"റെനൊ ലോഗൻ": വാൽവ് ക്രമീകരണം. വാൽവ് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് നടപടിക്രമങ്ങൾ

കാറുകൾ ന് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" ക്രമീകരണം വാൽവ് - ഏറ്റവും പ്രയാസമുള്ള, എന്നാൽ ജോലി മതിയായ ബാധ്യതയില്ല. ഒന്നാമത് അത് മോട്ടോർ ജീവിതം നീളാവുന്ന ഭാവിയിൽ ഒരുപാട് പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, സ്ഥലങളിലും എങ്ങനെ ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യാൻ പുറത്തു ഒന്നായിരിക്കണം, അവർ വേണമെങ്കിൽ എന്തു. ചെറിയ സാങ്കേതിക വിദ്യാഭ്യാസ പരിപാടിയുടെ കൂടുതൽ വ്യക്തമായി ഇന്നത്തെ തത്വത്തിൽ ആവശ്യമാണ് സമയത്തിന്റെ.

ഈ ഘടകങ്ങൾ എന്താണ്?

ഒരു വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ൽ വാല്വുകളോടുകൂടിയ - അതിന്റെ ഘടകം വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട. ഈ ഘടകങ്ങൾ ഇന്ധന മിശ്രിതം ജ്വലനം മണ്ഡപങ്ങളും ഹോമയാഗം ന്റെ ശേഷിപ്പുകൾ അവരുടെ തുടർന്നുള്ള റിലീസ് നിറയ്ക്കുന്നത് ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. ഓരോ നാലു സിലിണ്ടർ എൻജിൻ കുറഞ്ഞത് ഒരു പവേശനമാര്ഗ്ഗം ആൻഡ് ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവുകളുടെയും ഉണ്ട്. അവർ സമാന്തരമായി വിൻഡോ തുറക്കും. ഉപഭോഗം സ്ട്രോക്ക് ഒരു, മറ്റൊരു - നിർമ്മാണം (സൈക്കിൾ അവസാനം) കാലത്ത്, ചെലവഴിച്ചു ഇന്ധന മിശ്രിതം റിലീസ്.

അത്, അവർ ദൃഡമായി അടച്ചിടുന്ന പ്രധാനമാണ് ജ്വലനം അറകളിൽ നിന്നു വല്ലതും അനുവദിക്കാതിരിക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ടു, പിന്നെ അവർക്ക് ചേമ്പർ സൃഷ്ടിച്ചത് സമ്മർദ്ദം, കൂടുതൽ കീകളുടെ വാൽവ് തുറന്നിരിക്കുന്നു. ശരിയായ പേരെക്കൊണ്ടു (ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള പ്രതലങ്ങളിൽ പ്രോസസ്സ്) മുതൽ അതിന്റെ വേണമങ്കിലും ആൻഡ് കംപ്രഷൻ മൂല്യങ്ങൾ ന് സാധാ രൂപീകരണം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇവയെല്ലാം ഈ വാല്വുകളോടുകൂടിയ സ്വയം ഇന്ധന ഉപഭോഗം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഈട് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ബാധിക്കും.

വാൽവ് ടൈമിംഗ്

ഇത് പവേശനമാര്ഗ്ഗം വാൽവ് അത് അത്യാവശ്യമാണ് സമയത്താണ് തുറന്നു എന്ന് പ്രധാനമാണ്. പിസ്റ്റൺ മുകളിൽ എപ്പോൾ തീപ്പൊരി പ്ലഗ് ഇന്ധനം ഇഗ്നിതെസ് മുമ്പ് അടച്ചു ദൃഢതയും അംഗം ഇന്ധന മിശ്രിതം സമ്മതിക്കുന്നു. ഇത് ഉപയോഗിച്ചുതീരുക വാൽവ് ഇരുവരും സൈക്കിളിന്റെ അവസാനം വരെ പുറത്തു വഴി തുറന്നു എന്ന് തുല്യമായി പ്രധാനമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, ഇന്ധന മിശ്രിതം അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനം സംഭവിക്കാം.

