സുസുക്കി വാൻ വാൻ: അവലോകനങ്ങൾ, സവിശേഷതകളും

1970 ൽ നടപ്പാക്കിയ, ജാപ്പനീസ് സൈക്കിൾ വാൻ വാൻ സുസുക്കി സാർവ്വത്രിക ജാപ്പനീസ് ബൈക്കിന്റെ -നു റിട്രോ-രൂപം കാത്തു.

ലളിതം സാൻഡ് ബൈക്ക്

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ൽ അടുത്തിടെ വീണ്ടും അവതരിപ്പിച്ചു, വാൻ വാൻ ലഭിച്ചു എന്ന എൻജിൻ 200 ക്യുബിക് മീറ്റർ. കാണാൻ - കഴിഞ്ഞ 125 ക്യുബിക് മീറ്റർ അപേക്ഷിച്ച് കാര്യമായ വർധന. സെ.മീ. ഒരു സാധാരണ മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്ക്, അത് അഴുക്കും ചരൽ റോഡുകളിൽ ദുർഘടങ്ങളെ ഏറെയും രണ്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, വിസ്താരവും റിയർ ടയർ സാൻഡി ബൈക്ക് അവനെ യോഗ്യത.

എളുപ്പവും ബുദ്ധിയുള്ള വംവന് 200, ചില കേസുകളിൽ കവിയുന്നു, ഏത് എടിവി, മേച്ചില്പദേശം ചുറ്റും യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ, വേഗം ആക്കി കെണികൾ പരിശോധിക്കാൻ, അല്ലെങ്കിൽ ബീച്ച് ഒരു യാത്ര - ഉടൻ അതിൻെറ നാലു-വീൽ ഡ്രൈവ് അങ്ങനെ നിലത്തു അയഞ്ഞതാണ് എവിടെയായിരുന്നാലും.

ഡിസൈൻ

വാൻ വാൻ - ഈ തിരിച്ചു 60 ഉം 70 അങ്ങനെ പ്രശസ്തമായ ഉണ്ടായിരുന്ന സാധാരണ ജനറിക് ജാപ്പനീസ് സൈക്കിളുകൾ, ഇന്ന് മത്സരം അനുവദിക്കുന്ന ചില ആധുനിക കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ കൂടെ ആണ്. വി ആകൃതിയിലുള്ള സീറ്റ് പോലും വളരെ കുറഞ്ഞ ഭൂമി ഡ്രൈവറുകൾ എത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇടുങ്ങിയതും താരതമ്യേന കുറവാണ്.

സാന്നിധ്യം പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ടർ ഇന്ധന തെറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ആധുനികത വാൻ വാൻ മോഡൽ ഉടമകൾ അവലോകനങ്ങൾ ഉപയോഗപ്രദമായ, പക്ഷേ, ബൈക്ക് ഉദ്ദേശിക്കുന്ന കൊടുത്തിരിക്കുന്നു അവർ ഒരു ഓപ്ഷണൽ കിക്ക്-ആരംഭം തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ തെളിയിച്ചു. വഴി യാത്ര ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് സ്റ്റോക്ക് കുറഞ്ഞ ഹൈടെക് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട് നല്ലത്.

വാൻ വാൻ ഉടമകൾ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരം നല്ല അവലോകനങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു: സൂചനകൾ വായിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അവർ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ കഴിയും അങ്ങനെ ഒരു മതിയായ തലത്തിൽ സ്ഥിതി. സെൻസർ മൂല്യങ്ങൾ എത്തിനോക്കാൻ പരിശോധിക്കുക എപ്പോൾ, ഉപയോക്താക്കളെ ഇഷ്ടമല്ല. വിളക്കുകൾ, ഒരുപക്ഷേ ഇരട്ട ഇൻസ്റ്റലേഷൻ അനുയോജ്യമെന്ന് ഭാവത്തിൽ ഒരു, ക്ലാസിക്കൽ ചുറ്റും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് പോലെ. തൈല്ലിഘ്ത്, ചങ്കി വലിയ, ഒരുപക്ഷേ വളരെ. എന്നാൽ റെട്രോ ആകുന്നു; ബൈക്ക് ശരിയായി ആയിരിക്കണം.

