തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നു. തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ റണ്ണിംഗ്

പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അവരുടെ കാർ ഗാരേജ് ഈ കാലയളവിൽ ഡ്രൈവിംഗ് കാരണം, എല്ലാ ശീതകാലം വിട്ടേക്കുക - അത്, മാത്രമല്ല അപകടകരമാണ് മാത്രമല്ല ഡ്രൈവർ ഒരു ചില വൈദഗ്ധ്യം ആവശ്യമാണ്. മഞ്ഞും അല്ലെങ്കിൽ കറുത്ത ഐസ് ഏറ്റവും പൊതുഗതാഗത അല്ലെങ്കിൽ ടാക്സി തുടരുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും സ്വന്തം കാറിൽ ജോലിക്കു പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു ചെയ്തവരെ, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ എൻജിൻ തുടങ്ങുന്ന പ്രശ്നം സഹിക്കാം.

റണ്ണിംഗ് തെറ്റ് എഞ്ചിൻ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ

ഏറ്റവും തെറ്റ് കാറുകൾ ൽ -20 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താഴെ താപനില ആരംഭിക്കാൻ ചെയ്യരുത്. കാരണങ്ങൾ പിണ്ഡം കഴിയും, എന്നാൽ അവരിൽ ബൾക്ക് - ഒരു പഴയ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ഫേംവെയർ ആണ്. കഴിയും ആശ്വാസം ഗൾഫ് പുതിയ ഫേംവെയർ മാത്രം നേടുക. എന്നാൽ അഭിസംബോധന ചെയ്യേണ്ട മറ്റു പല പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഇവയിൽ ഒരു മുറിയിൽ താപനം അഭാവം, ഒരു യന്ത്രം അവിടെ മുത്തപ്പൻ. ഈ ബാറ്ററി പരാജയപ്പെട്ടാൽ വസ്തുത നയിക്കുന്നു.

ബാറ്ററി പെരെമെര്ജഎത്, അവൾ ഒഴിവുള്ളവളായി, അതുപോലെ കൂടുതൽ ചാർജ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ എഞ്ചിൻ സാധാരണ താപനിലയിൽ അധികം വർഷം തണുത്ത സമയം ആവശ്യമാണ്, അത് കൃത്യമായും ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നം മാറുന്നു ആണ്. നിരവധി വഴികളുണ്ട്. ആദ്യം, ബാറ്ററി മാത്രമേ കൂടുതലോ കുറവോ സംഭരിക്കാൻ. രണ്ടാമതായി, പരിധി വരെ ബാറ്ററി ഈടാക്കുന്നില്ല. ഈ എലെച്ത്രൊല്യ്തെ സാന്ദ്രത മാറ്റുകയും തണുത്ത, അത് അതിന്റെ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു എന്നു എന്നിവയും യുവതാരങ്ങൾക്ക് ഇതിന് കാരണം.

ഏതാനും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ വഴികൾ

ഇത് തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ എഞ്ചിന്റെ ആരംഭ ഒരു കാവിനെയും ഉപയോഗിച്ച് നടത്താൻ കഴിയും വസ്തുത ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം രൂപയുടെ, എന്നാൽ ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വരുന്നു. ബാറ്ററി ആയാലോ മറ്റൊരു വഴിയുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ 1-2 മിനിറ്റ് ലൈറ്റിംഗ് ഓൺ, തുടർന്ന് കാർ ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.

അങ്ങനെ വിജയം അസാധ്യമാണ് എങ്കിൽ, വികസിതമായ തുറന്ന് ഏതാനും മനിപുലതിഒംസ് അവിടെ ഇതിനകം ചെലവഴിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ചിലപ്പോൾ സഹായിക്കുന്ന സിലിണ്ടറുകൾ, അതുപോലെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ പകരം വെടിപ്പാക്കുവാൻ സാധ്യമാണ്. ഇത് രീതിയേക്കാൾ ഗ്യാസ് ചവിട്ടുപടി നടത്തേണ്ടതുണ്ട് ഇല്ലാതെ ആദ്യമായി കുളിരിൽ എഞ്ചിന്റെ ഇഞ്ചക്ഷൻ ആരംഭം മൂല്യമുള്ളതാണ്. ഇല്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ സിലിണ്ടർ ശുദ്ധമാക്കൽ ശേഷം ചവിട്ടുപടി ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.