ഫലമായി - ഒവെര്രുംസ് ആൻഡ് വീണു എഞ്ചിൻ ശക്തി. ആദ്യ സമാജവാദികളും ആളാവാന് പ്രസ്ഥാനങ്ങളും മെഴുകുതിരി പ്രവൃത്തിയും വാൽവ് ടൈമിംഗ് വിളിച്ചു സംയുക്തമായും വാല്വുകളോടുകൂടിയ അടയ്ക്കൽ. അവരെ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്, മറ്റ് പല ഘടകങ്ങളെ വിശപ്പ് നിയമം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ എഞ്ചിൻ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കുറയ്ക്കാനും. ഇത് എത്ര പ്രധാനപ്പെട്ട കാർ "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" വാൽവ് ക്രമീകരണം വ്യക്തമാകുന്നത്.

ഒരു അസന്തുലനമാണ് വിടവ് എന്തു സംഭവിക്കും

എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേഷൻ ഇന്ധന മിശ്രിതം നിന്ന് ചൂട് ഡാറ്റാ ഘടകങ്ങൾ അവരുടെ അളവുകൾ മാറ്റുക (അതായത് സംഭവിക്കുന്നത്. എൻ തെർമൽ വികാസം) സമയത്ത്, റോഡ് സംവിധാനം ഇത്. മാറ്റം നഷ്ടപരിഹാരം കഴിയും ഭ്രമണം ഇതിൽ സംവിധാനം ആവശ്യമായ ക്രമീകരണം ബോൾട്ട്, ലെ വാൽവ് ബ്രൈൻ തമ്മിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കാൻ. ഇത് എഞ്ചിൻ ശസ്ത്രക്രിയയെ മാത്രം സംഭവിക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ടു, മൂടികളുടെയും ക്രമീകരണം ശരിയായി അഡ്ജസ്റ്റ് താപ വിടവുകൾ വിളിച്ചു. അവർ വളരെ ചെറിയ, എന്നാൽ അവരുടെ പ്രവൃത്തി ചെറിയ വർദ്ധനവ് ക്രമീകരിച്ചില്ല ഒന്ന് സ്ഥലങളിലും ചെവി ഒരുപിടി ആയിരിക്കും. ചുറ്റിക പോലെ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ബോൾട്ട്, വടി അതിന്റെ അവസാനം ഉണ്ട്. വിടവ് മൂടികളുടെയും വർധന കൂടി വേഗത്തിൽ ഉള്ളുകൊണ്ടു. ഇത് പോലും വടി ചുടുന്ന-ഓഫ് നയിക്കും സിലിണ്ടർ അതു മുക്കി വേണ്ടി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എഞ്ചിന്റെ ദിസഷെംബ്ല്യ് ആൻഡ് വിലയേറിയ റിപ്പയർ അല്ല മതി. മെറ്റൽ അതുകൊണ്ടു, ഭൂകമ്പം ശബ്ദം - വർദ്ധിച്ചു അനുമതി അടയാളമായി. അവൻ ഓടിക്കുന്നവള് അറിയിക്കാനാകും വേണം. അതു വേഗത്തിൽ ക്രമീകരണം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി സാധ്യത വേണം.

8- 16-വാൽവ് എൻജിൻ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ

റഷ്യൻ കാർ "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" എഞ്ചിനുകൾ രണ്ടു തരം വിറ്റു: 8- യഥാക്രമം 84 ഉം 102 കുതിരശക്തി ശേഷിയുള്ള 16-വാൽവ്. കൂടാതെ, ആദ്യ മോട്ടോർ തൊഴിലാളി വോള്യം കുറയുന്നു. 1.6 ലിറ്റർ - 8-വാൽവ് എൻജിൻ 1.4 ലിറ്റർ, ഒപ്പം 16 വോൾട്ടേജ് ആണ്.

രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ വളരെ വിശ്വസ്തവും പ്രവർത്തനത്തിലെ ഉന്പ്രെതെംതിഒഉസ് തീരുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അവർ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ 200 ആയിരത്തിലധികം കിലോമീറ്റർ റൺ. അവർ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വാസ്തവത്തിൽ മാത്രമേ തടയൽ ഹെഡ്പൂങ്കുലയില്, ആണ്. ആദ്യ - സിലിണ്ടറിന് മൂടികൾ, രണ്ടാം - നാലു. മറ്റൊരു വ്യത്യാസം 16 വോൾട്ടേജ് എഞ്ചിൻ ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്തെര്സ് താപ വിടവുകൾ മൌണ്ട് വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. അങ്ങനെ, ഒഴിവാക്കിയ ക്രമീകരണം വാല്വുകളോടുകൂടിയ. "റെനൊ ലോഗൻ" (8 വാല്വുകളോടുകൂടിയ) ഇടയ്ക്കിടെ ക്രമീകരിക്കേണ്ടി വരികയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ 16-വാൽവ് എൻജിൻ ഒരു വ്യതിരിക്ത ഭൂകമ്പം ശബ്ദം, കുത്തിപ്പറയുകയും കേസ് ആയിരിക്കും. അവർ അഭാവത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ എണ്ണ സമ്മർദ്ദം ൽ രുസ്ത്ലെ.