ചേസിസ്

സുസുക്കി വാൻ വാൻ ഇതിൽ എൻജിൻ ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ ഒരു, അവസാനിപ്പിക്കുക സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു ര്ഹൊംബൊഇദ് സ്തൂപികാ സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം, ആരംഭിക്കുന്നത്. അതു, മോട്ടോർ കുറയ്ക്കാനുള്ള സാധ്യത മാത്രമല്ല മാത്രമല്ല കാരണം ഫ്രെയിം പൂർണ്ണമായ മാത്രം സൈക്കിൾ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറച്ചു. 33-മില്ലീമീറ്റർ കുഴലുകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നാൽക്കവല പിന്തുണ, മാത്രം-ഹൈഡ്രോളിക് ആഘാതങ്ങൾ - റിയർ സ്വിന്ഗര്മ്. അവർ എന്നാൽ മൌണ്ട് 5.35 ഇഞ്ച് വട്ടു, അഡ്ജസ്റ്റുമെന്റുകൾ അഭാവത്തിൽ ചെയ്യുന്നു.

പിന്നിൽ 130 / ൮൦-൧൮ ഫ്രണ്ട് 180 / ൮൦-൧൪ - ബലൂൺ ടയറുകൾ, ഏതാണ്ട് ചൊമിചല്ല്യ് വലിയ ചക്രങ്ങൾ പാരാമീറ്ററുകൾ ഒരു സൈക്കിൾ, വേണ്ടി സ്പിത്സൊവംംയെ അലുമിനിയം ചക്രങ്ങളുടെ രൂപങ്ങളുടെമേൽ. ടയറുകൾ റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-റോഡ് വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവ് വേണ്ടി പ്രൊഫൈൽ ഉണ്ട്.

ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് കവറുകൾ കാലിപറിലും, കമ്പനി "സുസുക്കി", റിയർ രഥചക്രം മെക്കാനിക്കൽ റീൽ ഉപയോഗിച്ച് വേഗത കുറയ്ക്കാൻ, പഴയ രീതിയിൽ നിലനിർത്തുന്ന. 128-കിലോ യന്ത്രം വേണ്ടി റെട്രോ വാൻ വാൻ ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ ഈ മൂലകം സാന്നിധ്യം പലരുടേയും ഓപ്ഷൻ വിളിച്ചു.

യന്തവാഹനം

മോട്ടോർ സെലക്ഷൻ മൊത്തം പിണ്ഡം കുറഞ്ഞതും സംഭാവന. ഒന്നും എയർ തണുപ്പിക്കൽ പോലെ ലളിതമാണ് പറയുന്നു, ആ നാം ഇവിടെ എന്താണ് ഞങ്ങൾ തന്നെ ആണ്. സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ നാല് സ്ട്രോക്ക് എൻജിൻ 199 സിസി. കാം വാൽവ് ടൈമിങ് നിയന്ത്രണം ഒരൊറ്റ തല ഉണ്ട് കാണുക. പകരം തണുപ്പിക്കാനുള്ള രദിഅതൊര്സ് ആശ്രയിക്കാതെ, നിർമ്മാതാവ് അധിക മോട്ടോർ സംരക്ഷണം പാളി പോലെ എണ്ണ തണുപ്പ് ചേർത്തു.

