നാടോടി കലകളുടെ ട്രഷറിയിൽ നിന്ന്: സ്വീഡിഷ് എഡ്വേഡ്സ്

മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ പ്രദേശം ഒരു ആറാമത് ആധിപത്യം സ്ഥാപിച്ചു. അതായത് എല്ലായിടത്തും നല്ല റോഡുകൾ പടുത്തുയർത്തുന്നതിനുള്ള അവസരം. ഫാർട്ട് നോർത്ത്, ടൈഗെ ട്രെയ്ലുകൾ, തുമണിന്റെ ചതുപ്പുനിലകൾ, മധ്യ ബെൽറ്റിന്റെ അവസാനിക്കാത്ത സ്റ്റെപെപ്പുകൾ എന്നിവ ശരത്കാല-ശൈത്യകാലങ്ങളിൽ നിർജ്ജലീകരണം ആകുന്ന സ്ഥലങ്ങളാണ്. റോഡുകൾ ഒന്നുമില്ല, ദിശകൾ മാത്രം. പരമ്പരാഗതമായി, ക്രാളർ വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വിമാനങ്ങൾ ദുരിതമനുഭവിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

വിദൂരഗ്രാമങ്ങളിലെ നിവാസികൾക്ക്, റോഡിനെ മറികടക്കാനാകുന്ന ഏതെങ്കിലും സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ താൽപര്യമില്ല. സത്യത്തിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം നൽകിയിരുന്നില്ല. പ്രത്യേകിച്ചും ചെറിയ അളവുകൾക്കുള്ള എല്ലാ വലിപ്പക്കൂടുതൽ വാഹനങ്ങളും, ചെലവു കുറഞ്ഞതും കുറഞ്ഞ ചെലവുള്ളതും. സൈദ്ധാന്തികമായി, ഒരു ഇറക്കുമതി വാങ്ങാനുള്ള അവസരം ഉണ്ട്, എന്നാൽ ലളിതമായ ഒരു ഗ്രാമീണർക്ക് അത് താങ്ങാൻ കഴിയുന്നത്ര ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ശരിയായ വഴി സ്വയം കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനും ഒരേയൊരു വഴി - മെച്ചപ്പെട്ട മാർഗ്ഗങ്ങളിലൂടെ. അതിനാൽ സാധ്യമാകുന്ന അടിസ്ഥാനത്തിൽ എല്ലാ സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങളും സ്വയം നിർമ്മിച്ച എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ഉണ്ടാക്കുക. നമ്മുടെ കഴിവില്ലായ്മക്ക്, നമ്മുടെ ജനങ്ങൾ ഒരിക്കലും പരാതിപ്പെട്ടിട്ടില്ല.

കണ്ടുപിടുത്തത്തിന്റെ ചരിത്രം

വൻതോതിലുള്ള എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും യുദ്ധാനന്തരം കഴിഞ്ഞു. കാറ്റർപില്ലർ ട്രാക്കുകൾ, സ്കീ-കാറ്റർപില്ലാർ എന്നിവയ്ക്കെല്ലാം ക്രോസ് രാജ്യ കാറുകളാണ് നിർമ്മിച്ചത്. എന്നാൽ ഏറ്റവും മികച്ച വാഹനങ്ങൾ ന്യൂമെറ്റിക്സിലെ എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും (അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ പകുതി വരെ ആന്തരിക സമ്മർദ്ദം ഉള്ള വലിയ വ്യാസമുള്ള) ചക്രങ്ങളായിരുന്നു. അത്തരം ചക്രങ്ങൾ കാർ മണ്ണിൽ കുതിർക്കാൻ വീഴാതിരിക്കാൻ അനുവദിച്ചു, കുളിച്ചുറച്ച കളിമണ്ണ് കൊണ്ടുമാത്രമേ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ നീങ്ങുകയുള്ളു.

