വെഹ്ര്മഛ്ത് എന്ന ടാങ്കുകൾ: പ്രത്യേകതകൾ, ഫോട്ടോകൾ

വെഹ്ര്മഛ്ത് (ജർമ്മൻ സായുധസേനയെ) എന്ന ടാങ്കുകൾ വളരെ പിന്നീട് അവരുടെ അപേക്ഷയുടെ ജർമൻ ആശയം ആയിരുന്നു കാര്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ആണ്. ആദ്യ കോംബാറ്റ് വിമാനം വികസ്വര ൽ മുന്നണിയിൽ ഓവറിന്റെ ആൻഡ് മൊബിലിറ്റി വെച്ചു. കഴിഞ്ഞ കാരണം ഒരു ചെറിയ കനം വരെ ആയുധം നൽകാൻ തീരുമാനിച്ചു. എന്നാൽ, പ്രതിരോധ റൈഫിൾ കാലിബർ മെഷീൻ തോക്കുകൾ നിന്ന് ഉപയോഗിച്ചില്ല ആർമർ-തുളച്ച് ബുള്ളറ്റുകൾ പ്രതിയോഗിയായി ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധ കാലത്ത് കാരണം ഫ്രണ്ട് മെഷീൻ തോക്കുകളുടെ സ്റ്റാറ്റിക് മാറി. അതുകൊണ്ടു സൈദ്ധാന്തികരുടേയും കല്ക്കി സംരക്ഷണം സൈന്യം ശരിയായ മൊബിലിറ്റി മടങ്ങിവരും എന്നു തോന്നി.

വാഴ്സൈൽ ഉടമ്പടിയിൽ ലംഘനം

വെഴ്സായ് ഉടമ്പടി പ്രകാരം ജർമ്മനിയിൽ പരാജയത്തിനുശേഷം തടവുകാരനെ ലോക മഹായുദ്ധത്തിനു രാജ്യത്തെ ടാങ്കുകൾ മറ്റ് സമാനമായ മെഷീനുകൾ ഉത്പാദനം ഇറക്കുമതി നിഷിദ്ധമായിരുന്നു. എന്നാൽ ജർമ്മൻകാർ രഹസ്യമായി ഈ നിയന്ത്രണം 1925 ൽ, പദ്ധതി ലോഞ്ച് ലംഘിച്ചു "വലിയ ട്രാക്ടർ." ഈ പ്രോഗ്രാം ഫലം പൂർണ്ണമായി 1929 ആരംഭത്തിൽ കൂടിയിരിക്കുന്ന ആറു ടാങ്കുകൾ, ആകുന്നു. എന്നാൽ ജർമനിയിൽ പരീക്ഷിച്ചു അസാധ്യമാണ്, അങ്ങനെ കോംബാറ്റ് വാഹനങ്ങൾ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ (കേസന് സമീപം ടാങ്ക് സ്കൂൾ) അയച്ചു. എല്ലാ കുറവുകളും ജർമൻ എഞ്ചിനീയർമാരും പരീക്ഷിച്ചു വയലിൽ ശേഷം കണക്കിലെടുക്കുക ഭാവിയിൽ വെളിച്ചം അങ്ങനെ, വെഹ്ര്മഛ്ത് എന്ന മീഡിയം, ഹെവി ടാങ്കുകൾ കൂടുതൽ തികഞ്ഞ മാറി. ജർമ്മനി, ആദ്യ തലമുറയിലെ പോരാടുന്നതിന് വാഹനങ്ങളുടെ ബ്രൂവിങ് ഉത്പാദനം.

