത്രോട്ടിൽ നിയമസഭാ ചേസിസ് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ രണ്ട് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഇവരാണു. ശ്രദ്ധാപൂർവം അഴിച്ച് പ്ലഗ് വിച്ഛേദിക്കുക. പഴയ ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു ഉറപ്പുവരുത്താൻ പുതിയ കൺട്രോളർ ഇൻസ്റ്റോൾ ഉചിതമായിരിക്കും. ഇത് ചാനലുകൾ വൃത്തിയാക്കുകയും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ഉപയോഗപ്പെടുന്നു, ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഒരു പ്രത്യേക സ്പ്രേ വാങ്ങാൻ. റിവേഴ്സ് ക്രമത്തിൽ 2114 ഇദ്ലിന്ഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ സെൻസർ.

ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് രോഗനിർണ്ണയം

നിഷ്ക്രിയ സ്പീഡ് നിയന്ത്രണം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ സാധിക്കില്ല ഉറപ്പുവരുത്താൻ, ഏതാനും ചികിത്സകൾ ആവശ്യമാണ്. ഒന്നാമതായി, വിംദിന്ഗ്സ് പ്രതിരോധം പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു. ഒരു ഇടവേള ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഉടനെ വ്യക്തമായ മാറുന്നു. രണ്ടാമതായി, കൺട്രോളർ നീക്കം പ്ലഗ് കണക്ട്. സൌമ്യമായി നിങ്ങളുടെ വിരൽ വടികൊണ്ടും മുറുകെ എന്നാൽ അമർത്തുക ചെയ്യരുത്. ഇഗ്നീഷനിൽ സ്വിച്ച്, സെൻസർ 2114 ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഇദ്ലിന്ഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ. വടി ചലനത്തിൽ സജ്ജമാക്കാനും ഒരു സ്ഥാനം നിർത്തും. ഏടുത്തു തിരിഞ്ഞു ശേഷം പൂർണമായി (ഒരു കാർ ആയിരുന്നു എങ്കിൽ, ഒരു ബൈപ്പാസ് ചാനൽ പൂർണ്ണമായും അടച്ച ആകുമായിരുന്നു) നീട്ടി.