ടയറുകൾ ദുംലൊപ് എസ്.പി. വിന്റർ സ്പോർട്സ് 3D: അവലോകനങ്ങൾ. ദുംലൊപ് എസ്.പി. വിന്റർ സ്പോർട്സ് 3D: സവിശേഷതകൾ പരിശോധനകൾ

നിലവിൽ, ബ്രിട്ടീഷ് കമ്പനി "ദുംലൊപ്" നിർമ്മിച്ച ടയർ എണ്ണം ലോകത്തിൽ 5 സ്ഥാനമാണ് വഹിക്കുന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സംഘടന ആഗോള വ്യവസായ ഒരു പങ്ക് എടുത്തു അത്തരം "മെഴ്സിഡസ്", "ബി.എം.ഡബ്ല്യു", "ഒപ്പെൽ", "പ്യൂഗോ", മറ്റുള്ള കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ, ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എളുപ്പമല്ല. ഇത്തരം ഫലങ്ങൾ നേടാൻ കാരണം ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മാത്രമേ സാധിക്കുകയുള്ളൂ. കൂടുതൽ വിശദമായി ടയർ ദുംലൊപ് എസ്.പി. വിന്റർ സ്പോർട്സ് 3D നോക്കാം. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അവലോകനങ്ങൾ, ടയർ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് - ഈ ഈ ലേഖനത്തിൽ, കഴിയുന്നത്ര വിശദവിവരങ്ങള് ചർച്ച ചെയ്യും.

കമ്പനിയുടെ കഥ

ഈ ഉറച്ച സ്ഥാപിച്ച മനുഷ്യൻ, ഓട്ടോ വ്യവസായ ദൂരമായിരുന്നു. ഇത് ആദ്യം ഇംതെഗ്രല്ല്യ് ഇട്ടു സൈക്കിൾ ടയർ ഉപയോഗിച്ച് അസൌകര്യം നിരീക്ഷിച്ചു സാധാരണ മൃഗവൈദന് ദ്ജ്ഹൊന് ദംലൊപ് ആണ്. പിന്നെ അവൻ എയർ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു നോൺ-നീക്കം റബ്ബർ പാഡുകൾ, ഉപയോഗം നിർദ്ദേശിച്ചു. ഈ തീരുമാനം ഒരു വലിയ വിജയമായിരുന്നു പിന്നീട് നേടുകയും ചെയ്തു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വികസന രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട് കൂടി കമ്പനി യൂറോപ്പിൽ ശാഖകൾ തുറന്നു. അങ്ങനെ അത് മാത്രമല്ല ടയർ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു മാത്രമല്ല സൈനിക ഉൾപ്പെടെ കനത്ത ഉപകരണങ്ങൾ, വേണ്ടി ട്രാക്ക്.

പ്സെഉദൊസ്ത്രതിഫിഎദ് രക്ഷാധികാരിയും, മെറ്റൽ കതിരുകളുടെയും വെള്ളം അകറ്റിനിർത്തുന്ന സംയുക്തം - ഈ എല്ലാ കണ്ടുപിടിത്തങ്ങൾ കമ്പനി "ദുംലൊപ്" വകയാണ്. 1956-ൽ, കമ്പനി മഴ ടയർ ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രമേയങ്ങൾ, റോയൽ വംശത്തിന്റെ ടയർ ഉൽപ്പന്ന ഒരു എസ് മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും

ഗുരുതരമായി ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ശൈത്യകാലത്ത് സുരക്ഷാ പരമാവധി നില ഉറപ്പാക്കാൻ ഏത് ടയർ, ഹാജരാക്കുന്ന ചിന്തിക്കുന്നത് കമ്പനിയുടെ ഡിസൈനർമാർ. മറ്റൊരു വികസനം - ദുംലൊപ് എസ്.പി. വിന്റർ സ്പോർട്സ് 3D നന്നായി തിരിഞ്ഞു. ബ്രിട്ടീഷ് നിർമ്മാതാവ് നിന്ന് ശീതകാലം ടയർ വരെ അന്തർലീനമായ എന്ന് പൊതു ഗുണങ്ങളും ഇടയിൽ, താഴെ നൽകുക എന്നതാണ്:

• കുറഞ്ഞ ശബ്ദം അളവ്;
• തിന്റെ സമതുലിതാവസ്ഥ, സ്ഥിരത ഉയർന്ന നൽകുന്നത്;
• ചിന്താശേഷിയും ചവിട്ടും.