ഇൻഡക്ഷൻ കൺട്രോൾ നില്ക്കട്ടെ. ഇലക്ട്രോണിക് ഇന്ധന തെറ്റ് സിസ്റ്റം സാമ്പത്തിക നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള ഇന്ധനം നഗരത്തിലേക്കുള്ള അനുപാതം അളക്കുന്നു, ഓട്ടോമാറ്റിക് വളവുകൾ എന്ന റെഗുലേറ്റർ ഇദ്ലിന്ഗ് "സുസുക്കി" എളുപ്പം തണുത്ത ആരംഭിക്കുന്ന ഡ്രൈവർ ഇല്ലാതെ നിഷ്ക്രിയ സമയത്ത് സ്ഥിരത. ഉപയോഗിച്ചുതീരുക സിസ്റ്റത്തിൽ ഉല്പ്രേരകമായി ജ്വലനം ചേമ്പർ നിന്നും വരുന്ന എല്ലാം കത്തുന്ന. അവലോകനങ്ങൾ വാൻ വാൻ ഡ്രൈവറുകൾ നിന്ന് വെച്ചൂച്ചിറ അഭാവത്തിൽ വഴി ബുദ്ധി കൊണ്ട് പരിഗണിക്കുന്നതാണ്. അതിന്റെ സാന്നിധ്യം ഡിസൈൻ ലഘൂകരിക്കാനുള്ള, പക്ഷേ റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസൃതമായി നേട്ടം പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടാക്കുവാൻ തന്നെ.

പേഷണം

അതിന്റെ ചെറിയ വലിപ്പം, കമ്പനി "സുസുക്കി" ഒരു റിട്രോ രീതിയിൽ നിലനിർത്തും റിയർ വീൽ അധികാരം സംപ്രേഷണം ചെയ്യുക മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു ക്ലച്ച് ഉപയോഗിച്ച്, പൂർണ്ണ വലുപ്പമുള്ള സൈക്കിളുകൾ നിലയിൽ വംവന് വരവേറ്റത് ചെയ്തു. ചില സ്കുതെര്നുയു സ്തെപ്ലെഷ് ബോക്സ് ഇൻസ്റ്റാൾ പരീക്ഷിച്ചു, നിങ്ങൾക്ക് വാഹനം ഒരു പരമ്പരാഗത മാനുവൽ ക്രമീകരണം വരുന്നു, അത് തീർച്ചയായും ഒരു നല്ല പരിശീലനം ബൈക്ക് വരുമെന്ന്. സുസുക്കി 125 കൈമാറ്റത്തിലും നിന്നും ഈ ബൈക്ക് വേർതിരിച്ചു. ദെലൊവ് പിന്നത്തെ കാര്യം - ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർ. എന്നാൽ ഇവിടെ വാൻ വാൻ 200 അഞ്ചു ഘട്ടങ്ങൾ ഉണ്ട്.

വില

വാൻ വാൻ 200 വില ലഭ്യമല്ല - 4599 യുഎസ് ഡോളർ. ബൈക്ക് മെറ്റാലിക് നീല പതിപ്പ് "ട്രൈറ്റൺ" പരിധികളില്ലാത്ത മൈലേജ് ഒരു 12-മാസം വാറന്റി മാറ്റ് ചാര "ഫിബ്രൊഇന്" ലഭ്യമാണ്.

എതിരാളികൾ

വാൻ വാൻ അതിന്റെ റിട്രോ രീതിയിൽ എല്ലാ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു കൂടുതലോ കുറവോ മിനി മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്ക് ആണ്. അതുകൊണ്ടു, മറ്റുവഴികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാതെ അത് ഉറക്കത്തിലേക്ക് പരിമിതമായ തോന്നുന്നു. ഞങ്ങൾ ഡിസൈൻ ലക്ഷ്യങ്ങൾ, എൻജിൻ വലിപ്പവും വില പരിഗണിക്കുക, അതിന്റെ അടുത്ത എതിരാളി യമഹ നിന്ന് ത്വ്൨൦൦ ചെയ്യും.

