"ഗെഎല്യ് എമ്ഗ്രംദ് എസ്൭": ഉടമകൾ അവലോകനങ്ങൾ, ഫോട്ടോകൾ

തന്റെ ഡി-ക്ലാസ് സെഡാന് അജ്ഞാതമായ ഏതോ കാർ ബ്രാൻഡ് എമ്ഗ്രംദ് രൂപം ചൈനീസ് ഓട്ടോ വ്യവസായം നീണ്ട അവരുടെ മുമ്പിൽ കൊറിയൻ, ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ ചവിട്ടി ചെയ്തു വഴി, ന് തെളിയിക്കുന്നു. പൂർണ്ണ മോഡൽ പേര് ശബ്ദമാണ് ഗെഎല്യ് എമ്ഗ്രംദ് എച്൭. എന്നാൽ വിലകുറഞ്ഞ എതിരാളികളെക്കാൾ ഒരു തുല്യമായി കാർ ഇട്ടു ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്, ചൈനീസ് പേരിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം ജപം തീരുമാനിച്ചു. എന്നാൽ പേര് "എമ്ഗ്രംദ്" കീഴിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരേ കാര്യം ഒരിക്കൽ ലെക്സസ്-ടൊയോട്ട കമ്പനികളും നിസ്സാൻ-ഇൻഫിനിറ്റിയുടെ സംഭവിച്ചു. ഇന്ന് നാം "ഉടമകൾ, ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ, വില, മറ്റ് വാഹന ചരങ്ങളുടെ ഗെഎല്യ് എമ്ഗ്രംദ് എസ്൭ 'അവലോകനങ്ങൾ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ചർച്ച ചെയ്യും.

കാഴ്ച

ഗെഎല്യ് ഗ്രൂപ്പ് മറ്റ് മോഡലുകൾ, ഞങ്ങൾ അല്പം താഴ്ന്ന നോക്കി പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്ത «എമ്ഗ്രംത് എസ്൭" അപേക്ഷിച്ച് അതു കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയ തോന്നുന്നു. ഡിസൈനർമാർ ഏറ്റവും ക്ലാസ്സിൽ വിശാലമായ ആഗ്രഹിച്ചു, അങ്ങനെ വലിയ വലിപ്പം ധാരാളമായി ചെയ്യരുതേ.

കാർ മുന്നിൽ ഒരു ആധുനിക ഏഷ്യൻ മെഷീനുകൾ രൂപപ്പെടണം എന്നാൽ ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക ആയിട്ടല്ല. ഒരു ഹെരല്ദിച് പരിചയും രൂപത്തിൽ പുതിയ ബ്രാൻഡ് ചിഹ്നം സമീപം സ്ഥിതി വലിയ ഗ്രില്ലും ന്. പത്തി ന് ഹെഡ് ഒപ്റ്റിക്സ് ആൻഡ് വ്യ്ശ്തംപൊവ്കി കള്ളം വെഡ്ജ് ആകൃതിയിലുള്ള മുന്നിൽ ഭാഗം അല്പം ആക്രമണാത്മക തോന്നുന്നു. പൊതുവെ, മോഡൽ കായിക കൂടുതൽ യാഥാസ്ഥിതിക തോന്നുന്നു.

യഥാർത്ഥ സവിശേഷതകൾ ഈ അവസാനം "ഗെഎല്യ് എമ്ഗ്രംദ് എസ്൭." അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ മെഷീന്റെ ഭാഗത്തും റിയർ മെഴ്സിഡസ് എസ് ക്ലാസ് കഴിഞ്ഞ കാലങ്ങളിൽ കൂടെ ബാക്കപ്പ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. സമാനതകൾ കൂട്ടത്തിൽ ഒരു പ്രശസ്തമായ ബവേറിയൻ കൊണ്ട് "എമ്ഗ്രംദ" എന്നെ വ്യത്യസ്തമായി കഴിയും: പ്രൊഫൈൽ ആകൃതി, റിയർ റാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഷെയറിങ്ങ്, ചെറിയ ഉടലെടുത്തു തുമ്പിക്കൈ, റിയർ ട്രയിന് രൂപം. എന്നാൽ, ചൈനീസ് അടിസ്ഥാനമായി ലോകത്തിലെ മികച്ച കാറുകൾ ഒരു ഡിസൈൻ എടുത്തു വസ്തുത, നല്ലതാണ്. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - അവർ സാധാരണ ജ്യാമിതി, നേരായ വിടവുകൾ, ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള പെയിന്റ്, ക്രോം ഇടുന്നു കുറഞ്ഞത് തുക ഒരു ക്ലാസിക് സെഡാൻ പുറമേയുള്ള നടത്താൻ സാധിച്ചു. സാന്ദർഭികമായി, സെഡാൻ നന്നായി പോയി ശേഷം "ഗെഎല്യ് എമ്ഗ്രംദ് എസ്൭" ഹാച്ച്ബാക്ക്. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ നമ്മുടെ കഥ നായകൻ ഒരു നല്ല സലൂൺ എന്നു പറയുന്നു. ന്റെ നോക്കാം!