ഒരു വീര്പ്പുമുട്ടുക (വീര്പ്പുമുട്ടുക) കുറിച്ച് മറക്കാൻ പാടില്ല. നിങ്ങൾ നേരെ തുടയ്ക്കുക, അത് പ്രശ്നം കൈകാര്യം വളരെ എളുപ്പം ആയിരിക്കും. ഏതെങ്കിലും കേസിൽ, നിങ്ങൾ ശീതകാലം ഗാരേജിൽ കാർ യാത്ര പുറപ്പെടും മുമ്പ് ൽ ആരംഭിക്കുന്ന സിസ്റ്റം, ഗസ്കെത്സ്, എണ്ണ, തീപ്പൊരി റിസോഴ്സ് പരിശോധിക്കുക. ശീതകാലം എഞ്ചിൻ എണ്ണ പോലെ, അത് താഴെ ചർച്ച ചെയ്യും പോലെ, ഒരു പിടിയും ഇല്ല.

റണ്ണിംഗ് വെച്ചൂച്ചിറ എഞ്ചിൻ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ

എണ്ണവില കാറുകൾ, ഇവിടെ വേണ്ടി പോലെ ശൈത്യകാലത്ത് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. മാത്രമായി കാർ ആഭ്യന്തര സംവിധാനങ്ങൾ വരെ പലപ്പോഴും ഈ പ്രശ്നം. കാർ ആദ്യമായി ആരംഭിക്കാൻ കഴിവില്ലായ്മയിലും എല്ലാ സാധാരണ വളരെ കഠിനമായ തണുപ്പ് ൽ. പലപ്പോഴും കോൺടാക്റ്റ് ഇഗ്നീഷനിൽ നിയന്ത്രണവും ഇൻസ്റ്റോൾ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു. എന്നാൽ ഒരു പങ്കുവഹിക്കുകയും ആരംഭിക്കുക-അപ്പ് ഏത് വേണം ഇല്ലാതാക്കാൻ പ്രീ-കോൺഫിഗർ സിസ്റ്റം, ഒരു വരെ.

ഗതി, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ കേസിൽ സ്റ്റാർട്ടർ സെര്വിചെഅബ്ലെ ആണ് വളരെ എളുപ്പം ആയിരിക്കും. ഈ സംവിധാനം ആവശ്യത്തിൽ കൂടുതൽ പവർ പാഴാക്കുകയും ചെയ്യാം, ഒപ്പം ഔട്ട്പുട്ട് കാർ ആരംഭിക്കാൻ മതിയായ വോൾട്ടേജ് നൽകുന്നില്ല. ഈ കൈകാര്യം സാധ്യമല്ല ആവശ്യമാണെന്നും. ഒരു പുതിയ വാങ്ങാൻ അല്ലെങ്കിൽ പുനരുദ്ധരിക്കാനുള്ള അല്ലെങ്കിൽ പണിവാൻ പഴയ സ്റ്റാർട്ടർ രൂപയുടെ.

ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന മറ്റൊരു തെളിയിക്കപ്പെട്ട മാർഗം കൂടുതൽ ശക്തമായ ബാറ്ററി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യലാണ്. 55 അയ്യോ ബാറ്ററികൾ ന് സ്ഥാപിച്ചു 60 അയ്യോ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ഒരുത്തന്റെ മാറ്റാവുന്നതാണ്. മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, ബാറ്ററി ചാർജ് ശരാശരി, എന്നാൽ പരമാവധി മുകളിലുള്ള ആയിരിക്കണം, അത് തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ എഞ്ചിൻ തുടങ്ങുന്ന അനുയോജ്യമല്ല ആണ്.

എങ്ങനെ വിജയകരമായി -20 ന് എഞ്ചിൻ, അല്ലെങ്കിൽ എൻജിൻ എണ്ണ ചോയ്സ് ആരംഭിക്കാൻ

ഞങ്ങൾ കാര്ബറേറ്റര് ആൻഡ് കുത്തിവച്ച് എഞ്ചിനുകൾ വിക്ഷേപണം തീരുമാനിച്ചു കഴിഞ്ഞാൽ, അത് ഏകദേശം ഒരു കീ പങ്ക് വഹിച്ചു ആണ് എഞ്ചിൻ എണ്ണ, പറ്റി പറയുന്നത് ഏതാനും വാക്കുകളേക്കാൾ വിലയുള്ളതാണ്. താഴെ എണ്ണ നിലവിൽ ലഭ്യമായ:

• ധാതു;
• സിന്തറ്റിക്;
• സെമിസ്യ്ംഥെതിച് (മിനറൽ കൃത്രിമ).

