കാറുകൾ, കാറുകൾ
എണ്ണ വാൽവ് കവറിന്റെ ജലപ്രവാഹത്തിൽ. എണ്ണ ചോർത്തി - എന്തു ചെയ്യാൻ
മനുഷ്യ രക്തചംക്രമണവ്യൂഹം സമാനമായ ആന്തരിക തലങ്ങളിലേക്ക് എഞ്ചിൻ ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം. എണ്ണ, രക്തം ഒരു അടച്ച ലൂപ്പ് ലെ ചംക്രമിക്കുന്നു പോലെ, ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും, തണുപ്പിക്കുന്നതും ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ക്ലീനിംഗ്. ഈ സ്വാഭാവികമായും ഒരു സമ്മർദ്ദം, കുറയ്ക്കുന്നതിനോ അത്യന്തം അനിവാര്യമായും വർക്ക്ഫ്ലോ തകർച്ചക്ക് നയിക്കുന്ന എന്ന കീഴിൽ നടക്കുന്നത്.
എൻജിൻ എണ്ണ ചെറിയ ലീക്ക് - ഒരു ദെപ്രെഷുരിജതിഒന് സിസ്റ്റം ഉണ്ടായിരുന്നു വസ്തുത ഒരു സിഗ്നൽ. ഈ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് നടപ്പാക്കാനുള്ള ചിന്തിക്കാൻ ഗുരുതരമായ കാരണം.
ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം അവിടെ കാരണങ്ങൾ സംസാരിക്കുക, എങ്ങനെ വികസിതമായ ഒരു എണ്ണ ചോർച്ച പരിഹരിക്കാൻ ചെയ്യും.
വാൽവ് കവർ എന്താണ്
വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ഈ ഘടകം സംരക്ഷിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചമ്ശഫ്ത് അഴുക്കും, മണ്ണും ഈർപ്പം മൂലം നിന്ന്. കൂടാതെ, കവർ സമയത്തിന്റെ വഴിമാറിനടപ്പ് സമ്മർദ്ദം ആഹാരം ഏത് ഒരു എണ്ണ എല്ലാ പത്തി സ്ഥലം സംരക്ഷിക്കുന്നു.
ആദ്യ ആന്തരിക തലങ്ങളിലേക്ക് എഞ്ചിനുകൾ അതിനാലാണ് ഒരു വാൽവ് കവർ, ഇല്ല ടൈമിങ് സംവിധാനം നിരന്തരം അലക്കി ശുദ്ധിയുള്ളവനായിരിക്കേണം വന്നു. കാലക്രമേണ സ്റ്റീൽ കവർ നേർത്ത ഷീറ്റ് സ്റ്റീൽ മൂടിയോടു നിന്ന് മുദ്രയും സമയത്തിന്റെ. ഇന്ന്, ഈ ഘടകം വക്കും പ്രകാരം അലൂമിനിയം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ അത് ലിഡ് അല്ല, എന്നാൽ ടാസ്കിലേക്കുള്ള ടൈമിങ് പരിരക്ഷയുണ്ട് ച്രന്ക്ചസെ വെന്റിലേഷൻ എണ്ണ ശേഖരത്തിൽ പങ്കാളിത്തം ഉണ്ട് മുഴുവൻ ഡിസൈൻ, സംവിധാനം സമയത്തിന്റെ താഴേയ്ക്ക് ഭാഗങ്ങൾ സ്പ്രേ.
ഒരു റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ സിലിചൊനെ ഗസ്കെത് വഴി സിലിണ്ടർ തല വാൽവ് കവർ ലഭ്യതക്കുറവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്. ചില പുതിയ കാറുകൾ എല്ലാം പാഡ് വെച്ചു ചെയ്യരുത്: അതിന്റെ പങ്ക് സെഅലംത് ഒരു പ്രത്യേക പാളി നടപ്പാക്കില്ല.