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

തീർച്ചയായും, ഇന്റീരിയർ "എമ്ഗ്രംദ" ത്ത, യൂറോപ്യൻ-വിവേകവും ബാഹ്യ രൂപം പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല ചെയ്തതു. പ്ലാസ്റ്റിക് രണ്ട്-ടോൺ ഫിനിഷ് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു പോലെ മൃദുവായ അല്ല, ടച്ച് തികച്ചും മനോഹരവും. പാനലുകൾ സന്ധികൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ, ആവശ്യമാണെങ്കിൽ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി തുണിത്തരങ്ങൾ, തുകൽ പ്രകാരം ഉൾപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. കേബിനിൽ ഉപകരണങ്ങൾ പകരം ശീർഷകത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, എന്തു "എമ്ഗ്രംദ്" ചൈനീസ് എതിരാളികൾ ഇടയിൽ നിലകൊള്ളുന്നു - അസുഖകരമായ കെമിക്കൽ മണം കേബിനിൽ അഭാവത്തിൽ.

സൗകര്യം

"ചൈനീസ്" ചെയ്തത് ഡ്രൈവർ ലാൻഡിംഗ് വളരെ കൂടുതലാണ്. എന്നാൽ വലിയ ഗ്ലാസ് ഏരിയ നൽകിയ, അത് ഖേദം നല്ല ദൃശ്യപരത ഇല്ലാതെ പ്രസ്താവിച്ചു കഴിയും. യാതൊരു സ്റ്റിയറിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റുമെന്റുകൾ - ആദ്യ പതിപ്പിൽ ഹൃദ്യമായി ഇരിക്കാൻ തടയുന്ന ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടായിരുന്നു. ചൈനീസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ഒരു സമീപനം - പുറമേയുള്ള പെട്രോ "മെഴ്സിഡസ്", അതിനകത്തെ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിൽ അഡ്ജസ്റ്റ് അല്ല. രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് സമയത്ത് പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു. എർഗണോമിക്സ് മറ്റൊരു വിടവും - നിങ്ങൾ സാധാരണയായി ബാക്ക്ലൈറ്റിന്റെയും ഓൺ, കാണാൻ കഴിയുന്ന ഡാഷ്ബോർഡ് നരയെ കണക്കുകൾ. സൂര്യൻ നന്നായി ഇന്റീരിയർ പ്രകാശിക്കുന്നു അവർ, പകൽ കാണാൻ പ്രയാസമാണെങ്കിലും അവ "ഗെഎല്യ് എമ്ഗ്രംദ് എസ്൭."

അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ വളരെ ദുർബലമായ ആ മുന്നിൽ വിധിക്കപ്പെട്ട സീറ്റുകൾ ലാറ്ററൽ പിന്തുണ വാദിക്കുന്നു. എന്നാൽ പശ്ചാത്തലത്തിലും പോലുള്ള അല്ലേ. മൂന്നു യാത്രക്കാർ സാധാരണ മുഖച്ഛായ പിന്നിൽ ഇരുന്ന് അൽപ്പം തിരക്ക്, എന്നാൽ കാലുകൾ മതി സ്പേസ് ആണ്. എന്നാൽ യാത്രക്കാർ കപ്പ് ഉടമയായ ലഭ്യമാണ് അര്മ്രെസ്ത് വേണ്ടി.

യന്ത്രം വളരെ ഖര ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഓപ്ഷനുകൾ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. കൂടെ ഉടമസ്ഥരുടെ "ഗെഎല്യ് എമ്ഗ്രംദ് എസ്൭ 'അവലോകനങ്ങൾ, അതുപോലെ വില അല്പം പിന്നീട് ചർച്ച ചെയ്യും.

