കാറുകൾമോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ

സ്കൂട്ടർ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല എന്താണ്?

തണുത്ത കാലാവസ്ഥ മൂടണം കൂടെ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമകളെ പ്രശ്നങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുകയാണ് എഞ്ചിൻ റണ്ണിംഗ്. എങ്ങനെ ലളിതമായ ഉപകരണം, പക്ഷേ ഉടനെ സ്കൂട്ടർ ആരംഭിക്കാനായില്ല എന്തുകൊണ്ട് തിരിച്ചറിയാൻ ഇല്ല, അത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇത് "പെണ്മക്കളെ" കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ അവരെ അഭിസംബോധന വഴികൾ കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കാം.

നാം പെയിന്റ് മൊത്തം ഉപകരണം സ്കൂട്ടർ മോട്ടോർ ഉടനെ ആരംഭിക്കും ചെയ്യും. സ്പാർക്ക് ഇഗ്നീഷനിൽ, ഇന്ധന വിതരണം, സിലിണ്ടറും ൽ കംപ്രഷൻ: എല്ലാവരും മൂന്നു ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമാണ് വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു വേണ്ടി അറിയാം. എന്നാൽ അത്ഭുതങ്ങൾ ടെക്നിക്കുകളും പോലെ സംഭവിക്കാതിരിപ്പാൻ, ഈ മൂന്നു ഘടകങ്ങളും ഒരു ചെക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കേണ്ടതാണ് ചെയ്യരുത്. ഈ "സാധാരണ" പ്രശ്നം വിളിക്കപ്പെടുന്ന.

ഘട്ടംഘട്ടമായി ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്: എന്തുകൊണ്ട് സ്കൂട്ടർ ആരംഭിക്കാനായില്ല

ഈ കത്തൽ സിസ്റ്റം 1.. രോഗനിർണയം ഒരു തീപ്പൊരി ടെസ്റ്റ് ആരംഭിക്കുന്നത്. ഇത് ഉംസ്ച്രെവെദ് ആയിരിക്കും ഒപ്പം ഇലക്ട്രോഡ് നില കാണേണ്ടത്. ഉരുകി അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടു ഇംസുലതൊര് സാന്നിധ്യം വ്യക്തമായി മെഴുകുതിരികൾ പകരം ആവശ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പലപ്പോഴും അത് ഇലക്ട്രോഡുകൾ നിന്ന് കാണുമ്പോൾ അഴുക്കുപുരണ്ട കണ്ടെത്തി. അദ്ദേഹം വളരെ, സ്പാർക്ക് നഷ്ടം കാരണമാകും. നഗർ സൌമ്യമായി Emery ബന്ധങ്ങൾ ശ്കുര്കൊയ്- "നുലെവ്കൊയ്" കൂടെ നീക്കം ഇലക്ട്രോഡ് വിടവ് പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ.

തീപ്പൊരി തിരോധാനം കാരണം ഒരു "തുറ" മെഴുകുതിരികൾ കഴിയും. അതിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ക്യാപ്ചർ ചെയ്യുമ്പോൾ നനഞ്ഞു, അത് വരണ്ട നന്നായിരിക്കേണ്ടതിന്നും തൊപ്പി അതു തിരികെ വയ്ക്കും. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ സ്പാർക്ക് വേണ്ടി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ ആവശ്യത്തിനായി സ്കൂട്ടർ ഉൾപ്പെടുന്നു , സിവിക് തീപ്പൊരി താഴത്തെ ഇലക്ട്രോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ത്രെഡ് ഭാഗം സിലിണ്ടറിന് ച്രന്ക്ശഫ്ത് സ്ക്രോൾ പ്രയോഗിക്കുന്നത്. സെര്വിചെഅബ്ലെ ഭാഗം - ഒരു തീപ്പൊരി ഇലക്ട്രോഡുകൾ തമ്മിലുള്ള ചാടി എങ്കിൽ.

പ്രധാനം! തീപ്പൊരി മെഴുകുതിരി സാന്നിധ്യം പരിശോധിക്കുക പ്രത്യേക റബ്ബർ കയ്യുറകൾ ആയിരിക്കണം. അത് അകലെ തലയിൽ ദ്വാരം നിന്ന് ആയിരിക്കണം സൂക്ഷിക്കുക. അതിൽ നിന്നു വരുന്ന അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണവില നീരാവി, കത്തിക്കുക കഴിയും.

വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം 2.. സ്പാർക്ക് ഉണ്ട്, അത് പക്ഷെ സ്കൂട്ടർ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല? ഇന്ധന വിതരണം പരിശോധിക്കുക. പ്രീതി അനവധി സേവിച്ചു, ഒന്നുകിൽ അത് ഒഴുകുന്ന ഇല്ല: ഉണ്ട് രണ്ടു കാരണങ്ങൾ കഴിയും. രോഗനിർണയം ക്രമേണ മുഴുവൻ വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം കടന്നു, ഗ്യാസ് ടാങ്ക് കൊണ്ട് ആരംഭിക്കുന്നതാണ്. ഇന്ധന ടാപ്പ് ഇന്ധന ലൈനുകൾ ശുദ്ധിയുള്ള, പിന്നീട് വെച്ചൂച്ചിറ നീങ്ങുക. ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവം, നീക്കം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് നന്നായി കഴുകിക്കളയാം ആയിരിക്കണം.
ഒരു കുറിപ്പ്! വെച്ചൂച്ചിറ വായിൽ ജെറ്റുകൾ ഊതി ശ്രമിക്കും ഒരിക്കലും. ഈർപ്പം ചെറിയ കണങ്ങൾ കുമിഞ്ഞു അഴുക്കും കൂടുതൽ പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും!

3. കംപ്രഷന്. പ്രശ്നങ്ങൾ രോഗനിർണയം ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യൻ വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം തിരിച്ചറിഞ്ഞു, പക്ഷേ അത് ഇപ്പോഴും അടുത്തതായി എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന്, സ്കൂട്ടർ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല? ഇപ്പോൾ പിസ്റ്റൺ പിന്നീട്. അത് ശരി ആണെങ്കിൽ, ഒരു സമ്മർദ്ദം സിലിണ്ടർ ഉയർന്ന മരിച്ചു പോയിന്റ് നേരെ പിസ്റ്റൺ പ്രസ്ഥാനം ആയിരിക്കണം. നിങ്ങൾ പ്രത്യേക ഞെരുക്കൽ പരിശോധിക്കാം. നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ തരം വെച്ചിരിക്കുന്നു പരാമീറ്ററുകൾ താഴെ ഉപകരണ, കംപ്രഷൻ വളയങ്ങൾ പകരം ആവശ്യകത സൂചകങ്ങൾ എങ്കിൽ. എന്നാൽ ഇതൊരു പ്രധാന എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ.

സ്കൂട്ടർ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല: അസാധാരണമായ കാരണങ്ങൾ

ആധുനിക സ്കൂട്ടർ ബട്ടണുകളും പുറത്താക്കുക ( "കാലുകൾ" ഇല്ലാതെ) പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയൂ. ഇത് എഞ്ചിൻ ആദ്യ രീതി ഒന്നര ടേൺ രണ്ടാം നിലയം ആരംഭിക്കുന്നില്ല അത്തരം ഒരു സാഹചര്യം സംഭവിക്കുന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രധാന ഫ്യൂസും പരിശോധിക്കുക. ഇത് ബാറ്ററി കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സ്ഥിതി. പലപ്പോഴും വികലമായ ഫ്യൂസ് വോൾട്ടേജ് ചുമതലയേറ്റു, ബാറ്ററി എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ മതിയായ പവർ ഇല്ല. ഫ്യൂസ് പകരം വേണം.

സ്കൂട്ടർ ആരംഭിക്കാൻ ഇല്ലാത്ത അസ്വാഭാവിക രണ്ടാം കാരണം ടാങ്കിൽ പഴയ ഇന്ധനം ആയിരിക്കാം. വളരെ സംസാരിക്കാൻ നമ്മുടെ എണ്ണവില ഗുണനിലവാരം. ബാക്കി ഇന്ധനം ഊറ്റി ഒരു പുതിയ ടാങ്കോടെ അത് മാറ്റി ശ്രമിക്കുക.

എന്നാൽ നിഗമനത്തിൽ ഒരു കൂടുതൽ ഉപദേശങ്ങൾ: തെറ്റല്ല മാർഗത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ സ്വന്തം കഴിവുകൾ സംശയം തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, ധൈര്യമില്ലെന്നായിരുന്നു ചെയ്യരുത്. എല്ലാം പ്രായോഗികമായി അറിയപ്പെടുന്നത് അല്ല! ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് തേടേണ്ടത് നല്ലതു. എൻജിൻ പരാജയം കാരണം ശേഷം, പരാജയം ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറിയേക്കാം.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.delachieve.com. Theme powered by WordPress.