"ഷെവർലെ രെജ്ജൊ": സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, ഫോട്ടോകൾ, ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ

യൂറോപ്പിൽ, മിനിവാനുകളും "ഷെവർലെ രെജ്ജൊ" ജനീവ (2001) അതിന്റെ അരങ്ങേറ്റം. കാർ സമയം രൂപം ഒരു രസകരമായ സ്റ്റൈലിഷ് ലഭിച്ചു. ഡിസൈൻ സാധാരണയിലും ലോ ഫ്ളോർ ഇറങ്ങിയ കാരണം ക്ലാസ് സഹോദരന്മാർ ചെറിയ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഇവിടെ യൂണിറ്റ് വഹിക്കപ്പെടുകയും ൽ ദ ഫ്രണ്ട് ഭാഗമായി, മോചിപ്പിക്കുക അപ് സ്പേസാണ് കീഴിൽ The കാൽ. സുഖപ്രദമായ സീറ്റിങ് ഒരു കോംപാക്ട് വലിപ്പം അൽപസ്വൽപം കുടുംബങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം മോഡൽ, ഒരു പ്രത്യേക വലിയ മെഷീനുകൾ.

ആദ്യ തലമുറ (2000-2004)

കൊംപക്ത്വെന് രെജ്ജൊ (തചുമ) വികസിപ്പിച്ച വാഹനനിർമ്മാതാവ് മാരുതി പുതുവൈപ്പ് "ഷെവർലെ 'മധ്യേയും. ഡിസൈനർമാരും മുൻ മോഡൽ നുബിര ജ്൧൦൦ എടുത്തു, അത് ആധുനികവത്കരിക്കുകയും, ഡിസൈൻ പിനിന്ഫരിന എന്ന ഇറ്റാലിയൻ ഈ ഉദ്യമം. ഔട്ട്പുട്ട് ഇന്റീരിയർ സ്ഥലം കൂടുതൽ യുക്തിബോധം ലേഔട്ട് കൂടെ, ഒരു നിലനിര്ത്തേണ്ടതും സാധാരണ അല്ല, ഒരു മെലിഞ്ഞു സ്ലിം നിഴൽ ലഭിക്കും.

സലൂൺ

"രെജ്ജൊ" - കൊംപക്ത്വെന് വർദ്ധിച്ചു ശേഷി, "മാരുതി" എന്ന വരിയിൽ കുറച്ച് പേരിൽ. കാർ ഒരു വലിയ കുടുംബം രൂപകൽപ്പന. നിലവിലെ ആവശ്യത്തിന് അനുസരിച്ച് മോഡുലാർ ഇന്റീരിയർ "ഷെവർലെ രെജ്ജൊ" രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു കഴിയും. പരിവർത്തനം സാധ്യതകൾ ഒക്കെയും വിപുലമായ. മൂന്ന് മോഡുലാർ പിൻ സീറ്റുകൾ ക്രമം അൽപ ചുരുട്ടും. മാത്രം തിരികെ ചുരുട്ടും, സ്വയം ഇരിപ്പിടങ്ങളുമുണ്ട്, പൂർണ്ണമായും പാസഞ്ചർ തീവണ്ടിയുടെ നിന്ന് അവരെ നീക്കം. എപ്പോഴാണ് കെട്ടിയ, The ഉപയോഗയോഗ്യമല്ല ശേഷി ചെറിയ ശരീരം ഇഷ്ടം വർധന 1320 ലിറ്റർ. ബൂട്ട് ഫ്ലോർ ലിഫ്റ്റ്, കാറും ടയർ താഴ്ഭാഗത്ത് ഫിറ്റ്, ജാക്ക്, ബൊലൊംനിക്.

കാർ "ഷെവർലെ രെജ്ജൊ" 5 ആളുകൾക്ക് രൂപകൽപ്പന. ഏഴു സീറ്റ് വേരിയന്റ് ഉണ്ട്. കാരണം വലിയ വ്ഹെഎല്ബസെ വരെ 2600 മില്ലീമീറ്റർ, യാത്രക്കാർ സ്ഥലം കുറവൊന്നുമില്ല ആണ്. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ആണ് സാധാരണ, ഡിസൈനർ വ്യത്യസ്തമല്ല സന്തോഷിപ്പിക്കുന്നു. പ്ലക്കാർഡുകളും ഏതെങ്കിലും വെളിച്ചത്തിൽ നന്നായി വായിച്ചു. പൂർത്തിയായാൽ പല ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്.

