പുതിയ സെഡാൻ "ടൊയോട്ട അവലോൺ" 2013 അവലോകനം

"ടൊയോട്ട അവലോൺ" - ഒരു അഭിമാനകരമായ സെഡാൻ ക്ലാസ് "ഇ", 1995 മുതൽ വാണിജ്യപരമായി ജാപ്പനീസ് ആശങ്കകൾ ചെയ്തത് നിർമ്മിച്ച. നിലവിൽ, അവിടെ, വാഹന രണ്ടു വംശപാരമ്പര്യമാവിതു കാഴ്ചയും പ്രത്യേകതകൾ മാത്രമല്ല തമ്മിൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്, മാത്രമല്ല പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ വർദ്ധിച്ചു യഥാർത്ഥത്തിൽ പെരുകുന്നു ചെയ്തു. നന്നായി അറിയപ്പെടുന്നത് പോലെ, അഭിമാനകരമായ സെഡാൻ "ടൊയോട്ട അവലോൺ" ജാപ്പനീസ് ഡെവലപ്പർമാർ മാത്രമായി അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ, ക്രമത്തിൽ അതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ അങ്ങനെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, എഞ്ചിനീയർമാർ അടിസ്ഥാനം ലോകമെമ്പാടും വ്യാപകമായി അറിയപ്പെടുന്നത് ഒരു അവയവമാണ് പ്ലാറ്റ്ഫോം എടുത്തു "ടൊയോട്ട കാമ്രി". 2012 ൽ കാർ ഗണ്യമായ രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് ഉണ്ടാക്കുന്നു, ജാപ്പനീസ് അതിന്റെ കൂടുതൽ ആധുനിക ഡിസൈൻ വിപുലമായ സവിശേഷതകൾ ചേർക്കുന്നതിൽ, പഴയ (വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ ശക്തവുമായ എൻജിൻ) ഗുണനിലവാരം നിലനിർത്താൻ സാധിച്ചു. അങ്ങനെ പുതിയ സെഡാൻ "ടൊയോട്ട അവലോൺ" 2013 ജനിച്ചു.

പുറത്തുള്ള

ഒരു വലിയ എയർ ഉപഭോഗം, പുതിയ ബമ്പർ, വിശാലമായ വീൽ ആർച്ചുകൾ അതുപോലെ അപ്ഡേറ്റ് - കൗതുകകരമായ പുതിയ ശരീരഭാഗങ്ങൾ വളരെയധികം റിയർ ലൈറ്റുകൾ തല വെളിച്ചം. കൂടാതെ - കാർ കൂടുതൽ കളിയായ നൽകാൻ - എഞ്ചിനീയർമാർ "ടൊയോട്ട അവലോൺ" 2013 പുതിയ കൈകാര്യം വെളിച്ചം-അലോയ് 17 18 ഇഞ്ച് വ്യാസമുള്ള.

അകത്ത്

ഇന്റീരിയർ പ്രവണതകൾ പല വ്യതിരിക്തമായ വിശദാംശങ്ങൾ. പ്രത്യേകിച്ചും ഈ തുകൽ സീറ്റുകൾ, വാങ്ങാൻ ലഭ്യമായ പോലും അടിസ്ഥാന ക്രമീകരണം പ്രയോഗിക്കുന്നു. വഴിയിൽ, സീറ്റുകൾ ആദ്യ രണ്ടാമത്തെ വെന്റിലേഷൻ ആൻഡ് താപനം സിസ്റ്റം സൗകര്യവുമുണ്ട് ഇപ്പോൾ. മറ്റെല്ലാ സാമഗ്രികളും പൂർത്തിയായാൽ എല്ലാ തരംതാണ അതിന്റെ ഉടമ വ്യക്തിത്വത്തെ ഊന്നൽ, ഒരു അധിക വൈരുദ്ധ്യങ്ങളില്ല കാർ തരും. കൂടുതൽ വാർത്തകൾ സലൂൺ ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ പലതരം നിറഞ്ഞതുമാണ്. അങ്ങനെ, പുതിയ "ടൊയോട്ട അവലോൺ" യഥാർത്ഥത്തിൽ ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ, മൾട്ടി-ഫങ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ എന്നിവർക്ക് ചെയ്തു നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ജിപിഎസ്, മൂന്ന്-ബാൻഡ് കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ.

വ്യതിയാനങ്ങൾ "ടൊയോട്ട അവലോൺ"

നിർമാതാവിനെ മ്യാന്സ് സെഡാൻ രണ്ടു തരം എഞ്ചിനുകൾ (എണ്ണവില ഹൈബ്രിഡ്). ആദ്യ യൂണിറ്റ് 272 കുതിരശക്തി ശേഷി 3.5 ലിറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം ഉണ്ട്. ഒരു ആറു-സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" ഉയരുകയും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

രണ്ടാം - ഹൈബ്രിഡ് - എൻജിൻ 154 കുതിരശക്തി ശേഷി 2.5 ലിറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം ഉണ്ട്. മണിക്കൂറിൽ 40 കിലോമീറ്റർ ഉള്ളിൽ വാഹനത്തിന്റെ ആക്സിലറേഷൻ പ്രക്ഷോഭമായി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗവും വെറും പെട്രോൾ പോലെ "നൂറു" 11.2 ലിറ്റർ വരെ ഈ മോഡിൽ ചിലവഴിച്ച് ആണ്, അതേസമയം, നിങ്ങൾ പുതുമയുള്ളതാണ് വെറും 5.9 ലിറ്റർ നഗരത്തിൽ 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ചെലവഴിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

"ടൊയോട്ട അവലോൺ" 2013 വില

റഷ്യയിലെ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, സെഡാൻ ഔദ്യോഗികമായി വിൽക്കുകയോ, എന്നാൽ ഇപ്പോഴും ചെറുകിടവ്യാപാരികളെ കാർ വാങ്ങുന്ന ഒരു ഓപ്ഷൻ ഉണ്ട്. ഇപ്പോൾ യന്ത്രം ഇതുവരെ വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിൽ ലഭ്യമാണ്, എന്നാൽ 2014 ആദ്യകാല ഇതേക്കുറിച്ച് 31 ആയിരം ഡോളർ കയ്യിൽനിന്നു ഇല്ലാതെ, ആരെയും വാങ്ങാൻ കഴിയും: ഒരു ഹൈബ്രിഡ് മോഡലിന് 2013 വില എത്ര അത് അമേരിക്കൻ എണ്ണവില ൽ നിര ചെയ്യും "ടൊയോട്ട അവലോൺ" എത്തുന്ന ആണ് 41 ആയിരം ഡോളർ, എന്നാൽ, വിദഗ്ധര് ന്യായമായ പരിഹാരം അത്തരം ഒരു സെമി-വൈദ്യുത എഞ്ചിൻ വാങ്ങുകയാണ്.