ആദ്യത്തെ "ഹോം" വണ്ടിയോടിക്കുന്ന വാഹകരിലൊരാൾ ഒരു കറാച്ചി ആയിരുന്നു-ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, ട്രക്കിൽ നിന്നുള്ള ടയറുകൾ. ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വടക്ക് ശിൽപികൾ കൈയടങ്ങുന്ന ഭവനവലയമുള്ള ഗാർഡൻ വാഹനങ്ങൾ ശൈത്യകാല മത്സ്യബന്ധനത്തിന് വളരെ അനുയോജ്യമായിരുന്നു. കാരണം, അവർ മഞ്ഞുമൂടിക്കിടക്കുന്നതിനെ എളുപ്പത്തിൽ അതിജീവിച്ചു, അവർ കാട്ടുപോത്ത് കുലുങ്ങിയില്ല. ക്യാമറയ്ക്ക്, പെയിന്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു ഡോനട്ട് പോലെ ആയിത്തീരുകയില്ല, അത് ബെൽറ്റുകൾ കൊണ്ട് അരക്കിട്ടുറപ്പിച്ചതാണ്, വഴിയിൽ, മികച്ച ബ്രൌസറുകളായി മാറി, തടസ്സം തടഞ്ഞുനിർത്തി. എന്നിരുന്നാലും അത്തരമൊരു "അത്ഭുതം" ഒരു യാത്രയ്ക്കായി കുതിച്ചു ചാടേണ്ടിയിരുന്നു. കാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ UAZ കളിൽ നിന്ന് മൃതദേഹങ്ങൾക്കനുസൃതമായി കൂടുതൽ പുരോഗതിയുണ്ടായി.

വഴിയിൽ, അമേരിക്കൻ, കനേഡിയൻ ഡിസൈനർമാർ സമാനമായ സംഭവവികാസങ്ങളും നടത്തി. ഉദാഹരണം, അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ ലോക്ക്ഹീഡ് നൽകുന്ന ഒരു എൻജിനീയറിനൊപ്പം ന്യൂക്നാട്ടുകളിൽ ഒരു വമ്പൻ വാഹനം നിർമ്മിച്ചു. 120 ഡിഗ്രി കണക്ഷന് ആംഗിൾ ഉപയോഗിച്ച് റേഡിയൽ ബ്രായ്ക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചുപയോഗിക്കുന്ന മൂന്ന് അണുസംയോജന ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഈ മാതൃകയിലുള്ള ചക്രങ്ങൾക്കു പകരം.

എല്ലാ ഭൂപ്രദേശം വാഹനങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ സൃഷ്ടിപരമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ

സ്വയം നിർമ്മിച്ച എല്ലാ സ്പെയ്നിന്റെ വാഹനങ്ങൾക്കും ഒരു പാലം (മൂന്നു-വീൽഡ്) ഉണ്ടായിരിക്കും, സ്കീം 4 x 4 മുതൽ രണ്ട് വരെയും സ്കീം 6 x 6 മുതൽ മൂന്ന് വരെയുള്ള സ്കീമും ഉണ്ടായിരിക്കും. അമേരിക്കൻ, കനേഡിയൻ ക്രോസ് രാജ്യ കാറുകളിൽ 8 x 8 സ്കീമുകളാണ് ഉള്ളത്.

ന്യുമോക്കുകളുടെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളിൽ ഒന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ ഫ്രെയിം ആണ്. ഈ ഡിസൈൻ ഓരോ ചക്രത്തിനും അയൽവൻറെ വ്യത്യസ്ത സ്ഥാനങ്ങളിൽ (സ്വീകാര്യമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ) പരിഗണിക്കാതെ അതിന്റെ സ്ഥാനം ഏറ്റെടുക്കുന്നു. ഈ ഫ്രെയിം "ബ്രേക്കിങ്ങ്" എന്ന പേരുള്ളതാണ്, രണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നു: പേറ്റൻസി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എടിഡിനെ മറികടക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ടിപ്പുചെയ്യുന്നതിനോ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു. അത്തരം ഫ്രെയിമുകൾ കോർണറുകൾ, ചാനൽ ബാറുകൾ, എല്ലാ വലിപ്പത്തിലും പൈപ്പുകളിലുമുള്ള പൈപ്പുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് മികച്ചതാണ്.

സ്വയം-നിർമിച്ച വലിയ, ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള ഓഫ് റോഡുകൾ സജ്ജമാക്കും. ഡീസൽ എൻജിനുകൾ, കാർബറേറ്റുകൾ എന്നിവ മിക്കപ്പോഴും സ്വകാര്യ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് - വനം, മീൻപിടിത്തം, വേട്ടയാടൽ എന്നിവയിലേക്ക് യാത്രചെയ്യുന്നു.

