നിസ്സാൻ മുരനൊ: അവലോകനങ്ങളും സവിശേഷതകൾ

മുരനൊ നിസ്സാൻ - ചാട്ടം, ജാപ്പനീസ് കമ്പനി നിസാൻ നിർമ്മിക്കുന്നത്. 2002-ൽ 'യൂണിവേഴ്സൽ' പരിഷ്ക്കരണം ൽ കാറുകളുടെ ഉത്പാദനം തുടങ്ങി, 2010 ൽ 2-ഹ്ദ്വെര്ംയ് കൺവെർട്ടബിൾ അവതരിപ്പിച്ചത്.

ഉയരം 173 സെ.മീ, 483,4 സെ.മീ നീളവും 188 സെ.മീ വീതിയും: നിസ്സാൻ മുരനൊ താഴെ അളവുകൾ ഉണ്ട്. ചരക്ക്, യാത്രക്കാരും ഡ്രൈവറുടെ ഭാരം ആകെ ഭാരം 2360 കിലോ ആണ്. കാർ, വെറും 8 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കഴിയും സമയത്ത് പരമാവധി സ്പീഡ് വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന, 210 കിലോമീറ്റർ. ഇന്ധന ഉപഭോഗം രാജ്യത്തെ 100 കിലോമീറ്റർ 8.6 ലിറ്റർ കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. നഗരത്തിന്റെ തെരുവിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ഇതേ കണക്ക് 14.9 ലിറ്റർ, ഒപ്പം സംയുക്ത സൈക്കിൾ 10.9 ലിറ്റർ ആണ്. ക്സെ, ക്യാനഡ, ലെ: യന്ത്രം 3 ട്രിം അളവ് നിലവിലുണ്ട്. എല്ലാ മോഡലുകൾ 3-ഹ്തൊഛെഛ്ംയ്മി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ഏടുത്തു വരുമ്പോൾ ഉയരം, ഇംമൊബിലിജെര്, ഓട്ടോ-ഓഫ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സിസ്റ്റം അഡ്ജസ്റ്റു കഴിയും. നിസ്സാൻ മുരനൊ ക്സെ അധികമായി ലാറ്ററൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എയർബാഗുകൾ ഫ്രണ്ട് സീറ്റ്, ഒരു എൽഇഡി സ്റ്റോപ്പ് വെളിച്ചത്തിൽ ഡ്രൈവറും പാസഞ്ചർ ന് മൌണ്ട്. കൂടാതെ, എല്ലാ കാറുകൾ ഡ്രൈവറും യാത്രക്കാർക്കും സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തലുകൾ ഒരു സിസ്റ്റം, വെളിച്ചം സെൻസറുകൾ, ഫ്രണ്ട് എയർബാഗ് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

നിസ്സാൻ മുരനൊ: അവലോകനങ്ങൾ

നിസ്സാൻ മുരനൊ - നഗരം ഡ്രൈവിംഗിനായുള്ള, രാജ്യം യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള വിശാലമായ ചാട്ടം ആണ്. ഉടമകൾ സന്തോഷം വിശാലമായ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള ഇന്റീരിയർ: പിൻ സീറ്റിൽ പരസ്പരം ഇടപെടാനോ ഇല്ലാതെ, മൂന്ന് ഉയരവും വിശാലമായ ശൊഉല്ദെരെദ് യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.

ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സീറ്റ് അവരെ ശാന്തമായി, ദ്ധിപ്പിക്കുക തൊടരുതു തമ്മിലുള്ള, അത് 4-6 വർഷം ഒരു ശിശുവിനെ എടുത്തു വേണ്ടി പരസ്പരം അകലെ ഉണ്ട്. കാരണം ക്യാബിൻ ഉയർന്ന പരിധി, ഡ്രൈവർ തലയിൽ അധിവസിക്കുന്നു അല്ല, ഹൃദ്യമായി ഇരിക്കാൻ കഴിയും. ഉത്തമം രോധ - കാർ നിസ്സാൻ മുരനൊ മറ്റൊരു നേട്ടം. അവലോകനങ്ങൾ യാത്രക്കാർക്ക് മുൻപ് പ്രായോഗികമായി സ്ട്രീറ്റ് ശബ്ദങ്ങൾ എത്താൻ എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 150-170 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിൽ, സുരക്ഷിതമായി അവന്റെ ശബ്ദം ഉയർത്താതെ തന്നെ സംസാരിക്കാം.