പല സേവന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്: സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മാനേജ്മെന്റ് ഔദിഒമഗ്നിതൊല്യ് കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, ഹാച്ച് മാറ്റം ഇല്ല. വാതിലുകൾ വളരെ സുഖപ്രദമായ ഹാൻഡിലുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ മടിയിൽ ഡാഷ്ബോർഡിലേക്ക് ധാരാളം ഇടം നും. അത് പിൻ യാത്രക്കാർ ഒരു "മാർക്കർ" എന്ന സ്ഥലം. പോലും പരമാവധി ഡ്രൈവർ സീറ്റ് യാത്രക്കാരൻ മടിയിൽ ബല്ക് ഇല്ല നിഷേധിച്ചു. ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ റിയർ സീറ്റിൽ ലോകകപ്പിന് കൂടെ ഭക്ഷണം നിദ്ര അലമാരയിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

"ഷെവർലെ രെജ്ജൊ": സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ 1.6 ലിറ്റർ എൻജിൻ പതിപ്പ്. സാമ്പത്തിക എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് ശക്തി 90 എച്ച്പി 1.8 ഉം 2.0 ലിറ്റർ: എതിരെ എഞ്ചിനുകൾ ലൈൻ എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ നൽകിയ ക്ലാസ് ശക്തിമത്തായതാണെണെങ്കിലും പ്രശംസനീയമാകുന്നു. കൊടിമരം മോട്ടോർ 16 വാൽവ് ഛെത്യ്രെഹ്ത്സിലിംദൊവ്യ് ഔട്ട്പുട്ടുകൾ 126 എച്ച്പി അവന്റെ പക്കൽ രെജ്ജൊ 180 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി ന് വികസ്വര, 10.8 സെക്കൻഡിൽ ഉയരുകയും "നൂറു".

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങൾ സാധ്യത ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കമ്മീഷൻ, ൫മ്ക്പ്പ് ഉൾപ്പെടുന്നു. 15 "ചക്രം വ്യാസം. ഡ്രൈവറും പാസഞ്ചർ ആരോഗ്യം "ഗാർഡ്" 2 എയർബാഗുകൾ. സംയോജിത അംപ്ലിഫിഎര്സ് വാതിലുകൾ ലെ The ഇവന്റിന്റെ ഭാഗത്തു സ്വാധീനം. ഇല്ല The എബിഎസ് സിസ്റ്റം. 1828 കിലോ - യൗവന ഭാരം 1347 കിലോ, നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. എണ്ണവില ടാങ്ക് - 60 ലിറ്റർ.

അടിസ്ഥാന അളവുകൾ:

• നീളം: 4350;
• ഉയരം: 1580;
• വീതി: 1755;
• ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ്: 180.

രണ്ടാം തലമുറ (2004-2006)

2004 മുതൽ, അത് "ഷെവർലെ രെജ്ജൊ" ഒരു നവീകരിച്ച പതിപ്പ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഫോട്ടോ ഡിസൈൻ മാറ്റം കാണിക്കുന്നു. രണ്ടാം തലമുറ ആധുനികവത്കരിക്കുകയും ഫ്രണ്ട് ഭാഗം, തിരശ്ചീനമായി ക്രോം സ്ട്രിപ്പ് സുതാര്യമായ രെഫ്ലെച്തൊര്സ്, പുതിയ ഒരു പുതിയ ഗ്രിൽ വ്യത്യസ്തമാണ് പിൻദീപങ്ങൾ. കൂടാതെ, ഗണ്യമായി ഇന്റീരിയർ അപ്ഗ്രേഡ്. പാനൽ മരവും തുകൽ - ഓപ്ഷനുകൾ പോലെ ഫിനിഷ് 2 പുതിയ അടിസ്ഥാന തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ, ഉണ്ടായിരുന്നു. ടോപ്പ് പതിപ്പുകൾ പ്രത്യേക Zoned കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം ഫീച്ചർ.

ആണാണ് - വ്യക്തിഗത ക്രമീകരണങ്ങൾ 3 പ്രത്യേക സൌകര്യങ്ങളൊക്കെ ഘടകം. ചിപ്പ് "ഷെവർലെ രെജ്ജൊ" - മുന്നിൽ സീറ്റിൽ റിയർ യാത്രക്കാർക്ക് തിരിയുന്നു. ഇപ്പോൾ സുരക്ഷിതമായി സംസാരിക്കാൻ റോഡ് പ്ലേയിംഗ് കാർഡുകൾ കടന്നു കഴിയും. ഒരു ഉപയോഗപ്രദമായ .ആന്ഡ് അഞ്ച് തുമ്പിക്കൈ വോള്യം 347 ലിറ്റർ. കെട്ടിയത് റിയർ സീറ്റ് ഗണ്യമായി വളർന്നു കൂടി - 1847 ലിറ്റർ വരെ.

യൂറോ 3 സംതൃപ്തിയുണ്ടെന്നും പൊവെര്ത്രൈംസ് പുറമേ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നത്. ഒരു 2,0 ര്൪൮വ് എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു സഭയുടെ കൊറിയൻ പതിപ്പ് പാചകവാതകം അല്ലെങ്കിൽ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ശെസ്ത്നദ്ത്സതിക്ലപംംയ്മ് ൧൨൮ല്സ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് 4 പടി അല്ലെങ്കിൽ അഞ്ചു-ഘട്ട "മെക്കാനിക്സ്": തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പിപിസി.