ഈ പ്രത്യേക മോഡൽ പോലെ, പ്രീമിയം വിഭാഗത്തിൽ വകയാണ്. ഞങ്ങൾ അതിന്റെ സവിശേഷതകളും നോക്കൂ, കൂടാതെ പ്രീമിയം മൂല്യം വിഷയങ്ങളാണ് എങ്കിൽ ഈ ഉടനെ വ്യക്തമാകുന്നത്.

ദുംലൊപ് എസ്.പി. വിന്റർ സ്പോർട്സ് 3D: ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി

നിങ്ങൾ പല ഡ്രൈവറുകൾ ശ്രദ്ധ ആദ്യം, ഇത് തീർച്ചയായും ഒരു വലിയ ചോയ്സ് ആണ്. കമ്പനി ര്൨൧ വരെ R15 എന്ന ടയർ ആരം പ്രദാനം. അതുകൊണ്ടു അവർ നല്ലത് ബജറ്റ് കാറുകൾ കനത്ത എസ്യുവി പ്രീമിയം വേണ്ടി അനുയോജ്യമായ. അതേസമയം, വിദഗ്ധർ റബ്ബർ താരതമ്യേന മിതമായ തിങ്ങുന്ന ശരാശരി വില, ശ്രദ്ധിക്കുക.

എങ്കിലും വളരെ പ്രൊഫൈൽ വീതി ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 175 മില്ലീമീറ്റർ - ഈ ശൈത്യകാലത്ത് വീതി തികച്ചും അനുയോജ്യമാകും ഒരു ബജറ്റ് തീരുമാനം. എന്നാൽ 295 മില്ലീമീറ്റർ വളരെ ചെലവേറിയ ചെയ്യും. അതുപോലെ, 30 മുതൽ 70 വരെ മില്ലീമീറ്റർ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു ഒരു പ്രൊഫൈൽ ഉയരം. അത്തരം വൈവിധ്യം ടയർ ഓരോ നിർമ്മാതാവ് നല്കാവുന്നതാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് നിങ്ങൾ ചില മാതൃകകൾ ഉയർന്ന വേഗത (വരെ 270 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ) ഉപയോഗത്തിനും രൂപകൽപ്പന കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ.

ചവിട്ടും ഫലപ്രാപ്തി ന്

ഈ ടയർ ഘർഷണം തരം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ യാതൊരു മുള്ളും. ഈ ഓപ്ഷനുകൾ വഴി പല പാസ്, സുരക്ഷിതമായ സ്തുദ്ദിന്ഗ് പോലെ. എന്നാൽ 10 വർഷം മുമ്പ് അത് എന്നാൽ ഇന്ന് സ്ഥിതി മാറി. ദിശാ തരം ഭേദമന്യേ റോഡ് കണ്ടീഷൻ പൊലൊത്ക കാർ പരമാവധി സ്വഭാവം നൽകുന്നു നടകൊള്ളും.

