കാർ ഒരു അവലോകനം പോർഷെ 918 spyder

കാലത്ത് 2013 ൽ ഫ്ര്യാംക്ഫര്ട് ൽ മോട്ടോർ ഷോ, ഏറ്റവും മൂലവും പ്രീമിയർ ഒരു പോർഷെ 918 spyder 2015 മോഡൽ വർഷം ഒരു ഹൈബ്രിഡ് മാറി. വാഹന പിൻഗാമി മോഡൽ Carrera ജിടി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. ശരീരഭാഗങ്ങൾ കോമ്പോസിറ്റ് വസ്തുക്കൾ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുന്നത് സമയത്ത് പുതുമയുള്ളതാണ്, കിടക്കുന്നു അടിസ്ഥാനമാക്കി കാർബൺ മൊനൊചൊകുഎ. മൂന്നു വർഷം അപേക്ഷിച്ച് നേരത്തെ ആശയം പതിപ്പ് അരങ്ങേറ്റം, കാർ പുതിയ ഒപ്റ്റിക്സ് ലഭിച്ചു ചെറുതായി തിരികെ രഹിതം. കൂടാതെ, ഡിസൈനർമാർ അവനെ മോട്ടോർ ഭവന നിന്ന് നേരിട്ട് കഥകളിയുടെ പുതിയ കണ്ണാടി ആൻഡ് വട്ടു ആൻഡ് ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന പൈപ്പുകൾ വെച്ചിരിക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ വ്യതിയാനങ്ങൾ

വാഹനം ഓരോന്നും മഴു ഒരു സ്ഥിതി 4.6 ലിറ്റർ, രണ്ട് മോട്ടോറുകൾ, എട്ടു-അന്തരീക്ഷ എഞ്ചിൻ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് അടങ്ങുന്ന ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റം, നയിക്കപ്പെടുന്ന. മൊത്തം ശേഷി 887 കുതിരശക്തി ആണ്. ഇത് അവരിൽ സിംഹത്തിന്റെ പങ്ക് (അതായത്, 608 "കുതിരകൾ") ആദ്യ യൂണിറ്റ് ചെലവിൽ ഒരു കാലം, വികസ്വര എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഈ മഹത്തരമായ കണക്കുകൾ spyder പോർഷെ 918, അല്പം നേരത്തെ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിരുന്നു പ്രധാന എതിരാളികൾ 'മോഡലുകൾ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ടായിട്ടും, കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ പുറത്തായി. പ്രത്യേകിച്ചും, ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ പ്രകാരം, മക്ലാറൻ P1 ആൻഡ് ഫെറാറി ലഫെര്രരി ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകൾ ശക്തി 916 ഉം 963 കുതിരശക്തി യഥാക്രമം ആയിരുന്നു.

എതിരാളികൾ മേൽ പ്രയോജനങ്ങൾ

എന്തായാലും ആയിരുന്നു, പോർഷെ പ്രതിനിധികൾ അവരുടെ മോഡൽ വിക്ഷേപിച്ച കൂടുതൽ സാമ്പത്തികമായി ആ കരച്ചില്, യന്ത്രം സ്പീഡ് ഗണ്യമായി വളവുകളിൽ ന് എതിരാളികൾ പ്രകടനം കവിഞ്ഞു. അവരെ പ്രകാരം ഈ നേട്ടം കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞത് ഒരു സജീവ പ്രകാരം കാർ എയ്റോഡൈനാമിക്സ്, ഗുരുത്വാകർഷണ കുറഞ്ഞ കേന്ദ്രം, ഒരു പൂർണ്ണമായി അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷൻ ചേസിസ് നിയന്ത്രിത, ഏത് ആരുടെ വലിപ്പം മൂന്ന് ഡിഗ്രി വരെ ആണ് ഒരു കോണിൽ വഴി റിയർ ചക്രങ്ങൾ തിരിയാൻ കഴിവ് ഒരു സവിശേഷത. സീസണിൽ അഞ്ചാം പരമ്പര പ്രശസ്ത ലോകത്തിന്റെ 21 ഏറ്റവും ബഹുമാന്യനായ ടിവി-ബന്ധപ്പെട്ട എക്സ്ക്ലൂസീവ് കാറുകൾ ഒരു - «ടോപ്പ് ഗിയർ» - പോർഷെ 918 spyder പരീക്ഷിച്ചതും റിച്ചാർഡ് ഹാമണ്ട്. അബുദാബി മത്സരങ്ങളും വിദഗ്ധ ന് ട്രാക്കുകൾ ഒരു ഫലങ്ങൾ പ്രകാരം ഒരേ മക്ലാറൻ P1 അപേക്ഷിച്ച് കാഴ്ച ഒരു സാങ്കേതിക പോയിന്റ് നിന്ന് മോഡൽ വഴക്കങ്ങൾ വിവരിച്ച. അത്തരത്തിലുള്ള വേഗത്തിൽ ആക്സിലറേഷൻ, നീക്കം മേൽക്കൂര മറ്റ് ചില പ്രത്യേകതകൾ പ്രമോട്ട്.