90 ാം ആന്തരിക തലങ്ങളിലേക്ക് എഞ്ചിനുകൾ മോഡൽ വർഷം ഉപയോഗിച്ച മിനറൽ എണ്ണകൾ. തൽഫലമായി, കരകൗശല വാസ് ഉപയോഗിക്കുന്ന മിനറൽ എണ്ണ. എന്നാൽ ഒരു ഇല്ല "എന്നാൽ." എണ്ണ ഈ തരം താഴ്ന്ന താപനിലകളിൽ സുണീ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ എഞ്ചിൻ തുടങ്ങുവാനുള്ള അനുവദിക്കരുത് വസ്തുത. വാസ് സെമി-സ്യ്ംഥെതിച്സ് തൊലെരതെസ്, അതിനാൽ അതു ശീതകാലത്തു കാലയളവിൽ അനുയോജ്യമാണ്. 2101-2107 മോഡലുകൾ പലപ്പോഴും കാരണം തെറ്റായി ഈ കത്തൽ എന്ന ഉണ്ടാക്കുവാൻ പ്രയാസമുള്ള മറക്കരുത്.

സിന്തറ്റിക് എണ്ണ ബന്ധപ്പെട്ട്, അവർ വിവിധ അഡിറ്റീവുകൾ വലിയ അളവിൽ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ -40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താഴെ താപനിലയിൽ സുണീ, അതിനാൽ അതു ശീതകാലത്തു കാലയളവിൽ അനുയോജ്യം.

എന്താണ് നിലവാരം കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപയോഗം അവഗണനയുമുണ്ട്

ഇന്ധന സിസ്റ്റം കാർ പരിഗണിക്കാതെ കാർ ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ പ്രവർത്തനം കാലയളവ്, ഇന്ധന ടാങ്ക് നിറഞ്ഞു-ഗുണമേന്മയുള്ള എണ്ണവില അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ വേണം വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ, പക്ഷേ,. എപ്പോഴാണ് എഞ്ചിൻ ശൈത്യകാലത്ത് തുടങ്ങുന്ന നിങ്ങൾക്ക് മഞ്ഞുപോലെ പ്രശ്നം, നിങ്ങൾ ആദ്യം ഇന്ധനം വെള്ളം വെള്ളം എന്നും ഉറപ്പു വരുത്തുകയും വേണം. എല്ലാ ശേഷം, ഈ അങ്ങനെ എങ്കിൽ, തണുത്ത ഘനീഭവിഭവിക്കും വെള്ളത്തിൽ ഫ്രീസ് ചെയ്യും, കാർ സംവിധാനങ്ങൾ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന അത് ആരംഭിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

ഈ പ്രശ്നം ന്യായമാണെന്നു പരിഹാരം അത് വെള്ളം കണ്ടൻസേറ്റ് കൊണ്ട് ഒരുമിച്ചു ഉരുക്കി അവിടെ ചൂടേറിയ സ്ഥലത്തു കാർ ആട്ടിയോടിക്കുന്ന അത്യാവശ്യമാണ് വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. എന്നാൽ ഈ എണ്ണവില ന് എവിടെയെങ്കിലും പോകാൻ ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല. ശുദ്ധമായ എണ്ണവില പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് കാറുകൾ ബാക്കി വെള്ളം പിൻവലിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു ഇന്ധനം ദെഹുമിദിഫിഎര്സ് ഉണ്ട്. എന്നാൽ ഈ നിങ്ങൾ തണുത്ത നിങ്ങളുടെ കാർ ആരംഭിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു താൽക്കാലിക പരിഹാരമാണ്.

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വിക്ഷേപണം പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു

ഇതിൽ അത് ഡീസൽ എൻജിൻ ആരംഭിക്കാൻ അസാധ്യമാണ് കാരണം ഉണ്ട്, ഒരുപാട് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. പ്രധാന പുതിയവ ചിന്തിക്കുക, അവ പരിഹരിക്കുന്നതിന് രീതികൾ കണ്ടെത്താൻ.

അമ്പരപ്പിക്കുന്ന ഇന്ധന കുത്തിവച്ചുള്ള സമയത്തിന്റെ. വൈകി കുത്തിവച്ചുള്ള കാര്യത്തിൽ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ഡീസൽ എൻജിൻ ആരംഭം ഏതാണ്ട് അസാധ്യമാണ്. കൂടാതെ, ഈ കേസ് എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ പലപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഈ രോഗനിർണയം ആവശ്യമാണ്.