കാണാതവണ്ണം സിപെസ് ആഴമുള്ള ഡ്രെയിനേജ് എന്നുദ്ദേശിച്ച ഐസ് സ്വീകാര്യമല്ലെന്ന് അധെസിഒന് നൽകുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഹ്യ്ദ്രൊപ്ലനിന്ഗ് ഫലത്തിൽ പുറത്തായി. തോളിൽ പ്രദേശത്ത് ഒരു ചക്രം സ്പഷ്ടമായ വലിയ ബ്ലോക്കുകൾ ഉണ്ട്. അവർ cornering സമയത്ത് ലാറ്ററൽ സ്ഥിരത നൽകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 3-ഡി സിപെസ് അവരുടെ ലൊക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ആഴമുള്ള അയഞ്ഞ മഞ്ഞും വഴി ഡ്രൈവിംഗ് പോലും, നിങ്ങൾ ആത്മവിശ്വാസം അനുവദിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള ടയർ, പരിശോധനകൾ ഉയർന്ന സ്കോറുകൾ അർഹിക്കുന്നു അത് സ്ഥിരീകരിച്ചു വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ ആണ്. ദുംലൊപ് എസ്.പി. ശീതകാല സ്പോർട്സ് 3D (൨൨൫/൪൫ / ര്൧൭) - ഒരു സുഖപ്രദമായ റൈഡ് ട്രാക്കിൽ ഒരു രാജ്യത്ത് പ്രദേശം ആണ്.

ദുംലൊപ് റബർ പ്രയോജനങ്ങൾ ന്

ഇവിടെ പ്രയോജനങ്ങൾ തികച്ചും ഒരു, അവർ എല്ലാ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്. ഇവിടെ അതിന്റെ ശക്തി ആരോപണം നിർമ്മാതാവ്, ഒപ്പം ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അല്ല ആശ്രയിക്കുന്നത് അത്യാവശ്യമാണ്. ദുംലൊപ് എസ്.പി. വിന്റർ സ്പോർട്സ് 3D താഴെ വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

• സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിയുന്നത് വ്യക്തതയും കൂർത്ത പ്രതികരണം;
• കുറഞ്ഞ ശബ്ദം ശസ്ത്രക്രിയയെ പുറത്തുവിടുന്ന;
• ഉയർന്ന അനായാസത;
• ഐസ് ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നല്ല ട്രാക്ഷൻ.

കൂടാതെ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പലപ്പോഴും ഈ മോഡൽ വളരെ പതുക്കെ വസ്ത്രം ആണ് വസ്തുത ശ്രദ്ധിക്കാൻ. ഒരു ശാന്തമായ റൈഡ് കൂടി എളുപ്പത്തിൽ പ്രവർത്തനം ഏകദേശം 5 ഋതുക്കൾ നിൽക്കുന്നു. റബ്ബർ സവിശേഷതകൾ ഏത് അപരാജിതനായി വ്യര്ഥമാക്കിയിരിക്കുന്നു പ്രായോഗികമായി മാറ്റമില്ലാതെ ധരിക്കുകയും പോലെ. ഒറ്റപ്പെട്ടു മാന്യമായ ഒരു മഞ്ഞ് മൂടിയ ഉപരിതലത്തിൽ യാത്ര സ്ഥിരത ഡ്രൈവിംഗ്.

പോരായ്മകൾ അൽപ്പം

ഗുണങ്ങളെല്ലാം മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചെയ്തിട്ടുള്ള, ഇതിലും വലിയ പ്രാധാന്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ചീത്തയുമായ ആകുന്നു. പ്രധാന പോരായ്മ ടയർ കൽപനയിൽ യൂറോപ്യൻ ശീതകാലം രൂപകൽപ്പന വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഇതിൽ വാഹന വിദഗ്ധർ പ്രാധാന്യം. യൂറോപ്പിലും റഷ്യ ശീതകാലം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം താപനില ഇല്ല, അങ്ങനെ കുറവാണ് കാറുകൾ പരിശുദ്ധി കീലിൻറെ കാറോടിക്കാൻ വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. റഷ്യയിലെ, റോഡ് എപ്പോഴും വൃത്തിയാക്കാൻ സമയം, ആണ് ചിലപ്പോൾ അത് സംഭവിക്കുന്നില്ല. ഇത് ഇടയ്ക്കിടെ പുറപ്പെട്ട് ഒരു രാജ്യം റോഡിൽ പുറമേ അത്യാവശ്യമാണ്.