സാധ്യമായ ലീക്ക്
നിങ്ങൾ എണ്ണ വാൽവ് കവർ നിന്നു ഒഴുകുന്ന ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, ചോർച്ച കൃത്യമായി ശ്രമിക്കുക. പലപ്പോഴും, വഴുവഴുപ്പ് ഒഴുകുന്ന കഴിയും:
- കൂടെ കവർ സന്ധികളിൽ സിലിണ്ടറിന് തല പാഡുകൾ ധരിക്കാൻ കാരണം അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റത്തിൽ അധിക മർദ്ദം;
- സിലിണ്ടർ തല കവർ ടിയിലെ സ്ഥലങ്ങളിൽ;
- എണ്ണ ഫില്ലർ എന്ന.
അപൂർവം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, എണ്ണ ചോർച്ച ഭവന കൃപാസനം സംഭവിക്കാം. ഈ കാസ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് മെക്കാനിക്കൽ നാശനഷ്ടങ്ങളോ ഫാക്ടറി വൈകല്യങ്ങൾ കാരണമാകുന്നു.
വാൽവ് കവർ കീഴിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർച്ച കാരണങ്ങൾ
വാൽവ് കവർ നിന്ന് ലീക്ക് എണ്ണ രണ്ടു ഘടകങ്ങൾ കാരണമാകുന്നു:
- അവരുടെ പ്രോപ്പർട്ടികൾ ഗെര്മെതിജത്സിഒംംയ്ഹ് മുദ്രയുടെ നഷ്ടം;
- സിസ്റ്റത്തിൽ എണ്ണ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ആദ്യ കേസിൽ ലളിതമായി പ്രവർത്തനമോ ഒരു ഗണ്യമായ സമയം പുതിയനിയമം ഗസ്കെത് ചൂടാക്കി സ്വാധീനം സിസ്റ്റത്തിന്റെ ലഭ്യതക്കുറവും ബാധിക്കില്ല വേണ്ടി വിള്ളലുകൾ ചൊഅര്സെംസ്. ഇത് മോശമായ അല്ല. ഒരു പുതിയ ഒന്ന് ലഭ്യതക്കുറവും പഴയ ഗസ്കെത് പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും മാറ്റാൻ മതി.
എന്നാൽ സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം ഉള്ളിൽ വർദ്ധനവ് പരത്തിയ വാൽവ് കവർ നിന്നു എണ്ണ യോനി കൂടുതൽ രോഗനിർണയം ആവശ്യമാണ്. അതു സമ്മർദ്ദം അളവ് ആരംഭിക്കണം.
എങ്ങനെ എണ്ണ സമ്മർദ്ദം അളക്കാൻ
ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, വഴുവഴുപ്പ് എണ്ണ പമ്പ് സൃഷ്ടിച്ച സമ്മർദ്ദം മോട്ടോർ പ്രത്യേക ചാനലുകൾ വഴി ചംക്രമിക്കുന്നു. ഓരോ എഞ്ചിൻ വേണ്ടി സാധാരണ എണ്ണ സമ്മർദ്ദം സിലിണ്ടറുകൾ, വാൽവുകളുടെയും, മുതലായവ എണ്ണം അതിന്റെ വോള്യം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, വ്യത്യസ്തമാണ്, , ഊഹിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ന്റെ പ്രവർത്തനം മാനുവൽ നോക്കൂ, എല്ലാ അവിടെ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം കുറയുന്നു എങ്കിൽ, അത് സെൻസർ തൽക്ഷണം ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഈ ചുവപ്പിച്ച ദീപം സൂചന നല്കും.
ഉയർന്ന എണ്ണ സമ്മർദ്ദം എന്തിനെ
, അതുപോലെ മനുഷ്യർക്കു കാർ വേണ്ടി "ഉയർന്ന രക്തസമ്മർദ്ദം" നിഗ്രോട്ട് ഇല്ല. നമ്മുടെ കാര്യത്തിൽ, ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം പ്രശ്നങ്ങൾ സൂചനയാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ കാർ എണ്ണ വാൽവ് കവർ നിന്നു ഒഴുകുന്ന പക്ഷം, നിങ്ങൾ മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന രോഗനിർണ്ണയം, ഈ കാരണം വരാം:
- കാരണം ച്രന്ക്ചസെ വെന്റിലേഷൻ എണ്ണ സെപ്പറേറ്റർ ഗ്രിഡുകൾ എന്ന ച്ലൊഗ്ഗിന്ഗ് വരെ തകരാറുകൾ;
- എണ്ണ സിലിണ്ടർ തല ചാനലുകൾ ച്ലൊഗ്ഗിന്ഗ്;
- എണ്ണ ഫിൽട്ടറിന്റെ ച്ലൊഗ്ഗിന്ഗ്;
- അടച്ച സ്ഥാനത്ത് വാൽവ് കുറയ്ക്കുകയും മർദ്ദം നിറയുന്നു.