മറ്റൊരു അടിയന്തര കാരണം - ബാറ്ററി ചോർച്ച നിലവിലെ. ഈ സ്റ്റാർട്ടർ ശൈത്യകാലത്ത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് കുറവ് ഊർജ്ജം ദഹിപ്പിക്കുന്ന പോലെ ഒരുപിടി വന്നേക്കാം വേനൽക്കാലത്ത്, ഈ ചോദ്യം അടിയന്തര പരിഹാരം ആവശ്യമാണ്. മൂന്നാറിന്റെ (എവിടെയോ എന്തോ ചുരുക്കി) ഏറ്റവും പലപ്പോഴും പ്രശ്നം. ഈ എല്ലാ പ്രാഥമിക വിഷ്വൽ പരിശോധന കാണപ്പെടുന്നു. ഇത് പരിശോധിക്കാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട് ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് , വസ്ത്രം വേണ്ടി ആവശ്യമെങ്കിൽ പിൻവലിക്കുകയും. ശേഷം, ഏറ്റവും സാധ്യത, ഇത് കഴിയുന്നിടത്തോളം പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ എൻജിൻ ആരംഭ നടത്താൻ ആയിരിക്കും.

സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ അവരുടെ പരിഹാരങ്ങൾ

വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അത് ഗാരേജ് വിട്ടു അത്യാവശ്യമാണ് വരുമ്പോൾ, ശൈത്യകാലത്ത് നേരിടുന്ന, കാർ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല ചില പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഇട്ടു കഴിയും. ഇത് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നു, അവിടെ ഈ ഭയങ്കരമായ ഒന്നും, എന്നാൽ ജോലി എവിടെയെങ്കിലും പോകാൻ സാധ്യതയില്ല. എത്ര തീപ്പൊരി കാണാൻ മെഴുകുതിരികൾ വൃത്തിയാക്കാൻ വേണം. കൂടാതെ, അവർ കേവലം മാറ്റാനോ ഉലയിൽ കത്തിച്ച് കഴിയും.

അത് ഒരു മാസം ഗാരേജിൽ കാർ, കഴിഞ്ഞ തവണ അത് ഇപ്പോഴും സുഖകരവും, വിടാൻ ഉണ്ടു; ടാങ്ക് വിളിക്കപ്പെടുന്ന "വേനൽ" ഡീസൽ ഇന്ധനം നിറച്ച സംഭവിക്കുന്നു. തണുത്ത അതു ജെല്ലി പോലെ വർധിക്കുകയും കാറുകൾ ജവെദെത് അല്ല. പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ "ദ്രുത ആരംഭ" അല്ലെങ്കിൽ അത് പോലെ ഒന്ന് പോലുള്ള, രാസ വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം ബന്ധപ്പെടേണ്ടതാണ് കഴിയും. ഇത് ഇന്ധന സിസ്റ്റം ഹോസസുകളും ചെറുചൂടുള്ള വെള്ളം ചൂടാക്കി സാധ്യമാണ്.

തീരുമാനം

നിങ്ങൾ മെക്കാനിക്സ് ന് ഡ്രൈവിംഗ് എങ്കിൽ, പിന്നെ ശൈത്യകാലത്ത് ആരംഭിക്കാൻ പൂർണ്ണമായി കുഴിഞ്ഞ ഒരു ക്ലച്ച് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് സാധ്യമാണ് നേരിട്ട് സ്റ്റാർട്ടർ ലോഡ് കുറയ്ക്കാൻ ചെയ്യുന്നു. അത് കൂടാതെ ഒരു ജോലി രീതി, ഇടയ്ക്കിടെ അവിടെ കുമിഞ്ഞു കണ്ടൻസേറ്റ് നിന്ന് എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ് വൃത്തിയാക്കാൻ ശുപാർശ.

തീർച്ചയായും, പ്രധാന ശീതകാലം കാറ് ഈ അതിന്റെ പ്രീ-ഒരുക്കിയിരിക്കുന്ന. ഇത് ഡീസൽ സിലിണ്ടറുകൾ, മെഴുകുതിരികൾ ക്ലീനിംഗ് തുടങ്ങിയവ. എൻ ചെയ്യാൻ തുടർന്ന് ആദ്യം ശ്രമം ആരംഭിക്കുന്നത് ഉത്തമം. സ്റ്റാർട്ടർ ഏകദേശം 10 സെക്കൻഡ് റൊട്ടേറ്റ് ചെയ്യാനാകും. ക്രമീകരണം സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ വികസിതമായ ഒരു പരിഹാരം നോക്കി വേണം.