മൂന്നാം തലമുറ (2006-2011)

പുതിയ "ഷെവർലെ രെജ്ജൊ" 2006-ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ. ഫോട്ടോ കാർ ഒരു ബോൾഡ് ഡിസൈൻ മാറ്റം കാണിക്കുന്നു. അവൻ കൂടുതൽ ആധുനികവും മാറി ചെറുപ്പക്കാരെ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു. സവിശേഷതകളും പ്രധാന വ്യത്യാസം - ഇന്ധന സിസ്റ്റം പുരോഗതിയും. 2011 വരെ, 2009 വരെ 2008 വരെ കൊറിയ ഉല്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലുകൾ, ഉസ്ബക്കിസ്താൻ അപ്ഡേറ്റ് വിയറ്റ്നാം ൽ.

ചീത്തയുമായ

1. ദി യന്ത്രമുപയോഗിച്ച് ശബ്ദം. ഹം റോഡ് റിയർ സസ്പെൻഷൻ മോട്ടോർ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ വ്യക്തമായി ദൃശ്യമായ ദളിദ് സ്കുഎഅക്സ്. പോലും വൈദ്യുത വിൻഡോകൾ സാധാരണ ഉച്ചത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന.
2. വിമർശനം സ്റ്റൌ "ഷെവർലെ രെജ്ജൊ" എന്ന പ്രവൃത്തി. അതിനെക്കുറിച്ച് പ്രതികരണങ്ങൾ അല്ല മുഖസ്തുതി. അത് സ്റ്റൌ റേഡിയേറ്റർ മേഘപാളികൾ ഡ്രൈവിംഗ് കാബിൻ ചൂടിൽ പോലും അത്തരമൊരു വായു "4" ഒഴുക്ക് ഒരു മൂല്യം താപനില കൂടുതൽ മാറുന്നു. മോഡ് "2" ചൂട് ൽ മഞ്ഞുപോലെ പൊതിഞ്ഞ 10 മിനിറ്റ് -൧൫ച് ചെയ്തത് 95-100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ഇനിയൊട്ട് വരുന്നു, എന്നാൽ, സൈഡ് ജാലകങ്ങൾ. "3" - കുളിരിൽ സമുചിതമായ മോഡ്.

goodies

1. എഞ്ചിൻ തീവണ്ടിയുടെ ലേഔട്ട് വളരെ പുറത്തു കരുതപ്പെടുന്നു. സേവന മേഖലകളിൽ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ഉണ്ട്. ഉപയോഗിച്ച് ഒരു റെഞ്ച് , നിങ്ങൾ കവറുകൾ ഒരു കൂടാതെ ക്രാൾ കഴിയും.
2. ആന്തരീക സംഘടനാ തത്വമാണ് മിനിവാനുകളും ഏറ്റവും മികച്ച നിലവാരം പൊരുത്തപ്പെടുന്ന. വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഇതുവരെ ആരോപിക്കപ്പെട്ടു. അത് അല്ല തൂക്കിയിട്ട തന്റെ തല, ചേർക്കുകയും ഒരു നൻമയുടെ വിശാലമായിട്ടുകൂടി. സുഭിക്ഷമായ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് ചുമലിൽ, കാൽ ഉയരവും.
3. കാര്യമായ ബാങ്കുകൾ, യാത്രക്കാർ, വളർത്തുമൃഗങ്ങൾ അഭാവം മുഖവുമായി ചെയ്യുന്നു.

"ഷെവർലെ രെജ്ജൊ": അവലോകനങ്ങൾ

പല കാർ ഉടമകൾ രെജ്ജൊ നഗരത്തിൽ ട്രാക്കിൽ എന്നു പറയുന്നു - രണ്ട് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ കാർ പോലെ. ന് The ഹൈവേ The കാർ പോലെ ഫ്ലോട്ടിങ്. 90-120 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ -ൽ, ഡ്രൈവർമാർ മിനുസമുള്ള സുഖപ്രദമായ സവാരി പറയുന്നു. വീൽ ഉറച്ചു മഞ്ഞ് മൂടിയ റോഡ് പിടിക്കുക. ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പാസുകൾ തിരിക്കുക. നിലനിര്ത്തേണ്ടതും കാറ്റ് ചില ഘടകങ്ങൾ പ്രായോഗികമാക്കാൻ പോലും സാധ്യമാണ്.

ദി നഗരം വളരെ സൗകര്യം ക്രമീകരിക്കുക The അൽഗോരിതം ഓട്ടോമാറ്റിക്. ട്രാഫിക് മടിയുള്ള ഉന്വൊഉംദ് കൂടെ തുടക്കത്തിൽ എഞ്ചിൻ തുടങ്ങുന്ന ചെയ്യുമ്പോൾ, പിന്നീട് ഒരു മൂർച്ചയുള്ള വൈദ്യുതി സ്വീകാര്യതയാണ് ആണ്. ഒരു അളന്നു പ്രവചിക്കാൻ റൈഡ് നേടാൻ പുറമേ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. "ഷെവർലെ രെജ്ജൊ 'രാജാവ് അല്ലെങ്കിൽ വളരെ എളുപ്പമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ വേണ്ടത്ര ഫാസ്റ്റ്. മാനുവൽ അത്തരം ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ട്.