അതുകൊണ്ടു, ദുംലൊപ് എസ്പി ശീതകാല സ്പോർട്സ് 3D (൨൦൫/൫൫ / R16) എളുപ്പത്തിൽ ആഴമുള്ള മഞ്ഞും അടക്കം കഴിയും. കൂടാതെ, മോഡൽ പല ഈ പോയിന്റ് വിവാദ ധാരണ വളരെ ശബ്ദമയമാണ് തോന്നി. മറ്റൊരു നിരാശരാക്കി - പാവപ്പെട്ട ബാലൻസ്. അതുകൊണ്ടു, ഉടനെ വാങ്ങൽ ശേഷം ടയർ പോകുന്നു അത്യാവശ്യമാണ്.

പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ

ദുംലൊപ് എസ്.പി. ശീതകാല സ്പോർട്സ് 3D (൨൨൫/൫൫ / ര്൧൭) പരീക്ഷണത്തിനായി പ്രാഥമിക പകർപ്പ് തിരഞ്ഞെടുത്തു. അവൻ ഈ വിളിച്ചു കഴിയും ശരാശരി ഫലം 100 നിന്നു 71 പോയിന്റ് നേടി. പല വിദഗ്ധർ ടയർ റഷ്യ വടക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രവർത്തനത്തിന് രൂപകൽപ്പന വളരെ റബ്ബർ, നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു എന്നു പറയുന്നു. മതി ഐസ് ന് കലാമണ്ഡലം. ഒരു ഈ വില വിഭാഗത്തിൽ നേതാവ് കൂടുതൽ 14 എന്ന് മാത്രം പറയാൻ ഉണ്ട്. സ്പൈക്കുകളിൽ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ തുടർന്ന് "ദുംലൊപ്" ഇവിടെ വളരെ പാവപ്പെട്ട ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. കലാമണ്ഡലം പകരം ഒരു നല്ല സ്പൈക് അധികം, ഇനി 30 മീറ്റർ അധികം ആണ്.

വല്ല ആശ്വാസവും അവിടെ ആശ്രയിക്കുന്നത് പാടില്ല എങ്കിലും മഞ്ഞും സാഹചര്യത്തിനും കുറവ് ലമെംതബ്ലെ ആണ്. കാർ പതിവായി വളരെ അവർ ഔതൊഎക്സപെര്ത് കഴിഞ്ഞില്ല പോലും, സിസ്റ്റം സ്ഥിരത ഏത് നേരിടാൻ, ഒരു സ്കിദ് പോകുന്നു. എന്നാൽ കീൽ ദുംലൊപ് എസ്.പി. വിന്റർ സ്പോർട്സ് 3D ന് - ചെയ്യപ്പെടാത്ത നേതാവ്. ഇന്ന് കാരണം റബ്ബർ തികച്ചും അകുഅപ്ലനിന്ഗ് മത്സരിക്കുന്ന വസ്തുത. മൊത്തത്തിലുള്ള ഈ ദിവസേന കീലിൻറെ അല്ലെങ്കിൽ ആർദ്ര ആഴം മഞ്ഞും ന് ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു മികച്ച ചോയ്സ് ആണ്.

റബറിന്റെ വില "ദുംലൊപ്"

കുറഞ്ഞ പോലെ, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, ടയർ മധ്യ വില ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും. ഒരുപാട് എന്ന് "രന്ഫ്ലെത്" സാങ്കേതികവിദ്യ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ സാരാംശം ടയർ പ്രഷർ നഷ്ടം ഇച്ഛാശക്തി ഒരു പ്രത്യേക ഘടകം പുറമെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, തകർന്ന ബസ് റബ്ബർ എല്ലാ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കും കൂടാതെ, മറ്റൊരു 50-100 കിലോമീറ്റർ കഴിയും. അതിനാൽ, ദുംലൊപ് എസ്പി ശീതകാല സ്പോർട്സ് 3D (൨൪൫/൪൦ / R18) ശരാശരി ചെലവ് ഏകദേശം 11 000 റൂബിൾസ് ആണ്. ടയർ ഒരു സെറ്റ് 44 ആയിരം ചെലവാകും. ഞങ്ങൾ ര്൨൦ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം, അത് പ്രീതി വേണ്ടി 50 ആയിരം കൂടുതൽ പണം നൽകണം ആണ്. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ടയർ ആരം R15, 3-4 ആയിരം ശരാശരി വില പരിഗണിക്കുക എങ്കിൽ. റബ്ബർ ശരിക്കും വളരെ തൃപ്തി ഉറക്കത്തിലേക്ക്, മറ്റൊരു കാര്യം റഷ്യൻ റോഡുകൾ അനുയോജ്യമല്ല എന്നതാണ്.