താഴ്ന്ന സമ്മർദ്ദമുള്ള ടയറുകളിൽ ഭവന രേവുകൾ

മോട്ടോർസൈക്കിൾ, ബോട്ടുകൾ, മോപ്പഡ്സ്, ട്രക്കുകൾ, കാറുകൾ, തകർന്ന ട്രാക്ടറുകൾ എന്നിവപോലുള്ള സ്വയംഭവന നിർമ്മാണ തൊഴിലാളികൾ ഏത് തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. വളരെ ഒന്നരരൂപത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ ഒരു മോട്ടോബ്ലോക്ക്, ഒരു സ്വയം നിർമ്മിത ഫ്രെയിം, കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദമുള്ള ടയർ എന്നിവയാണ്. മൂന്നു-വീൽ മോഡലുകളിൽ പ്രധാന ആഘാതം ഒരു വീൽ ഡ്രൈവിലെ കുറവാണ്.

അത്തരം എല്ലാ ഭൂപ്രദേശം വാഹനം സൃഷ്ടിക്കാൻ സങ്കീർണ്ണമായ ഭാഗങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല, അതു ഭാരം എളുപ്പത്തിൽ കൂട്ടിചേര്ക്കുന്നു, ഒരു മോട്ടോബ്ലോക്ക്, mower അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ നിന്ന് എഞ്ചിൻ വളരെ വാഹനത്തെക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞ ആണ്. ഒരു കാർ ഇല്ലാതെ ഫ്രെയിമിലെ ഡ്രൈവർ സുഖസൗകര്യം പൂജ്യം ആയതിനാൽ, മിക്കപ്പോഴും ഒരു സ്വയം-വെൽഡിഡ് കാബിൻ വയ്ക്കുക, അത് ഒന്നുകിൽ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റർ ഇടുകയോ ചെയ്യും.

സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് എൻജിനീയർ എ. ഗർഗാഷിയൻ - എല്ലാ ഭൂപ്രദേശം വാഹനം ചെബറേറ്ററുടെ സന്തതിയാണ് ഡിസൈൻ ആശയത്തിന്റെ മികച്ച ഉദാഹരണം. ഡിസൈനർ തന്റെ ആദ്യ മോഡൽ ഒക്കയിൽ നിന്ന് ഒരു എൻജിനാണ് നിർമ്മിച്ചത്. നിവാ ബോക്സിൽ യു.എസാണ് പാലങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചത്. ഒരു പ്രൈമറിയിലെ അത്തരം സങ്കരയിനം 60 കിലോമീറ്ററോളം വേഗതയിൽ നീങ്ങുകയും 300 കിലോഗ്രാം ചരക്കുമായി നീങ്ങുകയും ചെയ്യും. എയ്ഡിറ്റ് വിവിധ സങ്കീർണ്ണതകളിലൂടെ ഓഫ് റോഡിൽ പരിശോധന നടത്തി നല്ല ഫലങ്ങൾ കാണിച്ചു.

എവിടെ തുടങ്ങണം?

ആരംഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഏതു തരത്തിലുള്ള (കാറ്റർപില്ലർ അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമോട്ടിക്കൽ) ആവശ്യമാണെന്നത് നിങ്ങൾക്കെല്ലാമാണ് ആവശ്യമെന്ന് നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, സർഗ്ഗാത്മക ചിന്തയുടെ ഫ്ലൈറ്റ് അനുയോജ്യമായ വിശദാംശങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കി മാത്രമല്ല, വിവിധ സംവിധാനങ്ങളുടെ അനുഭവത്തിലൂടെയും പരിമിതപ്പെടുത്താം. ഒരു ഭാവി മെഷീൻ എന്ന ആശയം വികസിപ്പിക്കുന്ന അടുത്ത ഘട്ടം പ്രവർത്തന ഓപ്പറേഷനുകൾ, ശേഷി, ശേഷി എന്നിവയുടെ ശേഷി (അത് എത്രയാളുകൾക്ക് സഞ്ചരിക്കാമെന്നത്) ഒരു തീരുമാനം എടുക്കുക എന്നതാണ്. പ്രാരംഭ ആവശ്യങ്ങൾ അറിയാമെങ്കിൽ, എല്ലാ യൂണിറ്റുകളും യൂണിറ്റുകളുടെയും ലേഔട്ട്, പ്ലെയ്സ്മെൻറ്, ഡ്രൈവ്, യാത്രക്കാർക്കുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ ആസൂത്രണം, കാർഗോ ഹോൾഡ് തുടങ്ങിയവയുമായി ഒരു സ്കീം സൃഷ്ടിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും. ഇന്റർനെറ്റ് വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള അവസരം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അനുയോജ്യമായ ഫോറങ്ങൾ നോക്കുക, അതിലൂടെ മാസ്റ്റേഴ്സ്- സാംഡെക്കിൻ ഫോട്ടോകളും സ്കീമും പങ്കിടുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നങ്ങളും അനുഭവങ്ങളും.

