പുതിയ "ഫോക്സ്വാഗൺ തിഗുഅന്" ഒരു പൂർണ്ണമായ അവലോകനം: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, ഡിസൈൻ ഇന്ധന ഉപഭോഗം

കോംപാക്ട്, "ഫോക്സ്വാഗൻ തിഗുഅന്" വിശ്വസ്തവും ദുശ്ശീലം ജർമൻ കാർ വ്യവസായം നിർമ്മിച്ച ചാട്ടം (2007 മുതൽ) താരതമ്യേന സമീപകാല ആണ്. ഈ മോഡൽ ഏതാണ്ട് ഗ്രൂപ്പ് ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വിജയകരമായിരുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഈ പിന്തുണ ഞങ്ങൾ അസംബ്ലി ലൈനിൽ ഉത്പാദനം 5 വർഷം പുതിയ ഉൽപ്പന്നം വിൽപ്പന റാങ്കിംഗിൽ ഒന്നാംസ്ഥാനം ചെയ്തു എന്നു പറയാം. എന്നാൽ മോഡലുകളിൽ വിജയകരമായ ഇന്നല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് ഒരു രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് ആവശ്യമാണ്. അതുകൊണ്ടു, 2012-ൽ, കമ്പനി അപ്ഡേറ്റ് "ഫോക്സ്വാഗൻ തിഗുഅന്" പുതിയ തലമുറ അവതരിപ്പിച്ചു. സവിശേഷതകളും ഈ കാർ ഡിസൈൻ നമുക്ക് സംസാരിക്കാൻ എന്തോ ഉണ്ട് ഇതിനർത്ഥം, ഒരു ബിറ്റ് മാറി. അങ്ങനെ ഞങ്ങളുടെ അവലോകനത്തിന്റെ ഭാഗമായി, ഞങ്ങൾ ഇതിഹാസ ജർമ്മൻ ച്രൊഷൊവെര്സ് പുതിയ തലമുറ എല്ലാ സവിശേഷതകളും പരിഗണിക്കുക.

ഡിസൈൻ

ബാഹ്യമായി, പുതിയ "തിഗുഅന്" മുൻഗാമിയായ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല, പ്രധാന പ്രവണതകൾ മാത്രം രണ്ട് പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നതാണ് - (പ്രത്യേകിച്ച് ഓഫ് റോഡ് പതിപ്പ്) കാർ കൂടുതൽ പ്രായോഗികമായ ഉണ്ടാക്കി, ഒരേ സമയം കമ്പനിയുടെ ഒരു കോർപ്പറേറ്റ് രീതിയിൽ പ്രാധാന്യം. വഴിയിൽ, "ഫോക്സ്വാഗൻ തിഗുഅന്" ഓരോന്നും സ്വന്തം വഴി നല്ല നിരവധി ശരീരം പതിപ്പുകൾ, ലഭ്യമാണ് ഇപ്പോൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, ട്രാക്കും ഫീൽഡും പതിപ്പ് ഓഫ് റോഡ് വിഭാഗത്തിലെ കാർ കാണിക്കുന്നു, വൻ സില്ല്സ് ആൻഡ് ബമ്പർ ഉണ്ട്. നന്നായി, പതിപ്പ് സ്പോർട്സ്, സ്റ്റൈൽ, മറിച്ച്, സ്പോർട്സ് സവിശേഷതകൾ കണ്ടു, കാർ കൂടുതൽ ഒരു "കാർ" പോലെയാണ് അങ്ങനെ. രെസ്ത്യ്ലെദ് മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ജീപ്പ് തന്റെ പഴയ ശഠിക്കുന്നില്ല പൊതുവാണ് വളരെ "ഫോക്സ്വാഗൻ പസറ്റ്" (അവർ ചിലപ്പോൾ ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കി അവനാലല്ലോ) വിളിക്കുന്ന.

അകത്ത്

പുതുമയുള്ളതാണ് ഇന്റീരിയർ (ഒരു പങ്കും ആകുന്നു) നാലു തലങ്ങളിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന കണ്ടാണ്, അപ്ഡേറ്റ് എസ്യുവി അന്തർ ഇപ്പോഴും മിനിമലിസ്മ് ലാളിത്യവും സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. എന്നാൽ അത് ഏത്, വഴിയിൽ, തന്നെ ധാരാളമാണ്, നല്ല വശങ്ങൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഒന്നാമതായി, ഈ മോഡൽ ഒരു പുതിയ മുല്തിഫുന്ച്തിഒന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്, ഡാഷ്ബോർഡ് ഇപ്പോൾ അത്തരം വിഷം-പച്ച ബാക്ക്ലൈറ്റിന്റെയും യാതൊരു, നന്നായി മൂന്നാമതായി, കൂടുതൽ കീകളാണു് രൂപവും അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ഒരു നേടിയിരിക്കുന്നു അധിനിവേശപ്രദേശമായ സീറ്റുകളിൽ ഇന്റീരിയർ, ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനമുണ്ട്.

"ഫോക്സ്വാഗൺ തിഗുഅന്": സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

ഇത് വാങ്ങുന്നയാൾ ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാവ് എഞ്ചിനുകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന ഉള്ള സമ്മാനം, തയ്യാറാക്കിയ എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ് വേണം. അവർ ഇപ്പോൾ പല 6 (നാല് പെട്രോൾ, 2 ഡീസൽ) ഉണ്ട്. എഞ്ചിൻ ആദ്യ തരം സംബന്ധിച്ചാണെങ്കിൽ, ഇവിടെ വാങ്ങുന്നയാൾ യൂണിറ്റുകൾ ശേഷിയുള്ള 122 210 കുതിരശക്തി 1.4 2.0 ലിറ്റർ ഒരു കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും. ഡീസൽ പതിപ്പുകൾ 110 170 വരെ ലിറ്റർ ശേഷി. ങ്ങൾ. അവരുടെ ജോലി വോളിയം കൃത്യമായി രണ്ടു ലിറ്റർ തുല്യമാണ്. വഴിയിൽ, എഞ്ചിനീയർമാർ വീണ്ടും എല്ലാ എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിച്ചു. അത് ഏത് പ്രത്യേകതകൾ ഏഴു ഗിയേഴ്സിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്വിച്ചിംഗ് എന്നിവ പുതിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ തറനില രൂപകൽപ്പന "ഫോക്സ്വാഗൻ തിഗുഅന്".

"ഫോക്സ്വാഗൺ തിഗുഅന്": സാങ്കേതിക ഇന്ധന പ്രത്യേകതകൾ

പുതിയ സംയുക്ത സൈക്കിൾ 100 കിലോമീറ്റർ ഏകദേശം 10-11 ലിറ്റർ ചെലവഴിക്കുന്നു. ഇത്തരം മഹത്തായ ശക്തവുമായ എഞ്ചിനുകൾ അതു ഇവിടെ സേവിംഗ്സ് ഉപദ്രവിക്കില്ല എന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നത്, വളരെ സാധാരണ നിരക്ക്.

എന്നാൽ, പ്രത്യേകിച്ച് "ഫോക്സ്വാഗൺ തിഗുഅന്" പോലുള്ള ഒരു യന്ത്രം ഗുണവും വസിക്കും കഴിയില്ല: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും "ജർമ്മൻ" പരസ്പരം സംസാരിക്കുന്നതിനും!