പല പിരിച്ചുവിടപ്പെട്ടപ്പോഴാണ് നിസ്സാൻ മുരനൊ എന്ന വാഹന ചലനാത്മകത കൂടെ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. അവലോകനങ്ങൾ അത് ശരിക്കും 100 കിലോമീറ്റർ കാർ ഏറ്റവും 10 13 ചെയ്യാൻ സെക്കന്റുകൾ അതേസമയം, 8 സെക്കൻഡിൽ ഉയരുകയും കാണിക്കുന്നത്. , ശാന്തത മറ്റ് കാറുകൾ കടത്തിവെട്ടി ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ജെര്ക്സ് ഇല്ലാതെ ആക്സിലറേഷൻ സുഗമമായി, നേട്ടം.

ഞാൻ കാർ കാർ നിസ്സാൻ മുരനൊ വിശ്വാസ്യത ഉടമകൾ സന്തോഷിക്കുന്നു. ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് വളരെ വിരളമാണെങ്കിലും തെളിവുകളുടെ അവലോകനങ്ങൾ. കാർ അവരുടെ ഉടമകൾ വളരെ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടാക്കാത്ത ഇല്ല.

ആരും ആദ്യം കാർ പോലെ ആയിരിക്കണം വാദിക്കാൻ കാരണം പലരും, രൂപം ആകൃഷ്ടനായി ചെയ്യുന്നു. വലിയ ചക്രങ്ങൾ, സ്ട്രീം ഒരു ശരീരം കൊണ്ട്, സ്തൊച്ക്യ്: കാർ ഡിസൈൻ ഒരു കായിക-ആക്രമണാത്മക വിവരിക്കപ്പെടാറുണ്ട്. സസ്പെൻഷൻ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് റോഡ് കാറിൽ, വളരെ മൃദു തന്നെ പിഴ പോകുന്നു, എന്നാൽ പാലുണ്ണി കുഴികളിലും അത് ഗണ്യമായി തലയാട്ടിക്കൊണ്ട് പാറ തുടങ്ങുന്നു. പല നല്ല ശബ്ദം, എന്നാൽ, അത് ചിലപ്പോൾ തണുത്ത എഴുന്നേറ്റു മരവിപ്പിച്ചു ഏത്, ഗുണനിലവാര മുഴുവൻ സമയ ഓഡിയോ പറയുന്നു.

എന്നാൽ, കാർ നിസാൻ മുരനൊ ൽ കുറവുകൾ ഒരു എണ്ണം ഉണ്ട്. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ആ ഡ്രൈവർ വീക്ഷണം വൈഡ് ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഇനത്തിന് തടഞ്ഞു സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിയാൻ ഹാർഡ്. കാർ ഒരു ഇവന് തിരിഞ്ഞ് അനുവദിക്കുന്നില്ല ഭ്രമണം വലിയ കോൺ, ഫാസ്റ്റ്, എന്നാൽ വളരെ മനൊഎഉവ്രബ്ലെ എങ്കിലും,. മെഷീൻ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കിലെടുത്ത് സ്വെര്ഹെകൊനൊമിഛ്ംയ് വിളിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന്, എന്നാൽ ഇത്തരം ഒരു ക്രോസ്ഓവർ ബഹുജന ശക്തിയും വളരെ ഉപഭോഗം ഇല്ല - 3.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ 12-13 ലിറ്റർ ഉത്തരവിൻറെ. അസ്ഥിരം പെയിന്റ് - മറ്റൊരു വാഹനത്തെ മൈനസ് നിസാൻ മുരനൊ. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ചെറിയ പോറലുകൾ പോലുള്ള കല്ലു റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഹ്ലെസ്ത്നുവ്ശയ ബ്രാഞ്ച് മുൾപടർപ്പു ഓഫ് രിചൊഛെതെദ് പോലും ചെറിയ മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷതം, ദൃശ്യമാകുന്ന സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രാൻഡ് സലൂൺ തുമ്പിക്കൈ ഒരു ഭാഗം "തിന്നു", അങ്ങനെ തീവണ്ടിയുടെ വോളിയം സമാനമായ ച്രൊഷൊവെര്സ് ആൻഡ് എസ്യുവി ആ എത്രയോ കുറവാണ്.