പ്ജ്.ഇ

ആദ്യ ജർമൻ ടാങ്കുകൾ പ്ജ്.ഇ വെളിച്ചം വിഭാഗം സാധനങ്ങളെ. അവരുടെ ഡിസൈൻ കുറഞ്ഞ വില ഏകാഗ്രതയോടെ ബഹുജന ഉത്പാദനം നയിക്കും. പിറകിൽ പാത മാത്രം എളുപ്പമല്ല ആയിരുന്നു. ആദ്യ ടാങ്ക് കോഡ് പേര് "ചെറിയ ട്രാക്ടർ" കീഴിൽ 1930-ൽ മാത്രം വികസന പോയി. ഷാസി സ്ഥാപനമായ "ക്രുപ്പ്" ഉത്തരവിട്ടു. ജർമ്മൻകാർ ഉത്പാദനം പ്രക്രിയ വേഗത്തിലാക്കാൻ ഇംഗ്ലീഷ് സസ്പെൻഷൻ ടാങ്കിൽ ഒരു പകർപ്പ് ഉപയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു "ചര്ദെന്-ലൊയ്ദ്." സത്യവാചകം ജീവരക്ഷക്കായി എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഒരു മധ്യസ്ഥനെ കമ്പനി വഴി വാങ്ങിയ. എന്നാൽ ഒടുവിൽ, ജർമൻ എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ സസ്പെൻഷൻ, ഇംഗ്ലീഷ് നായകൻ അതിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഫോട്ടോകളും പുനഃസൃഷ്ടിച്ച് കാത്തിരുന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല. അപ്പോൾ ലോകത്തിലെ പ്രതിസന്ധി ഉത്പാദനം പ്രക്രിയ ഇടിഞ്ഞു, ആദ്യ പരമ്പര ഉത്പാദനം 1934 ൽ മാത്രം നടന്നത്. അന്ന് മുതൽ, നാസികൾ ഭാവി ലാഭം ടാങ്കുകൾ പണിയാൻ ജർമ്മൻ അടിസ്ഥാനമായുള്ള ചെയ്തു. സജീവമായി ടാങ്ക് പരിശീലന ഡ്രൈവറുകൾ വിദ്യാലയങ്ങൾ തുറന്നു. ജർമ്മനി രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം വിരുന്നിൽ പങ്കെടുത്തു.

ആദ്യ പരിഷ്കരണത്തിന്

1935 വെഹ്ര്മഛ്ത് ടാങ്കുകൾ അവസാനത്തോടെ, ലേഖനം ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഫോട്ടോ, 720 യൂണിറ്റ് എണ്ണം എത്തി. എല്ലാവരും ഒരേ വർഷം രൂപം കോംബാറ്റ് ഭിന്നത പ്രാപ്തരാക്കും പോയി. 1936-ൽ, മൂന്നു ആധാരമാക്കിയതെന്ന് കവചിത ഡിവിഷൻ, നാസികൾ പൂർണ്ണ പോരാടുന്നതിന് സന്നദ്ധതയും ഒരു സംസ്ഥാനത്ത് കൊണ്ടുവന്ന.

എന്നാൽ, ടാങ്ക് പ്ജ്.ഇ പരിഷ്കരിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. എഞ്ചിനീയർമാർ ഒരു അഭാവം പ്രത്യേക അധികാരം (മൊത്തം 11 L. സി ഓരോ സെഞ്ചുറി) കാണിയ്ക്കുന്നത്. ഈ പ്രശ്നം സ്ഥാപനമായ "മൈബഛ്" വഴി പഴയ മോട്ടോർ പുതിയ എൻജിൻ (100 L. സി) പകരം പരിഹരിച്ചതായി. പകരം ഒരു പരമ്പരാഗത റോളർ സമയംകൊല്ലി എന്ന ടാങ്ക് പിന്തുണ സസ്പെൻഷൻ ചേർത്തു. പുതിയ മോഡൽ പ്ജ്.ഇ ഔസ്ഫ്.ബ്. നിയുക്ത ചെയ്തു റിലീസ് മധ്യത്തോടെ 1936 തുടങ്ങി, പുതിയ പന്ജെര് ഡിവിഷൻ പന്ത്രണ്ടു മാസത്തിനുള്ളിൽ പുതുക്കപ്പെട്ടത് 1175 കഷണങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു.

പ്ജ്.ഇഇ

തിരികെ 1933 ൽ ജർമൻ നേതൃത്വം ജീവനക്കാരുടെ ഡിവിഷനുകൾ എന്നേക്കുമായി താമസിക്കും മനസ്സിലായി ചെയ്തു. വെഹ്ര്മഛ്ത് എന്ന ടാങ്കുകൾ മതിയായ നമ്പറുകൾ എത്തി, എൻജിനീയർമാർ വെളിച്ചം ഒരു പുതിയ മോഡൽ ജോലി ഉത്തരവിട്ടു. ഇത് ല.സ്. എന്നു പേരുള്ള 100, എന്നാൽ ആയുധ ഡിവിഷനിൽ പന്ത് ശേഷം പ്ജ്.ഇഇ. പുനർനാമകരണം ചെയ്തു നാസികൾ യഥാർത്ഥ ഒപ്പം ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ടാങ്ക് ആയി വന്നില്ല പ്ജ്.ഇ. പുതിയ കാർ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം - ഒരു വലിയ ഗോപുരം. ഇത് ഏറ്റവും സന്നദ്ധസൈനം വർദ്ധിപ്പിച്ചു: ഇടത് തോക്ക് 20 മില്ലീമീറ്റർ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് തോക്ക് പകരം. അവൾ ആദ്യ തലമുറ പ്ജ്.ഇ മറ്റൊരു മോഡൽ സ്ഥാപിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു, എന്നാൽ അവൾ വളരെ അടുത്തായിരുന്നു.