മോഷൻ മോഡൽ പാരാമീറ്ററുകൾ

കാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന റോബോട്ടിക്ക് ഗിയർ ഏഴു ഘട്ടങ്ങൾ ന് പ്ദ്ക് എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്. 7.2 സെക്കൻഡ്, 300 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ - - 19.9 സെക്കൻഡ് 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ കാർ മുദ്ര നിന്ന് ആക്സിലറേഷൻ അത് സമയം മാത്രം 2.6 സെക്കൻഡ്, 200 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആവശ്യമാണ്. പോർഷെ 918 മോഡലിന് പരമാവധി സ്പീഡ് 344 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂറുമാണ്. കാർ ഒരു വളരെ മെച്ചപ്പെട്ട ഡൈനാമിക് പ്രകടനം നൽകുന്ന വെഇഷഛ്, - ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യപ്രകാരം അധിക പാക്കേജ് ഓപ്ഷനുകൾ വാങ്ങാൻ അവസരം നൽകുന്നു. ഉപഭോഗം പോലെ, മോഷൻ മോഡ് ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ നൂറു കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 3.3 ലിറ്റർ ശരാശരി ആവശ്യമാണ്. ഇത് പ്രധാന എതിരാളികൾ മോഡൽ പ്രകടനം നേടാൻ വളരെ ഇതുവരെ ഇപ്പോഴും കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

പ്രവർത്തനം മോഡുകൾ

എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം അഞ്ചു മോഡുകൾ ഉണ്ട്. അവരുടെ സ്വിച്ചിംഗ് ഹംദ്ലെബര്സ് സ്ഥാനപ്പെടുത്തേണ്ട ഒരു പ്രത്യേക ബട്ടൺ നടപ്പാക്കില്ല. അവരുടെ ആദ്യ (അത് വിളിക്കുന്നു «ഇ-പവർ») ന് പോർഷെ 918 മാത്രം ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ നിന്ന് നയിക്കുന്നതും. ഈ കേസ്, അധിക ചാർജ് അകലെ യാത്രാ കാറുകൾ കഴിവുള്ള ൽ, അതിന്റെ നീളം ഏകദേശം മുപ്പതു കിലോമീറ്റർ ആണ്. പരമാവധി സ്പീഡ് മെഷീൻ 130 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് തുല്യമാണ് വരുമ്പോൾ. രണ്ടാം മോഡ് ( «ഹൈബ്രിഡ്») വാഹനം, ട്രാഫിക് സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് "ഇഷ്ടപ്രകാരം ന്" സജീവമാക്കുന്നതിനും മേൽ വൈദ്യുത മോട്ടോഴ്സ്, വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുൻഗണന ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കൊടുത്തിരിക്കുന്നു. മൂന്നാം പ്രോഗ്രാം «സ്പോർട്സ് ഹൈബ്രിഡ്» വിളിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ഇല്യ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ മാത്രമേ മെച്ചപ്പെട്ട ഡൈനാമിക്സ് നൽകാൻ കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുമ്പോൾ ശാശ്വതമായി, ഒരു എണ്ണവില എഞ്ചിൻ സജീവമാക്കി വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഒരു വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കൂടുതൽ പ്രണയം, പ്രസ്ഥാനം ( «റേസ് ഹൈബ്രിഡ്») ഒരു തുടർച്ചയായ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ൽ. അതേസമയം, സിസ്റ്റം വാഹനം സകല അധികാരവും നൽകുകയും ഇനിയൊട്ട് സമയത്ത് രണ്ടു വൈദ്യുത സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സ്ഥിരമായ ചാർജ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല. «ഹോട്ട് ലാപ്» മോഡ് ഏറ്റവും അങ്ങേയറ്റത്തെ ആണ്. അതു പോർഷെ 918, ഏറ്റവും ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു മോഡൽ ഉണ്ട്, എല്ലാ വിഭവങ്ങളും സാധ്യതയുള്ള പ്രയോഗിച്ചു എങ്കിൽ.

പുതുമയുള്ളതാണ് ന്റെ ഒരു സവിശേഷത തന്റെ സജീവ എയ്റോഡൈനാമിക്സ് ഡ്രൈവ് മോഡ് വ്യത്യസ്തമായാവും പെരുമാറുന്ന ആയിരുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ അമർത്തിയാൽ ഫോഴ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ചെറിയ ഡ്രാഗ് നില കുറയ്ക്കാൻ ഈ വാഹനം സംവിധാനം അത്തരം ഒരു വിധത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചിട്ടുള്ളത്.

വില

നിർമ്മാതാവ് പ്രതിനിധി, കാർ 918 കോപ്പികൾ നൽകാൻ തീരുമാനിച്ചു. ചെലവ് പോലെ പോർഷെ 918 spyder, വിദേശ കാർ വില 645 ആയിരം യൂറോ ഒരു അടയാളം ആരംഭിയ്ക്കും. റഷ്യ വേണ്ടി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 991 ആയിരം യൂറോ പണം നൽകണം ഓരോ ഏഴു കാറുകൾ, ഒരു ക്വാട്ട വെച്ചു. പോലും ഇത്തരം ഒരു കനപ്പെട്ട വില, ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ പ്രകാരം നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ കാറുകൾ ഒന്നിൽ ഇതിനകം അഡ്വാൻസ് പേയ്മെന്റ് ലഭിച്ച.