കാറുകൾകാറുകൾ

"ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ്" കുടുംബം. അവലോകനങ്ങൾ

വർഷം 2000 ആശങ്ക ഫോർഡ് കാര്യമായി ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് കുടുംബങ്ങളുടെ എണ്ണം വർധിച്ചു. അതിഥി വിദഗ്ധരുടെ ണ്ടും ആകുന്നു - പുതിയ പതിപ്പ് ഒരു നല്ല പാക്കേജിംഗ് താങ്ങാവുന്ന വില. ഇത് ശ്ളീഹാ ഉടമസ്ഥരുടെ വിശാലമായ ബഹുജനങ്ങൾക്കിടയിൽ പുതിയ കാറുകൾ വിശാലമായ ഇല്ലതാവുകയും സംഭാവന.

ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് വാഹനങ്ങൾ (വിദഗ്ധരുടെ അവലോകനങ്ങളും അഭിപ്രായങ്ങൾ ഈ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു) പുതിയ കുടുംബം ഇപ്പോഴത്തെ വാനുകൾ, യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങൾ, (൩൫൭൦ ഒരു അടിസ്ഥാനവും നീളം 2835 മില്ലീമീറ്റർ കൂടെ) രണ്ടു പതിപ്പുകൾ, ബസുകൾ, ഉയർന്ന, ഇടത്തരം (വർദ്ധിച്ചു) അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പരന്ന മേൽക്കൂരയുള്ള മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

അപ്ഡേറ്റ് മോഡലുകൾ ഗണ്യമായി തിരശ്ചീനമായി മൌണ്ട് ചക്രം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ദ്ധിപ്പിക്കുക കാറുകൾ ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് (അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ ഉറപ്പാക്കി) ഏകദേശം കർശനമായി ലംബമായ ആണ്. ഡിസൈനുകൾ പരിധി മതി വിശാലമായ ഒരു അനുസൃതമായും സംവിധാനം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് ഏതു ബിൽഡ് ഡ്രൈവർ വിൽക്കാനുള്ള സ്ഥാനം കണ്ടെത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു. തികച്ചും അവരുടെ ജോലികളെ കണ്ണാടി നേരിടാൻ ലഭിക്കുന്ന മികച്ച ദൃശ്യപരത വഴി ലാൻഡിംഗ്, അവർ തിരശ്ചീനമായി രണ്ടു ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്ട്രീമിൽ ശരീരത്തിന്റെ ഭാഗത്തും അടുത്തുള്ള വാഹനങ്ങൾ - ചുവടെ മേഖല റിയർ വീൽ അപ്പർ ചുറ്റും ദൃശ്യമാണ്.

കാർ ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ്. പ്രത്യേകതകൾ

കാർ വളരെ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള ആന്തരിക. ഇത് എട്ട്, ഒമ്പത്, പന്ത്രണ്ടു യാത്രക്കാർക്ക് കസേരകളി ഡിസൈൻ ഒരേ പറഞ്ഞു വേണം. കാറിന്റെ ഉടമയുടെ അഭ്യർത്ഥനയിൽ നിതംബം അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് കഴിയും. അതു ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം മോഡൽ, ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് (വിദഗ്ധർ നിന്ന് കമൻറുകളും പോയിന്റുചെയ്യാൻ) വ്യത്യാസങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് നമ്പർ ഉണ്ട്. ഈ കാരണം, പ്രധാനമായും ഈ രണ്ടു പതിപ്പുകൾ ഒരു ശരീരം ഇണക്കവും ആണ്. ഹൈഡ്രോളിക് കഴിയുന്നതും യൂണിവേഴ്സൽ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. മോട്ടോർ ഒരേ സസ്പെൻഷൻ അറ്റാച്ചുമെന്റുകളും ഈ സബ്ഫ്രെയിം വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകല്പന ന് മൌണ്ട്. ഇതുകാരണം, ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് കാർ നിന്ന് മാത്രം സബ് ഫ്രെയിം മതിയായ പകരം ഒരു റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് മാറി.

കുടുംബം ഒരു വലിയ വാണിജ്യ കമ്പനിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ട്രാൻസിറ്റ് ഫോർഡ് ഒരു പതിപ്പും കണക്ട് അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ മോഡൽ അതിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപം സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. കാറുകളുടെ അളവുകൾ മുൻ ഒന്നിൽ അല്പം കുറവാണ്. എന്നാൽ, അതേ സമയം പുതിയ പതിപ്പ് അവിടെ "ആദി" നോഡുകൾ ചില യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് ഈ പരമ്പര (വിദഗ്ധരുടെ നിന്ന് അഭിപ്രായങ്ങൾ ഈ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു) പല യഥാർത്ഥ മാറ്റങ്ങളും ആണ്. ഈ പതിപ്പുകൾ ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിച്ച് കണക്ട് മറ്റ് മോഡലുകൾ പോലെ. ഉപകരണങ്ങളും ഇന്റീരിയർ അളവുകൾ വ്യത്യാസം. ലോഡ് ശേഷി (പരമാവധി) അസംബ്ലി ഒരു ഒമ്പത് കിലോഗ്രാം. വാഗൺ സ്വയം തുര്ബൊദിഎസെല് ആധുനിക സൗകര്യവുമുണ്ട്.

കാറുകളുടെ പുതിയ തലമുറ റിലീസ് ശേഷം കുടുംബം ട്രാൻസിറ്റ് കാർ അസാധാരണമായ പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ മോഡൽ കമ്പനി കായിക വകുപ്പ് തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ദി പുതുക്കിയ പതിപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ വേണ്ടത്ര ശക്തമായ തുര്ബൊദിഎസെല്. സ്ക്രീൻ അത് 165 ലിറ്റർ 2.4 ലിറ്റർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് ചെയ്യുമ്പോൾ. ഒരു. ഈ കാർ വെറും 7.9 സെക്കൻഡിൽ സ്ഥലത്തുനിന്നു നൂറു കിലോമീറ്റർ വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് അനുവദിക്കുന്നു. പരമാവധി വേഗത - മണിക്കൂറിൽ അധികം ഇരുനൂറു കിലോമീറ്റർ. ഡിസൈൻ വിനിയോഗിച്ചു ഫ്രണ്ട് വെംതിലതെദ് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ. പതിനെട്ടു ഇരുപതു ഇഞ്ച്: ഈ മോഡലിന്, ഡിസൈനർമാർ ചക്രങ്ങളുടെ രണ്ടു തരം നൽകിയിരിക്കുന്നു.

റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിന്റെ 2.4 ലിറ്റർ എൻജിൻ ഉണ്ട്. യൂണിറ്റുകൾ (ഡേർട്ടി നില പരിഗണിച്ച്) താനേ 125 അല്ലെങ്കിൽ 90 ലിറ്റർ. ഒരു. ഹൈ-സ്പീഡ് ഡ്രൈവ് നിർമ്മാതാവ് ആരാധകർ 145 എച്ച്പി ഒരു പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഉളള ഒരു മോഡൽ മുന്നോട്ട്

ഇത് ഡിസൈനർമാർ മോഡൽ വിവിധ പുതുമകള് തുടർന്നും പറഞ്ഞു വേണം. ഇപ്രകാരം, പതിപ്പ് കൂടുതൽ ഓപ്ഷനുകൾ കൂടെ, 2003 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ ചൂടായ കണ്ണാടികൾ, അലാറം സിസ്റ്റം, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.delachieve.com. Theme powered by WordPress.