തോക്ക് ആയുധങ്ങൾ തീർച്ചയായും, പ്രധാന ലക്ഷ്യം - ശത്രു ടാങ്കുകളുടെയും പോരാട്ടത്തിന്. എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ശത്രു പരിചകളും എന്നതാണ് പീരങ്കി തോക്കുകൾ പീരങ്കി ഷോട്ടുകൾ നേരെ വിലപ്പോവില്ല ആയിരുന്നു. റാപ്പിഡ്-ഫയറിംഗ് വിരുദ്ധ ടാങ്ക്-തോക്ക് സമയം ഏറ്റവും അപകടകരമായ ആയുധമാണ്. ഇതിന്റെ വെടിക്കോപ്പ് ഉയർന്ന സ്ഫോടക ആയുധം-തുളച്ച് തീജ്വാലകളാലും ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പ്ജ്.ഇഇഇ

ഒരു ഇടത്തരം ടാങ്ക് പ്ജ്.ഇഇഇ വികസന 1933 ൽ തുടങ്ങി. 1935 അവസാനം കമ്പനി "ദൈമ്ലെര്-ബെൻസ്" ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പരമ്പരയിലെ 25 യൂണിറ്റ് നിർമ്മാണത്തിന് ടെൻഡർ നേടിയിട്ടുണ്ട്. ടവറുകളും "ക്രുപ്പ്" എന്നിവരാണ്. ആദ്യ ഗഡുവായി റിലീസ് ശേഷം ഗുഹ്യഭാഗങ്ങൾ നെദൊവെദൊംനൊസ്ത് കോംബാറ്റ് വാഹന ഡിസൈൻ. വെഹ്ര്മഛ്ത് ടാങ്കുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു. അതു മൂന്നു വർഷം എൻജിനീയർമാർ എടുത്തു.

ആദ്യ ചെറിയ-എണ്ണി പരമ്പര കിവംദന്തി കണക്കിലെടുത്ത് ഒരു സവിശേഷത ഉണ്ടായിരുന്നു, രണ്ടു മെഷീൻ തോക്കുകൾ തോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് എതിർജോഡികൾ, മൂന്നാം ടാങ്ക് ഭവന സ്ഥിതി ചെയ്തു. ഒരു 14.5 മില്ലീമീറ്റർ കല്ക്കി ആയുധം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു മെഷീൻസ്. എന്നാൽ അപൂർണ സസ്പെൻഷൻ പരുക്കൻ ഏറെയും മൊബിലിറ്റി കുറച്ചു. പൊതുവെ, ഓരോ പുതിയ പരിഷ്കരണത്തിന് പ്ജ്.ഇഇഇ ജർമ്മൻകാർ ബഹുജന ഉത്പാദനം അനുയോജ്യമായ ആണ് ടാങ്ക് ഏറ്റവും അടുത്തത് കൊണ്ടുവന്നു.

ഇവയിൽ ഏറ്റവും വിജയകരമായ ഒരു പോരാട്ട മെഷീൻ പ്ജ്.ഇഇഇ ഔസ്ഫ്.എ. ആയിരുന്നു 68.1 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - കാരണം ചേസിസ് "ദൈമ്ലെര്-ബെൻസ്" രൂപകൽപ്പന യാഥാർഥ്യം തിരിച്ചറിഞ്ഞ്, ഈ ടാങ്ക് ലോകം റൈഡ് നിലവാരം ഉയർന്ന സ്പീഡ് മികച്ച ആയിരുന്നു. ഒരു ശക്തിപകർന്നു ആയുധം (6 സെ.മീ) ഒരു ശക്തമായ 50-മില്ലീമീറ്റർ തോക്ക്, ആ സമയത്ത് ഏറ്റവും കരുത്തുറ്റ യുദ്ധം മെഷീൻ making. ഗവേഷകർ വിശദമായി വെഹ്ര്മഛ്ത് ൽ ടാങ്കുകൾ പിടിച്ചെടുത്തു പഠിക്കുമ്പോൾ ഈ വസ്തുത, വർഷങ്ങൾക്കുശേഷം സ്ഥിരീകരിച്ചു.