ഞാൻ ഒരു റബ്ബർ എടുക്കേണ്ടത്?

സത്യത്തിൽ, അവിടെ അങ്ങനെ ലളിതമാണ്. ഒരു വശത്ത്, ഘർഷണം ടയർ ഈ തരം ഐസ് ഉപയോഗത്തിനായി മികച്ച ഉചിതമല്ല. അയഞ്ഞ മഞ്ഞും പോലെ, ഇവിടെ ഫലം ശരാശരി ആകുന്നു. ചില മാനദണ്ഡം ഈ ടയർ മറുവശത്ത്, എതിരാളികൾ ഒഉത്പെര്ഫൊര്മ്സ് - നഷ്ടപ്പെടുന്നു.

എന്നാൽ, റഷ്യ ചൂടുള്ള നഗരങ്ങളിലും പ്രവർത്തനം എവിടെ പതിവായി റോഡ് മഞ്ഞും വൃത്തിയാക്കി ഈ ഒരു നല്ല കാര്യം ആണ്. ഹൈവേയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ സോർ സുഖപ്രദമായ ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ നൽകുന്നു. ഇത് മിതമായ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, അതിനാൽ അടിച്ചു, മുറിവുകൾ ഭയപ്പെടുന്നില്ല ചെയ്യാൻ. കൂടാതെ ഇത് ലാറ്ററൽ സുസ്ഥിരത, ചെളി ന് ഡ്രൈവിംഗ് തുടർന്ന് ഉയർന്ന തലത്തിൽ നടപ്പാക്കിയ പ്രതിരോധം അകുഅപ്ലനിന്ഗ് ഒരു മികച്ച ചോയ്സ് ആണ്. എതിരെ ലൈനപ്പിൽ "രന്ഫ്ലെത്" സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് തലപ്പാവും. ഇത് വളരെ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ചെലവ് സാധാരണ തുബെലെഷ് ടയർ കൂടുതൽ ഭാരം. എന്നാൽ, ഈ വകവയ്ക്കാതെ, വർദ്ധിപ്പിച്ചു പ്രശസ്തി കാരണം നല്ല ശക്തി ആസ്വദിച്ചിരുന്നു.

ദുംലൊപ് എസ്.പി. വിന്റർ സ്പോർട്സ് 3D: അവലോകനങ്ങൾ, ഫോട്ടോകൾ

യൂറോപ്യൻ ശീതകാലം ടയറുകൾ ചെളി ആൻഡ് കീലിൻറെ ന് ഡ്രൈവിംഗ് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. അതുകൊണ്ടു, നിബന്ധനകൾ പ്രവർത്തിയ്ക്കുമ്പോൾ, അവർ സ്വയം തന്നെ പിഴ കാണിക്കുന്നു. ടയർ ലളിതമായി "Velcro" എന്നു അപരാജിതനായി അല്ല, അത് പ്രധാനമായും ചിലരാകട്ടെ മഞ്ഞും, സ്നൊവ്ദ്രിഫ്ത്സ് ആൻഡ് അധികമാകും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സൈ്പക്കുകളാണ് നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ സമയത്ത് നിരവധി വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ചർച്ച വേദികളിൽ ശ്രദ്ധിക്കാൻ. എന്നാൽ ഈ ഒരു മോശം ടയർ ഇല്ല. അതു ശരാശരി ഉണ്ട്, അങ്ങനെ പോലും ഉചിതമല്ലാത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ കൂടുതലോ കുറവോ സ്ഥിരത സ്വഭാവ. ഗതി, കർശനമായി ഐസ് അത്തരം ടയറുകളും ഓടിക്കുന്നതിന് വിലക്കപ്പെട്ട. ഒരു സ്കിദ് സംഭവിച്ചാൽ സ്ഥിരത കര്മ്മോന്മുഖവും സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ സഹായിക്കാൻ ഇല്ല. ബാബറി അവൾ നേരത്തേ തന്നെ പൊടുന്നനെ ഇലകൾ. ഒരു റബ്ബർ ഒരു സ്കിദ് പുറത്ത് - ഒരു വലിയ പ്രശ്നം.