തായ്ത്തടി

പെട്രോ ഏറ്റവും ആധുനിക കാറുകൾ പോലെ സെഅത്ബച്ക്സ്, 680 ലിറ്റർ പോലെ സുഷ്മുനാ വോളിയം ആക്സസ് തുറക്കൽ, 60 40 വരെ ഒരു അനുപാതത്തിൽ ചേർത്തു. കർശനമായ സുഷ്മുനാ ഫ്ലോർ ബൂട്ട് 4. ബാക്കി അതേ ഡിസൈൻ ഉണ്ട് കൂടാതെ ഒരു കാസ്റ്റ് ഡിസ്ക് വലിപ്പം 15, ഒരു പൂർണ്ണ വലുപ്പമുള്ള "കാറും ടയർ" മറയ്ക്കുന്നു കീഴിൽ, കാർ കാര്യങ്ങൾ സംഭരിക്കാൻ ശ്രദ്ധേയമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ വലിപ്പം ഇല്ല. നിഛെസ് ആൻഡ് കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ പ്രെറ്റി ചെറുതാണ്.

ഉൽപ്പന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ഇത് ചൈനീസ് കാർ ഹൃദയത്തിൽ നോക്കി സമയമായി. : വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് രണ്ടു ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ഒരു മെഷീനായി

1. 126 കുതിരശക്തി ടോർക്ക് 172 എൻഎം നൽകുന്ന 1.8 ലിറ്റർ എൻജിൻ.
2. 98 എൽ വികസ്വര 1.5 ലിറ്റർ എൻജിൻ. ഒരു. , 126 എൻഎം.

രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഒരു വരി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് നാലു സിലിണ്ടറുകൾ ഉണ്ട്. ട്രാൻസ്മിഷൻ പോലെ, പിന്നെ ആദ്യം അത് വളരെ മെക്കാനിക്കൽ ആയിരുന്നു, 2013 മുതൽ ഒരു വരിഅതൊര് ചേർക്കപ്പെട്ടു.

എല്ലാ മോട്ടോർ കോമ്പിനേഷനുകളും പിപിസി പ്രവൃത്തി വളരെ നന്നായി സുഗമമായി. അതു അടിഭാഗത്ത് ന് തികച്ചും വെട്ടുന്നു ആണ്, 1.8 ഒരു മോട്ടോർ നൽകുക എന്നതാണ്. "എമ്ഗ്രംദ" ഉറക്കത്തിലേക്ക് പതിയിരിക്കുന്നു എന്ന എന്നാൽ, ഒരു പ്രത്യേക പ്ലയ്ഫുല്നെഷ്.

കാർ സസ്പെൻഷൻ ഒരു സാധാരണ ശൈലി ഉണ്ട് - McPherson ഫ്രണ്ട് സെമി-സ്വതന്ത്ര റിയർ ബീം കക്ക. സസ്പെൻഷൻ ഒരു മിനുസമുള്ള ഓടിക്കാൻ സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഫലമായി - മൂർച്ചയും വളവുകൾ ന് ശോഭയുള്ള റോളുകൾ വല്കൊസ്ത്. സ്റ്റിയറിംഗ് പുറമേ സ്പ്രിന്റ് സവാരി ഉതകുന്ന അല്ല. കാരണം ഒരു കഠിനമായി ക്രമീകരണങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു ബിറ്റ് ശൂന്യമാണ് തോന്നുന്നു. ഈ പാർക്ക് നല്ല, എന്നാൽ വഴിയിൽ കാവൽക്കാർ. എബിഎസ് ആൻഡ് ഇബിഡി ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ പരിപാലിക്കേണ്ട തയ്യാറാണ്. വഴിയിൽ, ഈ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ബോഷ് ഫാക്ടറിയിലുണ്ടായ നിര്മ്മാതാക്കളാണ്. അതു ചൈന പുറത്ത് പുറത്തുവിട്ട മാത്രം സെറ്റ്, അല്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, കമ്പനി ആകുന്നു .Valeo എന്ന "ജിലി" രൂപയുടെ ന് ഒപ്റ്റിക്സ്.