ത്വ്൨൦൦ രൂപം ക്രോസ് ശ്രദ്ധയൂന്നി എന്ന് ഉടനെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുന്ന. അത് വാൻ വാൻ ചെയ്തത് 54.5 കുറവാണ് ഒരു ഹ്രസ്വ 52.2 ഇഞ്ച് വ്ഹെഎല്ബസെ, ഒരു ഹ്രസ്വമായ ഫ്രെയിം സൃഷ്ടിക്കുന്ന, ക്രോസ്-പോയിന്റ് "പൂർണത" മനസാണ്. "യമഹ" 30.3 ഇഞ്ച് സുസുക്കി ഏകദേശം ഒരു മുഴുവൻ ഇഞ്ച് ഉയരമുണ്ട് ആണ് 31.1 ഇഞ്ച് ഒരു ബെഞ്ച് സീറ്റ് ഉയരം, ഉണ്ട്. ഒരു ചെറിയ ദൂരം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും

വാൻ വാൻ ചെയ്തത് 5.35 ഇഞ്ച് സസ്പെൻഷൻ യാത്ര, ഏറ്റവും റൈഡേഴ്സ് ഒരുപക്ഷേ മതി തിരികെ യാത്രാ 5.9 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് യാത്ര വലിയ 6.3 ഇഞ്ച് ഒരു റിതേഷ് എങ്കിലും, "കിണറുകളും" അപ്പ്. ഫ്രണ്ട് ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് റിയർ ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിച്ച ഡ്രം കൂടാതെ രണ്ട് ബൈക്കുകൾ, രണ്ടും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പോലുള്ള മണൽ അയഞ്ഞ മൃദുവായ പ്രതലങ്ങളിൽ, സവാരി കഴിവുള്ള നോക്കി കട്ടിയുള്ള, ഡ്യുവൽ-ഉദ്ദേശ്യം തലപ്പാവും സ്പിത്സൊവംംയ്മി ഡിസ്കുകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.

Displacement "കിണറുകളും" 3 ക്യൂബ് വാൻ വാൻ കുറവ് 199 സിസി കൂടെ. കാണുക. അത് എയർ-തണുത്ത്, ഒറ്റ സിലിണ്ടർ, എന്നാൽ ഒരു 28mm മികുനി വെച്ചൂച്ചിറ ഇല്ല. പഴഞ്ചൻ ആയി മുദ്രകുത്തി ഭയമില്ലാതെ ചില ഉപയോക്താക്കൾ, അതിന്റെ ലാളിത്യത്തിനും വേണ്ടി ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഇതിന്െറ വെച്ചൂച്ചിറ മുൻഗണന നൽകാൻ. നിരക്ക് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സ്പീഡ് നിയന്ത്രിക്കാൻ നിരന്തരമായ മെഷ് ഒരു മാനുവൽ ക്ലച്ച് അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർ ഉൾപ്പെടുന്ന വലിയ ബൈക്കുകൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും കടമെടുത്ത രണ്ട് ബൈക്കുകൾ സാധാരണ.

ഇതേ ഡാറ്റ മോഡൽ ബൈക്കുകളുടെ വില, അത് 4599 അമേരിക്കൻ ഡോളർ, അവിശുദ്ധ ഏതാണ്ട് സംശയാസ്പദമായ തുല്യമാണ്. അവസാനം, അത് നിങ്ങൾ ഒരു ഒരേ ആധുനിക മിനി-എൻഡ്യൂറോ, അതിലധികമോ ഒരു ക്ലാസിക് ഭവനങ്ങളിൽ മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്ക് പോലെ പോലെ എന്തെങ്കിലും എന്തെങ്കിലും ആഗ്രഹിക്കുന്നുവോ ഇറങ്ങി വരുന്നു.

ഒരു വിജയി ഉണ്ടോ? , വാൻ വാൻ ഒരു സുഖപ്രദമായ സീറ്റ് ലൈക്ക് ഹാർഡ് സീറ്റ് "കിണറുകളും" വെറും ഇരിക്കുന്ന അധികം ഫൊഒത്ബൊഅര്ദ്സ് നിൽക്കാൻ തുടരാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടെങ്കിലും ഉപയോക്താക്കൾ.