ആരംഭിക്കുന്നു. കവർ നീക്കംചെയ്യുന്നു

"റെനൊ ലോഗൻ" വാൽവ് ക്രമീകരണ കാറുകൾ ന് അതുപോലെ ഒരു തണുത്ത എഞ്ചിൻ ഏതെങ്കിലും കാർ. ആദ്യം നിങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ബോൾട്ട് ആക്സസ് സ്വതന്ത്രമാക്കാൻ വേണം. ഈ എയർ ഫിൽറ്റർ ഭവന ഒത്തുകളി പാട്ടിന് ഒരു എയർ ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ് നീക്കം. ഈ ശേഷം, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകൾ തീപ്പൊരി ചൊഇല്സ് നിന്ന്. അവർ ഞങ്ങളെ നല്ല വീട്. അപ്പോൾ തല "8" നിരവധി കതകും വാൽവ് കവർ ഉംസ്ച്രെവ്സ്. മുട്ടയിടുന്ന താഴ്ഭാഗത്ത് ഡീല് കീഴിൽ പോകുന്നു.

സമയത്തിൽ കവറുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നു

കാർ "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" (8 CL.) അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് വാൽവ് മാത്രമേ പിസ്റ്റൺസും ആൻഡ് മൂടികളുടെയും ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം ഇഷ്യൂ ശേഷം ആരംഭിക്കുന്നു. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ചമ്ശഫ്ത് കപ്പി പ്രത്യേക ലേബലുകൾ ഉണ്ട്. അവർ സംയുക്ത വേണം. അവരെ എത്തിച്ചേരുന്നതിന്, എഞ്ചിൻ ഇടതുവശത്തെ കവർ നീക്കം.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് അയവുവരുത്തുക അതു നീക്കം, തുടർന്ന് പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് കപ്പി നിന്ദ. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഒരു വലിയ മുട്ടും 5 ഗിയർ തല "18" അത് സൂക്ഷിക്കുന്ന ബോൾട്ട് ഇവരാണു അത്യാവശ്യമാണ്. അതിനുശേഷം, വീണ്ടും ഘടകം റാപ്പുചെയ്യൽ. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ചമ്ശഫ്ത് കപ്പി ന് മാർക്ക് ആക്സസ് അനുവദിക്കുന്നതിന് ഇവരാണു നീക്കംചെയ്യാനുമാകുന്ന ചമ്ശഫ്ത് കവർ. വഴിക്ക് നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ് അവസ്ഥ വിലയിരുത്താൻ കഴിയും.

ഒരു ക്യാം ഒരു കപ്പി ന് പ്രദര്ശനത്തിന് ലേബലുകൾ

ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഒരു ചമ്ശഫ്ത് ഒരു ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് ഒരു കപ്പി പ്രത്യേക ലേബലുകൾ അവസ്ഥയിലാണ് വേണം തിരിക്കുക.

അവർ രണ്ടു മൂടികളുടെയും 1st സിലിണ്ടർ ഉണ്ട് അടച്ച അർത്ഥമാക്കുന്നത്. കൂടാതെ ചുവടും ന് നടുവിൽ ഒരു പ്രത്യേക അടയാളം ഇല്ല. അത് മുകളിൽ കർശനമായി ആണ്, അത് ആദ്യം സിലിണ്ടർ ൽ പിസ്റ്റൺ കഴിയുന്നത്ര ഉയർന്ന സ്ഥിതി പറയുന്നു. രണ്ടു മൂടികളുടെയും അടച്ചുകഴിഞ്ഞു. നിങ്ങൾ ക്രമീകരണം കഴിയും.