സമ്പൂർണ്ണ

വിവരങ്ങളും അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് ഉൾപ്പെടുന്നു: ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ, റിയർ-മിററുകൾ ചൂടാകുന്നതിനും ദെമിസ്തിന്ഗ്, ചൂടായ റിയർ വിൻഡോ, അലോയ് വീലുകൾ, ക്രോം വാതിൽ കൈകാര്യം വാതിൽ സില്ല്സ്. അകത്ത്, ഈ പതിപ്പാണ്: വിൻഡോസ് (ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ), എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം (സിഡി, എംപി 3, യുഎസ്ബി), തുകൽ സീറ്റുകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിങ് വീൽ ഉയരം, ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ മുൻപിൻ അര്മ്രെസ്ത്സ്. സുരക്ഷ കണക്കിലെടുത്ത് ഈ മാത്രമാണ്: എബിഎസ്, ഇബിഡി, ഫ്രണ്ട് എയർബാഗ്, കേന്ദ്ര ലോക്ക് അംതിത്രവ്മതിഛെസ്കുയു സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം. "റിച്ച്" പതിപ്പ് മാത്രം തുകൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ൽ വൈദ്യുതപരമായി അഡ്ജസ്റ്റ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, സൂര്യൻ മേൽക്കൂര, പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്, അതുപോലെ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.

പ്രൈസിംഗ് പോളിസി

അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ സെഡാൻ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് വിളിച്ചു, നിലകൊള്ളുന്നു തിരഞ്ഞെടുത്ത എഞ്ചിൻ അനുസരിച്ച്, 449 അല്ലെങ്കിൽ 479 000 റൂബിൾസ്. ഈ പതിപ്പ് ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മൗണ്ടുചെയ്തു. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ പരിഷ്കരണത്തിന് ആശ്വാസം 459 അല്ലെങ്കിൽ 489 000 റൂബിൾസ് (വീണ്ടും, എല്ലാ എഞ്ചിൻ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു) വിലവരും, ഒപ്പം ച്വ്ത് 1.8 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ - 529 ആയിരം. ഒടുവിൽ, ആഡംബര വിളിച്ചു മുകളിൽ പതിപ്പ് 539 അല്ലെങ്കിൽ 579 ആയിരം റൂബിൾസ് ചെലവാകും. "ഗെഎല്യ് എമ്ഗ്രംദ് എസ്൭" -വരിഅതൊര് - ആദ്യത്തെ കാര്യത്തിൽ ഭാവിയിൽ ഉടമ രണ്ടാം സമയത്ത്, 5-സ്പീഡ് മാന്വൽ കാറുകളിലേക്ക് കാത്തിരിക്കുന്നു. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ചെക്ക് നന്നായി നടക്കുന്ന തീർച്ചയായും സ്വയം സ്പീഡ് മാറാൻ ഇഷ്ടമല്ല ചെയ്തവരുടെ ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു സ്ഥിരീകരിച്ചു.

"ഗെഎല്യ് എമ്ഗ്രംദ് എസ്൭": ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്

ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ഒരുമിച്ചു വരുത്തിക്കൊണ്ട്, വാഹന നിരവധി "സഹപാഠികളുടെ" മികച്ചവർ അവരുടെ വില പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് മാത്രമല്ല, എന്നാൽ നിഗമനം കഴിയും. സാന്ദർഭികമായി, കാർ "ലദ പ്രിഒര" എന്ന ഏകദേശം വില. എന്നാൽ, പലരും അതു ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് കണ്ടെത്താൻ. അതിനാൽ, വികാരങ്ങൾ പുറപ്പെട്ട് അവലോകനം സംഗ്രഹിക്കാനായി ചെയ്യട്ടെ. കാർ ഗുണങ്ങളും സത്യം ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. ചെക്ക് മായ്ക്കുക.
2. ട്രാക്ഷൻ മോട്ടോർ.
3. സാധാരണ ശബ്ദം ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി.

എന്നാൽ തടസ്സങ്ങള്:

1. വിരസതയുളവാക്കുന്നത് ഡിസൈൻ.
2. ചെറിയ കാര്യങ്ങളിൽ പതിവ് ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് (ഗുരുതരമായ, ചട്ടം പോലെ, ഉദിക്കുന്നില്ല).

ഇവിടെ നാം കൂടിക്കാഴ്ച "ഗെഎല്യ് എമ്ഗ്രംദ് എസ്൭." ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ, ഒരു ഫോട്ടോ ഒരു അവലോകനം കാർ ശ്രദ്ധ യോഗ്യനാണ് എന്നാണ്. ആരാണ് ഒരുപക്ഷേ ഈ മോഡൽ യുവ ചൈനീസ് മോട്ടോർ കമ്പനികളുടെ വിജയകരമായ വികസനം തുടങ്ങും, അറിയുന്നു.