എൻജിൻ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

സ്വയം നിർമിച്ച എല്ലാ ഭൂപ്രകൃതി വാഹനങ്ങളിലും എല്ലാ എൻജിനുകളും സ്ഥാപിക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ല, കാരണം പ്രധാന ആവശ്യത്തിന് തണുപ്പിക്കൽ നിർബന്ധിതമാണ്. ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാൽ, ഒരു പ്രത്യേക കേസിംഗ് ആവശ്യമാണ്, ഇത് സ്ഥിരമായ ഒരു എയർ എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ഉറപ്പാണ്. രണ്ടാമത്, അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒരു അധികാര മോഹങ്ങൾ നമുക്ക് ഒരു കരുതൽ വൈദ്യുതി ആവശ്യമുണ്ട്. നാലു-സ്ട്രോക്ക് എൻജിനുകൾക്ക് വർഷത്തിൽ റൗണ്ട് പ്രക്രിയ കൂടുതൽ പ്രതികരിക്കാനാകും , അത് ശക്തമായ ഒരു തണുത്ത ശൈലിയിൽ ആരംഭിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.

ഞങ്ങളുടെ മാര്ക്കറ്റിലെ വർദ്ധനയോടെ, ചൈനീസ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ചൈനീസ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ജാപ്പനീസ് ലൈസൻസുകളുടെ കീഴിൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ചോർന്നു. ഈ യൂണിറ്റുകൾ പര്യവേക്ഷണം, വിശ്വസ്തവും, സ്വീകാര്യമായ വിലയും മതിയായ ശേഷിയുമാണ്.

ഒരു ഡ്രസ്സിംഗ് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടത് എവിടെയാണ്?

ഗസ്റ്റാ ഹോഡ്ജിൽ ഭവനനിർമ്മാണ വാഹനങ്ങളിൽ റജിസ്റ്റർ ചെയ്യണം. ഇത് ഒരു റസിഡൻസി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ അത്തരം രജിസ്ട്രേഷൻ നിരസിക്കാനുള്ള അവകാശമില്ല.

സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രക്രിയയാണ് താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നത്. ആദ്യത്തെ നടപടി, ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഭവനത്തിനായുള്ള വാഹനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക വിശദീകരണത്തിന്റെ രേഖയാണ്. രണ്ടാമത്തേത് പ്രാദേശിക സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ബോഡിക്ക് ഒരു അഭ്യർത്ഥനയാണ്, അത് കണ്ടുപിടിത്തത്തെ (അയാളുടെ ഉല്പന്നം) സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തൽ പരിശോധനകൾക്ക് അയക്കുന്നു. മൂന്നാമത് ടെസ്റ്റുകൾ വിജയിക്കുകയും ഗസ്റ്റ്ഹെഡ്ജോറിലേക്ക് പോകാനുള്ള അനുഗുണത്തിന്റെ സര്ട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടുകയും ചെയ്യുകയാണ്.

ഗോൾഫ്ഹാനാസ്സോറിനെ ഒരു സ്വയംഭവന രജിസ്റ്ററിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത് സ്വയംപ്രൊസ്ഡ് വാഹനം (പിഎസ്എം) പാസ്പോർട്ട് നൽകണം. ട്രാഫിക് പോലീസിന്റെ മൃതദേഹങ്ങളിൽ ഇത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഗുഡ് ലക്ക്!