എന്നാൽ യൂറോപ്യൻ ശൈത്യകാലത്ത് വേണ്ടി ഉപയോഗിക്കുന്ന സമാനമായ റബ്ബർ, ഇടയിൽ പരിശോധന എങ്കിൽ, ടയർ ഒരു പ്രമുഖ സ്ഥാനം ഉണ്ട്. ഗതി, എല്ലാവർക്കും സ്വയം സ്വയം തീരുമാനിക്കാൻ വേണം, അത് അനുയോജ്യമായ അല്ലയോ. പരിശുദ്ധി കീൽ പോകുവാൻ സമയം ഏറ്റവും ആവശ്യമെങ്കിൽ, അത് ഒരു നല്ല തീരുമാനം.

ചുരുക്കത്തില്

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ബ്രിട്ടീഷ് ഗം "ദുംലൊപ്" നിങ്ങളുമായി അവലോകനം. പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ പ്രകാരം, അത് ഒരു ശരാശരി പ്രകടനം. വളരെ പലപ്പോഴും ശബ്ദം സംബന്ധിച്ച അഭിപ്രായഭിന്നതകൾ ഉണ്ട്. പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മറ്റുള്ളവരെ Velcro വേണ്ടി ആയിരിക്കുമ്പോൾ, മറിച്ച്, അതിന്റെ സ്വസ്ഥമായിരുന്നു പ്രവർത്തനം പറയുന്നു, അത് വളരെ ശബ്ദകോലാഹലമുള്ളവരെ വിശ്വസിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഒരു താരതമ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നതു ന് പുറമേ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

പൊതുവേ, ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ തെളിവുകൾ ആധുനിക Velcro ഒരു യോഗ്യൻ എതിരാളിയാണ്. имеет грамотно проработанный протектор направленного типа, который обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. ദുംലൊപ് എസ്.പി. വിന്റർ സ്പോർട്സ് 3D ശരിയായി നല്ല ദിശാ സ്ഥിരത നൽകുന്ന ദിശാ തരം ചവിട്ടും, ഗവേഷണം ചെയ്തു. തിരശ്ചീന ആൻഡ് ലമെല്ലെ കോൺടാക്റ്റ് പ്രദേശത്ത് നിന്നും ഫലപ്രദമായ വെള്ളം ഡ്രെയിനേജ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക. "അകുഅപ്ലനിന്ഗ്" ടയർ മാനദണ്ഡം 5 പോയിന്റ് നിന്നു 5 ലഭിച്ചു. വടക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ അതു തികച്ചും അനുചിതമെന്ന്, അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതല്ല. മോട്ടോർ പല കൺസൽടൻറ് അത് ശുപാർശ സമയത്ത്, അത് യൂറോപ്യൻ ശീതകാലം മാത്രമായുള്ള ചോദിയ്ക്കാൻ ആണ്. സെല്ലേഴ്സ്, നിങ്ങൾ വസ്തുക്കളുടെ കഴിയുന്നിടത്തോളം നടപ്പാക്കുക ആവശ്യമാണ് നന്നായി, ഒടുവിൽ നിങ്ങൾ വാഹനമായി മാത്രം. അതുകൊണ്ടു അതു എപ്പോഴും ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ തിരഞ്ഞെടുത്തത് സമഗ്രമായ സമീപനം അത്യാവശ്യമാണ്.