കൂടുതൽ വിശദമായി ഈ ഘടകങ്ങൾ ചിന്തിക്കുക, മെച്ചപ്പെട്ട സങ്കീർണ്ണമായ ഏറ്റവും ലളിതമായ നിന്നും, തിട്ടപ്പെടുത്താനും ഇതിൽ വേണ്ടി.
തകരാറ് ച്രന്ക്ചസെ വെന്റിലേഷൻ
ന്റെ, ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റത്തിൽ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുകയാണ് ആഭ്യന്തര കാറുകൾ സംഭവിക്കുന്ന ഏറ്റവും കാരണമാണ് കൂടെ ആരംഭിക്കുക. പലപ്പോഴും, വാൽവ് കവർ വാസ് കീഴിൽ നിന്ന് എണ്ണ കാരണം ച്രന്ക്ചസെ വെന്റിലേഷൻ ലംഘനത്തെ കിനിഞ്ഞിറങ്ങല് തുടങ്ങുന്നു. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, തിരിച്ചടി-ഒരു ഒവെര്പ്രെഷുരെ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, എൻജിൻ നിന്നു വന്നു അതിന്റെ പാതയിൽ തടസ്സങ്ങൾ കൂടിക്കാഴ്ച അകത്തുണ്ടായിരുന്ന പണിയുന്നു തുടങ്ങും സ്വാതന്ത്ര്യം ആയിരിക്കണം വാതകങ്ങൾ,. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് വാൽവ് കവർ നിന്നു എണ്ണ തന്മൂലം മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല എയർ ഫിൽറ്റർ ഭവന കയറി നിശ്വസിക്കുന്നവൻ വഴി ചെയ്യാന് കഴിയും.
അത് തടസ്സങ്ങൾ വേണ്ടി കഴിയും എന്താണ്? ഒന്നാമതായി, വിഭാജി ഗ്രിഡ് അത് ജ്വലനം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അടഞ്ഞുപോയി എങ്കിൽ. രണ്ടാമത്, വായു ഹോസസുകളും ചേർന്നു ചെയ്ത നൊജ്ജ്ലെസ്, അകത്തെ ചുമരുകളിൽ സാധാരണ നിക്ഷേപങ്ങൾ ചെളിയും. അക്ഷമയും, നമ്മുടെ കാറിൽ വാൽവ് കവർ കീഴിൽ ഡ്രൈവിംഗ് എണ്ണ വാൽവ് കവർ നീക്കം ചെയ്ത് സെപ്പറേറ്റർ ഗ്രിഡ് വൃത്തിയാക്കി, ഒരേസമയത്ത് നൊജ്ജ്ലെസ് ശുദ്ധിയില്ലാത്ത അതിനാൽ.