"റെനൊ ലോഗൻ" വാല്വുകളോടുകൂടിയ 1.6 ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്

വിപണിയിൽ ഇത്തരം വർദ്ധിക്കാൻ 8 വാൽവ് സമ്മേളനങ്ങൾ ആയിരുന്നു. അങ്ങനെ, സിലിണ്ടറുകൾ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് നടപടിക്രമങ്ങൾ താഴെ: 1, 3-, 4, 2. ഈ വിധത്തിൽ ജോലി പിസ്റ്റൺസും ആണ്. ആദ്യ സിലിണ്ടർ ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് അടുത്തത്. മെഷീൻ മുന്നിൽ നിന്ന് വീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, അത് ഇതുവരെ ശരി തന്നെ. ക്യാബിൻ അടുത്ത് - ഉപഭോഗം വാൽവുകളുടെയും മെഷീൻ മൂക്ക്, എക്സോസ്റ്റ് അടുത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

കാർ "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" വാൽവ് ക്രമീകരണം താഴെ ആകും;

• Inlet വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് വേണ്ടി - 0.15 മില്ലീമീറ്റർ;
• 0.25 മില്ലീമീറ്റർ - ബിരുദം വേണ്ടി.

അത് പൊരുത്തപ്പെടുന്ന കനം രെഗുലിരൊവൊവൊഛ്ംയ്മി പേടകങ്ങൾ സംവരണം വേണം. വിടവ് ക്രമീകരിക്കാൻ വേണ്ടി, നിങ്ങൾ ലോക്ക് നട്ട് റെഞ്ച് 10 ബീം എന്ന നിന്ദ ബോൾട്ടും ആൻഡ് വാൽവ് ലക്ഷമാക്കും നും അന്വേഷണം ദൂരം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

അപ്പോൾ അന്വേഷണം ചേർത്തതും എളുപ്പത്തിൽ നീക്കം നിമിഷം വരെ ക്രമീകരണം സ്ക്രൂ ശക്തമാക്കാനും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, രണ്ടാം കീ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലെയറുകൾ അത് ഫൂള് സൂക്ഷിക്കാൻ ലോക്ക് നട്ട് മിണ്ടാതിരിപ്പാൻ. അടുത്ത - ലോക്ക് നട്ട് മുറുക്കി ക്ലിയറൻസ് പുനപ്പരിശോധിക്കൂ. അവൻ (പുറത്തേക്കും സ്വതന്ത്രമായി ദൂരം അന്വേഷണം, അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ ഉൾപ്പെടുത്തി) കൂടെ അനുസരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പ്രവർത്തനം ആവർത്തിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. രണ്ടു മൂടികളുടെയും ക്രമീകരിച്ചു ഒരിക്കൽ, ഘടികാരദിശയിൽ 180 ഡിഗ്രി വീണ്ടും സംയോജിപ്പിച്ച് ടാഗുകൾ ചെയ്തത് ച്രന്ക്ശഫ്ത് സ്ക്രോൾ. നിങ്ങൾ പിന്നീട് മൂന്നാം സിലിണ്ടർ ധാരണകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ മുന്നോട്ട്. സൃഷ്ടിയുടെ ബാക്കി ഒരേ പദ്ധതി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. എല്ലാ സ്ഥലങളിലും ചെക്ക് ശേഷം, നിങ്ങൾ വീണ്ടും ലേബലുള്ള പരിപൂര്ണമാണ്, ച്രന്ക്ശഫ്ത് 1 നിറഞ്ഞ ടേൺ തിരിക്കാനും ടെസ്റ്റ് ആവർത്തിക്കണം. അങ്ങനെ ക്രമീകരണം വാൽവ് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" 1.4 അവസാനിച്ച. 8 മൂടികളുടെയും ആവശ്യമായ ക്ലിയറൻസോടുകൂടിയ പ്രദർശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നതാണ്. സമ്മേളനദിനത്തിന് റിവേഴ്സ് അനുക്രമം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി.

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ വാൽവ് കവർ ഒരു പുതിയ വരയുണ്ട് പറ്റൂ. അതു സെഅലംത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.

തീരുമാനം

വാൽവ് "റെനൊ ലോഗൻ" കൈ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് കഥയുടെയും പോലെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള അല്ല. കൂടാതെ, "റിനോ" മോട്ടോറുകൾ കരുത്തുറ്റ അവ അപൂർവ്വമായി അത്തരം പ്രവൃത്തി ആവശ്യമാണ്. എങ്കിലും, ഭാവിയിൽ സാധ്യത കഷ്ടതയും പ്രശ്നങ്ങൾ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ ആവശ്യമായ വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കുക.