പ്ജ്.ഇവ്

അതു വെളിച്ചം, ഇടത്തരം പ്ജ്.ഇഇഇ പിന്തുണ "ക്രുപ്പ്" വികസിപ്പിച്ചത്. ഈ ടാങ്ക് 75 മില്ലീമീറ്റർ കാലിബർ ആയുധം 24 രണ്ടു മെഷീൻ തോക്കുകളും ആയുധം. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ തന്റെ സസ്പെൻഷൻ എഞ്ചിനിയർമാർ പണം ചെയ്തു. അവർ നീണ്ട, ഇല നീരുറവും റോഡ് ചക്രങ്ങളുടെ പരീക്ഷിച്ചു ഇതുവരെ ഒരു ഏതാണ്ട് തികഞ്ഞ വോഡ്ക ഡാംപിംഗ് ലഭിച്ചിട്ടില്ല ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അതു പോലും ഷോക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആവശ്യമില്ല.

ടാങ്കുകൾ വെഹ്ര്മഛ്ത് പ്ജ്.ഇവ് ജർമനി ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വൻ തീർന്നിരിക്കുന്നു. ജർമ്മൻ യുദ്ധം യന്ത്രം ആരും അല്ല യുദ്ധം മുമ്പോ ശേഷമോ ഒന്നുകിൽ, അതേ സ്പ്രെഡ് ലഭിച്ചു.

തീരുമാനം

കിഴക്കൻ ഫ്രണ്ട് ന് വെഹ്ര്മഛ്ത് എന്ന 1943 ടാങ്കുകൾ മധ്യത്തോടെ പ്രതിരോധ സ്ഥാനം എടുത്തു തുടങ്ങി. അടിസ്ഥാനപരമായി, എല്ലാ ബറ്റാലിയനുകളും "ബൗണ്ടറിയും» (പ്ജ്.ഇവ്) ഉൾപ്പെട്ടതായിരുന്നു. ജർമ്മൻകാർ കനത്ത നഷ്ടം നേരിട്ടു, ഒപ്പം രീതി നില ഓരോ ദിവസത്തെയും കൂടെ സങ്കീർണ്ണമാണ് ചെയ്തു. അങ്ങനെ വളരെ, പകരം ടാങ്കുകൾ പീഡിപ്പിച്ച ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി എന്ന്. 1944-ൽ, അവർ മുഴുവൻ ബറ്റാലിയനുകളും യുദ്ധസന്നദ്ധരായി. ഗതി, പീഡനം തോക്ക് തീ പിന്തുണ എവിടെ എങ്കിലും അവർ തീ പരിമിതമായ ആർക്ക് കാരണം ടാങ്കുകൾ വരി കൂടെ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. തത്ഫലമായി, ടാങ്ക് ബറ്റാലിയനുകളും മുഴുവൻ സംഘടനാ സംവിധാനം കഷണങ്ങൾ പോയി. ഈയടുത്ത മാസങ്ങളിലായി, യുദ്ധം നിരവധി പീഡനം ആയുധങ്ങളും കോംബാറ്റ് വാഹനങ്ങൾ ഒരു ഏകദിന യുദ്ധത്തിൽ ഗ്രൂപ്പുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം നാസി വെഹ്ര്മഛ്ത് ടാങ്കുകൾ ആചാരാനുഷ്ഠാനങ്ങളും നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. എന്നാൽ സോവിയറ്റ് സൈന്യം പരിപാലനത്തിനേല്പിച്ചോ സ്ഥാപിച്ചത് ആ.

ഇന്ന്, ഞങ്ങൾ വെഹ്ര്മഛ്ത് 1941-1945 എല്ലാ പ്രധാന ടാങ്കുകൾ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, നാം അത് ചുരുക്കത്തിൽ വിവരങ്ങൾ മുഴുവൻ തുകയും ഒരു ലേഖനം ഇടുങ്ങിയ മേഖലകളിൽ വയ്ക്കുന്നു അസാധ്യമാണ് മുതൽ എന്തു. ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കായി രീതി സൈനിക വിജ്ഞാനകോശങ്ങളായ വസ്തുക്കൾ തിരിഞ്ഞ് നല്ലതു പറഞ്ഞു.