അടഞ്ഞുപോയി എണ്ണ ഭാഗങ്ങളുണ്ട് ഫിൽറ്ററുകളും
സിലിണ്ടർ തലയിൽ എണ്ണ പോകുന്നത് വഴി ചാനലുകൾ ഒരു പ്രത്യേക മുഴുവൻ നെറ്റ്വർക്ക് ഉണ്ട്. കുറഞ്ഞ ഗ്രേഡ് ഗ്രീസ് ഉപയോഗം, സിസ്റ്റം പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്നും അഴുക്കും, മോട്ടോർ കേടായതായുള്ള - ഈ ഈ ചാനലുകൾക്കായി പ്രധാന കാരണങ്ങൾ വക്കിലാണ് സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, എണ്ണ സമ്മർദ്ദം സ്വാഭാവികമായും എണ്ണ പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തുടരുന്നു കാരണം, വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരേ കാര്യം ഒരു അടഞ്ഞുപോയി ഫിൽട്ടർ സംഭവിക്കുന്നു. ഇത് സിസ്റ്റത്തിൽ കൂടുതൽ മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു അതിന്റെ ശേഷി നഷ്ടപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ ഏതാനും വർഷം മുമ്പ് അരിപ്പ മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ എണ്ണ, വാൽവ് കവർ നിന്നു ഒഴുകുന്ന വാസ്തവത്തിൽ ഒട്ടും തന്നെ അതിശയോക്തി ഇല്ല.
ഈ പ്രശ്നം പ്രത്യേക ബന്ധമാണ് ഉപയോഗിച്ച് ഫിൽട്ടർ ഘടകാംശങ്ങളെയും ഫ്ലുശിന്ഗ് സിസ്റ്റം പകരം പുറത്തായി.
വാൽവ് കുറയ്ക്കുന്ന മർദ്ദം തകരാറുകൾ
പലപ്പോഴും, എണ്ണ മർദ്ദം വർധന ഒരു കുറ്റവും ഒരു അനന്തരഫലമാണ് വാൽവ് കുറയ്ക്കാൻ സമ്മർദ്ദം എണ്ണ പമ്പ്, അതു തന്റെ ആണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതും കാരണം. പരാജയം രതിയും - അടച്ച സ്ഥാനത്ത് ഒറ്റയ്ക്കിരിക്കുകയാണെങ്കിലോ, ഘർഷണം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (സ്വര്ഫ്) അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്കും ഇ.സി.ജി. അതിന്റെ റിലീസ് മൂലമാണ്. ഈ പ്രശ്നം മുക്തി നേടാനുള്ള ലളിതമാണ്. വാൽവ് എളുപ്പത്തിൽ അഴിച്ചുമാറ്റിയതോ കഴിയും വൃത്തിയാക്കുന്നതിന് എന്നാൽ ഈ ചെയ്യാൻ എണ്ണ പമ്പ് പൊളിക്കാൻ ചെയ്യും.
ഒരു വാൽവ് കവർ ഗസ്കെത് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്
നിലവാരം കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ് കവർ കീഴിൽ നിന്ന് എണ്ണ ഉന്മൂലനം പോലെ, നിങ്ങൾ വിജയം ഇടയില്ല, ഗസ്കെത്സ് നിരക്കു മതി ശ്രദ്ധ. മുൻഗണന ഫാക്ടറി കാറ്റലോഗ് നമ്പർ തിരിച്ചറിഞ്ഞു, യഥാർത്ഥ തരും നല്ലതു. ഘടന ഒരു റബ്ബർ ഗസ്കെത് എങ്കിൽ, ആ റബ്ബർ അലിഞ്ഞു ആരും cracking അല്ലെങ്കിൽ ഗാഗുലിക്കു ഉണ്ടായിരുന്നു ഉറപ്പുവരുത്താൻ. എല്ലാ ഈ വൈകല്യങ്ങൾ അനിവാര്യമായും ലഭ്യതക്കുറവും ബാധിക്കും ചെയ്യുന്നു.
അത് റബ്ബർ ഗസ്കെത് സെഅലംത് വഴിമാറിനടപ്പ് അത്യാവശ്യമാണ് എന്നു്
എന്താണ് സെഅലംത് ഓട്ടോ മെക്കാനിക്സ് അഭിപ്രായങ്ങൾ ഭിന്നത ഉപയോഗിക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച. അതേസമയം മറ്റുള്ളവരെ, മറിച്ച്, മാത്രം ഒരു പൂർണ്ണമായ മുദ്ര നേടാൻ സാധ്യമാണ് അവകാശപ്പെടുന്നു ചില, അതിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇനദ്മിഷിബ്ലെ പരിഗണിക്കുക. കവർ ഉപരിതലത്തിൽ സിലിണ്ടറും ഒരു ഉപരിതല രൊഉഘ്നെഷ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, സെഅലംത് അപേക്ഷ ആവശ്യമുള്ള, എന്നാൽ അത് വിലങ്ങുതടിയായി നേർത്ത പാളി പ്രയോഗിച്ചു മാത്രമേ, ന്റെ പറയട്ടെ. ഉപരിതല തികച്ചും വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന എങ്കിൽ, കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് കാരണം, ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഈ ചിഹ്നസംഖ്യ ആരെയും പ്രത്യേകിച്ച് ആസ്വദിച്ചു അല്ല. എന്നാൽ കാർ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഇല്ല സെഅലംത് ഇല്ലാതെ, ഡിസൈൻ നൽകുന്നില്ല എവിടെ എങ്ങനെ അറിയാം.
എണ്ണ വായിൽ നിന്ന് അല്ലെങ്കിൽ കുതറിമാറുകയും കണക്ഷനുകളുടെ മേഖലകളിൽ ഒഴുകുന്നു എങ്കിൽ
അതു എണ്ണ ഉദാഹരണത്തിന്, എണ്ണ ഫില്ലർ നിന്നോ ഒരു കുതറിമാറുകയും കണക്ഷൻ ഇല്ല, സിലിണ്ടർ തലയും വാൽവ് കവർ ഇണചേരൽ ഉപരിതലഭാഗങ്ങൾ ജംഗ്ഷൻ ഒഴുകുന്നു ഇല്ല എന്നും സംഭവിക്കുന്നു. ഈ യോനി മാർഗത്തിൽ ഒരേ ഒവെര്പ്രെഷുരെ ആണ്. രക്താതിമർദ്ദം കാരണങ്ങൾ ഒഴിവാക്കി, അത് യോനി എണ്ണ ഫില്ലർ തൊപ്പി പരിശോധിക്കാൻ കതകും (ഏതെങ്കിലും ഘടന ഉണ്ടെങ്കിൽ) റബ്ബർ ഗസ്കെത് പകരം, കൂടാതെ ഉത്തമം.
സഹായകരമായ സൂചനകൾ
ഒടുവിൽ നിങ്ങൾ എണ്ണ ചോർത്തി ദ്രുതഗതിയിൽ അവരെ കൈകാര്യം പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ചില നുറുങ്ങുകൾ തരും.
- എഞ്ചിൻ എണ്ണ കാലോചിത പകരം, എണ്ണ ഫിൽട്ടർ.
- മാത്രം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഗ്രീസ് ഉപയോഗിക്കുക.
- അഴുക്കും, വെള്ളം, മറ്റ് പ്രക്രിയ ബന്ധമാണ് ൽ ഗ്രീസ് അനുവദിക്കരുത്.
- ചുരം കൂടി ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റത്തിൽ എണ്ണ സമ്മർദ്ദം പരിശോധിക്കാൻ മറക്കരുത്. അതിന്റെ വർധന കാര്യത്തിൽ, ഉടനെ അറ്റകുറ്റം കാറുകൾ ഉണ്ടാക്കേണം.
- എഞ്ചിൻ ചൂട് ഒഴിവാക്കുക.
- ച്രന്ക്ചസെ വെന്റിലേഷൻ ഉത്തരവാദി യൂണിറ്റുകളുടെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക.
- വാൽവ് കവർ ഒരു ഗസ്കെത് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്, യഥാർത്ഥ ഉൽപ്പന്നം മുൻഗണന നൽകാൻ.
- സെഅലംത് ഗസ്കെത് നേർത്ത തുടർച്ചയായ പാളി പ്രയോഗിക്കുക. സമയത്തിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഘടകങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക.
- അല്ല മേൽ-ശക്തമാക്കാനും കതകും വാൽവ് കവർ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും,.
- വാൽവ് കവർ കീഴിൽ ഒരു എണ്ണ ചോർച്ച കണ്ടെത്തൽ, രോഗനിർണയം, റിപ്പയർ കൂടെ ശക്തമാക്കാനും ചെയ്യരുത്.
Similar articles
Trending Now